Dodaj do ulubionych

algorytm motocyklowego ABSu

09.05.09, 07:59
Jak ABS w motocyklu decyduje, ze cisnienie w ukladzie danego kola trzeba
obnizyc? Przez porownanie predkosci katowych obu kol, przez stwierdzenie
raptownego obnizenia predkosci katowej danego kola, obie metody, jakas inna?
Ktory sygnal ma priorytet?
Obserwuj wątek

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka