Zlikwidować 160

[Gość: Pasażer]

A przynajmniej skrócić trasę do odcinka Targówek-Femina. Po co to to jedzie na Centralny - są tramwaje, autobus stoi w korkach i łapie opóźnienie, większość wozów jest pustawa od centralnego do Feminy. Jeśli komuś potrzeba jechać z Targówka na Centralny ma dogodną przesiadkę na metrze lub na Feminie właśnie.
Co ciekawe takie prezenty ZTM daje tylko niektórym - bo np. nie godzą się by część kursów skierować na Żoliborz - bo utknie w JP2. To czemu 160 dali na Centralny?

[Gość: uvw]

popieram - zlikwidować! przecież mają częste 360 i jeszcze sobie przedłużyli teraz do Nowolipek!
warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,9004377,Nowe_rozklady__Linia_360_z_Targowka_dojedziesz_dalej.html

[sibeliuss]

Jesteś z Żoliborza?

[Gość: XYZ]

Powinni też wreszcie skrócić 527 do Wileniaka maksymalnie, jest tyle przesiadek na 190, że pchanie tam 527 (które od Feminy do Bankowego jest zawsze puste) powoduje zapychanie przystanków.

[sibeliuss]

Rozczarowałeś mnie, marzyłem o zdublowaniu 26 aż do Górczewskiej.

[Gość: lolo]

A które przystanki od Feminy do Bankowego masz zapchane? Za dużo pijesz...

[Gość: K]

Nie da się ukryć że na tym odcinku ten autobus nie ma sensu.
Na przystankach autobusowych nikt nie będzie czekał, bo jeździ tylko to plus 510 też do dworca, gdy obok tramwaj za tramwajem.
Do tego jest i tak bezpośredni dojazd z dworca w postaci 517...

[Gość: ja]

Kolejny miłośnik "dogodnych" przesiadek.

[maly_wa]

tak, zlikwidować wszystko :)
skończmy z tym skracaniem i wyścigiem jak dojechać do celu z jak największą ilością przesiadek, co chwilę ZTM ulepsza przecież linie, za co mu dziękujemy bardzo :P
co zazdrościsz, że jadą puste (tu mogę się sprzeczać) na odcinku jana pawła??
jest wiele linii takich, że jak można jeszcze wejść na drugim przystanku od pętli to znaczy, że linia nie jest potrzebna bo ma małe obciążenie :P
Jak się spóźniłeś, bo tak narzekasz, to trzeba było wyjść wcześniej albo przesiąść się do równoległej linii tramwajowej albo pojechać metrem :P

Lepiej się przesiadać, niż jeździć jedną linią do celu :)

[Gość: ...]

jeśli jesteś inteligentem z ZTM to czemu:
- skrócono 500, przecież było wiele więcej chętnych do Centralnego niż w 160?
- zabrano 520 z Żoliborza, na Pragę Płd. ludzie przesiadają się 2-3-4 razy?
- po jaką cholerę tworzy się 360 skoro takie tłumy chcą jeździć na Centralny w 160?

[maly_wa]

z ZTM nie mam nic wspólnego, na szczęście,
jestem tylko czasami pasażerem 160
a jak masz takie pytania to zapytaj się ZTM

[sibeliuss]

Jesteśmy chyba jedynym miastem na świecie, gdzie po uruchomieniu jednej linii metra podporządkowuje się jej 3/4 układu komunikacyjnego miasta.

[Gość: kixx]

podziel się z nami informacją, co ćpasz?

[Gość: szymciolo]

Ja nic nie ćpam, a też uważam, że większość komunikacji miejskiej jest podporządkowana jednej linii metra.

[sibeliuss]

Komu ssiesz, że tego nie widzisz?

[Gość: kixx]

zachowaj swoje pedrylskie nawyki w obrębie własnej jamy ustnej, wystarczy, że przez twoje trollowanie po całej białołęce pełno muchowozów krąży. Goń się!!

[Gość: Rurecki]

> A przynajmniej skrócić trasę do odcinka Targówek-Femina

A przy Feminie autobusy wysłać w nadprzestrzeń i teleportować na drugą stronę ulicy.