Tragedia na przejeździe kolejowym. Staruszka ni...

[Gość: ees]

widziałem dzisiaj rano to co zostało z tej Pani. przykry widok.

ech...

[kerkopithekion]

[']
i po co się było tak spieszyć...

[nikos82]

Gratulacje dla PKP .... przejazdy w Legionowie to masakra, ktoś wymyślił że jak jedzie pociąg to trzeba stać przed szlabanem 5 minut przed przejazdem pociągu i kolejne 5 jak przejedzie bo wtedy będzie bezpiecznie, a to g.... prawda. Ta pani pewnie też padła ofiarą zdenerwowania, staniem tylko niestety tym razem skończyło się to tragicznie.

[Gość: joj]

A tak, tak... leźcie na tory przy opuszczonych szlabanach
Niech zgadnę: to wina kierującego pociągiem, bo... jechał?

[tomjani]

nikos82 napisał:

> Gratulacje dla PKP .... przejazdy w Legionowie to masakra, ktoś wymyślił że jak
> jedzie pociąg to trzeba stać przed szlabanem 5 minut przed przejazdem pociągu
> i kolejne 5 jak przejedzie bo wtedy będzie bezpiecznie, a to g.... prawda.

Podobnie bywa też w Falenicy: szlabany opuszczane są już wtedy gdy widać światła kibla dopiero dojeżdżającego do Michalina.

[jhbsk]

Raczej jak rusza z Józefowa. A z drugiej strony jak rusza z Radości. W Falenicy można czekać niemal w nieskończoność.

[naiwny_cynik]

> Z relacji świadków wynika, że 86-latka przechodziła przez tory mimo opuszczonego szlabanu

Ku..de, to ktoś z tych świadków nie mógł jej powstrzymać?? Patrzyli jak wchodzi pod pociąg??

[Gość: ser]

nie wiedziałeś, że w społ. panuje totalna ignorancja i znieczulica? To już wiesz.

[Gość: uk]

a Ty nie wiesz, że jeśli zwrócisz uwagę staruszce, że źle robi to zacznie się na Ciebie wydzierać? Ignorancja i znieczulica? To ta kobieta była niesprawna umysłowo, czy jak? Wiele osób przechodzi pod szlabanami, czyli mam wszystkich zatrzymywać i ciągnąć z powrotem?

[Gość: as]

mieszkamy w polsce. bankowo nikt nawet nie podszedł jak ją potrąciło

[Gość: jacek226315]

ja kiedys zwroclem uwage Babci ktora przechodzila przez tory tramwajowe, po miedzy przystankami trzymajac za reke wnuczke,to mnie zbesztala taka wiazanka,iz nie jestem w stanie powtorzyc tego. Nie zal mnie w ogole idiotow.

Super!

[Gość: T]

ZUS trochę odetchnął. Więcej emerytów powinno wziąść przykład.

Tragedia na przejeździe kolejowym. Staruszka ni...

[Gość: bemberys]

A w garści ściskała plik recept

Ograniczyc predkosc pociagow w miescie!

[warzaw_bike_killerz]

I prosze nie pisac, ze pisze bzdury.
Te SAME argumenty sa w przypadku samochodow,gdy pieszy wtagnie na jezdnie.

[Gość: bielany1980]

Oczywiście, że bzdury bo pociągi są dość przewidywalne i nie zmieniają nagle toru jazdy lądując na chodnikach ani peronach. Przejechania przez pociąg uniknąć można w bardzo prosty sposób, za to z rąk nieodpowiedzialnych samochodziarzy gnających po mieście 70km/h i więcej ginie wiele niewinnych osób.

I jeszcze jedno:
Gdyby maszynista pozwolił sobie tak jak warszawska hołota samochodowa ma w zwyczaju pojechać 70km/h tam gdzie mu wolno 50km/h poniósłby bardzo surowe konsekwencje.
A kierol samochodu? Maksymalnie 500zł + jakieś głupie punkty karne.

Podsumowując, nie pier dol Jasiu, boś głupi.

[fedorczyk4]

A gdyby tak, jak w większości krajów "staroeuropejskich" wprowadzić rozwiązania uniemozliwiajace takie wypadki. Np: przejścia podziemne, przejścia nadtorowe. To może wreszcie skończyłby się temat. A jeśli mimo wszystko ktoś wlazł by pod pociąg to nie byłoby dyskusji. To byłby jego wybór i jego wina.

[Gość: Jacek]

Jak zbudujesz ludziom przejścia podziemne i kładki, to zaczną płakać, że muszą łazić po schodach albo pod ziemią... Tak samo, jak marudzą, że chcą tradycyjne przejścia przez jezdnię, a nie podziemne... Generalnie każdy jest przyzwyczajony, że może przejść przez jezdnię czy tory wszędzie, gdzie mu się spodoba i wszyscy wokół mają się do tego dostosowywać...

[warzaw_bike_killerz]

Liczba ofiar z ladujacych samochodow na peronach i chodnikach jest niewielka.
70 km/h jest dozwolone w miescie i w Kopenhadze i w Berlinie i jakos nikt nie mowi ze smierdzacych dunskich rowerzystow, ze jest to zabojcza predkosc. Na drogach z przejsciami dla pieszych i ze swiatlami przy supermarketach.
Poza tym pisalem o przejsciu dla pieszych / przejezdzie dla pociagow. Skoro czerwone swiatlo/strzezony przejazd ma byc argumentem dla ograniczenia predkosci do 50 km/h to pociagi tez niech nie przekraczaja takiej predkosci w terenie zabudowanym, a na przejazdach niech zachowuja szczegolna ostroznosc i dostosowac predkosc pociagu do panujacych warunkow na torach.

W tym przypadku tez predkosc zabila. Predkosc pociagu, bo jak widac niespodziewanie sie znalazl na drodze tej kobiety.
Nie mowie, ze maszynista ma ponosic jakas surowa konsekwencje (jaka?) chodzi o to, aby na przejazdach i w terenie zabudowanym pociagi nie jezdzily z opetanczymi predkosciami i zeby pieszy przechodzacyc przez przejazd kolejowy mial szanse.

Oczywiscie Fedorczyk podala racjonalne i rozsadne rozwiazanie, ale niewykonalne w naszych irracjonalnych warunkach. Separacja ruchu to najbardziej oczywiste (rowniez na zachodzie) rozwiazania. U nas madrosc plebejuszy kaze mi pisac o ograniczaniu zabojczej predkosci. Mam nadzieje, ze znajde popieraczy, tak jak nosne jest popieranie ograniczen dla kierowcow (zamiast separacji)

[fedorczyk4]

Ograniczajmy konsekwentnie wszystkie prędkości!!!!Niech samochody jadą z maksymalną prędkością 20 km na godzinę. Niech w mieście przed każdym samochodem idzie człowiek z chorągiewką którą będzie wskazywał zamiary kierowcy auta. Niech pociagi zwalniją do 0,5 km przed każdym przejazdem i niech piesi mają narzuconą prędkość przemieszczania się i niech przed każdym idzie człowiek z chorągiewką który wskarze....A jak już nikt nie będzie mógł przemieścić sie w logicznym czasie na logicznej trasie to może jednak zacznie ktoś myśleć?
W nosie mam kto kogo zabija częściej i gdzie. Mnie interesuje wyłącznie jak można tego uniknąć. Uczeniem, uświadamianiem, inwestowaniem w infrastruktury? Skoro francuskie staruszki się nauczyły, że nie należy przechodzić pod szlabanem to co nasze głupsze? gorsze?

[przewoz_pw]

> W tym przypadku tez predkosc zabila. Predkosc pociagu, bo jak widac niespodziew
> anie sie znalazl na drodze tej kobiety.

Niespodziewanie? Czerwone pulsujące światła i SZLABAN oznaczają, że pociągu NALEŻY się spodziewać!

Tragedia na przejeździe kolejowym. Staruszka ni...

[Gość: juru]

Zastanawia mnie jedna rzecz - przy tym przejeździe jest "oko" i "gęba" Wielkiego Brata czyli słynny monitoring legionowski z głośnikami z których nie raz słyszałem " proszę nie przechodzić przez przejazd, kiedy opuszczone są rogatki..." ciekaw co pokaże zapis tej sytuacji i czy operator tego monitoringu zareagował jak ta kobieta wchodziła na zamknięty przejazd. Dość często słychać było takie ostrzeżenia na tym przejeździe ale ludzie jak to ludzie - "nie będzie mi nikt mówił jak mam chodzić, ja mam swoje lata to wiem" - no to się dowiedziała, bo nikt jej na torowisko na silę nie wepchnął.