Zmiana zasad egazminowania na prawo jazdy

[Gość: rych]

Witajcie
Wyczytałem w Onecie ze zmieniły sie zasady egzaminowania na prawo jazdy. Mowa
jest tylko o egzaminie na samochod, czy ktos zapomniał dopisać "takze
motocykle", czy zostajemy na starych bezsensownych osemkach na placu?? KTOŚ
WIE?

[goha66]

nikt nie wie :) dopiero w przyszłym tygodniu do ośrodków dotrze stosowne
rozporządzenie ... na dzień dzisiejszy, nawet to zostało napisane na onecie nie
jest 100% pewne

[Gość: aniql]

ehh jeszcze nic pewnego, ale niebawem sieu przekonamy. Moze bezsensowne i nudne
osemki zamienia na trojkaty, kwadraty i takie tam...;)

[Gość: wawiak]

Dlaczego uważasz, że ósemki są bezsensowne? Może są nudne, ale...

[dungoodxb12s]

Jeżeli ktoś kiedyś będzie się starał o pracę w cyrku, to oczywiście ósemka ma
jak najbardziej rację bytu. Natomiast w codziennej jeździe raczej nie widzę
celowości wykonywania podobnych manewrów. Bardziej widziałbym na egzaminowym
placu obowiązkowe hamowanie na mokrej i śliskiej nawierzchni (specjalna płyta
polewana wodą), czy też konieczność zahamowania z określonej prędkości na
określonym odcinku, a nie ósemki...

[Gość: Maniek]

Chamowanie na mokrym fajny pomysł tylko trzba to zorganizowac blisko szpitala
zeby mozna było szybko gipsowac łamagi hihi

[Gość: ani]

racja. osemki to juz chyba do cyrku sieu nie nadaja. a swoja droga po tych
osemkach to wszytsko mnie sieu chcialo na osiem;)

[mrmisquamacus]

witam
ja zdawalem prawo jazdy w Londynie i np aby zdac tu egazamin trzeba:
1. Emergency stop - czyli natychniastowe zatrzymanie awaryjne mota z predkosci
co najmniej 50km/h
2. U-turn, czyli zawrocenie mota na drodze o szerokosci 7m, oczywiscie bez
zadnych podporek
3. Obserwacja - czyli patrzenie w lusterka przy ruszaniu, hamowaniu,
zagrozeniach, lifesavery - czyli ostatnie spojrzenie w martwy punkt,
4. Jazda po duzych rondach, jezdniach zmiana pasow, drogi wiejskie (country
lanes) itd
Zdalem dopiero za 3 razem ale musze powiedziec, ze tu naprawde wymagaja duzo.
Nie bylo nonsensow w stylu krecenie osemek itd.

Aha w czsie gdy zdawalem ostatni egzamin lalo, i musialem zrobic e-stop na
sliskiej nawierzchni ale sie udalo :)

Aha, egzaminatorzy zawsze jezdza motocyklami, nie wiem jak to wyglada w PL

[dungoodxb12s]

"U mnie", czyli w Luxie, każdy motocyklista musi przejść kurs w specjalnym
centrum, gdzie własnie uczą między innymi zachowania i hamowania na mokrej i
śliskiej nawierzchni, ba - uczą nawet jak hamować na śliskim i skręcającym
zjeździe. Poza tym hamowania awaryjne na suchym, szybkie zmiany kierunków przed
przeszkodami (a nie nasz "slalomik"), jazda po rondzie ze śliskim i mokrym
kawałkiem, etc.
Poniżej link do centrum w którym kurs przechodzi obowiązkowo każdy kto wyrabia
prawko w Luxie.
www.cfc.lu/zentrum.htm

[saracen1608]

dzieki za tego linka , znowu mi ktos uświadomił ze mieszkam w azji ... :/

kiedy sie u nas bedzie uczyło bezpiecznej jazdy na motocyklu a nie tego jak
zdac egzamin

[Gość: matt]

8 są fajne-ale teraz jeżdzę zaprzęgiem i mogę je sobie wsadzić

[goha66]

bardzo proszę oto linka do nowego rozporządzenia ... jeżeli masz siłę by
przebrnąć przez 77 stron :D
www.abc.com.pl/serwis/pdf/d05i34.pdf

[Gość: Yamaszek]

ja wiem jedno... wczoraj zdalem egzamin na MOTO i tez usemki robic musialem...

GRatulacje Yama

[Gość: anegata]

apropo tematu , beznadziejne i nudne osemki za jak najbardziej potrzebne , bo
ucza manewrowania pomiedzy samochodami i kontroli nad moto. !!!!!
Ja jestem za,
a zobaczcie jak ciezko zrobic 8 z pasazerem. Ja ropbilam po kilku probach
super!!! dodam sr'ka.

[Gość: Yamaszek]

Jeszcze raz dzieki anegata!! masz racje, 8 z pasazerem to hardcore

[Gość: mmarcinn]

na stronie 44 jest pokazane jak ma wygladac ósemka na placu wiec osemka
zostaje.