BB-Kraków

[malloppo]

Gdyby Bielsko znalazło się w Małopolskim to już dawno mielibyśmy autostradę
Bielsko-Kraków po której pędziłyby co pół gdziny szybkie autobusy. Po torach
szynobusy.Dajmy spokój ze śląskiem. Nie są oni zainteresowani nami. W
Małopolsce komunikacja ma się znacznie lepiej.
Kraków to prawdziwa metopolia dla Podbeskidzia. Bielsko, Cieszyn i Żywiec
niech kierują swoją uwagę na Kraków.

[malloppo]

strasznie chrzanicie! Kraków ma swoje Zakopane i ngdy nie będzie dbało o nasze
tereny. Po co na ten temat w ogóle gadać?

[malloppo]

malloppo napisał:

> strasznie chrzanicie! Kraków ma swoje Zakopane i ngdy nie będzie dbało o
nasze
> tereny. Po co na ten temat w ogóle gadać?

KURDE, KOLEGA Z MIESZKANIA, DORWAŁ SIE DO MOJEGO KOMPA I PODSZYŁ SIĘ POD MÓJ
NICK, GDYŻ ZAPOMNIAŁEM WYLOGOWAĆ SIĘ. a TO PALANT!!
PRZEPRASZAM ZA DEZORIENTACJĘ - NIE ZMIENIŁEM POGLĄDÓW:"cAŁE PODBESKIDZIE DO
MAŁOPOLSKI"!

[mcmaxim]

to ty jestes palant nie twoj rzekomy kolega -> masz wielokrotna osobowosc, ot co.

[wikin]

już kiedyś pisałem, że małop posiadł rzadką umiejetność rozmowy z samym sobą i
nie potrzebnie mu przeszkadzacie

[arbaal]

Drogi kolego Malloppo.
Nie zmienisz tego że Bielszczan bardziej ciągnie do Śląska niż do Krakowa i
musisz się z tym pogodzić.

malop kiepska prowokacja

[Gość: rad81]

ps a co do twojego kolegi malop to widac że chrzanów jednak racjonalnie tez
mysli i zgadzam sie z nim ze kraków zawsze miał zakopane i krynice ;)))
reszta postu twojego małop jest tak głupia za przeprszoeniem ze az smieszna ;) -
jezeli takie połączenie jest mozliwe.. ;)

ale ci górale to prowokatorzy i posłuchali rada

[malop]

2004-07-19, Cieszyn 41 Zjazd Związku Podhalan
W niedzielę dnia 18 lipca br. odbył się nadzwyczajny, 41 Zjazd Związku Podhalan
w Ludźmierzu k/ Nowego Targu. Był on zorganizowany w 100 lecie ruchu
regionalnego na Podhalu, z okazji 85 lat Związku. Związek Podhalan zainicjował
tworzenie Związku Ziem Górskich. Starosta Cieszyński Witold Dzierżawski, obecny
na Nadzwyczajnym Zjeździe Związku Podhalan, zadeklarował zainteresowanie powiatu
cieszyńskiego udziałem w tworzeniu tego Związku.


Śląscy górale przystąpili do Związku Podhalan - 2005-07-02 10:59:28
Mimo głosów, że co Beskidy właściwie mają wspólnego z Podhalem, śląscy górale
zapisali się do Związku Podhalan. - To historyczne porozumienie - cieszą się górale.

Na zdjęciu z 1905 roku, odkrytym kilka lat temu, widać na zakopiańskich
Krupówkach górali istebniańskich stojących obok zakopiańskich. Kilka dni temu
górale zrobili podobną fotografię, tyle że nie w Zakopanem, ale w Koniakowie.
Okazją było przystąpienie beskidzkich górali do Związku Podhalan. Rozmowy na ten
temat toczyły się od kilku lat. Część beskidzkich górali podnosiła głosy, że
Beskidy nie mają nic wspólnego z Podhalem. Niektórzy nawet żądali, by związek
zmienił nazwę na bardziej neutralną, a dopiero wtedy się do niego zapiszą. Mimo
tych obaw, doszło do historycznego porozumienia.

- Nazwa Podhale to nie tylko nazwa regionu geograficznego. Możemy potraktować to
tak, że Związek Podhalan to rodzina wspólnot góralskich - uważa Józef Michałek,
przewodniczący Cieszyńskiego Stowarzyszenia "Natura", jeden z pomysłodawców
góralskiego porozumienia.

Beskidzcy górale będą mieli w Związku Podhalan autonomię - założyli w jego
ramach Oddział Górali Śląskich, do którego należą górale z: Brennej, Ustronia,
Wisły, Mostów, Koniakowa, Jaworzynki i Istebnej. Mają nadzieję że wspólnie
łatwiej będzie im walczyć o ważne dla całej góralskiej społeczności sprawy, np.
rejestrację na unijnych rynkach produktów regionalnych.

Odbyły się już tajne wybory, w których śląscy górale powołali prezesa swojego
oddziału. Został nim mieszkający w Cieszynie, ale pochodzący z Koniakowa, Damian
Legierski, góralski muzyk i oficer straży pożarnej.

ale sie ciesze

[Gość: rad81]

ale sie ciesze ze górale z istebnej koniakowa wisły ustronia szczyrku..
usłyszeli mój głos, nie siegali do swego umysłu tylko posłuchali mnie i
załozyli swój oddział górali slaskich w ramach zwiazku podhalan

bardzo mnie to cieszy bo o własną tożsamosć trzeba dbać
PS nie sądziłem ze jestem tak szeroko słuchany czytany a moje słowa a z tak
wielki wpływ wywierają ;D
kurcze moze sie zainteresuje polityką/??
dzieki ze mnie uswiadomisłes

ps koncze z tym durnym wątkiem-prowokacją gdzie opócz 2 moich postów to
prowadzisz dialog-sam ze sobą pod dwoma nickami

[Gość: zgred]

Masz rację rad81 że się wycofujesz. Lepsze to niż inwektywy jakimi nas raczysz.
Tak przy okazji udajesz konia wyścigowego a jesteś ledwo pociągową chabetą. Pa.

[Gość: Olo]

proponuję lekturę tekstów malopa...

są chyba bardziej wyraziste i godne komentarza... ,no chyba, że przedstawiają
słuszne racje wg Ciebie.

O chabecie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

[malop]

OPOWIEŚĆ Z DAWNYCH LAT


Władze Polski postanowiły zwalczać analfabetyzm wsród ludności wiejskiej.

W tym celu przysłano nauczyciela, który zwołał zebranie mieszkańców Hadeńkowiec,
i oświadczył, że będą prowadzone kursy dla analfabetów, i że to będzie w szkole
publicznej.

Jedna kobieta coś-usłyszała, coś-nie-usłyszała, ale oburzyła się strasznie:

"Co, ja chabeta, i to jeszcze publiczna na dodatek ??!! Nie idę na żadne kursy".

Wszyscy się szczerze obśmiali, na kursy dla analfabetów nikt się nie zapisał,
mimo że z pisaniem i czytaniem było marnie.

Kolejny dowód na to, że należy mówić tak, by słuchace zrozumieli.

[Gość: joter]

Złudzenia piękna rzecz. Jak na razie Kraków nie zrobił ani kawałka drogi w
stronę Bielska. A toa jedyna to spadek po CK babci. Kolej zresztą tez.
Jak na razie dobre drogi są na Śląsk i radzę porzucić marzenia.

[alex.stela]

Im więcej piszesz, Malopie, tym bardziej jestem przekonany, że jesteś zwykłym prowokatorem ze Śląska, który za wszelką cenę chce Bielszczanom obrzydzić Małopolskę i jej mieszkańców takimi głupimi postami. Nie wiem, po co to robisz, ale daruj sobie.

[albrecht1]

Teorie spiskowe zaczynają się komplikować :)

[malop]

DROGA KRAJOWA NR 52

OBWODNICA WADOWIC III ETAP, 2. część (2005 - 2006)
Natężenie ruchu GPR 2000: 17.000; prognoza 2005: 19.800.

Koszt: przed przetargiem; wydatki w 2005 roku: 11,4 mln złotych.

Zakres inwestycji: budowa jednojezdniowej drogi klasy GP o 900 m przystosowanej do
przenoszenia obciążeń 115 kN/oś (jezdnia 7,0 m + jednostronny chodnik 1,5 m),
budowa obiektu mostowego (105 m długości) nad drogą gminną i nad rzeką
Choczenką, budowa skrzyżowania skanalizowanego.

dla mojego poprzednika jotera - sprawdz co piszes

[malop]

Małopolskie odnowy 2005

2005-07-06 12:45
Źródło: GDDKiA O/Kraków



Ruszyła wielka modernizacja sieci dróg krajowych Małopolski! Odnowie poddanych
zostanie ponad 50 km dróg podzielonych na 6 inwestycji, które łącznie wyniosą
około 70 mln zł. Większość środków pochodzi z pożyczki Banku Światowego.

Modernizowane odcinki:

Droga krajowa nr 75, Brzesko - Tęgoborze

Wykonawcą tego odcinka będzie Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych S.A. w
Nowym Sączu, które wykona prace za ponad 23,96 mln zł. Zakresem prac objęta
została m.in. odnowa nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 16,2 km,
renowacja odwodnienia i kanalizacji, przebudowa chodników, remont 4 mostów i 32
przepustów i przebudowa dwóch włączeń do ulic miejskich w Brzesku. Termin
zakończenia prac przypada na 15 października 2005 roku.
Na tym odcinku zlokalizowana jest również odrębna inwestycja - remont obiektu
mostowego w Uszwi. Tutaj wykonawcą jest Budownictwo Komunikacyjne w Nowym Sączu,
a wartość kontraktu wynosi ponad 933 tys. złotych. Prace zostaną zakończone do
31 lipca 2005 roku.

Droga krajowa nr 79, Kraków - Igołomia, Wawrzeńczyce - Nowe Brzesko, Koszyce -
granica województwa

Prace obejmujące m.in. odnowę nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 16,3
km, renowację odwodnienia, przebudowę chodników, remont mostu i 24 przepustów
wykona firma Polskie Drogi i Mosty S.A. w Tarnowie. Zgodnie z podpisanym
kontraktem o wartości ponad 23,4 mln zł prace zakończa się 15 października 2005 r.
Dodatkowo wspomniany wykonawca będzie prowadził prace remontowe do połowy
października na odcinku Zabierzów - Krzeszowice. W tym przypadku zlecony został
odrębny kontrak na kwotę ponad 3,2 mln zł.

Droga krajowa nr 7, Lubień - Skomielina Biała

Prace modernizacyjne na odcinku Lubień - Skomielna Biala zlecone zostały firmie
Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe S.A. w Nowym Targu. Wartość
kontraktu to prawie 12 mln zł. Termin zakończenia prac przypada na 30
października 2005 roku. Dzięki inwestycji na 11 km odcinku zostanie odnowiona
nawierzchnia, wyremontowany będzie most i 25 przepustów.

Droga krajowa nr 49, Nowy Targ - granica państwa

Remont nawierzchni na 2,7 km odcinku przeprowadzi Podhalańskie Przedsiębiorstwo
Drogowo - Mostowe S.A. w Nowym Targu do 15 września Wartość kontraktu to blisko
4,3 mln zł. Dodatkowo wykonana będzie renowacja odwodnienia, przebudowa
chodników na i montaż barier energochłonnych.

Droga krajowa nr 52, Andrychów

Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe S.A. z Nowego Targu wykona prace
warte ponad 1,87 mln zł. do 30 września 2005 roku. Inwestycja obejmuje odnowę
nawierzchni na odcinku 1,5 km, przebudowa 3 km chodników oraz remont mostu.

"Na placach budów trwają już prace przygotowawcze, a niedługo rozpoczną się
roboty nawierzchniowe powodujące utrudnienia w ruchu. W związku z nimi na
wszystkich ww. odcinkach wyłączany z ruchu będzie jeden pas jezdni na długości
kilkuset metrów (zazwyczaj ok. 300 m), a ruch - sterowany sygnalizacją świetlną
- będzie odbywać się wahadłowo przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h i zakazie
wyprzedzania" - informują przedstawiciele krakowskiej GDDKiA.

[Gość: Olo]

no niezłe te inwestycje. Nie powiem!

odnowa nawierzchni, chodniczek, mostek i jakaś kanalizacja.
To mają być inwestycje?
Przecież to bieżące naprawy, które powinny być wykonywane najpóźniej co
kilkanaście lat. Tak jak teraz na DTŚ zamknięto odcinek po 8-9 latach i
wymieniają nawierzchnię. To powinna być norma.
Wogóle nie usprawnią przejazdu, co najwyżej zwiększą komfort, bo będzie mniej
dziur i kolein. A trasą Bielsko-Kraków dalej będziemy jechać do znudzenia, może
o 2 minuty szybciej niż przed remontami.

[arbaal]

A co zrobiło województwo bielskie od 1975 do 1998 z drogą w stronę Wadowic? ano
nic

[Gość: Olo]

normalnie nawet bym nie komentował takich inwestycji. Robią to robią. OK!
Ale małyłeb próbuje tu wmówić, ze śląskie to bida z nędzą i tylko okrada
Bielsko, a małopolskie to kraina mlekiem i miodem płynąca, która może dać
więcej Bielsku niż możemy sobie to wyobrazić, a na dowód tej tezy przytacza
tego typu artykuły.

[arbaal]

Wiem, że mallop jest już nudny.
Ja nie próbuje rozstrzygać gdzie jest komu lepiej. Prawdopodobnie mieszkańcom
Bielska-Białej bliżej do Katowic.

[Gość: joter]

I to mają być inwestycje na drodze Bielsko-Kraków - ok.2mln. Kpina! Jeśli
studiowałeś w Krakowie to pewnie odczułeś niechęć do Bielszczan, traktowanych
jako Ślązaków. Dla starszych Krakauerów Bielsko to nadal klein Berlin. Ale to
często spotykany objaw schizofrenii - chcemy być tym czym nie jesteśmy. A ja
jestem Bielszczanin (mimo, że teraz w nim nie mieszkam) i nie odczuwam potrzeby
bycia kimś innym. Natomiast szanuję wielu znanych mi ludzi z Krakowa, Katowic
czy nawet z Sosnowca. Nie czuję potrzeby miłości "globalnej" do całych
regionów, a jedynie istotne dla mnie jest to, z kim Bielszczanom jest dobrze i
będzie lepiej. Ale bez odwracania się plecami do kogokolwiek.
Mimo (a może dlatego), że uwielbiam przebywać w Krakowie, nie mam złudzeń, że
interesy i sentymenty łączą większość Krakowian z innymi regionami niż
Podbeskidzie i Bielsko. Mam propozycję - zróbmy z Bielska takie miasto, żeby to
inni prowadzili tego typu dysputy, jak my teraz. Więc Cześć i do roboty.

Galileusz

[Gość: sturt]

Mi dobrze na Śląsku. Przynajmniej to jedno się w tym głupim państwie nie
zmienia: Bielsko, Cieszyn, Czechowice - nadal na Śląsku Cieszyńskim.
Jak ja mam się dogadać z jakimś małopolaninem, skoro już mieszkańcy Wilkowic
mazurzą (zamiast ch mówią k). Im dalej na wschód, tym gorzej