Zakup nowych autobusów

[Gość: SITAR]

mówi się że ogromne pieniądze w wydatkach na komunikacje stanowi koszt paliwa, jakiś czas temu był nawet pomysł zasilania ich gazem LPG jedna podobno nieopłacało się to gdyż przeróbka starych autobusów była zbyt kosztowna. Tymczasem przy zakupie prawie 200 nowych autobusów kwestia ta w ogóle nie została poruszona. Czyżby dlatego że część z nich była już wyprodukowana

[Gość: Mazik]

Przejedź się linią 140 - tam Jelcze są na gaz, strzelają jak na froncie i szarpią przy ruszaniu i hamowaniu - Horror jak u Hitchcoocka - żadna rewelka - tylko po co zlikwidowano trolejbusy ??????????

[Gość: MIchAŁ]

To jest niestety tylko nieetyczne (a nie niezgodne z prawem), że przetarg rozgrywają między sobą firma - producent oraz podmiot od niej zależny (sprzedawca jej produktów. Ważne jest, że urzędnicy miejscy mogą sobie dorobić.

[Gość: Dawid]

Autobusy miejskie są wyposażone w silniki wysokoprężne, których w żaden sposób
nie da się zasilać gazem (czyli LPG). Silniki te zasila sie olejem napędowym.
Eksploatacja autobusów miejskich z silnikami wysokoprężnymi, wychodzi taniej
niż eksploatacja autobusów z silnikami o niskim stopniu sprężania. (popularnie
zwanymi benzynowymi, lub gażnikowymi) Rozumiem pana zatroskanie o publiczne w
sumie pieniądze........ ale to nie był najlepszy przykład

[Gość: Więcuś]

Pan Dawid ma rację, ale z mojego doświadczenia wynika, że rzeczywiście - "gówno
dać chłopu nie zegarek". Rozumiem troskę kochanych driverów, którzy chcą mnie
jak najszybciej dowieźć do szkoły, ale nie ma potrzeby robić przepałów łykając
wisłostradę setką (linia E-4)

[Gość: bula]

Nie wiem czy wiecie ale wasze nowe neoplany pochodzą z Poznania!!!!!
pewnie jakiś spisek wymierzony w Warszawę!!??
ha ha

[Gość: promode]

A jeżeli masz jakieś pieniądze w banku to ten bank prawie napewno ma siedzibę w
Wawie. :P Niesamowita głupota.........