Dźwigowa zamknięta, a na Cierlickiej kilometrow...

[e-gazetka7]

Rozmawiałem z kolejarzami opiekującymi się terenami nad Dźwigową. Sprawa jest bardzo poważna technicznie, wymaga dużych i drogich robót, mogą potrwać do wiosny. Tym bardziej że strona kolejowa nie chce partycypować w kosztach, pomimo, że to ich wiadukty płyną! Jeśli nie zrobią dobrze- za rok znowu będą problemy. Brakuje opisu (tablicy z wyrysowanymi objazdami od strony Bemowa - przez Mory - Gołąbki, Bronisze-Piastów). Mnóstwo kierowców błądzi.

[Gość: skoroszanka]

Od 3-4 tygodni w Ursusie nie padał większy deszcz dłużej niż kilkanaście minut, mamy suszę, a budowlańcy twierdzą, że spływająca woda utrudnia remont tunelu. Czyżby na Dźwigowej biły jakieś nieznane geografom źródła, strumienie, potoki, które nawet po miesięcznej suszy aktywnie wylewają?
To jakiś żart chyba. Proszę o wyjaśnienie, jakim cudem budowane i remontowane są drogi/tunele w takich krajach jak Irlandia czy Norwegia, skoro u nas jakimś cudem byle deszcz czy mróz natchmiast uniemożliwiają wykonanie prac, a w najlepszym wypadku opóźniają je (vide nowe rondo na Łopuszańskiej).

Brawo HGW, brawo ZDM...

[Gość: Warszawianin]

jak to dobrze, że macie tak oddanych wyborców ale mam nadzieję, że wreszcie to sie zmieni.
Za bezmyślność trzeba płacić.

Trzeba wreszcie zlikwidować ten burd.l w zarządzie

[Gość: skate]

Czasem myślę że drogowcy z premedytacją testują naszą cierpliwość, widzialem jak na zachodzie można wybrać ziemię, utwardzić tłuczeń i zaasfaltować w jeden dzień.
Jak już zdecydowano się wybudować Nowolazurową to remont doraźny ( najwyżej kilkudniowy) Dźwigowej powinien być oczywisty dla wszystkich, tym bardziej że wytrzymał komune. Jeśli byłoby nawet trochę wybojów od zasypywania dziur gruzem ( w sklepach mamy jescze beton utwardzany w godzinę) to i tak byłoby dużo lepiej niż teraz, gdy samochody na przejeźfdzie kolejowym na Gołąbkach zablokowały osiedle, a Popularna powinna nazywać się korkowa tym bardziej że dodatkowo od ok trzech tygodni po zablokowaniu jednego pasa niedaleko poczty drogowcy zeszli i chyba zapomnieli że trzeba skończyć.

[Gość: Warszawianin]

> Jak już zdecydowano się wybudować Nowolazurową to remont doraźny ( najwyżej kil
> kudniowy)

W ogóle nie powinni tego ruszać dopóki nie ma alternatywy.

[Gość: Pablo]

Pozew zbiorowy i do sądu niech miasto płaci,
dlaczego koszty maja ponosić tylko zwykli obywatele ?

Dźwigowa zamknięta, a na Cierlickiej kilometrow...

[Gość: ola]

Brak słów aby opisać "inwestycje" miejskie. Skandal, szok, drgawki, nóż w kieszeni - to wszystko za mało. Tak jak stwierdziła autorka - na Cierlickiej codziennie 3 podpiera sie o jedną łopatę. A społeczeństwo traci, czas, pieniądze na paliwo i nerwy. Dlaczego przez tyle lat sytuacja sie nie zmieniła ? Dlaczego kilku na górze terroryzuje tysiące na dole..... "Gratulacje" dla ZDM, gratulacje dla Biura Inwestycji Miejskich.

[Gość: Warszawianin]

>Dlaczego kilku na górze terroryzuje tysiące na dole.....

Też się dziwię dlaczego tylu ludzi woli męczyć się codziennie niż zrobic porządek z urzędasami.
Ludzie, jutro jest dobry moment aby wszyscy umęczeni bezmyślnością urzędasów pojechali przed Ratusz, zgasili silniki i trąbili przez cały dzień.

[Gość: gościu]

Do grudnia tak będzie. Nie wiadomo, którego roku.
www.gazetaecho.pl/dzwigowa-zamknieta-do-grudnia_58281

Priorytety wedlug HGW

[Gość: darq]

Przypominam, że przed poprzednimi wyborami HGW chwaliła się mapką z inwestycjami drogowymi, a spośród dróg planowanych na I kadencję Nowolazurowa była zakreślona z wykrzyknikiem jako inwestycja priorytetowa.
Jakim trzeba być rozgarniętym wyborcą, by wybrać takie nieudacznictwo na koleją kadencję...

Tak lemingi, głosujcie nadal na bufetową

[czerwony.poll74]

Macie na co głosowaliście, ja to bym ją zamknął a wy na nią głosujecie.