I have a dream...

[Gość: Harry]

Tak mi się pomyślało ostatnio jak tu by usprawnić komunikację zbiorową w
mieście i mam wielce kontrowersyjny pomysł. Wprawdzie nierealny ale pomarzyć
sobie można :PP

Otóż wyobraźcie sobie, że tory przenosimy ze środka ulic np. na JP II i na
Marszałkowskiej i kładziemy na asfalcie - jeden tor w jednym kierunku przy
chodniku i robimy tam buspasy.

Czyli śmigają w każdą stronę autobanki i tramwaje po jednym buspasie.

Plusy:
- zdecydowane skrócenie czasu dojazdu komunikacją miejską (np. od Bankowego na
Pragę)
- dużo zaoszczędzonego miejsca na środku jezdni można przeznaczyć na dodatkowe
2 pasy dla aut
- wspólne przystanki co bardzo usprawni przesiadki (tańsze koszta, bo nie ma
dublowania przystanków (nie ma już wszystkich wysepek na środku drogi z
wiatami, ławkami itp.)
- płynniejszy ruch samochodowy na zewnętrznych pasach drogi

Minusy:
- trudniejszy ruch samochodowy dla skręcających w lewo czyli przecinanie
buspasów (nie bardzo mam na to rozwiązanie)

Co myślicie??

Harry.

[Gość: Paweł]

...I have a dream, a fantasy
To help me through reality
And my destination makes it worth the while
Pushing through the darkness still another mile...

Pobudka!!

[eridan]

Sen się skończył. Nie ma takiej możliwości. Jedynym rozsądnym
sposobem na przyspieszenie podróżowania po mieście komunikacją
miejską jest zrobienie buspasów wszędzie tam, gdzie liczba pasów w
jedną stronę wynosi minimum TRZY. I oczywiście wydzielić je
fizycznie (krawężniczek wskazany) nie mówiąc o surowej egzekucji
fotoradarowej za świadome wpychanie się na tor autobusowy. Ale cóż,
lobby samochodziarzy jest silniejsze i autobusy dalej będą jeździły
bez żadnych przywilejów.