Będzie pas dla KM na Modlińskiej

[tarantula01]

W dzisiejszych wiadomościach lokalnych TVP3 podano obszerną informację na ten
temat. Hurra!!!
Szkoda,ze pas będzie dopiero na wiosnę. Ale dobrze, że będzie od UD Białołęka
(ul. Światowida) do EC Żerań.

[matmi]

też to oglądalem i tez to wiele razy slyszalem
Takie buspasy to jedno ze źródel dodatkowych kursów. Jesli autobus bedzie
szybaciej pokonywal trase, moze robic wiecej kólek

[tarantula01]

ww2.tvp.pl/2044.dzialy
Link do stron Kuriera Warszawskiego - emisja z 11.12.2004

[Gość: vinca]

Tarantulo DZIĘKUJEMY;-)))
I gratulacje ogromne;-)

Więcej takich Warszawiaków!

Pozdrawiam

Pas dla autobusów na Modlińskiej

[tarantula01]

Jest szansa, że wiosną doczekamy się wreszcie specjalnych pasów dla autobusów
na ulicy Modlińskiej.


Zarząd Dróg Miejskich planuje w marcu lub w kwietniu zamknąć dla samochodów
prawe pasy ruchu na ulicy Modlińskiej - głównej arterii łączącej północno-
wschodnią część stolicy z centrum - i puścić nimi tylko autobusy. Ograniczenie
będzie obowiązywało tylko w szczycie - w godz. 7-9 i 15-19.

- Od dawna postulowaliśmy takie rozwiązanie. To znacznie usprawni komunikację
między Białołęką i Śródmieściem - ocenia Robert Czapla, szef Zarządu Transportu
Miejskiego.

- Pasy powstaną między ul. Światowida i mostem Grota--Roweckiego, czyli na
odcinku, gdzie ruch jest największy i w związku z tym najczęściej powstają
korki - dodaje Urszula Nelken, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.

Kierowcy autobusów przyznają, że projektowane rozwiązanie znacznie ułatwi im
pracę. Właściciele samochodów osobowych jednak narzekają. - Będzie jeszcze
większy ścisk niż teraz. Nie wyobrażam sobie tego - mówi Radosław Olszewski
dojeżdżający z Białołęki do centrum.

Mieszkańcy Białołęki i okolic codziennie tkwią w korkach na Modlińskiej i
moście Grota-Roweckiego dlatego, że od lat szybko wrasta liczba aut
zarejestrowanych w rozbudowującej się Białołęce i w leżącym trochę dalej
Legionowie.

- W 2001 roku nasz wydział komunikacji zarejestrował 5,6 tys. aut. W 2002 roku -
6,3 tys. W 2003 roku - 6,8 tys. a do 1 lipca tego roku prawie 5 tys. Do końca
roku zarejestrujemy pewnie co najmniej 10 tys. - ocenia Roman Smogorzewski,
prezydent Legionowa.

Podobny wzrost - o 100 proc. w stosunku do 1996 roku - odnotował niedawno
wydział komunikacji Białołęki. Nie jest więc dziwne, że przejazd autem osobowym
kilkunastu kilometrów z Tarchomina do centrum zabiera rano czasem nawet
półtorej godziny! - Chcielibyśmy w przyszłym roku poszerzyć ulicę Modlińską,
dodając po jednym pasie ruchu w każdym kierunku - zapowiada Andrzej Urbański,
wiceprezydent Warszawy odpowiedzialny za inwestycje drogowe.

Data: 2004-12-13

MARCIN HADAJ [e-mail]

www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=53666

Ale pas ten powinien obowiązywać z rana już od 6:00.

[Gość: 04toudi]

Ciekawe czy będzie więcej autobusów (przydałoby się tak z dwa razy więcej). Jak
znam życie powstanie tylko pas i nic więcej (bo tak najprościej). na pewno nie
powstaną parkingi dla ludzi dojeźdzających z osiedli gdzie KM nie dociera. Eh,
ciekawe też czy podobnie uszczęśliwią mieszkańców Ursusa i Pruszkowa, oraz
Wesołej. Ja bym jeszcze zrobił buspas na moście Grota Roweckiego, na
Wisłostradzie. A kierowcy dalej parkują na trawnikach w centrum miasta,
rozjeźdzają Chmielną. To jest problem a nikt tego nie widzi. Łatwiej zrobić
buspas dla dojeźdzających z osiedla JW Construkction niż pomyśleć jak naprawdę
ułatwić komunikacje w tej dzielnicy. Do przystanku mam 1,5 km przez
nieoświetloną drogę. Ja dojdę, moja żona raczej nie. Załamka... DObrze że nikt
mnie tu nie trzyma, zawsze mogę wrócić do cenrum. Pozdrawiam