Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[Gość: to ja]

Wy tu o kilometrach wydluzania myslicie, a planowana 2 linia konczy sie od
zachodu gdzies w polu - zamiast przejsc pod torami i w wariancie ekonomicznym
skonczyc sie na terenach pozakladowych w Ursusie, gdzie planowana jest nowa
dzielnica mieszkaniowa na miare Misteczka Wilanow.
Ale czego chciec od Metra, ktore nawet swoje plany rysuje na jakiejs
przedhistorycznej mapie, gdzie nie ma jeszcze Wesolej...

Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[rydzyk_fizyk]

Wszystko fajnie tylko jakim cudem juz zapchane pociągi miałyby pomieścić tych wszystkich pasażerów? Nie lepiej budować równolegle system kolei miejskiej?

Dokończyć

[nust]

Wybudować brakujące stacje: Plac Konstytucji i Muranów, a nie
budować do morza i gór.

[mg_gm]

nust napisał:

> Wybudować brakujące stacje: Plac Konstytucji i Muranów, a nie
> budować do morza i gór.

Co do Muranowa zgadzam sie ale stacja na pl. Konstytucji nie jest
potrzebna.

Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[Gość: marcin]

Tarchomin - 40.000 ludzi? chyba tych zameldowanych! obecnie mieszka
tam ponad 200.000! Pani Gronkiewicz obiecała przerzucenie pierwszej
nitki przez Wisłę, a obecnie idą pod młotek tereny, które były
zarezerwowane na ten cel. Zamiast tego miał być szybki tramwaj,
jednak gdzieś zginęło słowo "szybki" i już ma być tylko tramwaj i to
do początku Tarchomina. A gdzie Nowodwory? Gdzieś zaginęły
obiecane "CUDA" nowych włodarzy....

[Gość: dorota]

To trzeba namowic ludzi zeby sie zameldowali. Podatki placa u siebie
na wsi, ale wymagaja, zeby Warszawa wybudowala im metro! Nie dziwie
sie, ze pod uwage brane sa oficjalne dane.

Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[Gość: bolesławianin]

ktoś pisał ten, że Tarchomin ma 40-tys. mieszkańców, to nieprawda
po prostu ma nieco blisko 60-tys. mieszjkańców z połączeniem
Nowodworami i Winnicami.
Najważniejsze musi być najszybciej budowa linia szybka tramwajowa
na Tarchomina i Nowodworach z centrum
a poza tym uważam, że tak powinno być przedłużona budowa dalsza
linia tramwajowa aż do Legionowa, Łomianki, Piaseczna i oczywiście
koniecznie do Parku Krajobrazowego Kampinowskiego
a metro wstarczy na trzy linie:
druga linia okres Chrzanów - dzielnica Bemowo przez miasto na
Bródnie
a trzecia linia okres Dworzez Zachodnia przez Ochota, Mokotów na
Gocławiu
to lepiej
bo w Berlinie, Wiedniu, Paryżu i nawet niewiele miasta w Niemczech
tak robią buduję przedłużenie linie tramwajowe aż poza miasta
Warszawa tak powinieć być rozwinięta budowa droga obwodnica, metro
i tramwaj
Pozdrawiam

[Gość: axwell]

Co do Legionowa bez sensu, będzie SKM i powinna w zupełności wystarczyć, jeżeli
zwiększą częstość kursowania.

Tak samo, żeby 3 nitka leciał przez Mokotów, przecież obecnie chyba są 3-4
stacje wzdłuż Al. Niepodległości.

Tramwaj do Kampinowskiego Parku Narodowego (nie krajobrazowego...) poroniony
pomysł, ten teren jest pod ochroną to po co tam pchać komunikację(spaliny i
bezsensowna urbanizacja tego cennego terenu)

2 linia prędzej czy później powstanie i ma właśnie biec z OS.Górczewska do Dw.
Wileńskiego i chyba dalej na Targówek, więc nie jest to zła koncepcja.

Do tego dojdą SKM, które rozwiają się dość prężnie. (dziwię się że nie chodzą do
Piaseczna...?)

Tyle narazie ode mnie ;]

Tarchomin powinien dojeżdżać pociągiem z Choszczó-

[Gość: Rych]

wki - wystarczy część kursujących tam autobusów przedłużyć do
stacji a stamtąd SKM przez Gdański na Wolę ( linie do Pruszkowa i
Sulejówka zostawić dla KM ) . A jak ktoś nie lubi się przesiadać to
nie powinien kupować sobie domu czy mieszkania za miastem.

[Gość: r]

Racja , II linia powinna buć lepiej powiązana z koleją na stacjacjh
Gołąbki , Jelonki i Koło ( a może też przy Rondzie Żaba )

Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[Gość: Ogi warszawiak]

I linia powinna być przedłużona na Tarchomin - to najbardziej
oczywiste, logiczne i oczekiwane posunięcie. Chyba nie muszę pisać
dlaczego...

[Gość: axwell]

heh, to daj pieniądze na przeprowadzenie metra przez Wisłę ...

[Gość: joHN]

Oczywiście metro powinno być przedłużone do Tarchomina a tramwaj na
Tarchomin powinien biec Modlińską. Tramwaj przez Most Północny wtedy
byłby zbędny. Jednak nikt znający nasze realia nie zaproponuje
takiego rozwiązania bo to oznaczało by kolejne 10 lat.
Do Piaseczna koniecznie SKM i tramwaj. Przez las kabacki nikt nie
zbuduje metra!!!
Druga linia powinna się tak kończyć, by była możliwość przedłużenia
jej do powstających osiedli na Białołęce. Linia na Gocław tak
zakręca zanim tam dotrze, że już chyba nie będzie się opłacało jej
przedłużać.
Swego czasu była zapowiedź przedlużania linii tramwajowych o
kilkaset metrów np. ze stalowej do nasypu kolejowego i tesco, z
marymontu w stronę trasy AK ale chyba na zapowiedziach się
skończyło. Szkoda bo tanim kosztem można spowodować, że więcej ludzi
korzystało by z tramwaju.
Też była mowa o połączeniu tramwajem Bemowa z Jelonkami (1,5 km)ale
budowę tej linii odłożono. Na razie wydaje się pieniądze na remonty
istniejących torowisk, które w porównaniu z innymi miastami w Polsce
są i tak świetnie utrzymane.

Projektanci z ZTM , jadźcie za granice...

[vovv]

i przyjrzyjcie się jak problemy komunikacyjne rozwiazali inni,
choćby Czesi, Rosjanie, Niemcy, Chińczycy, Japonczycy.
Czyżby hasło: "Polak potrafi" juz nie było aktualne?

Propozycja wydłużenia metra w opinii czytelników

[Gość: rodeif.bloog.pl]

Oprócz metra Warszawa powinna myśleć o tworzeniu nowych linii SKM, np. oprócz
Tarchomina rozbudowuje się cała Białołęka - linia SKM z Legionowa do centrum
Warszawy z przystanikami-węzłami pozwalającymi na przesiadkę z/na lokalną
komunikację autobusową byłaby bardzo przydatna.
Podobnie do Piaseczna idzie z centrum Warszawy idzie linia kolejowa, którą
można by puścić SKMkę.

To wszystko może być tańsze od budowy linii metra i dać podobnie wysokie
efekty (choć może dla innych osiedli) za o wiele mniejsze pieniądze (czyli w
bardziej realnych terminach)