Gondolierzy znad Wisły

[Gość: jsop]

co to za dom wariatów ? czy to wszystko dzieje sie naprawdę ?

[Gość: moi]

w Paryżu też planują coś takiego, w Barcelonie kolejka działa od dawna, może
więc to nie taki zły pomysł?

[Gość: Robert]

Tylko że nie można tego w żadnym wypadku traktować jako alternatywy dla
normalnego transportu zbiorowego. Atrakcja turystyczna, czy też po prostu na
jakiejś trasie jako ciekawostka. Tak czemu nie. Ale nie rówby sobie żartów jakie
robi pan który to wymyslił mówiąc że to jest rewelacja i że lepsze to od metra.

[Gość: jsop]

na kasprowym też ale na gubałówce górale pobili się ciupagami i trzeba drałować piechotą

Cezar! Gdzie jesteś?

[xxx222]

Ktoś go widział? Bo wszystkie układy miasto-PW to mi się tylko z Cezarem
kojarzą.

[Gość: Tom]

Takie gondole sa w Barcelonie!!! Sa jedna z waznych atrakcji miasta. Czy w
Polsce nie mozemy stworzyc choc raz czegos nowatorskiego?

[jurek_dzbonie]

Alez oczywiscie. Wilanow, Lazienki, Agrykola, skwer wzdluz Starego Miasta.

[sunday10]

Brak wiedzy i informcji na ten temat powoduje wasza strach, nie nawisc i ignorancje.
Przeczytajcie troche wiecej zanim zabicie clowieka na www.mist-er.com
Jak sobie wyobrazacie zycie w miastach za generacje lub dwa? Ze bedziemy dalej
stac w korkach albo sie pchac w ciasne i nie efektywne metra i autobsy?
Ja nie moge sie dociekac az powstana gondolki MISTERa, nie tylko ze wzgledy
ekologicznych (zero spalin), ale tez ze jedzie sie docelowo do miejsca, bez
korek, stresu, i przebywanie w tramwajach z zmierdzacymi ludzmi...
Szkoda ze nie ktore buraki wolalyby dalej zyc w jaskinach niz isc naprozd w
rozwoj, i jescie zamiast wspierac cosz co caly swiat wiedzal by ze z Polski
powstalo taki wynalazek ktore kazde miasto jescie bedzie chcialo zamowic.

[Gość: Robert]

Chcesz wierzyć że zastąpi to metro, to wierz. Ale powiedz jak gondolka na 4osoby
jadąca 40km/h może zastapić pociąg metra na 1500osób jadący 90km/h i
przyjeżdżający w szczycie co 3-4minuty. Aby Mister miało taką przepustowość to
co 3minuty musiało by się przewinąć 375gondolek. Faktycznie bardzo realne.

I nie rozmawiamy tu o dekadach, a o kilku najblizszych latach bo o tym mówił
architekt tego przedsięwzięcia.

Brawo. Ciemnogrod wygrywa.

[Gość: Autor: O. Mikosza]

Do Pani Iwony Szpala
Gazeta Wyborcza

Prosze uprzejmie o wydrukowanie niniejszej odpowiedzi i polemiki w/s Pani
artykulu z 7/7/2006 "Gondolierzy Znad Wisly".

BRAWO ! CIEMNOGROD WYGRYWA !
co tylko dowodzi, ze, parafrazujac znane haslo marketingowe, : "MISTER - to nie
dla idiotow".

Niestety Pan Borowski, Glowny Architekt Warszawy, okreslil sie swoja
wypowiedzia n/t MISTER'a : "ze to absurd", jako IGNORANT, albo czlowiek o zlej
woli. Nie zadal sobie nawet trudu na dokladne zapoznanie sie z projektem i
chyba dlatego tak go ocenil. Moznaby myslec ze to stanowisko zobowiazuje do
dzialan dla dobra miasta, ale widac ze niekoniecznie. Ale to nawet dobrze, iz
tak jednoznacznie negatywnie ocenil MISTER'a, bo nie bedzie mial wymowki w
niedalekiej przyszlosci, ze mial na mysli co innego. Pan Borowski twierdzi
ze "ziemia jest plaska", wiec wkrotce sie okaze, iz sie bardzo mylil.

Niewazne, iz jedni z najlepszych naukowcow i praktykow od transportu, ktorzy
spedzili zycie na zglebianiu tajnikow PRAWDZIWEJ, WYMIERNEJ wiedzy w tej
dziedzinie, potwierdzaja zasadnosc i realnosc projektu MISTER. Licza sie za to
prztyczki, pomowienie i spekulacje analfabetow technicznych, ktorzy nie moga
sie pochwalic nadmierna wiedza czy osiagnieciami intelektu.

Niestety, dla nieudouczonych specjalistow, moje twierdzenia n/t MISTER'a sa
udawadnialne. Poczynajac od przepustowosci (bo siec tras MISTER'a przemieszczac
bedzie ludzi i towary "powierzchniowo i duzo gesciej", a nie "liniowo i
rzadko", jak metro Wrszawskie), poprzez srednia szybkosc (50+% wieksza od
metra) po koszty budowy i eksploatacji (wielokrotnie mniejsze niz metro), nie
mowiac o wygodzie i dostepnosci etc.

A czy Pani celem tez bylo "bezinteresowne uziemienie" projektu MISTER? Nie
chciala by Pani jezdzic do pracy tanim, wygodnym, szybkim i bezpiecznym
transportem? Czy dlatego moim zartobliwym wypowiedziom nadala Pani degradujacy
charakter, np. "patriota i prawie profesor" ? Jesli tak, to jest Pani blisko
sukcesu.

Istotnie, nie mialbym raczej problemu z zostaniem "profesorem", jeslibym chcial
poswiecic sie karierze naukowej, zamiast biznesowej. A na temat mojej pracy
moze Pani sie dowiedziec co nieco z krotkiego CV na witrynie MISTER'a. Nie mam
sie czego wstydzic, a wielu mogloby mi zazdroscic doswiadczenia i praktycznej
realizacji systemow komputerowych na calym swiecie i teczki referencji od
zadowolonych klientow na 4ch kontynentach.

Za to Panowie Borowski i Piechocinski oraz wszyscy im podobni, beda podbudowani
komentarzami na internecie dot. Pani artykulu (zal. ponizej), tak jak i 150+
komentarzy z poprzedniego artykulu. Potwierdzaja one w znakomitej wiekszosci,
ze ciemnogrod zapewne zwyciezy! Po co uzywac rozumu i wesprzec cos dobrego,
kiedy zgnojenie mnie i jakiejkolwiek inicjatywy zmierzajacej do rzeczywistego
polepszenia zycia w Warszawie, nie mowiac o reszcie swiata, sprawia duzo
wieksza przyjemnosc ?! Tak wiec zastanawiajcie sie dalej nad tym w programach
TV, ktore beda coraz czestsze, tak jak ten ze środy, 21 czerwca 2006 godz.
16:25:

"Czy grozi nam paraliż w centrum Warszawy?
Zwiększająca się liczba aut, brak nowych dróg i zły stan tych, które już
istnieją - to podstawowe problemy komunikacyjne stolicy. Co zrobić, żeby w
Warszawie jeździło się lepiej? Czy wybudować nowe drogi? A może ograniczyć ruch
w centrum miasta? ..."



Najlepiej zrobic napad na Bank Unii w Brukseli i pokryc stolice estakadami
drogowymi (jak w wielu miastach USA), tyle ze nie bedzie gdzie z nich zjechac
(jak tamze). Ewentualnie mozna zakazac jazdy samochodem, najlepiej w calej
Warszawie i dac kazdemu rower za darmo, zamiast doplacac setki milionow zl co
roku do komunikacji miejskiej. Ale bron Boze nie mozna rozwazac nawet rozwiazan
typu MISTER. Niech Anglicy, Austriacy, Koreanczycy, Szwedzi i inni sobe robia
rozne MISTER'y, ale nikt Polakom nie bedzie mowil co dla nich dobre, a tym
bardziej nie jeden z nich. Utopic albo wygonic drania, po co ma nam dac swoj
wynalazek za darmo. To ze jest nieprawda iz taki system zostal juz gdzies
zrobiony, a nawet wymyslony, nikogo specjalnie nie obchodzi. Wszelkie
twierdzenia o tym ze "to plagiat", ze to "juz dawno gdzies jezdzi" sa tylko
dowodem ignorancji proponentow takich twierdzen.

Dla mnie wystarczy wiec jeszcze kilka takich zimnych prysznicow i bede zmuszony
do konkluzji, ze trzeba szukac mozliwosci realizacji mojego projektu poza
rodzimym krajem.

Bede zyczyl wtedy rodakom dalszych sukcesow w budowie radosnego i rozwinietego
intelektualnie (jak w wypowiedziach ponizej) oraz technologicznie (jak dziury w
jezniach, smrod i tlok na ulicach i w srodkach transportu miejskiego)
spoleczenstwa, pod przewodnictwem oswieconych i dobrych wlodarzy typu pp.
Borowski, Piechocinski itp.

Autor projektu MISTER
Olgierd Mikosza
(z Poznania, Warszawy, Johannesburga, Auckland, Londynu, Sydney, San Francisco,
Singaporu, Poronina itd.)

[jurek_dzbonie]

> Niestety Pan Borowski, Glowny Architekt Warszawy, okreslil sie swoja
> wypowiedzia n/t MISTER'a : "ze to absurd",

Pierwsza wypowiedz Borowskiego z ktora sie od 4 lat zgadzam!

> bedzie ludzi i towary "powierzchniowo i duzo gesciej", a nie "liniowo i
> rzadko", jak metro Wrszawskie)

Czlowieku - co ty pieprzysz? 6-ciowagonowe metro co 2,5 minuty to rzadko?

> poprzez srednia szybkosc (50+% wieksza od

Chyba w innym MATRIXie gondolki turystyczne beda szybsze.

> A czy Pani celem tez bylo "bezinteresowne uziemienie" projektu MISTER? Nie
> chciala by Pani jezdzic do pracy tanim, wygodnym, szybkim i bezpiecznym
> transportem?

Pokazano realia. Kazdy, kto mial choc pol roku rysunek techniczny na
politechnice umie narysowac bajke gondolkowa i bezczelnie wyciagnac reke po
pieniadze publiczne.

> Istotnie, nie mialbym raczej problemu z zostaniem "profesorem", jeslibym
> chcial poswiecic sie karierze naukowej, zamiast biznesowej.

Moze to bedzie lepsze dla wszystkich.

> do konkluzji, ze trzeba szukac mozliwosci realizacji mojego projektu poza
> rodzimym krajem.

Zakopane na to czeka, kilka ladnych parkow etc. A za granica? Szczescia zyczymy.

> Bede zyczyl wtedy rodakom dalszych sukcesow w budowie radosnego i
> rozwinietego intelektualnie (jak w wypowiedziach ponizej) oraz
> technologicznie (jak dziury w jezniach, smrod i tlok na ulicach i w
> srodkach transportu miejskiego

Zdenerowalismy sie? niedobrze...

Wreszcie ktos sie poznal na blamazu

[Gość: Rychu]

Szerokiej drogi na ksiezyc.