Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[dr_avalanche]

Prawda jest taka że redakcja zauważyła, że tekst o 12 liniach warszawskiego metra miał dużą klikalność i sporo komentarzy (do czego - przyznaję - się sam przyłożyłem), więc skoro temat "zażarł" głodna jeszcze większej klikalności zleciła kolejny, jeszcze bardzie bzdurny materiał. Innego rozsądnego wyjaśnienia dla tego bełkotu nie widzę.

A my?

[stroggo81717]

A my musimy się zadowolić JEDNĄ linią budowaną 25 lat! Poza tym, ten plan stworzony przez grafika nieco zalatuje mi moskiewskim metrem...

[johanna_haase]

"Poza tym, ten plan stworzony przez grafika nieco zalatuje mi moskiewskim metrem..."

Albowiem w dupie byłeś i gó... widziałeś.

[stroggo81717]

Pocisk z podstawówki? Czy z gimnazjum?

Poza tym, napisałem "nieco" a nie "w całości". Nieco - w sensie: kolory linii, okrężna (czarna) linia.

Nie! Najlepiej wymyślić pocisk na poczekaniu, i już "o, następny frajer pojechany".

[Gość: ja]

Zapomnieli jeszcze o tym wspomnieć :D
deser.pl/deser/1,111858,12165856,_HIT_SIECI__Facebook_smieje_sie_z_warszawskiego_metra.html

[stroggo81717]

Boli dupcia, co?

transport OF london

[johanna_haase]

"Na powitanie królewskiej inspekcji na Baker Street stawiła się cała wierchuszka Transport of London."

Etam. Transport For London, www.tfl.gov.uk

A wierchuszka to mogła się stawić co najwyżej na impresie Masskowskich Padziemnych Parachodaw cz co tam mają sowieci. Czas, by grażdanie żurnalisty bywszej piotrkowskiej guberni, garnizonowego garoda Warszawa iz Priwisljanskiego Kraju nauczyli się mówić po polsku - nie żadna wierchuszka, nie naczalstwo, i nawet nie kamandiry, tylko z-arz-ą-d.

[johanna_haase]

"Potem królewska trojka zwiedzała stary zabytkowy pociąg..."

TROJKA? TROJKA? Wy z uma saszli w etoj Warszawskoj Gazietie? Pa polski wy zabyli? Wierchuszka mietra, koroljewska trojka, kance kancow panimaju, Agora izmieniajetsa, russkijie gastarbajtiory zastupiły nastajaszczich palskich żurnalistaw.

[tom_aszek]

johanna_haase napisała:

> Czas, by grażdanie żurnalisty bywszej piotrkowskiej
> guberni, garnizonowego garoda Warszawa iz Priwisljanskiego Kraju

"Piotrkowskiej"?!

Uvazhaema gospozha Joanna,

Varshava iavlialas' stolicei varshavskoj guberni :)

pl.wikipedia.org/wiki/Gubernia_warszawska

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: h2s]

Nie chce mi się pisać po raz wtóry tego samego więc czynię autoplagiat:
Gdyby nie polityczna nośność hasła "METRO" nikt przy zdrowych zmysłach a z pewnością nikt mający wiedzę nt zarządzania komunikacją w mieście, nie zgodziłby się na wchrzanianie Warszawy w olbrzymie koszty i ciągnące się przez dziesięciolecia inwestycje związane w budową podziemnej kolejki. W latach 90-tych były prowadzone prace (zakończone sukcesem) nad rozwiązaniem alternatywnym, czyli tzw. szybkim tramwajem miejskim, który w połączeniu z system sterowania sygnalizacją świetlną już dawno połączyłby nie tylko północ Warszawy z południem i wschód z zachodem, ale zapewniłby miastu dużą kwotę zaoszczędzonych pieniędzy, korków spowodowanych kolejnymi wyłączeniami ważnych arterii ale i nerwów ludzi, którzy rozbudowę metra widzą codziennie ze swoich okien a przejeżdżające pod budynkiem pociągi rozpoznają po drżącej podłodze.
Mamy więc metro do którego w godzinach szczytu nie można się dostać, z którego wymierną korzyść odczuwa 1/4 mieszkańców, zadłużone miasto i perspektywę, że może nasze dzieci będą mogły powiedzieć, że "Warszawa ma metro". Bo przecież na razie to jest "pół metra".

[Gość: Dziadek Mróz]

A my ?...U nas PO-parańce cieszą się z okazji...przyznania sobie kolejnych premiii.

i na tych POsrańców też kiedyś przyjdzie kryska

[Gość: apolityczny]

[robertmatycz]

mądre spostrzeżenie.

[Gość: miecio]

>Mamy więc metro do którego w godzinach szczytu nie można się dostać,....

Masz rację, jedna linia, z czym do ludzi, tylko jak zawsze jest parę ale. zaczęliśmy budowę 20 lat temu, w przykładowym Londynie 150 lat temu i mają "aż" dwanaście linii czyli jedna na dwanaście z kawałkiem lat. tempo takie sobie jak na 150 lat. My 20 i jedna ale za 2/3 lata może 4 będzie druga więc podobne tempo jak Londynie. gdybyśmy zaczęli budowę choćby za komuny nie wspominając o okresie międzywojennym to była by teraz nie jedna tylko już parę. Ludzie nie mogą wsiąść bo ta jedna stała się kręgosłupem komunikacji, jadą do jakiejś stacji i dopiero stamtąd gdzieś na boki bo tak szybciej niż przedzierać się autobusem czy tramwajem przez pół miasta, jak będzie kilka nawet te dwie to będzie alternatywa i pewnie tłok mniejszy. dokładnie to samo jest z drogami, zachód zaczął budowę nawet jeszcze przed wojną, jak spojrzeć na ówczesne mapy państw zachodnich to sieć autostrad czy dróg szybkiego ruchu była podobna do nas- tu kawałek tam kawałek a między zwykłe drogi z wsiami i miasteczkami. wystarczy popatrzeć na mapy z lat siedemdziesiątych a nawet osiemdziesiątych. do tego było znacznie mniejsze natężenie ruchu. My ma my zbyt duże opóźnienie w stosunku do zachodu by w krótkim czasie nadrobić coś co oni stopniowo budowali 50 czy 60 lat a nie raz dłużej

[archiakcelerator]

Bardzo mnie zainteresowło gdzie można przeczytać taką analizę. Jak rozumiem analiza została zakończona sukcesem, nie budowa takiego systemu. Bo jako mieszkaniec Warszawy nigdy nie przejechałem się w tym mieście szybkim tramwajem.
Ponadto zgadzam się,że na razie w Warszawie jest "pół metra". Inna sprawa czy obecna inwestycja była dobrze zaplanowa, a teraz jest dobrze prowadzona. Nie świadczy przecież o tym kilkuletnia obsuwa w rozpoczęciu prac, niepraktyczne usytuowanie stacji czy zagrożone budynki w czasie budowy i zalany (skądinąd zupełnie zbędny ze względów pozaestetycznych) tunel Wisłostrady.

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[robertmatycz]

Te 12. stacji to powinno być u nas dawno zrobione.

prosze piszcie po polsku

[nienietak6]

...swojego 12-liniowego undergroundu...

Co za potworek. Nie można napisać: "metra"?

[swinton]

nienietak6 napisał:
> Co za potworek. Nie można napisać: "metra"?

Tak się składa że w Londynie nie ma metra, jest Underground.
Tak samo jak rower to nie Rover.

[Gość: Gadzina]

Jesli juz tak chcesz pouczac wszystkich, to popraw na Tube.

[Gość: Hel]

Ale to już jest bee: "Po oglądaniu mapy warszawskiego ..."

[archiakcelerator]

TAK, TAK, TAK! Piszmy po polsku. Bo co to za koszmar językowy - "undergoundu", ani polski rzeczownik, ani angielski. Śmieć językowy.

Z taką władzą jak obecnie, skończy się na 2 linii!

[dinowar]

PO w Wawie to może zrobić co najwyżej ścieżki rowerowe, stacje rowerów i nowe wiaty na przystankach, na których nikt lub mało kto wsiada.
Ponadto, PO uwielbia:
- super płatne synekurki dla nieudaczników swojaków (rozrost biurokracji do bizantyjskich rozmiaów)
- topienie Wawy w zalewie paskudnych "wież" i innych koszmarków architektonicznych
- wycinanie drzewostanu dla spełnienia "wizji" pseudoarchitektów
- naigrywanie się, ignorowanie i drwina z mieszkańców
- sprzyjanie deweloperom - w końcu musi być niezły obryw
- itp., itd., etc.

[Gość: miecio]

>Ponadto, PO uwielbia
- super płatne synekurki dla nieudaczników swojaków (rozrost biurokracji do bizantyjskich rozmiaów)

pis, sld, lpr, samoobrona i cała reszta się brzydziła i brzydzi- hahahahahahahahahaha.
jak to rzekł pewien poseł- ciemny lud wszystko kupi- hahahahahahahahahahahahahahaha...........

wot? wot!!!

[swinton]

wot, ty zapisz się do zerówki i naucz się liczyć.
Jak ci zabrakło palców u rąk, użyj nóg.
Kochana gazeto.pl, wywal wot z pracy!!!

1. Bakerloo
2. Central
3. Circle
4. District
5. H'smith & City
6. Jubilee
7. Metropolitan
8. Northern
9. Piccadilly
10. Victoria
11. Waterloo & City

[archiakcelerator]

Można się spierać, niektórzy wliczają też Docklands Light Railway
Jednak fakt pozostaje faktem: błędy rzeczowe są nagminne w tekstach portalu, nie wspominając o językowych ;).

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: Hayway]

Pytanie w rodzaju: "a, my?" świadczy o kompletnej ignorancji. Kiedy to na terytorium Wlk.Brytanii toczyły się wojny, niszczące totalnie jej substancję majątkową? Oni brali udział, nawet bardzo aktywny, ale poza granicami Wysp. Hitler trochę ich pognębił bombardowaniem, ale to pryszcz wobec skutków wojen na terytorium Polski, o ciągle przesuwanych granicach - przy udziale rządów Królestwa Wlk.Bryt. Zasoby majątkowe, w tym infrastruktury - są kumulowane przez dziesięciolecia, a nawet wieki. W Polsce - czcimy raczej ruiny (por. spory np o rudery po f-ce Norblina na Woli).
Następna sprawa, to kadry fachowców. Tam, to elita inteligencji. U nas ? Albo wyginęli w czasie wojny, albo przepędzili ich z kraju partyjne bęcwały z czworaków rodem. Wyjechali także do Wlk.Brytanii (a także USA, Kanady, Australii itd, itp). Tam "wspomogli" miejscowych.
Kolejna sprawa - to pieniądze. W naszych warunkach łatwiej jest uzyskać środki (jeśli już są) na budowę pomnika niż na drogę, szkołę czy kanalizację (nie mówiąc już o tzw sławojkach). A jeśli już znajdzie się większa gotówka na autostrady, to znajda się też amatorzy aby coś uszczknąć dla siebie na wybudowanie "willi pod lasem" lub na "połączenie z Wisłą" czyli na żarło i popitek - najlepiej pod palmami.
Nam trzeba uczyć się od Skandynawów, którzy z totalnej biedy w XVII/XVIII wieku wybili się na dobrobyt, kulturę i warunki życia - do pozazdroszczenia. Ktoś może powiedzieć: "dzięki wojnom i rabunkom". A co my zrobiliśmy ze swoimi zdobyczami? Odebrali nam .. z procentami.

Warszawa świętuje 150-lecie Powst. Styczniowego

[tom_aszek]

Gość portalu: Hayway napisał(a):

> Pytanie w rodzaju: "a, my?" świadczy o kompletnej ignorancji. Kiedy to na
> terytorium Wlk.Brytanii toczyły się wojny, niszczące totalnie jej substancję
> majątkową?

No właśnie. Ostatni wojna z najeźdźcami to chyba w 1066 r. (bitwa pod Hastings) :) Potem to już tylko domowe.
(Aczkolwiek - wojna domowa, biorąc za przykład amerykańską secesyjną, też może bardzo 'przeorać' substancję majątkową)

Samo porównanie dat powinno wystarczyć. W tym samym miesiącu, w którym w Londynie otwierano pierwszą linię metra, u nas wybuchało kolejne powstanie przeciwko zaborcom...

Więc zamiast pytać "A my?", może odczekajmy 150 lat i wtedy porównamy "warszawskie metro po 150 latach" z dzisiejszym "londyńskim metrem po 150 latach" .

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: Przyjezdny]

A byłem w Lontku ostatnio. Godzinna 1:00 w nocy i co 12 linii i d***pa metro zamknięte. Wiocha jak i u nas w Wawie.

A z tych dwóch wiosek wybieram naszą. Bo jest nasza.

Przyjezdny

Nie tylko metro się liczy

[Gość: Spawacz]

Metro, metro, wszędzie metro !!!
Jakaś choroba ogarnęła ten naród? Jak gdzieś jest więcej metra to od razu ma to znaczyć że my jesteśmy bardziej zacofani? Przecież metro to jeden z wielu środków komunikacji aglomeracyjnej. Może i Warszawa ma jak na razie tylko jedną czynną linię metra, ale za to siecią tramwajową na pewno zawstydzilibyśmy nie tylko Londyn.
I może zamiast planować nowe trasy dla metra należałoby wykorzystać istniejącą infrastrukturę kolejową do stworzenia sieci kolei miejskiej (coś na wzór berlińskiego S-bahn). Będzie i taniej i szybciej.

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: ziuk]

Nie mamy królowej ale mamy Waltzową i jej świtę 8 tysięcy urzędników. To potężny i zawsze skory do świętowania dwór.

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[najberg]

Przypominam wszystkim narzekającym, że Wielka Brytania jako największe światowe mocarstwo łupiła swoje kolonie przez ponad 5 wieków. W tym czasie różne armie przechodziły przez nasz kraj z zachodu na wschód, ze wschodu na zachód i z północy na południe. Szczególnie to ostatnio wymienione przejście było dla nas najkosztowniejsze. Polska od Potopu Szwedzkiego się już nie podniosła. I za co mamy budować te linie metra???

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: realista]

Londyn to pestka. Przejedzcie sie metrem w NY City.

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: putin]

allegro.pl/2-funty-okolicznosciowe-gbp-i3677416045.html

Londyn świętuje 150-lecie 12-liniowego metra. A...

[Gość: miecio]

150 lat i 12 linii to 12,5 roku na linię, jakby car któryś tam zaczął budowę metra tez 150 lat temu to byśmy mieli nie 12 a z trzydzieści linii. Może zaczęliśmy budować 25 lat temu i mamy jedną pełną ale druga za pare lat tez powstanie więc średnia nie taka zła

[Gość: kroks]

liczenie 150 lat na 12 linii wychodzi tyle I tyle jest bledne. Zobaczcie ile km ma np linia metropolitan czy central. Linia District ma kilka odgalezien, to samo z Northern. I dopiero wtedy sie wymadrzajcie tutaj z analizami I wyliczeniami