Migam światłami

[Gość: pawro2001]

Co sądzicie o ostrzeganiu światłami drogowymi gdy stoi policja z radarem? Ja
to robię według nastepujących zasad:
1. Gdy stoi policja:
- migam gdy ktoś jedzie szybciej niż można, ale w granicach rozsądku
- nie migam gdy ktoś jedzie ewidentnie niebezpiecznie
2. Gdy nie ma policji
-ostrzegam szarżujących wariatów przed wyimaginowanym patrolem, zwykle
zwalniają!

[Gość: anula]

Gość portalu: pawro2001 napisał(a):

> Co sądzicie o ostrzeganiu światłami drogowymi gdy stoi policja z radarem? Ja
> to robię według nastepujących zasad:
> 1. Gdy stoi policja:
> - migam gdy ktoś jedzie szybciej niż można, ale w granicach rozsądku
> - nie migam gdy ktoś jedzie ewidentnie niebezpiecznie

nigdy nie migam gdy policja faktycznie stoi z radarem. nawet jak
ktos jedzie w granicach rozsadku ale za szybko. po prostu uwazam ze to
nieuczciwe. kazdy kto przekracza predkosc (nawet w granicach rozsadku) musi sie
liczyc z konsekwencjami (nie tylko takimi ze zaplaci mandat). nie miales nigdy
tak ze sobie "wdepnales" lekko i nagle ktos cie ostrzegl i faktycznie policja
tam stala? uratowales sie przed mandatem, a potem znowu jechales szybko bo
pomyslales sobie ze kierowcy to jedna wielka rodzina i zawsze ktos tam cie
uratuje przed mandatem. takie myslenie jest niebezpieczne. nigdy nie wiesz czy
ten kto przekroczyl wlasnie predkosc "w granicach rozsadku" nie jest takim
szarzujacym wariatem ktory sie dopiero rozpedzal i wlasnie zamierzal dac "czadu
na maksa". gdy minie patrol dalej bedzie "czadowal" i byc moze bedzie to
kosztowalo ludzkie zycie.

> 2. Gdy nie ma policji
> -ostrzegam szarżujących wariatów przed wyimaginowanym patrolem, zwykle
> zwalniają!

tez tak czesto robie i to popieram goraco.

pozdrawiam.

[Gość: abc]

Nie migam nigdy gdy stoi policja.

[Gość: surus]

A ja zawsze mrugam.
Widzicie bo ja patrze tez na to z drugie strony -drogowka
go zatrzyma i jak to sie skończy ?
w 90 % łapówką dla tzw.stróża prawa.Wtedy kierowca sobie
pomyśli że i tak wszystko da się po cichu załatwić a
rzekomy stróż prawa zainkasuje coś do kieszeni.Tak
przynajmniej policjant nie zarobi-gdy ostrzege kierowce.
Tak wiem zaraz odezwą się zgorszeni opowiadający że to
takie i tamte.Nie interesuje mnie ich
pouczania,przedstawiłem tylko swój punkt widzenia.Prawo
jazdy mam dopiero 5 lat a przejechałem już ok 450 tys. km
także coś tam wiem.
Pozdrawiam

[Gość: Robert]

Gość portalu: surus napisał(a):
.Prawo
> jazdy mam dopiero 5 lat a przejechałem już ok 450 tys. km
> także coś tam wiem.


A wiec musisz przejezdzac blisko 10 000 km miesiecznie, nieprawdaz? Wobec tego
spedasz cale swoje zycie za kolkiem i nie znasz drogi z innego punktu widzenia.
Zatem pragne cie uswiadomic ze po drogach poruszaja sie nie tylko samochody-
zabujcy ale rowniez piesi-ofiary i rowerzysci-ofiary. Dla nich to nadmierna
predkosc jakiegos idioty moze byc biletem do nieba.

[Gość: surus]

To prawda że cały czas spędzam za kółkiem ale dla
jasności ja nie usprawiedliwiam zabójców za kółkiem tylko
twierdze ,że policji w naszym kraju nie zależy w
większości na łapaniu piratów a dorabianiu sobie.
No bo popatrzmy dlaczego w Poznaniu stoją z radarem na
drodze o wydzielonych trzech pasach ruchu w jednym
kierunku,gdzie nie ma żadnego przejscia dla
pieszych,bezkolizyjne skrzyżowania-dla wtajemniczonych
mowa o trasie katowickiej.
A co z pilnowaniem szkół ?"Gazeta"w Poznaniu musiała
domagać się od policji aby staneła z radarem na
poznańskim Dębcu gdzie jest szkoła,V dopuszczalna to
40km/h a policja pojawiła się dopiero po artykułach
prasowych.Przykładów jest więcej.Pozdro

[torr]

Migam zawsze. Migam dlatego ze poprostu czasami lepiej jechac szybciej niz
wlec sie 50 km/h i tym własnie stwarzac zagrozenie .A jeszcze jedno-nie
sądzicie ze niektóre ograniczenia są stawiane nie wiadomo po co ( długa prosta
droga w polach a tu ogr.do 60km/h) ?

[Gość: Misiek]

W sierpniu jechałem do Królewca, od polskiej granicy to ok. 40 km. Po drodze
było kilka patroli. Wszyscy miejscowi kierowcy przekraczali na tym odcinku
dozwolone 70 km/h, wszyscy ostrzegali się światłami. Cóż, przynajmniej wiadomo,
skąd wziął się ten zwyczaj w Polsce.
Na Zachodzie nigdy się z nim nie spotkałem.

[Gość: Slawek_Poznan]

Najbardziej podoba mi się wypowiedż Pawro2001 i z tą wypowiedzią się jak
najbardziej zgadzam i bede ją w przyszłości stosował. Każdemu z nas zdarza się
czasami jechać szybciej niż dopuszczają tego przepisy. Anula jestem więcej jak
przekonany, że nieraz zdarzyło Ci się jechać np. szybciej o te chociażby 20
km/h. Niektóre drogi bądz sytuacja, że się np. spieszymy pozwalają bądz
wymuszają na nas nieco szybsza jazde niż dozwoloną prędkością i wcale nie
oznacza to, że możemy ich nazywać mordercami. Wtedy musielibyśmy wszyscy
przypisać sobie takie miano. Owszem denerwują mnie osoby szarżujące na drodze i
dlatego ich bede sam uczył światłami ;) Dlatego proponuje do wszystkiego
podchodzić z odrobiną dystansu i odrobiną życzliwości. Przecież mrugnięcie
światłami to życzliwy gest, których tak nam podobno polskim kierowcom brakuje.
Apropos prędkości to jestem za ograniczeniem prędkości w mieście do 50 km\h
oczywiście w miejscach w których rzeczywiście trzeba jeżdzić 50-tką.

Pozdrawiam

[michto.77]

Gość portalu: Slawek_Poznan napisał(a):

Każdemu z nas zdarza się
> czasami jechać szybciej niż dopuszczają tego przepisy. Anula jestem więcej
jak przekonany, że nieraz zdarzyło Ci się jechać np. szybciej o te chociażby
20 km/h. Niektóre drogi bądz sytuacja, że się np. spieszymy pozwalają bądz
> wymuszają na nas nieco szybsza jazde niż dozwoloną prędkością i wcale nie
> oznacza to, że możemy ich nazywać mordercami. Wtedy musielibyśmy wszyscy
> przypisać sobie takie miano. Dlatego proponuje do wszystkiego
> podchodzić z odrobiną dystansu i odrobiną życzliwości. Przecież mrugnięcie
> światłami to życzliwy gest, których tak nam podobno polskim kierowcom
brakuje.
> Apropos prędkości to jestem za ograniczeniem prędkości w mieście do 50 km\h
> oczywiście w miejscach w których rzeczywiście trzeba jeżdzić 50-tką.


Zgadzam się z tym co jest napisane powyżej...Pozdrawiam

[dogman]

michto.77 napisał:

> Gość portalu: Slawek_Poznan napisał(a):
>
> Każdemu z nas zdarza się
> > czasami jechać szybciej niż dopuszczają tego przepisy. Anula jestem więcej
>
> jak przekonany, że nieraz zdarzyło Ci się jechać np. szybciej o te chociażby
> 20 km/h. Niektóre drogi bądz sytuacja, że się np. spieszymy pozwalają bądz
> > wymuszają na nas nieco szybsza jazde niż dozwoloną prędkością i wcale nie
> > oznacza to, że możemy ich nazywać mordercami. Wtedy musielibyśmy wszyscy
> > przypisać sobie takie miano. Dlatego proponuje do wszystkiego
> > podchodzić z odrobiną dystansu i odrobiną życzliwości. Przecież mrugnięcie
>
> > światłami to życzliwy gest, których tak nam podobno polskim kierowcom
> brakuje.
> > Apropos prędkości to jestem za ograniczeniem prędkości w mieście do 50 km\
> h
> > oczywiście w miejscach w których rzeczywiście trzeba jeżdzić 50-tką.
>
>
> Zgadzam się z tym co jest napisane powyżej...Pozdrawiam

Podpisuje się pod tym.Mrugam, będę mrugał i jestem wdzięczny kiedy ktoś mnie w
ten sposób ostrzega.Zwykle nie przekraczam prędkosci a panowie w mundurach
biorą w kieszeń.Wyjątki potwierdzają polską regułę.

[Gość: felek]

A co z gangsterami, złodziejami, bandytami itp.?
Jeszcze nigdy nie ukradli Wam samochodu?

[ry.mi]

Zawsze ostrzegam innych i oczekuję tego samego. Dlaczego ? Bo jeszcze nie
widziałem żeby radar stał w miejscu niebezpiecznym, gdzie jest konieczne ścisłe
przestrzeganie limitu szybkości. Policja stoi tylko na tzw. okazjach. Typu -
prosta szeroka wylotówka z miasta. Za 200 metrów tablica końca obszaru
zabudowanego. Żadnej zabudowy, chodnika, bocznej drogi. Każdy zaczyna się
rozpędzać. A 10 metrów przed tablicą, za krzakami stoi radar. I już jesteś
mordercą przekraczającym limit szybkości (za 72km/h zapłaciłem 100zł).
Przypadek z Poznania znam, bo sam tu mieszkam. Np. latem na ulicy Grunwaldzkiej
(na odcinku dwupasmowym) w godzinach 23-24 bejsbole urządzają sobie wyścigi
swoimi wysokokonnymi autkami. Na narożniku Grunwaldzkiej i Rycerskiej (w
rejonie wyścigów)jest komisariat dzielnicowy. I co ? I nic. Bejsbole jak
jeździły tak jeżdżą. Grochowską, przecznicą do Grunwaldzkiej, latem codziennie
ok. 15 przejeżdżają dwa motocykle z szybkością na oko 130-150km/h. Jeszcze
nigdy nie widziałem tu patrolu z radarem. A tu stoją bloki, sklepy, ośrodek
zdrowia, apteka. Do wspomnianego komisariatu jest ze 200m.
Policja nie jest zinteresowana poprawą bezpieczeństwa tylko kasowaniem mandatów.

[Gość: anula]

Gość portalu: Slawek_Poznan napisał(a):

> Najbardziej podoba mi się wypowiedż Pawro2001 i z tą wypowiedzią się jak
> najbardziej zgadzam i bede ją w przyszłości stosował. Każdemu z nas zdarza
się
> czasami jechać szybciej niż dopuszczają tego przepisy. Anula jestem więcej
jak
> przekonany, że nieraz zdarzyło Ci się jechać np. szybciej o te chociażby 20
> km/h.

Owszem nieraz mi sie zdarzylo. jestem jeszcze malo doswadczonym kierowca, choc
juz na tyle czuje sie pewnie za kolkiem, ze czasami jezdze szybko a nawet duzo
za szybko. zdarza mi sie ostatnio to coraz czesciej, jednak jestem tego
swiadoma i pracuje nad tym zeby jezdzic z "przepisowa" predkoscia.
i zawsze bede sie wkurzac na ludzi ktorzy ja przekraczaja.
nie zaplacilam nigdy mandatu, ale jesli mi sie to zdarzy to z pokora to zrobie.
Ogladacie czasem "Drogowke" na TV4? wkurza mnie to jak ludzie dziwnie sie
tlumacza, ze np. jechali szybko bo droga byla dobra, albo inne tlumaczenia.

> Niektóre drogi bądz sytuacja, że się np. spieszymy pozwalają bądz
> wymuszają na nas nieco szybsza jazde niż dozwoloną prędkością i wcale nie

ja nie uwazam ze to ze sie spieszymy pozwala nam na "nieco" szybsza jazde.
dzisiaj widzialam wypadek. zginal pieszy. kierowca hamowal, ale i tak pieszy
zginal. wina byla pieszego. ale kierowca jechal grubo ponad przepisowe 60 km/h.
dorga byla piekna, on byc moze sie spieszyl, wina byla pieszego.
ale ciagle mi sie wydaje ze gdyby jednak jechal te 60 to moze ten czlowiek zyl
by jeszcze. wielu ktorzy widzieli ten wypadek pewnie powiedzialoby " nie bylo
szans, wszedl wprost pod kola", ale ... ja nie chcialabym byc tym kierowca.

dodam ze w tym miejscu nawierzchnia jest naprawde bardzo dobra i mi tez
zdarzalo sie tam nie raz jechac szybciej niz 60 km/h.

Pozdrawiam wszystkich.

[Gość: Mr X]

Czy zwróciliście uwagę gdzie stoi Policja?
Zawsze stoi za krzakami, płotem, wiatą przystanku autobusowego itd. Nigdy nie
widziałem Policji stojącej np na poboczu, w miejscu widocznym. Również nigdy
nie widziałem Policji stojącej w miejscu niebezpiecznym (np przy szkole gdzie
jest np 40km/h) czy np na kilkadziesiąt metrów przed początkiem korka na trasie
bezkolizyjnej (widziałem coś takiego w Austrii, RFN, we Włoszech). Zawsze
natomiast można się spodziewać kontroli radarowej w miejscu gdzie ograniczenie
prędkości ma się nijak do parametrów drogi (np skrzyżowania bezkolizyjne, pełna
segregacja ruchu, dobra nawierzchnia, widoczność a ograniczenie do 60km/h
zamiast do 80-90 czy nawet 110km/h - Trasa AK w Warszawie). To moim zdaniem
świadczy o tym, że Policji nie zależy na bezpieczeństwie ruchu (gdzie np
kontrole w ruchu i mandaty np za nieużywanie kierunkowskazów, zajeżdżanie drogi
itp?), tylko na kasie (nie tylko łapówki ale i zapewne dostają oni premię za
ilość wystawionych mandatów, a jeśli nie zużyją przy tym paliwa w radiowozie to
będzie jeszcze premia za oszczędność). Dlatego zawsze staram się ostrzec innych
przeciętnych obywateli jadących przeciętnymi pojazdami.

[Gość: mar]

Oczywiście, że nie zależy!!! Czy ktoś ma jakieś watpliwości? To niech się
przejedzie wieczorem drogą, którą ja zwykle wracam z pracy. Codziennie co
najmniej 2 rowerzystów bez świateł! A policja stoi tylko z radarkiem. No bo
wiadomo, taki rowerzysta ileż może dać w łapę?!
Jak jest kontrola to też nie mrugam. W końcu jeżdżą pijani i złodzieje. Ale z
radarem?! I tak nie wyłapują tych prwdziwych piratów. Bylem zszokowany jak
zatrzymali maluszka na radar na dwupasmówce (ogr. do 100 km/h). No ileż on mógł
przekroczyć?! No fakt, jazda maluszkiem 120 km/h jest w sumie chyba dość
niebezpieczna... Pomińmy to. Ale i tak wszyscy wiedzą, że ograniczenia prędk.
są w Polsce na wyrost. I kierowcy i drogowcy. I ci 30 km/h wyżej to tamci znak
o 30 ostrzejszy. Kierowcy nie są uczeni myśleć! Pytalem w jednym zarządzie dróg
dlaczego na danym odcinku jest ogr do 40km/h skoro warunki drogowe nie
uzasadniają tego? Odpowiedziano mi, że jak przyjedzie autobus i idzie dużo osób
to jest niebezpiecznie. Jakoś normalne dla mnie było, ze jak widzę mnóstwo osób
na drodze, to zwalniam. Nawet poniżej 40. A jak widzę dzieciaka latającego jak
satelita koło mamy niosącej jakieś toboły to prawie nie jadę. Wniosek: na innym
przystanku wcale nie nalezy zwalniać, no i jak nie ma autobusu można grzać!
Od małego kierowcy jesteśmy uczeni przekraczania przepisów i nie-myślenia!

[Gość: donpedro]

Gdy stoi patrol drogówki, "migam" rzadko, a to z zasadniczego powodu: nigdy nie
wiesz, czy jedzie "normalny" rozpędzony, czy też sprawca wypadku, który kogoś
potrącił, a może jakiś handlarz ze świństwem, który dzięki tobie zdąży zjechać
w leśną dróżkę... Trzymajmy się przepisów i wszystko będzie OK, naprawdę.
PS. Pracuję jako kierowca mniejszej cięzarówki. Szerokości. BAJO!

[arka33]

Kiedyś ostrzegałem, teraz już nie. Jak ktoś świadomie łamie przepisy to musi
się liczyć z konsekwencjami. Dotego ostrzega się przy okazji pijanych i
złodziei.Sam też się muszę z tym liczyć i nie raz już płaciłem mandat.

[coroline]

jedyne sytuacje w ktorych migam swiatlami sa nastepujace:

1. gdy samochod z przeciwka nie ma wlaczonych swiatel a pora roku
lub dnia jest taka ze trzeba je wlaczyc
2. gdy ulatwiam komus wlaczenie sie do ruchu (np. autobus wyjezdzajacy
z zatoki).

[Gość: maruda]

coroline napisała:

> jedyne sytuacje w ktorych migam swiatlami sa nastepujace:
>
> 1. gdy samochod z przeciwka nie ma wlaczonych swiatel a
pora roku
> lub dnia jest taka ze trzeba je wlaczyc
> 2. gdy ulatwiam komus wlaczenie sie do ruchu (np.
autobus wyjezdzajacy
> z zatoki).


Można dołożyć jeszcze kilka okazji do migania, z którymi
się spotkałem, stosuję i innym bardzo polecam:

3. wypadek (pomoc jest już udzielana, ale droga częściowo
zatarasowana), gdyby TIR mi nie zamrugał, to wpadłbym na
samochód, który stał tuż za ostrym zakrętem w lesie
(czarny punkt Czmuda na trasie Nidzica-Ostróda),

4. nieprzewidywalne zjawisko atmosferyczne (w nocy, mimo
dobrej widoczności pojawiają się silne lokalne zamglenia),

5. śliski odcinek nawierzchni (jak wyżej).


Migajmy z sensem. Ktoś oszukany może kiedyś dołączyć do
wypadku...

[woj25]

Jak autobus wyjezdza z zatoki , to musisz mu ustatpic, on CI najwyzej moze
pomrugac i ustatpic,tak jak Ty tak wiekszosc uzytkownikow drog nie zna
przepisow....

[nelsonek]

woj25: Jak autobus wyjezdza z zatoki , to musisz mu ustatpic, on CI najwyzej
moze pomrugac i ustatpic,tak jak Ty tak wiekszosc uzytkownikow drog nie zna
przepisow....

nelsonek: prawda, ale tylko czesciowa (poza terenem zabudowanym nie masz
obowiazku ustepowania pierwszenstwa przejazdu wlaczajacemu sie do ruchu-
wyjezdzajacemu z zatoki autobusowi):
Art. 18.
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego
(trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość,
a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem
(trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem
sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na
jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na
sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje
to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

pozdrawiam

Banda hipokrytów

[Gość: mAbZ]

Nie ma kierowcy, czującego się pewnie za kierownicą, który by ZAWSZE jeździł
tak, jak każą mu znaki. Za dużo jest idiotycznych ograniczeń, ustawionych tylko
w celu ściągania mandatów.

A w takim wypadku, nieostrzeganie przed patrolem stojącem w krzakach pod
idiotycznie, "pod policję" ustawionym ograniczeniem prędkości, to zwyczajna,
typowo polska, bezinteresowna złośliwośc w stosunku do wspólużytkowników dróg.
Opamiętajcie się, za rok będziecie w Europie!

To, że na Zachodzie kierowcy się nie ostrzegają, jak ktoś tu pisał, to też
oczywiście kłamstwo.

Banda hipokrytów i mułów

[Gość: scis]

Trzeba mieć trochę swojego rozumu. Jak widzisz ograniczenie 30 km/h i wiesz ze
było to z powodu remontu drogi który się skończył pół roku temu, bo jeździsz
tedy codziennie, TO JEŹDZIJ MULE ROWEREM TE 30 NA GODZINE. Wszelkiego rodzaju
przepisy tworzy się do roztrzygania sytuacji spornych i w obronie interesu
słabszych - również umysłowo.
Ktoś na forum pisał żeby wprowdzać przy egzaminie na prawo jazdy test na
inteligencję - M A R A C J Ę
Większość powyżej piszących tego testu nie zdałaby !

[Gość: Brraw]

Masz 100% racji. Drogowka to nasz wrog i zagrozenie ruchu. Zawsze jak trafiam
na makiete radiowozu to zwalniam, ale jak mignie mi pasek odblaskowy zza
przystanku albo gorki, to mam ogromna satysfakcje jak mnie nie zdaza zlapac.

[Gość: maruda]

Gość portalu: scis napisał(a):


> tedy codziennie, TO JEŹDZIJ MULE ROWEREM TE 30 NA
> GODZINE. Wszelkiego rodzaju


Pytanie, co zrobić z kierowcą, który pierwszy raz tędy
jedzie. Skąd ma wiedzieć, że Ty wiesz? Dlaczego
zakładasz, że on powinien wiedzieć?


> Ktoś na forum pisał żeby wprowdzać przy egzaminie na
> prawo jazdy test na
> inteligencję - M A R A C J Ę
> Większość powyżej piszących tego testu nie zdałaby !

Bez komentarza.

[Gość: scis]

Jeżeli nie zrozumiales osmiu linijek tekstu, to widac ze mam 100% racji z ta
inteligencją. Pisalem o tescie na inteligencje a nie na cwiercinteligencje.
Skup sie i przeczytaj , ( wskazówka - dwie pierwsze linijki i dwa wyrazy
trzeciej) i może jeszcze raz skomentuj.

[Gość: maruda]

Gość portalu: scis napisał(a):

> Jeżeli nie zrozumiales osmiu linijek tekstu, to widac
ze mam 100% racji z ta
> inteligencją. Pisalem o tescie na inteligencje a nie na
cwiercinteligencje.
> Skup sie i przeczytaj , ( wskazówka - dwie pierwsze
linijki i dwa wyrazy
> trzeciej) i może jeszcze raz skomentuj.


Przeczytałem. Należysz do cwaniaczków, którze wiedzą
lepiej, bo dotychczas im się udawało. Jesteś też wróżką,
która z góry wie, kto kim jest na drodze. Nie wiem też
jakim prawem wyzywasz uczestników wątku od mułów? Twój
poprzednik nazwał uczestników wątku hipokrytami, Ty
dodałeś swoje. No i wątek jest o miganiu światłami, a
Twój przykład jest ni z gruszki, ni z pietruszki.

[Gość: scis]

Wspólczuję.

[Gość: arklin]

zdecydowanie jestem za mruganiem i ostrzeganiem się,dlategoże w ok. 90%
przypadków policja łapie TYLKO dla kasy nie chodzi o żadne bezpieczeństwo. W
Polsce organizacja dróg jest tak fatalna, że głowa boli ograniczenia są
ustawiane bez najmniejszego sensu. Typową sprawą jest oczekiwanie na jelenia w
miejscu gdzie zapomniano zdjąć ograniczenie po skończeniu robót. Sam bardzo
często jeżdzę z prędkością wyższą niż dopuszczalna bo jazda po dwujezdniowej
drodze 70 km/h jest bez sensu. Dla organizatorów ruchu najprostszą sprawą jest
postawienie znaku i wydaje im się, że w ten sposób bezpieczeństwo zapewnione a
stan drogi i takie tam inne duperele są nieważne. To nie prędkość zabija
zwróćcie uwagę, że na niemieckich autostradach gdzie nie ma ograniczeń jest
znacznie mniej wypadków śmiertelnych niż na wspaniałych autostradach
amerykańskich, gdzie są rygorystyczne oganiczenia, które notabene wkrótce mają
być zmienione. Znacznie lepiej byłoby gdyby ta policja zaczęła się ruszać i
zajęła się prawdziwymi piratami. Bezsensem jest ograniczenie na terenie
zabudowanym prędkości do 50km/h gdy obecna 60-ka nie jest przestrzegana. Należy
podnieść dopuszczalny limit w dużej ilości przypadków,a wprowadzić ograniczenie
TYLKOgdzie jest to rzeczywiście niezbędne i wtedy rygorystycznie je egzekwować.
Pozdrawiam

[Gość: marcellino]

Gość portalu: arklin napisał(a):

> zdecydowanie jestem za mruganiem i ostrzeganiem się,dlategoże w ok. 90%
> przypadków policja łapie TYLKO dla kasy nie chodzi o żadne bezpieczeństwo. W
> Polsce organizacja dróg jest tak fatalna, że głowa boli ograniczenia są
> ustawiane bez najmniejszego sensu. Typową sprawą jest oczekiwanie na jelenia
w
> miejscu gdzie zapomniano zdjąć ograniczenie po skończeniu robót. Sam bardzo
> często jeżdzę z prędkością wyższą niż dopuszczalna bo jazda po dwujezdniowej
> drodze 70 km/h jest bez sensu. Dla organizatorów ruchu najprostszą sprawą
jest
> postawienie znaku i wydaje im się, że w ten sposób bezpieczeństwo zapewnione
a
> stan drogi i takie tam inne duperele są nieważne. To nie prędkość zabija
> zwróćcie uwagę, że na niemieckich autostradach gdzie nie ma ograniczeń jest
> znacznie mniej wypadków śmiertelnych niż na wspaniałych autostradach
> amerykańskich, gdzie są rygorystyczne oganiczenia, które notabene wkrótce
mają
> być zmienione. Znacznie lepiej byłoby gdyby ta policja zaczęła się ruszać i
> zajęła się prawdziwymi piratami. Bezsensem jest ograniczenie na terenie
> zabudowanym prędkości do 50km/h gdy obecna 60-ka nie jest przestrzegana.
Należy
>
> podnieść dopuszczalny limit w dużej ilości przypadków,a wprowadzić
ograniczenie
>
> TYLKOgdzie jest to rzeczywiście niezbędne i wtedy rygorystycznie je
egzekwować.
> Pozdrawiam


To są rozsądne propozycje. Zgadzam się w 100%, a na walnętego dawcę narządów i
tak nie ma rady, czy będę mu mrugał czy nie.Niech mu ziemia lekką będzie.

Jednak będę mrugał.

[Gość: marcellino]

Przemawia do mnie to co pisze ktoś o tym że w ten sposób ostrzegam pijanych i
złodziei.
Lubię jednak ten gest podniesionej otwartej dłoni gościa z naprzeciwka uśmiech
na jego gębie, no i to poczucie, że może jednak jesteśmy wszyscy jedną rodziną
w której od czasu do czasu staramy się być dla siebie uprzejmi, nawet jeśli nie
do końca jest to zgodne z przepisami.
No i nie lubię płacić mandatów, ani wkręcać glinom tych drętwych gadek, żeby
tego uniknąć.

Cały problem z prędkością bierze się z braku autostrad, no bo jak się śpieszysz
do roboty, a mas drania szefa to co będziesz jechał te przepisowe 70 ?!
Albo musisz walnąć 1000 kilosów?
Przepisy to nie święte krowy, życie jest życie, a myślenie nie boli. Nawet
przepisy można złamać z głową i bez zagrożenia dla innych. Choć ani zachęcam do
tego ani to pochwalam. ;-)

[Gość: scis]

Nareszcie ktoś mnie poparł. Jak ktoś duzo jezdzi, musi przekraczac predkosc.Jak
trzeba zrobic np 300 w jedną, pare godzin cos robic i wracać, a nastepnego dnia
do roboty, albo znowu 200-300 km gdzies jechac to sie nie da jechac 90-100/godz.
Ja gdybym jechal 90 na godz przez kilka godzin to bym usnął. To fakt, a nie
żaden bajer. Zresztą na szczęście coraz wiecej policjantów to rozumie i ci co
nie zasadzają sie dla łapówek wcale na dobrych i bezpiecznych odcinkach tak
rygorystycznie sie nie czepiają. Zresztą oni sie wtedy nie chowają !
Nie przejmowałbym sie że ostrzegam swiatlami rowniez pijakow. Może , jak wogóle
to zauważą, zjadą gdzieś w polną drogę albo na pobocze i wytrzeźwieją. Mam na
pijakow lepszy sposob. Dwa razy mi sie zdarzyło, ze zadzwonilem pod 112 i
podalem informacje o takim pijanym na drodze. Nie wiem jaki byl efekt, ale kto
wie, gdyby wszyscy dzwonili to moze troche by ich wytrzebili.
Pozdrawiam.

[Gość: MARCELLINO]

Jeszcze raz zgadam się z przedmówcą.
Przepisy to przepisy, myślenia nie zastąpią.
Poza tym wymyślają je kolesie za biórkami do których dowozi ich chyba często
komunikacja miejska, a my musimy na te ich bióreczka zarobić między innymi
kręcąc kółkiem, a jak powiedział pewien piekarz: "CIASTO PIENIĄDZ". Zatem nie
ważne czy szybko, czy wolno byle z głową.
I JESZCZE JEDNO JAKOŚ WAS ŚWIĘTOSZKI NIE WIDZĘ, ŻEBYŚCIE JEŹDZILI PO WARSZAWIE
50/H. TO ZRESZTĄ DOBRZE ŚWIADCZY O WASZYM ZDROWYM ROZSĄDKU, GORZEJ O WASZYM
OBIEKTYWIŹMIE.

Genialni policjanci i drogowcy

[Gość: 130rapid]

Kiedyś widziałem policjantów z radarem zaczajonych na odcinku, przed którym był
znak "śnieżynka" z ograniczeniem do 40 km/h. Dodam, że było to wiosną,
słoneczko świeciło, +15 stopni. W takich przypadkach wyjątkowo ostrzegam przed
kontrolą radarową.

Na naszych drogach nic się nie poprawi dopóki będą w zarządach dróg będą
pracować urzędnicy, którzy wciąż wpadają na takie pomysły, że głowa boli...

Każą sadzić drzewka przy zakrętach, pozwalają malować przerywaną linię na
zakręcie w lesie, nie przeszkadza im, że znaki zakazu wyprzedzania nie jest
poparte ciągłymi liniami, a na prośby o wycięcie drzew na zakręcie, na którym
zginęło w ciągu paru lat 10 osób, odpowiadają "Jechali nieostrożnie, sami sobie
winni!" To są -niestety- fakty z dróg w moim rejonie.

[Gość: nordem]

Dużo już widziałem,ale ty chyba opisujesz planetę na której mieszkasz razem
z Alfem.Fantazja też musi mieć swoje granice.

[Gość: ja]

no dobra a jak wytlumaczysz:

widzisz przed soba droge prosta jak strzala az prosi sie zeby przycisnac (do 90
oczywiscie :)) a tu nagle znak "ograniczenie do 50". zwalniasz bo myslisz ze
moze jakies dziury czy cos a tu nic podobnego - rowniotka droga!!!!!

niech ci ktorzy ustawiaja te znaki troszke pomysla :)
ale jakby nie bylo takich sytuacji to z czego zylaby policja!!! :)

POZDRAWIAM WSZYSTKICH KTORZY NIE ROZUMIEJA PODOBNYCH SYTUACJI !!!!!

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: nordem napisał(a):

> Dużo już widziałem,ale ty chyba opisujesz planetę na której mieszkasz razem
> z Alfem.Fantazja też musi mieć swoje granice.

nordem, niestety, mogę ci podać szczegółowo jak obejrzeć sobie te cudowne
rozwiązania inżynieryjne, które opisałem. Podjedziesz w okolice na zachód i
północny zachód od Poznania, to sobie sam je obejrzysz.
Fakt, to trzeba zobaczyć żeby uwierzyć. Pokazuję przykłady tego kretyństwa
(inaczej nie da się tego nazwać) w gazecie, ale spływa to po panach z zarządów
dróg jak kaczkach.

[Gość: wollek]

Nord, to chyba Ty mieszkasz na innej planecie. Jak pojeździsz po Polsce (nawet
nie prowincjonalnej )wiecej, to Ci rura zmięknie. Znaki nie usuniete po
robotach drogowych przez wiele m-cy, nieoznakowane skrzyżowania, nieoznakowane
przełomy, znaki o przełomach których juz nie ma. Jeden zakret z ograniczeniem
50 gdy mozna jechac 80, a ta sama 50 w innym miejscu gdzie ciężko sie z nią
wyrobic . Wyciete ogromne ponad metrowej srednicy drzewa i zostawione dolne
czesci ok pół metra, gdzie nie widac tego z trawy. Inna planeta ? Pojeździj po
dawnych woj. piotrkowskim, kieleckim, radomskim.

[ixman]

Raczej nie mrugam światłami. Zdarza mi się to, ale jest raczej "odruchowe" po
minięciu patrolu, przed którym sam zostałem ostrzeżony. Nie mrugam z 2 powodów:
zbyt wielu kierowców jeździ bez wyobraźni, a jakie mamy drogi nie trzeba mówić
więc sami wiecie, że o nieszczęście nie trudno (mandat, jak sądzę, jest
pamiętany długo przez kierowcę i jest chyba najlepszą motywacją do bardziej
uważnej i ostrożnej jazdy-szczególnie w przypadku braku wyobraźni), a po drugie
nigdy nie możecie wiedzieć kogo tak naprawdę ostrzegacie.
Rozumiem, "braterstwo" kierowców, ale czy pomyśleliście kiedyś, że być może
ostrzegliście właśnie złodzieja wracającego z łupem po "obrobieniu" waszego
mieszkania (oczywiście przykład mocno naciągany), który dzięki
waszej "uprzejmości" ominie ów patrol. Co do drzew na zakrętach (taki wątek
pojawił się w którymś z ostatnich postów). Też wydaje mi się, że powinny być
one wycinane, a ostre łuki zabezpieczane barierkami, ale... ostatnio
dowiedziałem się czegoś interesującego. Nie wiem czy jest to w jakiś sposób
usankcjonowane przepisami, ale ponoć drzewa na zakrętach są porządanym
elementem krajobrazu gdyż wyznaczają w przestrzeni przebieg drogi informując
kierowcę o zakręcie na długo przed dojechaniem do łuku. Może ktoś z Was wie coś
o tym?

[Gość: Prezes]

ixman napisał:

> Raczej nie mrugam światłami. Zdarza mi się to, ale jest
raczej "odruchowe" po
> minięciu patrolu, przed którym sam zostałem ostrzeżony.
Nie mrugam z 2 powodów:
>
> zbyt wielu kierowców jeździ bez wyobraźni, a jakie mamy
drogi nie trzeba mówić
> więc sami wiecie, że o nieszczęście nie trudno (mandat,
jak sądzę, jest
> pamiętany długo przez kierowcę i jest chyba najlepszą
motywacją do bardziej
> uważnej i ostrożnej jazdy-szczególnie w przypadku braku
wyobraźni), a po drugie
>
> nigdy nie możecie wiedzieć kogo tak naprawdę ostrzegacie.
> Rozumiem, "braterstwo" kierowców, ale czy pomyśleliście
kiedyś, że być może
> ostrzegliście właśnie złodzieja wracającego z łupem po
"obrobieniu" waszego
> mieszkania (oczywiście przykład mocno naciągany), który
dzięki
> waszej "uprzejmości" ominie ów patrol.

no wlasnie, bardzo mocno naciagany.



Co do drzew na zakrętach (taki wątek
> pojawił się w którymś z ostatnich postów). Też wydaje
mi się, że powinny być
> one wycinane, a ostre łuki zabezpieczane barierkami,
ale... ostatnio
> dowiedziałem się czegoś interesującego. Nie wiem czy
jest to w jakiś sposób
> usankcjonowane przepisami, ale ponoć drzewa na
zakrętach są porządanym
> elementem krajobrazu gdyż wyznaczają w przestrzeni
przebieg drogi informując
> kierowcę o zakręcie na długo przed dojechaniem do łuku.
Może ktoś z Was wie coś
>
> o tym?

drzewa mozna bez problemu zastapic odblaskowymi slupkami
ktore lepiej wyznaczaja kierunek drogi nawet w nocy
i zderzenie z ktorymi nie powoduje tragicznych skutkow

uwazam, ze drzewa sa piekne, ale w parku i w lesie
a te przy waskich drogach o duzym natezeniu ruchu nalezy
powycinac, bo stanowia one niepotrzebne zagrozenie.

[Gość: Fireman]

Ja uważam że należy migać tylko w tym momencie jeżeli policja stanie naprawdę w
dziwnym miejscu tzn. w takim w którym bezsensownością jest jechać z dozwoloną
prędkością.

[Gość: 21]

Zawsze migam i dziekuje wszystkim którzy migają.A jeżeli ktoś pracuje jako
kierowca to wie że nie da się wyrobić na czas np.rozwieść towar jadąc zgodnie z
przepisami.