Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[Gość: Paweł]

Z przyjemnością wyczekuję dnia, jak Rutę i innych jego klaunów z rady nadzorczej MZA wywiozą na taczkach:-)

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[Gość: le Ming]

"Wyjechał" i "Jak przyjedzie, to będzie". I od takich ludzi zależy - pośrednio - punktualność autobusów ZTM. To jest po prostu za-je-bi-ste.

[Gość: gość]

oni tam siedzą aby brac kase jak najwięcej i jak najdłużej... dla nich to proste po co się angażowac w coś co ich nie obchodzi. od pierwszego do pierwszego i przy okazji jakies nagrody a może i coś na "lewo"... hehehe

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[tu-166]

"Jak płaca taka praca"

Obsada drugiej bramy się nie pojawiła w pracy ponieważ popili, rozchorowali się (starość nie radość) albo ktoś im zaoferował 50 gr więcej za godzinę. Jak się ochroniarzom płaci po 4,5 zł na rękę za godzinę to trudno od nich czegokolwiek wymagać.

[Gość: pasażer]

Czyli co? Ruta jako ZTM zleca wykonanie określonej pracy do MZA a później rozlicza MZA jako Rada Nadzorcza? Bo tak to rozumiem. Ciekawe co ustali Ruta ZTM vs Ruta MZA w tej kwestii. Poza tym łączenie takich funkcji powinno byc zakazane, podobnie jak z posłami i radnymi. Tutaj konflikt interesów jest jeszcze większy, bo szefa ZTM nikt nie wybiera w wyborach (niestety, może byłoby lepiej), więc nie ma kontroli nad nim i łączeniem stanowisk.

Ale zaczynam rozumieć, dlaczego w komunikacji jest co raz gorzej. Dyrektor nie zajmuje się nadzorem nad swoją "firmą", tylko nadzorem w ramach rady nadzorczej.

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[pawel49]

Zdaje sie, ze jednostki wojskowe tez sa obecnie pilnowane przez zewnetrzne firmy ochroniarskie. Co bedzie, gdy w razie najazdu ze wschodu lub zachodu zawierusza sie gdzies ochroniarze i nie bedzie komu otworzyc bramy? Strach sie bac...

[gothard]

Nie no czołg, czy transporter z bramą to sobie poradzi, po za tym wojsko może zawsze bramę wysadzić.

[Gość: Mnożysław Kakalec]

Jak to co będzie? Ktoś zaprowadzi porządek w burdlu :D

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[Gość: obserwator]

a co mozna wymagac za 4,80 na godzine?????????????????? taka stawka netto na zajezdniach

[Gość: Szwedu]

7 zł a brz licencji 4,95

[Gość: ruda]

4,98 zł dokładnie

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[Gość: Olga]

Prywatne firmy ochranbiarskie rzadza sie w zakladach. smutne. Dawniej nie wydawano na firmy ochraniarskie i wszystko dzialalo poprawnie. Mozna zastanowic sie czy to nie jakas mafia narzuca to ochraniarstwo a my ich utrzymujemy z naszych kieszeni.

[Gość: obserwator]

to tylko oszczednosci stawka netto placy minimalnej to 8,20 godz a w firmach ochroniarkich 4,50 - 6,50 netto i nikt nie odpowiada za pracownikow wystarczy zeby ktos uczciwie skontrolowal warunki pracy tych ludzi i czas pracy a zleceniodawcy skontrolowali stawki bo wedlug ich wiedzy pracownicy maja 10-15 zl na godz i by sie wtedy dzialo oj dzialo

[alik-w-plomieniach]

A tam od razu mafia. Krewni i znajomi dawnej i obecnej makulatury, tfu, nomenklatury. Tajemnicą poliszynela jest przecież, że większość "agencji ochrony" należy do byłych milicjantów i ubeków, a jeśli idzie o kasę, to ZOOlidaruchy z komuchami potrafią się dogadać.

Igor Krajnow

[antypejsbuk]

W ZTM nie ma żadnych problemów i konfliktów, ani wewnętrznych ani z ochroniarzami. Jedynym naszym problemem są pasażerowie, bo są bardzo roszczeniowo nastawieni, nieustannie krytykują politykę taryfową ZTM oraz politykę dogodnych przesiadek.

[Gość: Wiatrak]

no tak, bo ZTM wie lepiej co jest lepsze i wygodniejsze dla pasażerów

Ochrona nie wypuściła miejskich autobusów z zaj...

[Gość: Pirożenko N.]

A ile jest bram wyjazdowych z tej zajezdni, poza pożarowymi? Dokąd da się nimi wyjechać?

Standard

[Gość: freeman]

I na woronicza też był ten sam problem. Jest godzina o której wyrusza na miasto masa wozów, a w każdej trzeba podstęplować kartę i wpisać godzinę więc wszystko stoi. Sam nie raz wyruszałem z 20 min opuźnieniem. To samo jest przy zjeździe ok 12 w nocy. Kierowca czasem wychodzi z pracy godzinę po tym jak dojedzie do zakładu (tankowanie, mycie, OC...wszystko przez brak organizacji oraz utrudniające procedurę karty zbliżeniowe)

[Gość: ruda]

Na każdej zajezdni są opóźnienia i nigdy nie było z tego powodu tyle zamieszania.A może ochrona stała się nie wygodna i trzeba było podłożyć im świnię?Znam takie przypadki .

[Gość: roki]

to nie ochroniarze są winni tylko ich przełożony ponoć dyr. sawicki dariusz to jest dopiero pojeb on sie czuje jak jakiś szeryf.Dobrze że go popędzili.

[Gość: roki]

masz racje i ciborowską na czele