Winda ciągle zepsuta. Unijne miliony zostały zm...

[Gość: Janek]

Amnie się marzy centrum bez tramwajów autobusów i samochodów można by se go GeESu po piwko na skuśke latać jak u nasz na wsi ,kiedy tam mieszkałem

Winda ciągle zepsuta. Unijne miliony zostały zm...

[juliannaterska]

może napiszecie o ciągle zepsutych windach na grochowskiej przy czapelskiej?przez rok tylko RAZ działała...

[Gość: ja]

Marzy mi się centrum jak w Los Angeles:

www.panoramio.com/photo/86748773
www.panoramio.com/photo/14016881
www.panoramio.com/photo/75369349
www.panoramio.com/photo/21031808
Mimo tylu blachosmrodów tam trawa jest zieleńsza a niebo bardziej błękitne :D

Panu Sobieraju do sztambuchu ;-)

[johanna_haase]

Miły Panie, tu jest pewna ulica, bardzo zatłoczona, osiem pasów ruchu, po cztery w każdą stronę, jedna z głównych arterii komunikacyjnych 2,5 mln aglomeracji, łącząca centralne dzielnice z główną dzielnicą biurową, ichnim Służewcem, i tak ona wygląda w godzinach szczytu:

i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/05/23/article-0-070E3A28000005DC-835_634x364.jpg
A tu widok z drugiej strony, ze szczytu tej dziwnej łukowatej budowli, na tę samą ulicę. Może Pan zauważy takie dziwne białe kreski biegnące przez tę ulicę, co 30, 50, a czasem co 100 metrów:

www.ricksteves.com/tms/uploads/img/205ChampsElysees.jpg
W sumie mógłby Pan wejść pod stół i odszczekać swoje opowieści, jako przykład zacofania cywilizacyjnego i uprzedzeń, ale sądzę, że w obecnej ekipie takie refleksje nie są powszechne i być może trzeba będzie innych metod perswazji.

[Gość: spruce]

O rany! Nikt nie parkuje! To chyba handel przy tej ulicy umarł? ;)

U pana Sobieraja we wsi nie ma takich ulic

[Gość: POgromca_Bufetu]

Skąd niby ma wiedzieć, jak takie rozwiązania sprawdzają się w praktyce?

Pan Sobieraj bredzi

[mroczny.rowerzysta]

]"- Skrzyżowanie przy Dworcu Centralnym to dwie jezdnie z kilkoma pasami plus torowisko tramwajowe. Nikt o zdrowych zmysłach nie podejmie decyzji, by w takim miejscu puścić ludzi po pasach - stwierdza Adam Sobieraj, rzecznik ZDM. "

Pan Sobieraj niestety bredzi. Na przykład na skrzyżowaniu Al.Solidarności i Al.Jana Pawła II tez mamy przecinające się jezdnie z kilkoma pasami ruchu, mamy torowiska tramwajowe, a normalne przejścia funkcjonują z powodzeniem i jakoś nie słychać o hehtolitrach przelanej krwi i stosach trupów. Na skrzyżowaniu Al.Solidarności i Okopowej to samo. Przy Placu Zawiszy też to samo, normalne zwykłe przejścia i o wypadkach nie słychać. Można? Można. Tylko trzeba chcieć, a nie pierdzieć w stołek i bredzić jak potłuczony.

Proszę też nie pisać, że przejścia podziemne zamiast zebr likwidują korki. Na skrzyżowaniu Marszałkowskiej i Al.Jerozolimskich jakoś nie zlikwidowały, przy Centralnym też nie.

[alik-w-plomieniach]

Bredzą, to te mongoły z "fundacji". Czy ty w ogóle masz świadomość, jak gigantyczne korki powstają na skrzyżowaniu Zoolidarności i JP2? W godzinach szczytu cholery idzie tam dostać. Dalej, przy skrzyżowaniu Zoolidarności z Okopową, tak samo.
A poza tym życzę ci, żeby cię jakiś kretyn na pasach na takiej ruchliwej ulicy przejechał.

[Gość: wdr]

korki powstają nie przez przejścia dla pieszych tylko przez kierowców. to ONI są korkiem. jeden tramwaj przewozi pasażerów, którzy po wybraniu samochodu sami by zakorkowali ulicę

[tymon99]

i to niby ma być wina pieszych?

[mroczny.rowerzysta]

> Bredzą, to te mongoły z "fundacji". Czy ty w ogóle masz świadomość, jak giganty
> czne korki powstają na skrzyżowaniu Zoolidarności i JP2?

Dokładnie tak samo gigantyczne, jak na skrzyżowaniu Al.Jerozolimskich i Marszałkowskiej, gdzie nie ma pasów. Więc to nie pasy sa przyczyną korków.

Tak samo notorycznie zakorkowana jest Trasa Toruńska - a widziałeś tam pasy?

[hardy01]

Pasy może i nie ale albo spowalniają zmianę świateł (bo pieszy ma ograniczoną prędkość chodu) więc korek potęgują albo są potwornie niewygodne (vide Kercelak - przejście tego skrzyżowania trwa wieczność). O wiele wygodniej jest przejść pod ziemią, gdzie dodatkowo kwitnie handel choć zdaję sobie sprawę, że zdrowe nogi to luksus.

[hardy01]

I dodatkowo jeśli nie samochody to co?
W Warszawie średnio trzeba pokonać rano ze 20km i drugie tyle wieczorem. Rowerem - nierealne (choć wykonalne). Komunikacją miejską? Tą potwornie drogą komunikacją miejską, którą mimo podwyżek trzeba ciąć? Smrodzącymi autobusami? Zawodnymi tramwajami?

Firmy powstają w określonych rejonach miasta, nie są rozrzucone równomiernie w tkance miejskiej i po części jest to wina władz, a po części inwestorów powierzchni biurowej (opłacalność przedsięwzięcia).

[tymon99]

żeby mieć 20km do pracy, trzeba się naprawdę postarać. średnio 20? ja dziś mam 2, czyli ty - 38?

[Gość: jdfjls]

Liczone chyba z Białołęki na Służewiec ;)

Chociaż i wtedy nie bardzo wychodzi 20 km.

[tymon99]

może z ząbek do brwinowa dojeżdża?

[hardy01]

Trasa Łazienkowska została zakorkowana przez bus-pas. Wcześniej korki były tam w zasadzie nieobecne (zwalniało się z 80km/h do 60-40km/h ale dalej była to jazda).

I dalej - jeśli autobus zabiera 200 pasażerów a ja na odcinku od ronda Jazdy Polskiej do Rozbrat nie widzę żadnego autobusu to biorę za pewnik, że na tym odcinku znajduje się więcej niż 200 aut z co najmniej 1 osobą na pokładzie. Czyli efektywniejszy na tej trasie jest samochód.

Podnośniki w mieście +-, ale nad torami - tragedia

[black_garters]

Poziom kladek nad ulicami jest wyraźnie niższy niż nad torami linii kolejowych. Tym samym nieco (ale tylko nieco) łatwiej wciągnąć wózek, czy wdrapać się z bagażem po schodach nad ulicę w centrum. Przejście przez tory, np. w ciągu ulic Klasyków (Białołęka Dworska) i Mehoffera (Choszczówka), jest prawdziwym problemem. Żaden podnośnik (to nie są windy) od dawna tam nie działa. Wymalujemy tam zebry i przejście będzie jednopoziomowe - oczywiście żarty. Zapewne takimi podnośnikami zawiaduje nie miasto, a spółka PLK z grupy PKP. No i dlatego taki standard kolejowy. Na naprawę ..... Poczekaj K...... Poczekaj!

A nie ma tam chodnikow wzdluz jezdni?

[Gość: asd]

Z tego co pamietam sa, czyli wygodniej chyba wjechac sobie takim chodnikiem, nawet nadkladajac drogi niz probowac pokonywac schody normalnych kladek drogowych gdzie takiej awaryjnej opcji nie ma.

[black_garters]

Jakie chodniki wzdłuż jezdni - przy ulicy Czołowej? Widać dawno tam nie byłeś. Labiryntowe przejście przez tory w południowej części przystanku Płudy zostało bardzo dokładnie zlikwidowane po wybudowaniu wiaduktu i zainstalowaniu superpodnośników. A przy Mehoffera - podobnie.

Winda ciągle zepsuta. Unijne miliony zostały zm...

[Gość: Jacek W]

Windy na Prymasa Tysiąclecia przy Bema są nieczynne od listopada 2012r. Monity do firmy serwisującej nic nie dają, ani razu nawet nie podjęto próby naprawy tych urządzeń

Winda ciągle zepsuta. Unijne miliony zostały zm...

[Gość: Gość]

Jakie znowu unijne??? Czy UE je wykopuje albo produkuje? To są nasze pieniądze!

Winda ciągle zepsuta. Unijne miliony zostały zm...

[tymon99]

jeśli gdzieś musi być kładka, to proszę bardzo - ale na poziomie gruntu (jezdnia w wykopie).