Jazda w nocy.

[Gość: Nika]

Prawko mam od niedawna.Jeżdziłam o ciemku tylko po mieście.Na kursie jazdy
nocą niebyło.Teraz muszę zawieść tatę do szpitala i aby dojechać na czas,
zmuszona będę jechać nocą.Dlatego proszę doświadczonych kierowców,jakich na
tym forum niebrakuje o radę.Chodzi mi o to czy jak pojadę drogą szybkiego
ruchu to mam zmieniać światła z mijania na długie,czy cały czas jechać na
światłach mijania.Niechcę przez swoją niewiedzę oślepiać innych.

najpierw wyczyść sobie szkła reflektorów oraz resz

[Gość: tadeusz]

resztę światełek.
Potem dokładnie wyczyść sobie przy użyciu płynu do szyb przednią szybę zarówno
od zewnątrz jak wewnątrz ,unikniesz w ten sposób przykrej sytuacji ,że brud na
szybie po oświetleniu przez pojazd z przeciwka tworzy taką "zaporę dla
widoczności" dla młodego kierowcy trudną do opanowania.
Kiedy siądziecie z tatą wtedy ustaw sobie już na drodze wysokość świateł /jest
do tego takie pokrętło wewnątrz wozu na desce rozdzielczej/ tak aby światła
mijania bo na nich głównie pojedziesz oświetlały drogę jak najdalej przed tobą
ale nie naprzykład pierwsze piętro budynków lub górę znaków drogowych.
Jeżeli na autostradzie lub gdzie tam pojedziesz z naprzeciwka nikt nie jedzie a
przed soba tez nie masz żadnego pojazdu to lepiej jest używać świateł drogowych
bo zdecydowanie lepiej widać.
Jeśli jednak z naprzeciwka zobaczysz poświatę reflektorów nadjeżdżającego
pojazdu to przygotuj się i kiedy ujrzysz jego reflektory zmień światła na
mijania .
Również kiedy przed sobą spostrzeżesz światła poprzedzającego pojazdu to
najpóźniej zmień światła na mijania wtedy kiedy twoje światła odbiją się w jego
światłach odblaskowych ale najlepiej zmień je od razu bo oślepisz go .
Naucz się korzystać z opcji nocnej twojego lusterka wstecznego
I szerokiej drogi

[Gość: Nika]

Bardzo dziękuję.

[Gość: Nikt]

W zasadzie Tadeusz całkowicie wyczerpał temat.Ja mogę tylko dodać jedno ,jedź z
prędkością jaką uznasz za bezpieczną dla siebie w określonej sytuacji.To może
być 40 - 50 lub więcej ale nie daj się podpuścić innym kierowcom i nie
przeginaj.Zwracaj baczna uwagę na pobocze tam jest wielu prawie całkiem nie
widocznych pieszych .
Powodzenia

[vatseq]

i jeszcze trochę innych uwag:
- wyczyść też tylną szybę, również od wewnątrz!
- jeśli zjedziesz już z drogi dwujezdniowej, to uważaj na pobocza! Pijaczków ci
u nas dostatek,
- jeśli z przeciwka jedzie palant na źle ustawionych światłach, to NIE WPATRUJ
SIE W NIE (częsty błąd moło doświadczonych kierowców). Skuteczną metodą jest
przeniesienie wzroku na prawą krawędź jezdni, by kontrolować przebieg
ewentualnych łuków i by dostrzec w porę pieszych.

vatseq

zamknij oczy i grzej na maxa...

[swan_ganz]

ja też lubię nocą jeździć bo wtedy tylko fotoradarów musisz się obawiać.
Panowie z suszarkami w nocy nie czają się po krzakach bo i tak nikt się im nie
zatrzyma. Więc zrób to co mówił Tadeusz i wal śmiało...

[vatseq]

Dzisiejszej nocy jechałem na lotnisko w Pyrzowicach - ok. północy widziałem
policyjny radiowóz (w terenie zabudowanym) i panowie stali z suszarką :-) Tam
(Repty Śląskie) stoją o każdej porze dnia i NOCY!

vatseq

[zaq26]

przede wszystkim wyjedź wcześniej i jedź wolniej. nocą na polskich drogach
możesz się spodziewać niemal wszystkiego:
-pijaczków
-nieoświetlonych rowerzystów
-oślepiających Cię kierowców
-szarży dzika lub kota-samobójcy.
A od wypatrywania tego wszystkiego naprawdę mogą rozboleć oczy.
Szerokiej drogi.

[anmar123]

I nie hamuj na kocie czy innym króliku. Można wpaść w poślizg jedmymi kołami.
Rowerzyści i nieoświetleni piesi - lepiej trzymać się środka jezdni.
Szerokiej drogi!

[zaq26]

z tym hamowaniem przed/na kocie to nie jest takie proste. kilka razy tak
hamowałem, w dodatku cały się napinając. i to był niemal odruch bezwarunkowy.
dopiero po jakiejś sekundzie rozsądek brał górę. ciężko zwalczyć takie odruchy.

[Gość: anmar123]

Ja miałem przypadek hamowania na króliku w nocy. Ale przypomniałem sobie, że
znajomi zginęli na kocie. I puściłem pedał hamulca. Przykre. Pies też może
zgłupieć. Szczególnie wiejski. Jak widzę psa, to zwalniam. Ale psy miejskie
trochę stosują się do zasad ruchu drogowego!

[Gość: Agnieszka]

Mi w nocy zawsze prędkość, z którą normalnie jeżdżę, wydaje się za duża - wyjedź
wcześniej i jedź wolniej.

[callafior]

To fakt, nocą ta sama prędkość optycznie wydaje się większa.

[bratmarzeny]

Gość portalu: Agnieszka napisał(a):

> Mi w nocy zawsze prędkość, z którą normalnie jeżdżę, wydaje się za duża -

Ciekawe. U mnie akurat jest na odwrot. Juz wiele razy lapalem sie na tym, ze
jade o wiele za szybko.

[Gość: 130rapid]

A gdy zobaczysz np. sarnę przy drodze (albo już na niej), nie trąb.
Natychmiast hamuj. Nie licz, że jeżeli stoi w rowie, to będzie stała grzecznie
dalej. Przełącz z długich świateł na krótkie, bo mniej oślepione stwory
zachowują się trochę rozsądniej. Oślepione są nieobliczalne.

Słuszna rada, która padła już gdzieś wyżej - nie patrz w światła jadących z
naprzeciwka, tylko na krawędź twojej strony drogi. Jeżeli jadący z naprzeciwka
ma dobrze ustawione światła mijania, to oświetla nimi też kawałeczek twojej
strony jezdni. W tym krótkim kawałeczku możesz dostrzec W PORĘ np. zarys
sylwetki nieoświetlonego rowerzysty.

Uważaj przy wymijaniu się na zakrętach w lewo, bo wtedy jesteś narażona na
większe oślepianie, niż przy jeździe na wprost, lub na zakręcie w prawo. A
światła twojego samochodu będą wówczas bardziej oświetlać pobocze niż jezdnię.

A tak w ogóle, to spoko spoko. Jazda w nocy, to nie jest taki horror jak wynika
z naszych rad. Rozsądnie i spokojnie, dobrze skoncentrowana, dojedziesz
bezpiecznie.

[callafior]

Na długich nie wolno jechać (czyli trzeba na światłach mijania), gdy:
- jadą pojazdy z przeciwka (za wyjątkiem drogi dwujezdniowej, gdzie jest bariera
na środku)
- jadą pojazdy bezpośrednio przed Tobą
- w terenie zabudowanym (teoretycznie...)
Nie radzę jechać na długich przy panach "niebieskich".
Zasadniczo długie oślepiają wszystkich, którzy znajdują się przed pojazdem.
Pamiętaj też o właściwym ustawieniu reflektorów, jeżeli nie masz automatycznych,
to jedź na ustawienie świateł (koszt ok. 30zł) - to bardzo ważne, bo możesz
oślepiać nawet światłami mijania.