Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[Gość: Biały]

Primo: sporo szkół w Dzielnicy weszło w okres rekolekcji, stąd mniejszy ruch w ogóle.
Secundo: Sporo kierowców jeszcze nie sprawdziło tego wariantu.

BTW: Blokuje się mocno Modlińska w kierunku Legionowa przy skrzyżowaniu z TMMSC.

[dzikowy]

"Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta"

Najwyżej przesuną most na inną wysokość.

[monoekann]

wyjdzie im ze za maly ruch i zburza by postawic wezszy most.....

Bo nie ma gdzie jechać dalej....

[junk92508]

Jak zrobili dalsze kawałki to ruch by wzrósł - na razie tylko odciąża to trochę most Toruński.

Jak zrobia kawałek albo do Lazurowej albo do Drewnicy to ruch powinien wyraźnie wzrosnąć.

Bo to 1/4 mostu

[Gość: Warszawiak]

mieszkańcy Białołęki najwyraźniej mają więcej rozumu niż innych dzielnic i nie pchają się do centrum samochodami, tylko nauczyli się korzystać z komunikacji publicznej.
Potwierdza to tezę, że powinno się budować mosty dla tramwajów, rowerów i pieszych, dla samochodów nie ma sensu, bo tylko dodatkowo zakorkują zasmrodzone już centrum.

[Gość: tomi_78]

No tak, a jak się będziesz przeprowadzał z Bielan na Tarchomin, to sobie meble na plecy załadujesz a kartony z książkami rowerem przewieziesz. O przewożeniu towarów do sklepów i restauracji nie wspomnę. Masz racje mosty dla samochodów są bez sensu. Zlikwidowałbym też konsekwentnie mosty kolejowe, pociąg też zużywa energię więc jest nieekologiczny a jak ulegnie wypadkowi, to ginie wiele osób.
Ale Ci lewackie oszołomy w głowie namieszały.

[Gość: Darek]

Jasne, a zasmrodzone centrum myslisz że przez co jest??
Samochody nie mają gdzie przejeżdżać więc jeżdżą przez centrum od Grota do Poniatowskiego nie ma żadnej sensownej przeprawy.
Śląsko dąbrowski zamknięty, świętokrzyski nie używany (no bo jak skoro nie ma sensownego zjazdu od czasu budowy metra), zaraz zamkną Grota i gwarantuje Ci że że centrum jeszcze bardziej zakorkuje się przez takie wspaniałe pomysły jakie Ty masz. Ludzie muszą gdzieś się zmieścić jeśli dalej obowiązuje ruch w stolicy. Koniec.

[Gość: Mt]

To ciekawe, że tyle osób w Warszawie każdego dnia robi przeprowadzki w godzinach dojazdu do pracy, a towary do sklepów dowożone są akurat tysiącami samochodów osobowych, które co rano i wieczór stają w korkach.

Ja oczywiście rozumiem, że samochód to wygoda. Sam się w ostatnich latach rozleniwiłem strasznie w kwestii wyboru samochód-zbiorkom. Ale też nie wymaga dużo pomyślenia, że w kwestii masowych dojazdów do centrum nie ma alternatywy dla uprzywilejowania komunikacji zbiorowej.

bp0.blogger.com/_k8Y0SWU8PJM/Rym__7u6Z_I/AAAAAAAAACk/55XpSWglWoE/s1600-h/espacio+coches.jpg?

[Gość: Warszawiak]

Sam jesteś zaczadziały, za dużo czasu spędzasz w samochodzie.
Nigdzie nie napisałem, żeby most NIE był dla samochodów, tylko skoro jest taki szeroki, to powinna być 1/3 dla pieszych i rowerzystów, 1/3 na transport publiczny i 1/3 (czyli jeden pas) dla samochodów.
Proste? Ale u nas ciągle pokutuje mit lat '70 w USA, kiedy wszyscy wszędzie musieli dowieźć własną d... samochodem. Na pewno świetnie przyczyniło się to też do epidemii otyłości tamże.
I co, z czyich podatków będą się leczyć otyli samochodziarze? :)

[Gość: kixx]

pewnie z tych samych,co wozacy dupy zbiorkomem

[Gość: le Ming]

Ale spokojnie, będzie część rowerowo-tramwajowa, już niedługo. A na razie dobrze że jest przynajmniej samochodowa.

[Gość: DareK]

Gadasz głupoty jak potłuczony. Ile osób zrezygnuje z samochodów? Człowieku i tak jesteśmy narodem który przoduje w wykożystaniu komunikacji publicznej. Tutaj nie chodzi o 1/3 rower 1/3 autobusom a 1/3 samochodom, problem jest głębszy.
Przykład, wylotówka na Janki z Wawy- najlepszy przykład złej organizacji ruchu. Od 6-8 lat kierowcy w godzinach szczytu siedzą w samochodam w Raszynie jak konserwy, a pol roku temu zmienili tylko i wyłącznie jeden pas na pas do skrętu w lewo. Przepustowość okazało się wzrosła dwukrotnie! Można? Można!
Potrzebne jest od nowa przemyślenie infrastruktury stolicy. Twoje 1/3 mostu dla samochodów tlyko zwiększy problem. Co z tego że autobusy będą jeździć swoim pasem na moście ale 2-3 km wczesniej nie przejadą przez takie zwężenie. GŁUPOTA STARY!

[wj_2000]

Gość portalu: tomi_78 napisał(a):

> No tak, a jak się będziesz przeprowadzał z Bielan na Tarchomin, to sobie meble
> na plecy załadujesz a kartony z książkami rowerem przewieziesz.

Argument skrajnie demagogiczny!!!! Jakież to natężenie ruchu generują przeprowadzki warszawiaków?? Ile razy w życiu się przeprowadzasz? Jeśli nawet co 10 lat to nadłożenie drogi przy przeprowadzce z Bielan na Białołękę przez objazd STARSZYM mostem Toruńskim to taka katastrofa?? No nie pomyślałeś.

[Gość: RAdek]

Człowieku, nie ośmieszaj się w swoim trollingu:
"nie pchają się do centrum samochodami, tylko nauczyli się korzystać z komunikacji publicznej."

1. Powiedz, czemu tyle samochodów stoi w korku na Modlińskiej?

2. Skoro wszyscy wsiedli do komunikacji to dlaczego nie było potwornego tłoku w tym jednym, jedynym autobusie jadącym przez most?

Bardziej prawdopodobne jest to, że się jeszcze nie przyzwyczaili do nowego mostu.

[ola]

Bardzo by było mądre to co mówisz, gdyby przez warszawskie mosty nie przechodziły drogi krajowe łączące całe województwa. Póki jednak tranzyt zamiast autostradami i obwodnicami będzie się odbywał zwykłymi mostami przez środek miasta, zapomnij, żeby się ktokolwiek na trasie Białystok-Wrocław przesiadał do komunikacji miejskiej na terenie Warszawy

[Gość: gari]

Bzdura. Tranzyt nie idzie przez Warszawę. Poczytaj sobie o DK 50 i DK 62.

[Gość: RAdek]

Hmm, to po co w takim razie będą poszerzać Most Grota i zamieniać na ekspresówkę? Dla mieszkańców?

[Gość: Mt]

Ale przecież tranzyt nie korkuje miasta! Sprawdź kiedyś, w jakich godzinach robią się korki, a stojąc w korku rozejrzyj się, kto w tym korku stoi.

[nikos82]

To chyba mało jeździsz samochodem... Na modlińskiej wystarczy że jadą 3 tiry + autobus prawym pasem i już się robi zator, oczywiście mówię o godzinach szczytu porannego i popołudniowego. A ruch tranzytowy faktycznie idzie przez Warszawę aż miło, oczywiście są zakazy i objazdy, ale wystarczy np C13 wrzucić za szybę i można śmiało ciąć przez centrum. Dodatkowo często śmigają 'L', które automatycznie spowalniają ruch, rowerzyści tak narzekający na brak ścieżek (mimo że wzdłuż modlińskiej jest ścieżka rowerowa ... o czym wiem bo sam jeździłem przez pewien czas rowerem do pracy).
Korki często są nie tyle powodowane liczbą samochodów, co przyczynia się do nich brak skoordynowania świateł, pseudo-kierowcy (np. z telefonami w ręku startujący 5-10 sek po zapaleniu zielonego światła bo oczywiście), żółwie jadące lewym pasem itd itp

Po Moście Pólnocnym, a nie po Kurii to by jeździli

[Gość: ben]

będzie zmiana nazwy to i ruch się zwiększy. kierowcy katolicy zastanawiają się czy przelecenie kurii to grzech

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[jliber99]

Most Północny powstał zamiast Trasy NS bo politycznie był bardziej okazały i sobie można nazwać tą patronką od pierwiastków. To że nikt nim nie będzie jeździł to już tam mało ważne. A kierowcy dalej stoją na rondzie syberyjskim jak stali.

[Gość: tomi_78]

A to też ciekawe, myślałem że otwarcie S8 do miejscowości Mory trochę tam rozładuje korek ale jak widać nie bardzo.

[Gość: Kierowca bombowca]

Spokojnie, na pewno oddanie S2 od Pulawskiej do Marynarskiej powinno znaczaco poprawic sytuacje na Rondzie.

[Gość: Darek]

ale NS jest w planach :) I chyba szykuyją się że zakończą budowe przed kolejnymi Euro do ktorych Polska będzie kandydowała tj 2020 :)

[Gość: le Ming]

> szykuyją się że zakończą budowe przed (...) 2020 :)

Nie. Nie ma kasy przewidzianej na jakiekolwiek ruchy przy trasie N-S do 2020 roku. I watpie, żeby nagle sie znalazla.

[Gość: Darek]

siskom.waw.pl/trasa-ns.htm
znalazłem coś takiego, może razem się mylimy ?

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[yaga-baba]

Przecież most Kurii nie poświęcony. :(

przecież to most lokalny, do tego nieskończony

[Gość: egon]

więc na co liczą? a co do liczenia ile można zarobić na tej fuszce?

[Gość: le Ming]

> Primo: sporo szkół w Dzielnicy weszło w okres rekolekcji, stąd mniejszy ruch

Bo kiedy nie ma rekolekcji, to uczniowie i nauczyciele zasuwają przez Wisłę tam i z powrotem, tak? WTF?

[bbkk]

Jak będzie za mało samochodów na moście to go zamkną? :-D

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[Gość: krt]

Czy ktos moze wie, czy mozna wjechac na most z wislostrady w kierunku Tarchmina? Tzn, czy jadac wislostrada, moge minac most Grota i dalej wjechac na Polnocny> I czy zjazd na ul. Mysliborska tez jest czynny? Wszedzie widze stare zdjecia czy to na google maps czy zumi, a jutro musze sie tam dostac. Moze warto wybrac nowa droge

[Gość: cgf]

można, dzisiaj tak jechałem

[m765]

Dzieki za odpowiedz ;)

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[jacutin]

Warszawscy kierowcy nie są głupi. Czekają, kiedy okaże się, że budowniczy mostu zabudowali za mało mostu w moście i cały ten bajzel zaraz się rozpadnie. Wolą, żeby najpierw przeprawą przejechała kilka razy bufetowa ze swoją świtą. Jak most wytrzyma to ruszą nim normalni ludzie

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[Gość: leveller]

Będą "mierzyć auta", nie liczyć, jak w "Używanych samochodach" ))mila samochodów, a jak będzie za mało to co, zamkną most?))

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[Gość: kost]

dzisiaj ok.godz.15 wracałem na torchomin-takiego koszmaru od lat nie było. wszystko zakorkowane od auchan.skandal co oni zrobili otwierając ten popiepszony most. od ul.kowalczyka do mostu wlokłem się przez 50min. tego co postanowił otwożyć tą deskę powinno się na leczenie psychiatryczne oddać. bravo P.Gronkiewicz wspanaiały sukces w budowaniu kolejnych korków.

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[Gość: Gośka]

poczekamy ,zobaczymy jaki będzie ruch.

Pustki na nowym moście? ZDM: będziemy liczyć auta

[lisa2]

Czy ktoś policzył liczbę wszelkich przepraw nad Wisłą? Czy istnieje jakaś polityka połączeń obu brzegów dla różnych sposobów przekraczania rzek w Polsce?

Okaże się, że koszt budowy nowego połączenia brzegów przekracza zysk.

[Gość: wawerski]

Ten most wcale nie był potrzebny teraz. No, chyba że jako zastępczy na czas remontu Grota.
Bezwzględnie bardziej konieczny jest most w Wawrze, łączący się z Ursynowem.
Wystarczy spojrzeć na mapę.

[Gość: marta]

oprócz Grota zamkną też łazienkowski (zaraz po Euro) - wtedy zostaniemy z jeszcze mniejszą ilością mostów (śląsko-dąbrowski zamknięty, świętokrzyski bez sensu prawie, bo dojazdówki poblokowane) - wtedy policzą samochody na moście północnym i wyjdzie im świetny wynik.

z Grochowa na Ursynów Mostem Północnym?

[Gość: pio]

to całkiem realny scenariusz szykowany przez tłuków bufetowej

[Gość: wawerski]

A twój śp.profesor to ile mostów wybudował?