Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: Do]

W sumie ... bez komentarza :-/

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[mkm_101]

>- Firma Astom wciąż kalibruje system -
A może jednak firma nazywa się Ascom?

mkm101
tramwar.republika.pl

[potomar]

A może Alstom?

[Gość: Dup-kom]

a moze ASScom

ciekawe jak to ma działać :P

[Gość: kretor]

tablica ma pokazywać kiedy przyjedzie tramwaj... i to już od placu zawiszy-
gdzie tramwaje potrafią się nieźle zakitować- jak w oparciu o GPS system ma
pokazać kiedy przyjedzie tramwaj, skoro ten stoi w miejscu... i nie wiadomo ile
będzie stał ?

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: Oscar Wilde]

Biorąc pod uwagę, że z każdym dniem opóźnienia rośnie kara dla
wykonawcy- a co za tym idzie, miasto będzie musiało mniej zapłacić- to
wszyscy korzystamy na obecnej sytuacji. Poczekajmy do lata, a
otrzymamy nowoczesny (czy potrzebny, to już temat na osobną dyskusję)
system zupełnie za darmo...

Ale PO CO te tablice właściwie?!?!?

[Gość: w]

A czy ktoś się przez chwilę zastanowił z szanownych forumowiczów
oraz redaktorów szacownej Gazety (ciekawe, czy to w ogóle czytają :)
właściwie po co te tablice?

Przecież na przystanku mamy rozkłady jazdy. MOżna sobie sprawdzić, o
której odjeżdza dany tramwaj.

Jeśli jadę z np. z Waszyngtona do Dw. Cen. to i tak muszę wsiąść w
pierwszy tramwaj jadący do centrum. Nie obchodzi mnie numer linii.
Jak chcę jechać dalej np. na Wolę to wsiadam w cokolwiek jadącego na
Towarową. Oczywiście mogę się przesiąść na pl. Zawiszy jeśli chcę,
ale i tak wsiadam w pierwszy tramwaj, który przyjedzie. Biorąc pod
uwagę, że tramwaje na odremontowanym odc. Waszyngtona-Pl.
NArutowicza mają jezdzic co 2-5 minut, co pomoże mi wyświetlacz?

Na pewno przydałby się do wyświetlania komunikatów o awarii
tramwajów. Wtedy wiem, że muszę pójść do autobusu. Ew. info o braku
kursu danej linii z powodu jakiegoś tam, choć rzadko się to zdarza -
tramwaje z reguły się nie wyprzedzają :) Ciekawe, czy taką opcję
wyświetlacze przewidują?

Poza tym gucio mnie obchodzi , jaka linia przyjedzie, jeśli będize
jechac wg rozkładu z dokłądnością do 2-3 min.

No właśnie, PO CO te tablice?

[Gość: gecko]

Są zupełnie bez sensu, bo faktycznie, między placem Zawiszy a rondem Waszyngtona
równie dobrze mogłyby wyświetlać "następny tramwaj za około ... minut". Tablice
doskonale spełniałyby swoje zadanie, ludzie by się z cudu techniki cieszyli, a
firma miała mniej kłopotów z "kalibracją"

Swoją drogą "kalibracja" to wyjątkowo piękna nazwa na "dostarczenie sprawnego
produktu" hehe.

- Przepraszam, ta zupa jest za zimna.
- A to przepraszam, zaraz ją panu skalibruję.

albo:

- Wczoraj kupiłam u państwa buty i odpadł mi obcas!
- Pani szanowna się nie turbuje, na pojutrze bucik skalibrujemy.

:D

[lolek_do_kfadratu]

> - Przepraszam, ta zupa jest za zimna.
> - A to przepraszam, zaraz ją panu skalibruję.

Rozumiem że przyrządzona zupa miała byc zimna tylko ta była aż "zbyt
zimna"? :)

[Gość: msierant]

A pomyślałeś, egoisto, o tym że spora grupa pasażerów jedzie w
określone miejsce, poza centrum? Mieszkam na Okęciu i mnie akurat
interesuje kiedy będzie linia 7, a kiedy 9 które zawiozą mnie
bezpośrednio pod dom i czy czasem nie lepiej będzie wsiąść w 25
które przyjedzie wcześniej, zawiezie mnie na Pl. Narutowicza i tam
poczekam nie na 2 linie ale już na 3 - 7, 9 i 35.

Albo jak ktoś jedzie na Gocławek? Dworzec Wschodni? Targówek?
Osiedle Górczewska? Okopową? w wiele innych miejsc do których nie
dojeżdża aż 6 linii tramwajowych?

Tablice dalej nieprzydatne, huh?

Pismaku Grzesiu - chodzi o Ascom.

[Gość: chinique]

www.ascom.com.pl/
Firma, którą wymieniłeś pewnie też istnieje i jutro z rana poda Cię
do sądu razem z wydawcą.

[Gość: bart]

Redaktorzy skrzętnie poprawili błąd w tekście. Ale... Akurat guziki z zapowiedziami głosowymi działały i działają wszędzie. Widać wybiórcza wybiórczo sprawdza coś, o czym w ogóle piszę.

[Gość: ży]

Hi-tech po polsku, znaczy. Pałacowi Kultury i Nauki tradycyjnie jednak słoma z
dolnych pięter wystawać bęzie.

Firma ASScom

[Gość: ASScom]

Tablice = niepotrzebny wydatek. Wiec moze bedzie to za darmo jezeli sie naliczy wszystkie kary? (tylko szkoda ze i tak nie beda dzialac).

[Gość: ASScom]

moze warto by napisac troche na temat tej firmy?
pl.wikipedia.org/wiki/Specjalna:Szukaj?search=ascom&go=Przejd%C5%BA

[Gość: aććhadźi]

A stoję sobie wczoraj na przystanku przy rondzie de Gaulle'a,
tablica wskazuje jak byk, że tramwaj nr 7 odjedzie dopiero za 3
minuty. I co? Tramwaj odjeżdża,a na tablicy świeci info, że tramwaj
odjedzie dopiero za 2 minuty... za minutę... że właśnie odjeżdża...
a tramwaju już dawno niet.

[extraschaf]

Bo tramwaje podlegają zasadzie nieoznaczoności Heisenberga:
im więcej wiesz o kursie, tym mniej o miejscu i czasie,
gdzie się znajduje. Zamiast wyrzucać pieniądze na tablice
świetlne i GPSy należy zlikwidować wszystkie rozkłady,
wymalować na przystankach wartość stałej Plancka i napis
"A sam sobie policz!"

[Gość: ASScom]

to moze by zamontowac kalkulatory?

[tom_aszek]

extraschaf napisał:

> należy zlikwidować wszystkie rozkłady,
> wymalować na przystankach wartość stałej Plancka i napis
> "A sam sobie policz!"

Przydała by się "komunikacyjna stała Plancka". No wiecie, numer linii razy dzień tygodnia podzielić przez numer buta motorniczego minus nazwa przystanku... I każdy pasażer stojący na przystanku przy Rotundzie od razu by wiedział, o której godzinie najbliższe 26 wyjedzie z tunelu trasy W-Z :)
Że co, że to '26' mu niepotrzebne? A takie tablice pracujące na ćwierć gwizdka to potrzebne?

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: pasażer]

No dziś to się wkurzyłem na ten "system". Jadę sobie 22 z Al. Waszyngtona, potem i tak muszę się przesiąść w 8. Zajeżdżam na przystanek. Na górze wyświetla się mój tram prawidłowo, a tuż pod nim info, że 8 jest jako następny już za 2 minuty. No i super, myślę. Od razu przesiądę się na Rondzie Daszyńskiego. Tak zrobiłem i czekam, czekam, czekam. Czekałem 12 minut i spóźniłem się do pracy. Do d... z tymi wyświetlaczami. Ta firma powinna się zająć składaniem zabawek do kinder niespodzianek a nie systemem informacji.

[potomar]

Ta firma powinna się zająć składaniem zabawek do kin
> der niespodzianek a nie systemem informacji.

Oj, lepiej nie. Nie szkoda ci dzieci?

Dobrze wydane parę milonów...

[Gość: subway]

... nie ma co. pogratulować tylko włodarzom takiego pomysłu.
B R A W O

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: M>]

Tablice nie dzialaja i nie beda dzialay poprawnie, bo to wynika z systemu monitorowania polozenie tramwajow zastosowanego w Warszawie.
System (obecnie) dziala tak, ze "pyta o polozenie" po kolei kazdy sklad w miescie (ok 500). Odpytanie wszystkich skladow trwa ok 120 sek.
Problem sie zaczyna wtedy, gdy ktorys sklad nie "odpowie" (slaby sygnal radiowy, zaklocenia, itp). System nie moze "pytac" do skutku, bo rozjechalby mu sie harmonogram odpytywania pozostalych skladow - probuje raz (moze dwa) i odpytuje nastepne. Jezeli dany sklad nie odpowie raz, to system nie zna jego pozycji przez ok 4 min, a to juz jest duzy rozjazd (2-3 przystanki). Oczywiscie sklad moze nie odpowiadac na wiecej niz jedno "zapytanie" - blad bedzie oczywiscie rósł.
Dlaczego sklady czasami nie "odpowiadaja" - ano dla tego, ze tramwaje maja tylko 1 stacje bazowa, obslugujaca cale miasto.

Reasumujac - nie ma co sie pastwic nad wykonawca tablic. System nie dziala i nie bedzie dzialal z bledem ponizej 1 min. poprostu z powodu wlasciwosci systemu lokalizacji skladow, a nie dlatego, ze wykonawca sobie nie radzi. (swoja droga, to ktos u wykonwacy dal d.. przyjmujac takie zlecenie do realizacji)

[Gość: ASScom]

wedlug tego co piszesz, sprawne i bezawaryjne dzialanie tych tablic jest NIEMOZLIWE w istniejacych warunkach.

A miasto wydalo na to pieniadze.

Hmmm.

[potomar]

A skąd ty to wszystko wiesz?

[Gość: dyktowiec_z_R-1]

Czyli ten system lokalizacji to własna robota TW? Bo przecież
zainstalowano go tylko w niektórych tramwajach (123N, 105N2k, 120N i
105Nx oznaczone na R-3 zielonym kwadracikiem). W takim razie czemu
piszesz o 500 składach? Coś mi tu nie gra, przydałaby się jakaś
dokumentacja, bo coraz dziwniejsze teorie powstają

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: Krzyś]

System ma ostatecznie zacząć działać w czwartek lub piątek,
ewentualnie w sobotę albo niedzielę, jeśli coś się zmieni to w
poniedziałek, wtorek, najpóźniej środę, maksymalnie w czwartek lub
za dwa tygodnie. Musimy jednak uważać na pogodę, jeśli będzie silny
wiatr, to dopiero w przysżłym miesiącu, ostatecznie zaczną działac
między czerwcem a październikiem. Na 100% przed Mistrzostwami Europy
w 2012 - zapowiada Wojciech Szydłowski..

[Gość: ASScom]

gdybym nie mieszkal w tym kraju, ten post by mnie rozbawil. Niestety, chce sie plakac, i to nie ze smiechu.

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: michal]

Pan "fotograf" mogl sie postarac i wykorzystac swoja wiedze aby zrobic profesjonalne zdjecie, a nie takie co kazdy moze wykonac z uzycem pierwszej lepszej cyfrowki. Panie Jerzy Gumowski, niech Pan pamieta, ze tablice sa odswierzane (tak jak kineskopy tv/monitorow) i gdyby sprobowal Pan zrobic 2-3 zdjecia po koleii to nie wyszlo by w nim tak, ze polowa informacji na tablicach jest niewyswietlana.
Chyba, ze byla to decyzja autora artykulu, aby pokazac, ze te tablice nie dzialaja...

[Gość: ASScom]

nie, to tylko "profesjonalny" poziom wielu pracownikow tej firmy

[Gość: t]

Nigdzie na świecie ten system nie dziala co do sekundy. Bywa, ze tramwaj czy
metro ma przyjechac za 10 min a po chwili zmienia sie to na 7 lub 12 w
zaleznosci od okolicznosci.
Pastwicie sie nad tablicami. A zwrocil z was ktos uwage na napis na dole tablicy
'test systemu'?

[Gość: ASScom]

tak. Test Systemu tez sie spoznil.

(mial byc przeprowadzony wiele miesiecy temu)

Metro też nie słucha wyświetlaczy :)

[tom_aszek]

Gość portalu: t napisał(a):

> Nigdzie na świecie ten system nie dziala co do sekundy.

W metrze też miały być wyświetlacze pokazujące czas _do_ następnego odjazdu a nie _od_ poprzedniego odjazdu?

[Gość: j-pot]

> Chyba, ze byla to decyzja autora artykulu, aby pokazac, ze te tablice nie dzial
> aja...

To się nazywa wierszówka redaktora GL.

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: aro]

Czy dziennikarzyny GW będą codziennie produkować coś na ten temat?

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: czytelnik]

"tramwaj z PES-y"? Chyba raczej tramwaj pesy bo pesa to taka firma...

Tramwaje wciąż nie słuchają tablic

[Gość: betty]

mieszkam we francuskim nantes, tutaj sa zainstalowane takie wyswietlacze i
prawie zawsze dzialaja dobrze. Tylko jak zdarzy sie wichura i silny deszcz czas
przyjazdu tramwaju rozni sie od rzeczywistego. Wyswietlacze zainstalowane sa juz
od jakis 15 lat i nikt nie patrzy juz na tradycyjny rozklad.

[potomar]

Wiadomo - elegancja Francja.