Na złodzieju czapka gore?

[mejson.e]

Jaka była przyczyna rozpoczęcia nagłego hamowania tego samochodu?
Niewidoczne przejście dla pieszych?
Niebezpieczne skrzyżowanie?

Nie - to odblaski kamizelek policyjnych i radiowozu - mimo, że jechał poniżej dozwolonej prędkości.

Jak to mówią - "Na złodzieju czapka gore" - tyle razy nie zwracało się uwagi na znaki, że za cholerę nie wiadomo, jakie ograniczenie w tym miejscu obowiązuje.

Na wszelki wypadek - po heblach!

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[mobile5]

mejson.e napisał:
tyle razy nie zwracało się uwagi na
> znaki, że za cholerę nie wiadomo, jakie ograniczenie w tym miejscu obowiązuje.
> Na wszelki wypadek - po heblach!

Tyle razy spotykało się dziwne ograniczenia, że lepiej na wszelki wypadek po heblach, wszak najczęściej stoją za ograniczeniami. Odruch Pawłowa.

[habudzik]

mobile5 napisał:

> mejson.e napisał:
> tyle razy nie zwracało się uwagi na
> > znaki, że za cholerę nie wiadomo, jakie ograniczenie w tym miejscu obowią
> zuje.
> > Na wszelki wypadek - po heblach!
>
> Tyle razy spotykało się dziwne ograniczenia, że lepiej na wszelki wypadek po he
> blach, wszak najczęściej stoją za ograniczeniami. Odruch Pawłowa.

Te , fizyk , skoro "tyle razy" to czemu zdjęć nie zapodałeś ?

[babaqba]

Tytuł od czapy. Nie od dziś wiadomo, że policja "walczy" jedynie z
prędkością, a więc chcąc uniknąć okradnięcia z ciężko opodatkowanych
złotówek, należy zwolnić. Bo jeśli stoją, to znaczy, że sto metrów
bliżej, w krzakach, leżał znak z ograniczeniem do czterdziestu,
zapomniany po ostatnim remoncie. A "niezwracanie uwagi na znaki" jest
spowodowane ich liczebnością. Na wrony też nie zwracam uwagi i na psie
gówna pod blokiem. Opatrzyły się. Na wyjeździe z miasta stoi
miesięczna produkcja sporej huty w formie blach na słupkach. Kto by
tam to wszystko zarejestrował?

[habudzik]

Tam nie było żadnego znaku a policja chyba nawet nie radarowała .

[emes-nju]

babaqba napisała:

> Na wyjeździe z miasta stoi miesięczna produkcja sporej huty w
> formie blach na słupkach. Kto by tam to wszystko zarejestrował?

A nawet jezeli rejestruje, to czasem dosc trudno ocenic czy ktoras
blaszka nadal obowiazuje, czy juz nie; czy nieoznakowane
skrzyzowanie, ktore minelismy, spelnia warunki zawarte w KD czy. A
panowie "niebiescy" wiedza...

[edek40]

> A nawet jezeli rejestruje, to czasem dosc trudno ocenic czy ktoras
> blaszka nadal obowiazuje, czy juz nie; czy nieoznakowane
> skrzyzowanie, ktore minelismy, spelnia warunki zawarte w KD czy. A
> panowie "niebiescy" wiedza...

Nie musza wiedzec. Wystarczy, ze sa przekonywujacy...

[vladcs]

nie ma takiego słowa "przekonywujący" :DD

[vladcs]

Niestety sporo w tym prawdy.

[drab59]

A jak ja miałem w życiu 3 BMW, kilka VW i 7 Volvo, to znaczy, że już mi
urósł, urosło mi poczucie bezpieczeństwa, czy może to się ze sobą łączy???

[vladcs]

To nie lekarstwa tylko słowa-klucze.

[drab59]

To jakby nowe odgałęzienie dyskusji o skrzynkach na fotoradary poustawianych i
zapomnianych na "gierkówce". Lub raczej o tym, jak na owe skrzynki reagują
kierowcy. Ukryty w krzaczkach patrol stanowi takie samo zagrożenie dla
bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak tabliczka z napisem "fotoradar". Elektorat
za kierownicą głupieje.

Elektorat glupieje...

[nazimno]

Zupelnie jak z entropia. Tez tylko w jednym kierunku sie zmienia.
Chyba ktos sie na tym "zhabilituje".

PS
Kierownica jest katalizatorem przemian?

[wichura]

Najczęstszy odruch mało doświadczonych kierowców: na każde
zagrożenie reagują wciśnięciem hamulca. A czający się po krzakach i
za przystankami reketierzy w odblaskowych kamizelkach to jedno z
największych zagrożeń na naszych drogach (obok nawalonych jak bela,
podróżujących samochodami, rowerami czy pieszo poboczem), są
znacznie groźniejsi niż nieoświetlone maszyny rolnicze, gołoledź i
dziury w drodze razem wzięci.

[forum_wyborcza]

> Najczęstszy odruch mało doświadczonych kierowców: na każde
> zagrożenie reagują wciśnięciem hamulca.

Oczywiście, że miśków z suszarką, jak większość przeszkód na drodze, można ominąć łukiem.

[rapid130]

Prowadził autopilot. :P

Nadmiar znaków nie jest żadnym usprawiedliwieniem nieznajomości
dopuszczalnej szybkości na odcinku X.

[emes-nju]

rapid130 napisał:

> Nadmiar znaków nie jest żadnym usprawiedliwieniem nieznajomości
> dopuszczalnej szybkości na odcinku X.

Usprawiedliwieniem moze i nie. Ale wyjasnieniem juz tak.

A jak jeszcze dolozy sie moje ulubione odwolywanie ograniczen przez
skrzyzowania, to wychodzi na to, ze na 100% jakie ograniczenie
obowiazuje, wiedza tylko reketierzy w odblakowych kamizelkach... Do
tego w praktyce nie widuje sie kontroli predkosci na odcinku bez
ograniczen.

[jane14]

emes-nju napisał:
> Do
> tego w praktyce nie widuje sie kontroli prędkości na odcinku bez
> ograniczen.

No i to normalne bo w PL nie ma drogi gdzie prędkość byłaby nieograniczona.
No wiem chodziło ci pewnie o co innego no wiec się mylisz.
Wspomniał o tym Tigez, ze są (bo są) fotoradary np. na "gierkówce" także tam
gdzie obowiązuje tylko górny limit. Są też kontrole radarowe i oczywiście
wideoradary na autostradach ...

[emes-nju]

Slysales Ty kiedys o skrocie myslowym? To po pierwsze.

A po drugie skoro pisze o KONTROLI RADAROWEJ, to CHYBA nie mam na
mysli fotoradarow, a panow w odblaskowych kamizelkach. A tych, W
PRAKTYCE, nie spotyka sie w miejscach gdzie obowiazuje ograniczenie
kodeksowe (nie ma ograniczen dodatkowych, wyrazonych okraglymi
tabliczkami z cyferkami w srodku :-P ) - czaja sie tylko w miejscach
ograniczen dodatkowych; im bardziej od czapy, tym chcetniej, bo
najlatwiej wyrobic plan mandatowania (fotoradary nie maja planu
mandatowania do wyrobienia wiec moga kontrolowac predkosc w
miejscach bez dodatkowych ograniczen).

Ponial, czy nadal sie bedzie czepial?

[jureek]

Gdy jedziesz A4 w stronę Wrocławia, czasami spotkasz panów z suszarką koło
zjazdu do Brzegu. Tam nie ma żadnego dodatkowego ograniczenia, normalne 130 kmh.
Jura

[emes-nju]

Co nadal oznacza, ze W PRAKTYCE nie spotyka sie niebieskich w
miejscach bez dodatkowych ograniczen - jedna jaskolka wiosny nie
czyni ;-)

Swoja droga, zawsze krzycze, ze kierowcow najlepiej
zdyscyplinuje "nie znasz dnia ani godziny", a nie lapanki w
miejscach najbardziej oczywistych i do tego czesto w miejscach, w
ktorych ograniczenia wzbudzaja powazne watpliosci.

[trypel]

Mam drugą jaskołkę - na autostradzie Poznań - Stryków tez często czają sie na
końcu parkingu jakies 20-30 km za zjazdem do Wrześni. I o zgrozo każą sie wtedy
zatrzymywać kierowcom na pasie rozbiegowym z parkingu!!!
Sam widziałem ich tam ze 3 x z ofiarami :)

Dla poprawienia bezpieczenstwa...

[nazimno]

wszystkie chwyty sa "dozwolone" w moralicji.

Oni ustanawiaja nowe standardy, a kolega tu narzeka.
Nieladnie, nieladnie.

[trypel]

Tylko z drugiej strony jak wczoraj zasuwałem katowicką (zwaną gierkówką) na
północ jadąc na tempomacie z ustawionymi 115/godz to w pewnym momencie zrównała
sie ze mną ciemnoszare vento i pan włożył czapke i pokazał żebym trochę zwolnił :)
No to zwolniłem do 110 a oni pojechali dalej. I jak tu ich nie lubić :)

No jasne, powinni sie jeszcze zatrzymac i pozwolic

[nazimno]

sobie dac "zalizac" dla poprawienia wiezi ze spoleczenstwem.

Powaznie.

Nie jest wykluczone, ze wsrod moralicji pewna jej czesc jest
jak najbardziej zdrowo myslaca czescia populacji.
I nie jest to nic nadzwyczajnego tak dlugo, dopoki nie znajdzie
sie jakas menda, ktora doniesie, ze oni mysla normalnie.
Wtedy moze byc z nimi kiepsko. Wsrod mundurowych panuje
mentalnosc mrowiska. Jak jakas mroweczka zrobi cos inaczej,
to inne sie na nia rzuca i zrobia swoje.
Zreszta, nie tylko wsrod mundurowych tak jest.
Wystarczy popatrzyc na zurnalistow lub politykow.
To samo bagno.Proste.

[trypel]

ale tak jest wszędzie - solidarność środowiska/ grupy która wyklucza inność i
chroni status quo :)

[jane14]

emes-nju napisał:

> Co nadal oznacza, ze W PRAKTYCE nie spotyka sie niebieskich w
> miejscach bez dodatkowych ograniczen - jedna jaskolka wiosny nie
> czyni ;-)

Żeby łapać suszarką na autostradzie to trzeba dużo desperacji!
Nawet ze 100/h droga hamowania w dobrych warunkach z przeciętnym czasem reakcji
to ~ 100 m. No to się trzeba nabiegać nawet za tym dozwolonym.
O tym, że na autostradzie znaleźć miejsce by bezpiecznie zatrzymywać czy samemu
stanąć nie wspomnę...
Na innych drogach niewiele lepiej.
Sam przekonujesz nas ze niebezpieczne jest zwalnianie przed fotoradarem do 70/h.
A co dopiero do zera...
Oczywistym wiec jest ze suszarka w tych rejonach to relikt przeszłości. To tak
jak "pościgowy" polonez czy gwizdek...
Też już prawie nie spotykane.

[emes-nju]

jane14 napisał:

> Żeby łapać suszarką na autostradzie to trzeba dużo desperacji!

Czy w swojej wypowiedzi cokolwiek napisalem o autostradach?

Tak naprawde wolalbym, zeby panowie reketierzy zajeli sie miejscami
ewidentnie niebezpiecznymi i lapaniem w miejscach losowo wybranych -
lapanie na autostradzie tych, ktorzy pojechali 150 czy nawet 200
km/h jest wysoce nieracjonalne (i niebezpieczne). Jak jest maly
ruch, to zagrozenie jest zadne, jak ruch jest duzy, to... nie da sie
pojechac specjalnie szybciej niz przewazajaca wiekszosc uzytkownikow.

Nie jestem pewien, czy sam nie zwolniłbym tam.

[naprawdetrzezwy]

Policja ZAWSZE stwarza swoją obecnością niebezpieczeństwo na drodze - czasem
schowani jak bandyci w krzakach, czasem stojący bezmyślnie, a czasem z
pełną świadomością, że nikt im nie podskoczy, więc mogą olać strugą ciepłego
moczu zasady i innych.

Więc zawsze zakładam, że mogą zrobić jakąś głupotę - muszę więc móc odpowiednio
szybko reagować (w końcu na drodze _ktoś_ musi myśleć...). Czasem jest to
przyhamowanie.
Więc sam nie wiem...

[edek40]

No coz. Z reguly jezdze uwaznie, a szczegolna uwage przykladam do jazdy w
miejscach, ktorych nie znam. Zapewne stad zero stluczek, punktow, mandatow itp.
Od 1987 roku. Mam jednak odruch nerwowy na widok policji. Niezaleznie bowiem od
uwagi nigdy nie mam pewnosci, ze nie wjechalem w teren zabudowany, albo to, co
zostalo troszke zabudowane 10 km temu nadal jest zabudowane, choc jakos tego nie
widac. Kryteria przyjmowane bowiem przy oznakowywaniu terenow zabudowanych sa
dla mnie, pomimo duzego doswiadczenia, wciaz calkowicie niejasne. Jednak
obecnosc policji w szczerym polu swiadczy niezbicie, szczegolnie na takiej
szosie jaka pokazales, ze teren jest zabudowany. No przeciez nie staliby w innym
wypadku?

NIEzabudowany

[mejson.e]

edek40 napisał:

> obecnosc policji w szczerym polu swiadczy niezbicie, szczegolnie na takiej
> szosie jaka pokazales, ze teren jest zabudowany. No przeciez nie staliby w inny
> m
> wypadku?

Wyczułem ironię... ;-)

Zabudowany skończył się półtorej minuty wcześniej (ponad 2 km) - mam dowód na
"taśmie matce".

Półtorej minuty to szmat czasu, niektórym zdarza się zapomnieć...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[edek40]

> Zabudowany skończył się półtorej minuty wcześniej (ponad 2 km) - mam dowód na
> "taśmie matce".

Alez wierze. Znam jednak wiele miejsc, gdzie teren zabudowany ciagnie sie
kilometrami, potem sie konczy, po to aby po 800 m "wolnosci" zaczac sie
ponownie. A ja, pomimo wielu lat, wciaz nie rozpoznalem kiedy pojedyncze chalupy
staja sie terenem zabudowanym, a kiedy nie wciaz nie sa.

[tiges_wiz]

>. A ja, pomimo wielu lat, wciaz nie rozpoznalem kiedy pojedyncze chalup
> y
> staja sie terenem zabudowanym, a kiedy nie wciaz nie sa.

sa zabudowanym gdy jest tablica teren zabudowany .. jak jej nie ma to nie ma
terenu..
chyba za bardzo sie przejmujesz stara definicja

[edek40]

> sa zabudowanym gdy jest tablica teren zabudowany .. jak jej nie ma to nie ma
> terenu..
> chyba za bardzo sie przejmujesz stara definicja

Ja to wiem. Ale po 30 km bardzo luznej zabudowy zaczynam tracic pewnosc czy aby
nie przeoczylem magicznego znaku informujacego, ze kolejne kilometry rownie
luznej zabudowy zabudowa juz nie sa. Dziala to z reszta rowniez w druga strone,
gdy jade przez teren z luzna zabudowa, ktora nie jest zabudowana i nagle ni z
tego ni z owego wjezdzam w teren roznie luzno zabudowany, ale juz "zabudowany".
Pogubic sie mozna.

[habudzik]

... a Jezus Chrystus rzekł:

> No coz. Z reguly jezdze uwaznie, a szczegolna uwage przykladam do jazdy w
> miejscach, ktorych nie znam.


>Mam jednak odruch nerwowy na widok policji.

Ja tam się ich nie boję . Nie mam powodu .

[klemens1]

> tyle razy nie zwracało się uwagi na
> znaki, że za cholerę nie wiadomo, jakie ograniczenie w tym miejscu
> obowiązuje.

Dokładnie tak jest - jak mnie kiedyś policja zatrzymała to dostałem gratulacje
za prawidłową odpowiedź na pytanie "jakie tu obowiązuje ograniczenie". Byłem
pierwszym który wiedział (i którymś z kolei którego zatrzymali, a stali dosyć
długo). W nagrodę otrzymałem pouczenie zamiast mandatu.

Zjawisko które opisujesz jest znane w psychologii i całkiem normalne. Duża
liczba nadmiarowych, bezsensownych bodźców powoduje zobojętnienie na te bodźce.
To tak jakby od 10 lat co tydzień ogłaszali w bloku alarm przeciwpożarowy.
Pierwszych kilka razy ludzie uciekną na ulicę, ale później będą te alarmy olewać.