Słupki - Niewidki

[mejson.e]

Coraz szersze słupki nam fundują producenci samochodów.
Może i dobrze, bo auta sztywniejsze, ale niestety - nie same zalety to niesie.

Kilka razy w życiu zdarzyło mi sie przegapić coś ważnego przez zapomnienie o
martwym polu stwarzanym przez słupek - szczególnie przy przesiadaniu sie do
innego samochodu.

Dziś ze wstydem zahamowałem z rykiem opon na przejściu, bo wchodzącą osobę z
lewej strony dojrzałem zbyt późno.
Potem poskładałem sobie wszystko do kupy i zrozumiałem, że mając słupek "na
dziesiątej" muszę baaaardzo uważać przy skrętach w lewo.

Najgorsze jest to, ze wiedzac o tym zagrożeniu, co parę lat daje się zaskoczyć.
Na szczęście dotad udało sie bez ofiar...

Radzę uważać!

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[rapid130]

Z tym to jest makabra...

> Coraz szersze słupki nam fundują producenci samochodów.
> Może i dobrze, bo auta sztywniejsze, ale niestety - nie same zalety to niesie.

Wystarczyłoby zaordynować stal o większej wytrzymałości i słupeczki mógłby być
cieniutkie jak dawniej.

No, ale wtedy znikłby efekt psychologiczny -> samochód z grubymi słupkami
wygląda bardziej pancernie, solidniej, budzi zaufanie. Chociaż w naturze wygląd
panzerwagena często nie ma przełożenia na dużą sztywność nadwozia.

Dość szerokie, mocno pochylone słupki przednie zaczęły mi przeszkadzać już w
Corsie B, przed laty. W Pipidówce (Swift) problem jest znacznie mniej
odczuwalny.

A już z prawdziwą lubością wsiadam sobie do Stefanii (BMW E28 525e), która ma
słupki wąziutkie, idące stromo do dachu. Taaaaaakiej widoczności zza wolantu,
we wszystkich kierunkach, nowe dziwnojazdy mogą jej tylko pozazdrościć. ;)

[callafior]

Oj, też się przyznam, że bym tak się nadział przez te słupki...
Ale jak widać nie jestem sam.

[zlakobieta]

Właśnie dziś o tym samym myślałam...

[Gość: Jurek]

Tak, to irytujące. Kiedyś było to dużo lepiej przemyślane. Bardzo dobrym
pomysłem była wygięta na boki przednia szyba w starych samochodach. Z kolei
koszmarem jest większość trójkątnych okieneczek przed przednimi drzwiami, przez
które i tak nic nie widać, a mamy dwa słupki.

Słupki - kukanie

[Gość: ruch]

Dobry sposób w takiej sytuacji to pozycja do przodu, ruchliwość za kierownicą z
kukaniem przed i za słupkiem;
Warto - chociażby raz się tylko w życiu przydało.
pozdr

[1realista]

Zdecydowanie warto wyrobic sobie taki odruch. Choc ja kilkanascie dni temu zatrzymalem sie intuicyjnie choc nic nie widzialem ( znaczy zagrozenia widzialem). No i dobrze ze sie zatrzymalem bo bylaby stluczka. Zeby bylo smieszniej to wlasnie ten odruch ogladania z dwoch ston slupka spowodowal ze pojazd wlasnie schowal sie za tym slupkiem ( mial niewielka predkosc) i kompletnie nikogo nie widzialem.
Wlasnie grube slupki + idiotyzm projektantow polegajacy na zmiejszaniu lusterek powoduje ze choc jestem pasjonatem technoogii wole pojazdy z lat 85-95. Dla mnie sa bezpieczniejsze do prowadzenia dla kierowcy.