Kask - czy warto??

[dragon26]

Czy kask który kosztuje ok 60zł może uratować mi łepetynę?? Nie zależy mi na
wyglądzie, firmie itp...chodzi o to,żeby chociaż jednorazowo jeśli przyjdzie
potrzeba (chociaż mam nadzieję,ze nie...), uratował mnie. Może się rozbić w
drobny mak,ale żeby ochronił... Najwyżej kupiłbym kolejny. Na co patrzeć przy
wyborze kasku?
Ma spełniać sój cel-chronić i być w miarę wygodny...
Macie jakieś rady?

[Gość: Maxlikaz]

Kask - czy warto??
Na tak postawione pytanie odpowiedź brzmi: ZDECYDOWANIE TAK!
Najważniejsze jest to że masz zawsze jeszcze jedną, dodatkową skorupę, która w
razie czego przejmie na siebie część energii uderzenia oraz osłoni przed
ostrymi/twardymi elementami na jakie narażona jest Twoja czaszka w chwili
uderzenia. Lepiej niech uszkodzeniu ulegnie ta skorupa niż czaszka!
Poza aspektem bezpieczeństwa warto docenić również ochronę przed nadmiernym
nagrzaniem głowy przez promienie słoneczne co również może niekorzystnie odbić
się na zdrowiu rowerzysty.
Nie wiem czy droższe modele kasków rzeczywiście są na tyle lepsze od ich
tańszych wersji, że uzasadniałoby to wydanie często kilkakrotnie większej kwoty,
czy to już tylko kwestia marketingu. Przecież materiałem najczęściej stosowanym
w budowie kasków jest "zbąbelkowane" tworzywo sztuczne - styropian, którego
więcej jest akurat w modelach tańszych (są one cięższe)
Pewne są natomiast dwie podstawowe zasady jakimi warto kierować się przy zakupie:
- kask musi być NOWY! Nie może pochodzić z nieznanego źródła i mieć nieznanej
przeszłości. Po każdym incydencie związanym z poważniejszym uderzeniem w kask
należy go BEZWZGLĘDNIE wymienić, choćby ślady uderzenia na to nie wskazywały. Po
uderzeniu struktura kasku może być na tyle uszkodzona (niewidocznie) że przy
kolejnym uderzeniu nie spełni wcale swojej funkcji.
- kask powinien mieć możliwie dużo otworów wentylacyjnych, docenisz to
szczególnie podczas przejażdżek w upalne dni. I tu dochodzimy do sedna sprawy:
Cena kasku jest proporcjonalna do ilości otworów wentylacyjnych :-) czyli im
więcej będzie otworów ...tym kask DROŻSZY. Jeśli nie zagotujesz się w takim za
60 zł i odpowiada Ci ten model to śmiało możesz go brać.

Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi!

[tetlian]

Oczywiście, że warto. Jeśli zależy Ci na Twoim życiu, to nie ma co się zastanawiać.

Moim zdaniem - nie warto!

[Gość: humus]

Chyba że ktoś jeździ wyczynowo. Spokojnie jadącemu rowerzyście nie grozi
większe niebezpieczeństwo niż pieszemu, a piesi przecież kasków nie noszą. Ta
cała kampania na rzecz jeżdżenia w kaskach i próby oficjalnego zadekretowania
takiego obowiązku śmierdzą na odległość lobbingiem producentów tego sprzętu...

[Gość: Daria]

Bardzo złe podejście.Jazda bez kasku nawet niewyczynowa grozi śmiercią.Nie życzę
Ci Humus,byś tego doświadczył(a),bo ja doświadczyłam i o bardziej bezsensownej
śmierci nie słyszałam.Tu wcale nie chodzi o lobbing...lecz,paradoksalnie,o
ludzkie życie.

[tomek854]

A piechotą też chodzisz w kasku? Słyszałem o facecie, który się potknął, uderzył głową o krawężnik i zginął na miejscu...

[Gość: Mark]

tomek854 napisał:

> A piechotą też chodzisz w kasku? Słyszałem o facecie, który się potknął, uderzy
> ł głową o krawężnik i zginął na miejscu...

Srednia predkosc rowerzysty to 15-20 km/h. Pieszy porusza sie srednio 3 razy
wolniej. Chyba logiczne, ze jak rowerzysta wyrznie o gleba to szansa na powazny
uraz u niego rosnie. Poza tym rowerzysci czesto jezdza po drogach (nie wszedzie
sa sciezki, a po chodnikach, przypominam, jezdzic nei wolno), wiec szansa na
potracenie przez przez "blachosmrodowy" (przez niektorych nazywane samochodami)
tez wzrasta w porownaniu do pieszych.

A zreszta co ja bede pisac. Jezdzijcie bez kaskow! Wasze nerki i serca, rogowki
etc. na pewno sie komus przydadza.

Kask - zdecydowanie NIE !!!

[seroo1]

Na motocyklach i pierdzikółkach jeżdżą ludzie młodzi, zdrowi. A dawców brakuje.
Jakikolwiek upadek bez kasku ta szansa dla kilku-kilkunastu osób oczekujących
na nerkę, płuca, watrobę, serce...

[Gość: lekarz]

rowerzysta który jedzie 3 x szybicie ma energię kinetyczna 9x większą i szansa
na poważne uszkodzenie rosnie dramatycznie wraz z predkoscią .
Wniosek : chyba jednak warto odżałować te 100 złociszy :)

nie miałem zamiaru ale muszę

[Gość: leo]

zabrać - zupełny bezsens porównywać pieszego który ma prędkość 1-4 km na
godzinę, a rowerzystę nawet żółwim tempem to ponad 10 km/h może to i wolno ale
różnica jest kilkukrotna

[tomek854]

No tak. Ale ile pieszych zostaje potrąconych przez samochody (albo przez
rowerzystów jadących po chodnikach)? A spadające cegły ze zrujnowanych balkonów?
A sople w zimie? Jest naprawdę wiele zagrożeń!

[Gość: Kokeeno]

Kumpel nie jechał szybko, ale wymusił na nim pierwszeństwo taksówkarz - znajomy nie wyhamował i przywalił głową (jechał bez kasku). Efektem był wstrząs mózgu i tydzień w śpiączce... I tak miał szczęście...

[malabo]

a kto to jest według ciebie spokojnie jeżdżący rowerzysta? z jaką prędkością się porusza? pieszy idzie przeciętnie 6 km/h i wątpię, że ktoś mógłby w takim tempie poruszać się na rowerze. tak więc myślę, że zawsze warto jeździć w kasku.

Warto myśleć.

[Gość: Albin Siwak]

Zgadzam się z Tobą. Każdy wie jak jeździ i niech w zależności od swojej chęci
kask zakłada. Moim zdaniem jego przydatność jest marna a niewygoda duża. Żeby
kask zadziałał trzeba zaliczyć konkretne OTB, albo zatrzymać się na słupie, bo
przy zwykłym upadku w niczym nie pomaga. Ilu ludzi zginęło z powodu upadku bez
kasku? Konkrety! Bo ja znam takiego co nie pił, nie palił i umarł trzy minuty po
urodzeniu.

[Gość: ania]

W Finlandii wszyscy jezdza w kaskach, dostalam ochrzan od chlopaka, ze jezdze
bez po Helsinkach. Nie sadze, ze caly narod bylby w bledzie i uwazam, ze to
swietny pomysl. A juz na pewno w Polsce, gdzie trwa wieczna wojna pomiedzy
kierowcami a rowerzystami.

[Gość: drobo]

jednak zdarza się, że w błędzie jest cały cywilizowany
naród - np. Holendrzy. Podobno Amerykańscy Uczeni dowiedli,
że powodem niechęci Holendrów do kasków jest życie
w ciągłej depresji :-) Niektórzy uważają, że te badania były
tendencyjne, bo amerykańcy byli wkurzeni na mieszkańców
Niderlandów, że ci nie zaimportowali kaskowej mody tak
chętnie, jak inne europejskie nacje...

[Gość: kaszkiet]

moim rowniez: nie warto!
jezdze na rowerze od dziecinstwa, czyli kolo 50 lat. owszem mialem rozne
upadki/wypadki. na rowerze przede wszystkim trzeby miec 'kask' na lokcie,uda i
kolana.
to chyba ponad 90% urazow rowerowych.
gdybym mial wozic te wszytkie nalokietniki, nakolanniki, ton ie jezdzilbym na
rowerze. wole juz plaster czy kawalek bandaza po wypadku.
w dziecinnych czasach byl rowniez gips pare razy.
glowe sie chroni intuicyjnie. poza tem przy jezdzie spacerowo-alejkowej jedynie
mozna sobie kolano otrzec.
przy - nie daj Boze- trafieniu przez samochod nie pomaga zaden kask.
oczywiscie sa ludzie ktorzy lykaja rutinoscorbin przy kazdej okazji i ktorzy na
wycieczke rowerowa wybraliby sie w zbroi robiąc wszytko co mozliwe dla ochrony
swojego zdrowia.
moim zdaniem trzeba znac proporcje. kask dla niewyczynowej jazdy rowerowej jest
klasycznym zwyciestwem formy na trescia.

[Gość: drobo]

nasz stosunek do asekuracji jest niesłychanie
niekonsekwentny. Potrafimy zakładać kask jadąc
po bułki, a jednocześnie bez oporów harcujemy
w wodzie bez kamizelki ratunkowej... Sam zresztą
na własnej skórze się przekonałem, jak nieciekawie
może się skończyć niewinna zabawa w wodzie. Kilka
dni temu Sąsiadka rozwaliła sobie głowę - szycie
na trzech centymetrach - o krawędź szafki, bo zaplątała
się o chodniczek w kuchni... Więc nie wpadajmy w
paranoję...

[Gość: pegaz]

Ciekawa interpretacja... To trochę takie rozumowanie, jak to, że nie warto zapinać pasów, bo jakiś koleś nie zapiął i dzięki temu przeżył. Tyle, że nie można zapominać o tym, że 99 innych przeżyło, bo zapięło pasy.

Rozumiem, że szczytem konsekwencji byłoby wg Ciebie pływanie na basenie w kamizelce ratunkowej i chodzenie po domu w kasku i ochraniaczach na wszystko co możliwe?

[Gość: drobo]

szczytem konsekwencji jest zachowanie zdrowego
rozsądku - jak przez Tatusia, który pakuje do
blaszanki rodzinkę i grzeje na Mazury łamiąc
wszelkie ograniczenia prędkości, by na miejscu
rowerkami w pełnym ukaskowieniu jeździć po
leśnych dróżkach z prędkością 10kph...:-)
Choć gros wypadków ma miejsce w domu,
to nikt rozsądny nie będzie gotował obiadku w kasku.
Choć ilość utonięć pewnie dorównuje ilości śmiertelnych
wypadków z udziałem cyklistów, to byłaby paranoją
kąpiel w kapoku. Choć jazda po górach bez "nocniczka"
nie jest dobrym pomysłem, to wypad po bułki w kasku
trąci paranoją...

[tiresias]

1.wszystkie w 'legalnej' sprzedaży muszą mieć znak bezpieczeństwa C, to
gwarantuje porządne wykonanie
2. dobrze jak ma dużo otworów do wentylacji i paski do dopasowania
3. 60 pln to ciut mi za mało jak na coś 'porządnego' ja dałem 200 za Lazera z
dolnej półki i jest ok
4. wnerwiał mnie na początku, ale kiedy raz jeden debil w aucie wymusił
pierwszeństwo i przefrunąłem nad samochodem lądując na asfalcie, ucieszyłem się
z kasku i rękawiczek
5. kas uszkodzony NIE NADAJE SIę do naprawy. kupićnowy

pzdr.

[Gość: Slav4]

Tak, może uratować.
Proponuję prosty test:
1. Załóż kask za 60 PLN i uderz głową w ścianę. Najlepiej potylicą w kant
2. Teraz zdejmij kask i powtórz ćwiczenie z taką samą siłą.
Działa, prawda ? :o)
Oczywiście kask nie uratuje cię w każdej sytuacji, ale zwiększa(i to dość
znacznie) siłę uderzenia której trzeba użyć żeby spowodować obrażenia czaszki.
Pęknięte żebra się zrastają. Ręce i nogi też. Ale jak pęknie czacha, to może
nie być już tak różowo....

A co do meritum: za 60 PLN kupisz kask i zadanie spełni. Z tym że będzie mniej
wygodny w utrzymaniu i noszeniu na głowie - mój trzeba co chwilę dopasowywać bo
luzuje się uprząż. Ale kosztował 89 zł (Futura Discovery). Żona ma dwa razy
droższego Lazera - jak ustawiliśmy paski tak są.
Na co zwracać uwagę:
1. Rozmiar (bierz najmniejszy, ale jeszcze pasujący)
2. Odpinane wkładki wewnętrzne (pranie i higiena)
3. Siateczka na robale z przodu.
4. Ilość otworów (im więcej tym lepsza wentylacja)
5. Odpinany daszek (przydaje się)
6. Waga (wiadomo). Ale różnice są naprawdę rzędu kilkudziesięciu gramów. Kasku
na głowie się po prostu nie czuje. Za to czuje się jego brak - jak jadę bez to
jest mi jakoś "dziwnie"

[user0001]

Jeśli jedziesz w terenie, to kask i okulary przydają się.

W kwietniu, w trakcie szaleństw w Kampinosie, nie zauważyłem suchej gałęzi,
rąbnęła w okulary, zsunęła się w dół i zostawiła nieładne zadrapanie na
policzku. Ciarki mnie przechodzą na myśl co by się stało gdyby jechał bez okularów.

Kask jeszcze mi się praktycznie nie przydał (jeśli nie liczyć wybierania gałęzi
w terenie), ale nigdy nie wiadomo kiedy będzie akurat ten dzień.

Zwróć uwagę także na wkładkę w kasu. Powinna być łatwo wyjmowalna a najlepiej
wymienna. Mój kupiony za <100 PLN nie ma takiego luksusu i po nieco ponad roku
użytkowania mogę go wyczuć nosem z 2 metrów.

[tiresias]

> Zwróć uwagę także na wkładkę w kasu. Powinna być łatwo wyjmowalna a najlepiej
> wymienna. Mój kupiony za <100 PLN nie ma takiego luksusu i po nieco ponad r
> oku
> użytkowania mogę go wyczuć nosem z 2 metrów.

[dragon26]

No to kuźwa za przeproszeniem, jest jakaś taka magiczna granica cenowa od
której zacząć szukać? myślę,że więcej niż 100nie chciałbym wydawać,jeśli
strukturalnie wcale się nie różnią...To fakt,że i mi bardzo zależy na dobrym
wentylowaniu-jeżdżę w buffie-taka szmatka na łbie i jest mi w tym przyjemnie i
w słońce i w chłodniejsze dni. Więc reasumując:
-coś ok 100zł,
-możliwie dużo dziur
-wygodny
Realne,czy mara?

ps.dzięki za błyskawiczne wpisy! Rowerzyści,to są jednak "lux" chłopaki i
dziewczyny!

[dorsai68]

Różnią się, wbrew pozorom, również strukturą, a to dzięki różnicom w technologii wykonania. Tanie kaski mają tendencję do rozwarstwiania się - skorupa odsuwa się od pianki i zazwyczaj składają z dwóch warstw: skorupy i wypełniacza, zaś kaski wykonane w techologii inmolding nie mają tej wady (pianka wtryskiwana jest pod ciśnieniem w skorupę, a nie "wklejana" i dodatkowo mogą składać się z trzech lub więcej warstw ochronnych o różnych parametrach.

Prywatnie stoję na stanowisku, że gdy decydujesz się na kask, decydujesz się na wybór najlpeszego na jaki Cię stać, często jest to równoznaczne z "najdroższego" na jaki Cię stać, niestety. Jakość kosztuje.
Olej opinie w stylu "kupiłem rower za 1000, nie dam za kask 300, bo to niemal 1/3 ceny roweru". Kask ma chronić Ciebie, nie rower.
Ważne jest też, by był dobrze dopasowany i wygodny. Wbrew pozorom od tych czynników również zależy bezpieczeństwo jeźdźca.

Do 100 złotych możesz kupić kask Authora
www.cyklotur.com/x_C_Sz2.html?PT=53039576&PZTA=8&HNT=T
www.cyklotur.com/x_C_I__P_53041794-53010001__PZTA_0.html
Bell to już wydatek rzędu 150 złotych,
Giro - 200,-
MET, podobnie jak Bell, od ok. 150,-

[dragon26]

aha,jeśli możecie dajcie mi może jakis konkretny adres sklepu,albo firmę kasku,
który byłby ok (o te dziury chodzi,żeby miał). Mieszkam w Ząbkach,rzut
kamieniem,albo 5 min drogi od granicy wawy(rowerem,tempem spacerowym).
Pozdrawiam!

[trust2no1]

W zeszłym tygodniu kupiłem w Decathlonie, w kołchozie zwanym M1...
Jeśli mi skleroza zwojów nie zjadła to jest Bell, model "Sla..." jakoś tak.
Były różne, różniaste. Droższe i tańsze.

[Gość: dragon26]

www.firma-kalita.pl/sklep/product_info.php?info=p299_.html a coś
takiego? chociaż wolałbym coś bliżej 100. Znajdę tej firmy jakiś taki?
Wybaczcie upierdliwość,ale ostatnio mam dosyć już grzebania w necie i szukania
na wszystko inf... Obrzydło mi to,

[Gość: Slav4]

Spokojnie da radę. O ile tylko głowę masz w miarę "normalną", bo widzę że
rozmiar jest "uni".
Nie ma siateczki, ale za to widzę otwory wentylacyjne potężne - duży plus.
MET-a taniej chyba nie znajdziesz, chyba że gdzieś na Allegro.

Tu masz za 75 PLN. (widzę że za swój przepłaciłem :o)
www.probikes.pl/index.php?item=608
Daje radę, z tym że jak pisałem, trzeba co jakiś czas dociągać paski.
No i prestiż mniejszy :oPPP

[Gość: x]

ja mam jeszcze pytanie - do czego?
jeśli pracujesz przy komputerze, to myślę, że taki kask za 60 pln Ci wystarczy. Uważaj na chłodzenie w gorące dni. Pomyśl o użyciu Oxy...
Używanie kasku w samochodzie to na pewno dobry pomysł - chłopaki (i dziewczyny z resztą też...) w trakcie rajdów mają kaski - ale taki za 6 dych może być niewystaczający - myślę, że od 300 do 3000 zł byłby odpowiedni.
Jeśli natomiast hobbystycznie jestes nurkiem głębinowym, to taki głębinowy kask też Ci zalecam. Koszt raczej wyższy niż 60 zł...
Zdrowia życzę!

[Gość: zonk]

zrob takie cwiczenie: jedz wzdluz ulicy z wysokim szerokim kraweznikiem.
Wyobraz sobie ze nagle Cie zachwialo, przestraszyles sie zbyt blisko pedzacego
samochodu albo po prostu straciles rownowage w koleinie. Wyobraz sobie jak sie
przewracasz i uderzasz glowa w kant takiego kraweznika. Juz wiesz, ze kask moze
uratowac zycie?

[Gość: Jacu]

...po czym przejeżdża po tobie rozpędzony TIR z naczepą. Wszystkie dokumenty są
nieczytelne, ale nietknięta głowa w kasku pozwoliła zidentyfikować leżące
nieopodal zmasakrowane zwłoki. Ale jaka piękna tragedia hej...

Coś to daje, ale nie przeceniałbym roli kasku...
Nie twierdzę że jest niepotrzebny, zmniejsza nieco skutki niektórych wypadków,
co może stanowić ogromną różnicę. Nie ma jednak sensu przesadzać i snuć wizji
śmiertelnych skutków wypadu rowerem po bułki ani wierzyć że kask zastąpi zdrowy
rozsądek czy zwykłe szczęście.


PS.
Trudno trafić głową w krawężnik jadąc ulicą... albo jedziesz zbyt blisko
krawężnika(miasto) albo go nie ma (teren niezabudowany).

Nie wyszło Ci to

[Gość: Do-ktor]

A teraz powoli zastanów się o jakim kasku można pisać na forum "rowery"? Tylko
proszę bez podpowiedzi! Da radę chłopak jak się skoncentruje.

[Gość: Mark]

Kolejny "dawca".

[Gość: bunny123]

Z kaskami jest tak, że tani spełni swoją funkcję, drogi też, ale:
tani ma niewiele otworów wentylacyjnych, drogi dużo. To naprawdę sztuka, by
zrobić ażurowy kask tak samo wytrzymały, jak prawie pełna skorupa. Jeśli nie
masz pieniędzy, kup cokolwiek, byle z atestem. Mnie kas uratował życie
dwukrotnie, bo ostro jeżdżę. Dlatego używam wyłącznie kasków Giro. Nie są tanie,
ale czym jest 300 pln jeśli na szali zdrowie i życie? Poza tym Giro sprzeda
kolejny kast za 1/2 ceny, gdy rozwalisz poprzedni. A dla maluchów jest świetny
program "Grow with Giro", który z grubsza polega na tym samym.
Kolejna ważna rzecz to uprząż - w obecnym kasku dopasowałem swoją 2 lata temu i
od tamtej pory nie poprawiałem. Żona mimo próśb i porad kupiła byle gó.. i
musiała poprawiać po każdej jeździe. Po 3 miesiącach kask wylądował w śmieciach
i kupiła Giro. Dobry kask to duża wygoda - naprawdę.
Siatka na owady - super ważna rzecz. Raz złapałem w łepetynę osę i nie było to
zbyt przyjemne, mimo bandany na łbie.


P.S. Uważam, że na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać.

[Gość: Jacu]

I tu pojawia się pytanie czy ktoś jadący >>50km/h po stromym kamienistym zboczu
w kasku może jechać "bezpiecznie".

Czy jazda 80km/h po nieutwardzonym gruncie bez kasku niesie większe ryzyko od
jazdy w kasku.

Często ignorowany aspekt: czy jadąc bez kasku obawiając się o swoją głowe
narażasz się bardziej niż jadąc z poczuciem "bezpieczeństwa"

Czy w ogóle bezpieczeństwo można stopniować...

Sorry, ale jak ktoś pisze w jednym ciągiem o "kładzeniu życia na szali" i
"bezpieczeństwie" wynikającym z jazdy w kasku to jakoś nie bardzo racjonalnie to
brzmi...

Może jednak lepiej przyznać się przed sobą do celowego robienia rzeczy
niebezpiecznych zamiast wmawiać sobie że jakaś rzecz zniweluje naszą
lekkomyślność czy ślepą pogoń za emocjami. Można minimalizować niepotrzebne
ryzyko, ale gdy ryzyko staje się celem samym w sobie, to jazda w kasku nie robi
się bezpieczniejsza tylko szybsza...

Dyskomfort psychiczny jaki powoduje brak kasku też może ocalić życie...

Osobiście uważam że bagnet na kolumnie kierownicy wpłynąłby na bezpieczeństwo na
drodze równie dobrze co 5 airbagów. Ludziom wmawia się że jak zapłacą za jakiś
gadget ta są bezpieczni i mogą bezpiecznie robić coraz bardziej niebezpieczne
rzeczy...

[Gość: apple]

Chrzanisz bzdury facet. Kask znacznie podnosi bezpieczeństwo i obniża ryzyko
urazu. Podobnie jak w samochodzie pasy, airbag, abs. Z faktami się nie dyskutuje.

[Gość: urbero]

jeżeli kask ma atest ce to nie ma znaczenia ile kosztuje (oczywiście podniosą
się głosy, że takowy certyfikat można nabyć na pchlim targu). poza tym nie
kupuj kasku w hipermarkecie czy podobnym ecie pecie. najlepiej udaj się do
jakiegoś sklepu sportowego, niekoniecznie wyłącznie rowerowego, tam powinni ci
doradzić.
kask z założenia ma pochłaniać energię uderzenia, więc po pierwszej poważnej
kraksie nadaje się do resajklingu, nawet jeżeli nie widać uszkodzeń. dobry kask
to taki, który uratuje ci głowę i to co w niej masz. co najwyżej na kilka minut
odlecisz, ale to też fajne wspomnienie :)
co do kosztów i mody to nie sugeruj się tymi czynnikami. kup taki na jaki cię
stać i w jakim czujez się komfortowo. na rynku do wyboru do koloru. z większą
czy mniejszą liczbą otworów, różnymi rodzajami regulacji i te pe.
jeździj z głową, w kasku ma się rozumieć.

[Gość: herba]

Cóż, mnie taki kask za 60zł uratował życie :) Byłam wtedy malutka, musiałam mieć
jakieś 9-10 lat i jechałam na rolkach - nie miałam jeszcze kasku specjalnie dla
nich więc jechałam w rowerowym. Na prostej drodze jadąc sobie wolniutko
odchyliłam się do tyłu, straciłam równowagę i przyrąbałam kaskiem o beton...
Cały styropian w kasku pękł prawie na pół. Gdyby nie on, nie pisałabym teraz :)

[Gość: kondor]

Gdy się jeździ w grupie to raczej obowiązkowo.Samotnicy niech sami decydują czy
są na tyle pewni swoich reakcji i refleks pozwoli im wyjść bez szwanku z
największej opresji.
Ja od trzech lat mam kask ale tylko trzy razy miałem go na głowie.Jak do tej
pory parę razy leżałem ale jakoś szczęśliwie się to dla mnie zawsze kończyło.
Kilku moich kumpli już urazy głowy mieli trzech w szpitalu wylądowało.
Od tamtej pory w kaskach jeżdżą.Moja kolej pewnie jeszcze nie nadeszła.

[Gość: ja]

Zaobserwowano prawidłowość.
Każdy człowiek ma swój poziom ryzyka, które akceptuje. Stosowanie jakichkolwiek
zabezpieczeń (prezerwatywa, kask, pasy bezpieczenstwa, airbag, itp) powoduje
bardziej ryzykowne zachowania...

[Gość: pietia]

We wrzesniu jadac na szosówce wywaliłem sie na szosie wjeżdzajac w dziure. Lot
w powietrzu upadek na lewy bark i głowę . Efekt obojczyk na 6 m-cy w gips,
stłuczenia i rany na kolanie i łokciu głowa cała bez zadrapania dlatego ze
miałem kask Authora. Traz zakupiłem Bella. Gdyby nie kask który pękł prawie na
pół uderzenie i poślizg głową po asfalcie pozbawił by mnie zdrowia lub życia.A
tak od marca wróciłem na rower :-)Więc nie ma dyskusji jeśli jeżdzisz musisz
mieć kask na głowie oczywiscie pomijam wyjazdy rodzinne do parku itp bo wtedy
sam nie zakładam :-) Kas ma raz w swojej historii zadziałać i nie ważne czy
jest za 100 czy za 400 bo cena tylko gwarntuje inny komfort i design ale efekt
ochrony jest ten sam.

[Gość: mariuga]

- czy warto? jazda bez kasku, nawet w miescie, to eliminacja wadliwego
materialu genetycznego. Pewnie, ze kask nie wyklucza innych kontuzji i ryzyk.
Ja jezdze w kaskach od 95 roku, kiedy widok rowerzysty w kasku budzil jeszcze
niezdrowe komentarze. Teraz jest juz moda na kaski i bardzo dobrze!
Dlaczego kask na rower, oprocz zabezpieczenia glowy przy upadku? Bo w lesie
czyhaja podstepne galezie i w kasku mniej sie glowa grzeje (i poci) niz
jakiejkolwiek czapce (daszek bejsbolowki dodatkowo zaslania czesto pole
widzenia).
Z doswiadczenia moge ci jeszcze doradzic, zeby nie kupowac w ciemno (bez
przymiarki i porownania) kaskow w internecie. Podawane rozmiary nie sa
miarodajne i kaski roznie zachowuja sie na glowach. Wazne jest tez przy tym
mocowanie kasku na glowie. Tansze kaski maja mniej opcji regulacji i przez to
przemieszczaja sie na glowie. Klasowy, dobrze dobrany i wyregulowany kask
trzyma sie glowy (mimo niezapietej pod broda klamry) nawet przy gwaltowych
ruchach glowa.
Szczesliwie jeszcze nie zdemolowalem na wlasnej glowie zadnego kasku,
zaliczylem moze kilka szlifow. Za to widzialem kilka crash testow kaskow w
realu ;) Za kazdym razem uzytkownik byl wdzieczny Bogu za decyzje zakupu -
szczegolnie jeden z nich, ktory przekonal sie do zakupu 2 tygodnie przed
pozniejsza "destrukcja styropianowej skorupy" :) Zycze wszystkim, zeby kaski
nie musialy sie przydawac (chyba ze dla wlasciwego look'u na bike'u)
Pozdrower

[Gość: sad]

ja powiem od siebie. Nie mialem kasku, zdarzalo mi sie poszaleć na rowerze,
zdarzaly sie wywrotki ale nic poważnego sie nie stało. Jednak zdarzył mi sie
wypadek z winy kierowcy(samochodu), skonczylo sie tylko na wstrzasnieniu mózgu,
a mogło gorzej...dlatego jednak chyba warto mieć kask, nawet jak sie nie
szaleje na rowerze, bo wypadek moze nastąpić nie z twojej winy.

[dragon26]

Panowie i drogie Panie:)
Ten tytuł, miał przyciągnąć do zainteresowania-czysta prowokacja;) ...ale
myślałem,że jak ktoś przeczyta mój wpisik (NIE jedynie tytuł...) to otrzymam
odpowiedź na moje konkretne pytanie - CO KUPIĆ:) ...więc bardzo dziękuję
cyklistom,którzy konkretnie polecili mi co i jak,a reszcie...cóż,też dziękuję za
uświadamianie mnie,że WARTO:)) ...to dobrze wiedziałem moi drodzy:)) ...ale mnie
rozbawiliście tymi poradami "że WARTO!". Ja dobrze o tym wiem.
"Biegało mi" o jaka firma,czym się kierować itp jak chcę kupić.
Co do osoby która tam radośnie pisała,do czego mi potrzebny czy do komputera,czy
tam do innych pierdołek:)), to potrzebny mi raczej na jezdnie (ruch aut) i
jakichś polno-leśnych dróg i drobnych pagórków. Boję się najbardziej
samochodów,potrącenia przez tych żadziej już niż kiedyś spotykanych ignorantów
naszej braci rowerowej,a jest nas masaaaa...
Chcę wystosować taki apel-bo drażni mnie jak czegoś szukam na różnorakich
forach- JEŚLI KTOŚ O COŚ PYTA,a czasami walnie nawet jakiś drobiazg,mniej
precyzyjnie,nie mówię tu o sobie;),to powstrzymajmy się od uszczypliwości...
Męczące to jak chce się czytać konkrety,a tu czyta się poezje,poeamty i inne
wyrazy na "P"...
Szerokiej drogi! ja jutro wskakuje na rower i do pracy 12 km -lipa w porównaniu
z moim ostatnim samotnym wyczynem 69km (taaak wiem,coo to jest dla niektórych;))

ps.dzięki za poprawę mojego nastroju...odrobinkę-na chwilę,ale bardzo DZIĘKUJĘ

Pozdrawiam

ps2: i sam walnąłem coś na "P"

..idę spać...Trzymajcie się "wariaci" dwóch kółek!

[Gość: DS]

Warto! To że nie miałem kasku, prawie by miało skutek taki, że dzisiaj bym nie
żył. Miałem wypadek na rowerze przy zjeżdżaniu z góry, wywróciłem się,
przekoziołkowałem razem z rowerem i rower spadł na mnie uderzając mnie osłoną na
przerzutki. Efekt: krwiak 7.5cm na 1.5cm. Musiałem przejść kilkukodziną operację
(trepanacja czaszki, nawierty i odsysanie gromadzącej się krwi

[Gość: an26d]

Bez żadnej dyskusji - TAK. Moja córka jadąc na rowerze w kasku przewróciła sie
i uderzyła w metalowy kant, który gdzieś wystawał. Na początku nawet nie
zauważyliśmy, że się coś stało poważniejszego. Później okazało się, żw kask
nadaje się do wyrzucenia, ale uratował jej może nawet życie. Głowa cała. Nawet
boję się myśleć co by się stało gdyby kasku nie miała. Dlatego nie ma o czym
dyskutować. Po prostu kask musi być.

[miraclees]

oczywiscie ze warto
Ja kupilem chyba najtansze Giro za 150 pln w GoSport i jestem zadowolony.
dobrze pasuje, paski OK, wentylacja OK, daszek. Poprzednio jezdzilem w kasku
Treka i pare razy przydal mi sie przy "lotach" w gorach. Tez polecam firme,
wymienilem bo juz mial swoje lata a z wiekiem tez material powoli traci swoje
wlasciwosci

Ja Już Wiem,że Warto...

[Gość: dragon26]

no i nadal nikt nie czyta mojego wpisu... temat powtarzam,był dla
przyciągnięcia uwagi,taki mini-marketing...

Pozdrawiam.

[Gość: pegaz]

Ale podyskutować warto, mimo wszystko :)

[tiresias]

no i dobrze, niech się ludzie wypowiedzą, może to komuś coś pomoże. mają dobre
intencje i chcą Ci pomóc
a z tym marketingiem (nawet mini) to swoją drogą świństwo:)

[Gość: asz]

Warto. Ktoś tu pisał o spokojnej jeździe rowerzysty, który kasku nie
postrzebuje. Ja jechałam spokojnie po ścieżce rowerowej. I byłoby wszystko OK,
gdyby nie piesi, którzy uważają ją za chodnik. Rezultat jak dla mnie:
uszkodzone kolano i pół roku o kulach, ale głowa cała. Za kask dałam w zeszłym
roku 10O zł promocyjnie, TREK z zapasów.

[Gość: dododa]

jeżdżę rowerem 12 miesięcy w roku , już od 9 lat. Zmieniałem już dwa razy kask i
dwa razy sie bardzo przydał.

[Gość: dododa]

Jeżdżę rowem 12 miesięcy w roku ,już od 9 lat. Już dwa razy wymieniałem kask,i
dwa razy bardzo się przydał.dododa

warto

[rezurekcja]

kolega nie mial kasmu.
spadl z roweru.
wlasnie obchodzilismy 1. rocznice jego smierci.

Jeżdżę ho ho a może już więcej latek..............

[gregor_o7]

Ok. 2-3(w porywach) tyś km /rok
ostatnio miałem 2 wypadki
1.
przejeżdzając przez przejście dla pieszych ( w poprzek jezdni) ---samochody
stanęły -ruszyłem wraz z 3 bodajże pieszymi jako że rower szybszy już byłem na
drugiej stronie gdy "liznęła mnie kierowczyni autka" a właściwie moje tylne koło
samochodem - efekt przewrotka już na poboczu mocno słuczone kolano ( dostałem
ramą roweru) i rozwalony palec(o dzwignię hamulca).
w efekcie dojechałem o własnych siłach do domu .Z szkód materialnych
-prostowanie koła 15 zł ale lecznie stłuczenia i ran ok 3 tygodni
Byłem bez kasku i nic by w tym przypadku nie pomógł.
2. drugi przypadek po niecałym roku - jadąc wieczrem (późnym) wpadłem kołem do
niezabezpieczonej studzienki kanalizacyjnej w jezdni- rower cały a ja złamanie
kości nosa i liczne rany pysia - 3 dni w szpitalu (dotarłem o własnych siłach)
też by kask nie pomógł bo dosłownie padłem na "pysia" a tego kask nie zabezpiecza.
Ale kask nabyłem w "ski team" za 3,5 stówki i od czasu do czasu zakładam
niepowiem.

[eingraudenzer]

Ja tam specjalistą nie jestem, ale uważam, że im cięższy kask tym gorszy.
Dlaczego?
Materiał amortyzujący (styropian na przykład) jest bardziej zbity, przez co siły
są w mniejszym stopniu rozpraszane od kierunku uderzenia.
Może nie wyrażam się zbyt jasno, ale wygląda to tak, jakby uderzyć głową z całej
siły w ścianę przez gąbkę, albo przez cegłę (gorszy kask).
Nigdy nie jeździłem w kasku, ale fizykę i mechanikę zaliczałem w szkole i na
polibudzie całkiem nieźle.

Chyba, że konstrukcja kasku jest inna, i im jest on twardszy tym lepiej. Wtedy
proszę mnie wyprowadzić z błędu.

[Gość: Jacu]

Kask styropianowy od uderzenia zwyczajnie pęka, żeby styropian nakłonić do
pozostania na miejscu używa się twardej zewnętrznej warstwy.

W kaskach do ekstremalnych odmian ta zewnętrzna powłoka ochronna jest tak
pancerna by wytrzymać twarde uderzenie o ziemię, w kaskach chroniących szczękę
jest czasem nawet lekki metalowy szkielet (lub włókna szklanego, kompozytów).

W zwykłej formie zewnętrzna powłoka jest symboliczna, raczej zdobi i chroni
styropian przed gałęziami, oraz zabezpiecza kask przed przepołowieniem...

Jeśli mowa o "zwykłym" kasku, to waży zwykle od 250 do 320gram, różnice wynikają
raczej z kształtu, wielkości otworów konstrukcji oraz obecności daszku niż
gęstości użytego do jego budowy materiału.

Pancerne, zdolne przetrwać upadek konstrukcje przekraczają 1kg...

[dorsai68]

Cięższy faktycznie gorszy. Dlatego np w kaskach motocyklowych dąży się do budowania jak najlżejszych i najwytrzymalszych konstrukcji, bo ciężki kask to zwiększenie możliwości urazów kręgosłupa.

ale kto powiedział "cięższy"?

Mój kask waży raptem 270g mimo wielopowłokowej konstrukcji In-mold. Dlaczego? ano własnie dlatego, że dzięki "ożebrowaniu" większa powierzchnia kasku może bu zajęta przez otwory wentylacyjne.
Poza tym kask ma być odpowiednio sztywny i twardy z zewnątrz po to, by pękając rozproszył energię uderzenia i odpowiednio miękki od wewnątrz, by chronić czaskę przed urazami w wyniku "kołatania się" głowy w skorupie. To również przyczyna dla której kasków nie powinno się kupować bez przymiarki i dopasowania.
Miękki kask nie rozproszy energii rozsypując się, lecz zostanie wgnieciony przez uderzenie, co może spowodować obrażenia jeźdźca i nic tu nie pomogą bardzo miękkie gąbki wewnątrz tej skorupy.

Oczywiście, kask rowerowy, motocyklowy, pasy bezpieczeństwa, poduszki itp. spełnią swoją rolę w określonych warunkach. W końcu, to nie prędkość zabija, lecz nagłe zatrzymanie.

WARTO - mojemu synowi kask uratowal zycie

[luiza-w-ogrodzie]

Powyzej zonk podal przyklad kogos, kto przewrocil sie na kraweznik. Mojemu
nastoletniemu synowi w takiej sytuacji kask uratowal zycie.
Jechal powoli spokojna uliczka, galaz zaplatala mu sie w szprychy, przewrocil
sie na bok. Byl bardzo obtarty i podrapany z lewej strony. Wrocil do domu
kolegi skad go odebralam i okazalo sie ze nie pamieta ostatnich trzech tygodni,
co zinterpretowalam jako skutki uderzenia w glowe. Sprawdzilam kask - z
zewnatrz nic nie bylo widac, za to w srodku styropian byl pekniety na cala
glebokosc na wysokosci lewej skroni. W szpitalu zrobiono synowi CAT scan -
okazalo sie ze czaszke i mozg mial w porzadku, lekarz powiedzial, ze urazy
glowy wymazuja pamiec krotkotrwala i moze ona nigdy nie wrocic. Rzeczywiscie,
stopniowo przypomnial sobie brakujace tygodnie natomiast do dzis nie pamieta
dnia wypadku - wie, ze przyjechal do kolegi rano a nastepna rzecza ktora
pamieta jest to ze byl wieczorem w domu w lozku.
Gdyby syn uderzyl w kraweznik koscia skroniowa (najciensze miejsce czaszki),
mogl uszkodzic sobie mozg i umrzec.

*** Jaki kask? NOWY. Kask uzywany moze miec pekniecia niewidoczne z zewnatrz,
struktura styropianu moze tez byc uszkodzona poprzez wystawienie na slonce.
*** Z czego? Wiekszosc kaskow jest ze styropianu, pokrytego lub nie plastikiem.
Sama budowa kasku nie ma az takiego znaczenia, jak jego umocowanie na glowie -
kask NIE MOZE BYC LUZNY. Nalezy umocowac go na glowie uzywajac paskow i
gabkowych wkladek (mozna je kupic osobno).
- otwory wentylacyjne, kolorki, daszki etc to juz tylko dodatki dla wygody.

Nie przepraszam za capsy - to jest wazny temat i nie wiem, jak bardziej moge
podkreslic jego wage.
Pozdrawiam
Luiza-w-Ogrodzie
.¸¸><((((º>¸¸.·´¯`·.¸¸><((((º>
Australia-uzyteczne linki

[hazaja]

Przytoczę historyjkę autentyczną (nawet imienia nie zmieniłam):

Edyta od długiego czasu umawiała się ze znajomym na rower. Kiedy już mieli
wyjechać oznajmił jej, widząc że nie ma kasku - albo kupujesz kask, albo nigdzie
nie jadę! Żeby koleś się nie czepiał kupiła. Sytuacja była prozaiczna: jechali
sobie spokojnie drogą, nawet nie bardzo ruchliwą, Edytę i jej znajomego wyminął
TIR - jego prędkość i masa były na tyle duże że stworzyły podmuch który
spowodował utratę kontroli nad rowerem Edyty i zwyczajnie się wywaliła. Nie
muszę chyba mówić, że spadła centralnie głową na krawężnik.

Kask pękł na połowę.

Edyta jest do dziś zdrowa jak ryba, ale już zawsze jeździ w kasku..

Czy każdemu potrzeba takiej przygody żeby przekonać się do noszenia kasku?
Pewnie, w wielu wypadkach to problem obciachu, bo co innego wciskać w mieście na
głowę kask, gdzie nikt nie zwraca na ciebie uwagi, a co innego robić to w małym
miasteczku albo na wsi, ale suma sumarum - życie ważniejsze. Przynajmniej dla mnie.

[luiza-w-ogrodzie]

U nas wypadkow, gdzie rowerzysta rozbijal sobie glowe (i niewiele poza tym,
stajac sie idealnym dawca narzadow) bylo na tyle duzo, ze zmieniono przepisy i
noszenie kasku jest obowiazkowe. Mozna dostac mandat za jego brak. Wiosna kaski
spelniaja dodatkowa role: chronia przed magpies, atakujacymi rowerzystow i
dziobiacymi w glowe, gdy podjada za blisko gniazda :o)

Po wypadku syna moje dzieci ani pisna na temat noszenia kasku. Tak samo jak nie
protestowaly przeciwko zakladaniu pasow w samochodzie (rownolatka corki z
zerowki z jej szkoly zginela w kolizji, bo przeleciala przez przednia szybe -
mamusia wyjechala na zakupy "tylko na chwile" i nie zapiela dziecku pasa.

Lepiej uczyc sie na cudzych bledach niz nadstawiac wlasnego karku. Pozdrawiam
Luiza-w-Ogrodzie
.¸¸><((((º>¸¸.·´¯`·.¸¸><((((º>
Australia-uzyteczne linki

[evel_m]

Jestem aktualnie po wypadku rowerowym i z cala pewnoscia uwazam, ze warto jezdzic w kasku, ja nigdy nie jezdze idiotycznie bym wygladala:) naszczescie az tak strasznie sie nie uderzylam:)

[Gość: wagant]

A dlaczego sądzisz, że idiotycznie byś wyglądała? Jesli nawet ktoś Ci tak
powiedział, to lepiej tak wygladać i mieć całą głowe, niż walnąć nią w asfalt.

[Gość: TG]

Odpowiedź jeszcze kilka lat temu była prosta jak wyrąb tajgi! Pomijając lobbing
producentów i pewne sytuacje (dojazd ruchliwą drogą w godzinach szczytu,
mordercze zwyczaje kierowców itp) kask nie był specjalnie potrzebny. Ale
teraz... teraz to już konieczność. Jak pomyślę, że mam wsiaść z powrotem na
rower ... to się boję. To od niedawna TRZEBA wręcz jeździć w kamizelce
odblaskowej. Kiedyś tego nie było....

[Gość: drobo]

spokojnie - za dziesięć lat będziesz zakładał
"kamizelkę powietrzną", która w razie zdarzenia
sama się napompuje, usztywniając kręgosłup i chroniąc
organy wewnętrzne przed obrażeniami - szczególnie, że
obrażenia głowy nie są na pierwszym miejscu efektów
wypadków cyklistów... I będziesz się zatanawiał, jak
trzydzieści lat temu mogłeś beż obawy jeździć rowerem
bez tej całej asekuracji.

[szalkowski]

test