gosca 23.02.04, 16:19 Jakie niebezpieczeństwa dla samolotu (podróżnych) niesie ze sobą zderzenie z ptakiem (ptakami)? Może ktoś przeżył tego typu zdarzenie? www.airliners.net/open.file/514798/S/ Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
cavy Re: Zderzenie z ptakiem 23.02.04, 18:14 Wessanie dużego ptaka do silnika może się skończyć jego uszkodzeniem. Słyszałem (TV) pare lat temu że 767 lecący z Krakowa za Atlantyk zakończył lot w Warszawie, prawdopodobnie z powodu bociana. Konieczne było zrzucenie paliwa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: roland Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.02.04, 18:21 Rozumiem, że mniejszy ptak nie wyrządzi silnikowi krzywdy? Zostanie rozdrobniony i spalony? A nie ma np. niebezpieczeństwa rozbicia szyby w kokpicie? Odpowiedz Link Zgłoś
cavy Re: Zderzenie z ptakiem 23.02.04, 18:42 Na pewno jest tak jak piszesz. Uderzenie może też spowodować wgniecenia na powierzchniach natarcia, uszkodzenie szyby pewnie tez. Resztę niech dopowiedzą lub poprawią fachowcy. Odpowiedz Link Zgłoś
gosca Re: Zderzenie z ptakiem 23.02.04, 18:54 Ciekawi mnie czy znany jest przypadek wciągnięcia człowieka do wnetrza silnika samolotu? Polska stewardessa, której ciała nigdy nie znaleziono po katastrofir Il 62, a która wypadła przez otwór w rozerwanej tylnej części kadłuba, prawdopodobnie została wciągnięta do silnika i "zmielona". Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: PAX Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.cable.ubr05.stav.blueyonder.co.uk 23.02.04, 19:34 Nie slyszalem o calkowitym rozbiciu szyby (tzn z dziura) ale widzialem szyby dobrze popekane. Widzialem zdjecie duzego samolotu pasazerskiego (nie pamietam jakiego), gdzie ptak "wtargnal" do wnetrza kokpitu. A jesli o silniki chodzi, to sa dosc wytrzymale. W koncu wiadomo jak sie je testuje.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stoopa Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.student.pw.edu.pl / *.student.pw.edu.pl 09.03.04, 19:22 eeeeeeej, czlowieku Benek 767 nie ma instalacji awaryjnego zrzutu paliwa:)) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: michal_pilot Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.arc.nasa.gov 09.03.04, 20:27 > eeeeeeej, czlowieku Benek 767 nie ma instalacji awaryjnego zrzutu paliwa:)) byc moze LOTowski nie ma ale jest duzo 767 ktore sa wyposazone w system spustu paliwa. Tak jest np. z samolotami 767-300 linii Quantas. Odpowiedz Link Zgłoś
nocnylot Re: Zderzenie z ptakiem 10.03.04, 02:01 nie istnieja linie Quantas... :) To tak na marginesie... nl Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: michal_pilot ok, ale Qantas istnieja :) IP: *.arc.nasa.gov 10.03.04, 02:44 .. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wojtek Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.lot.pl 10.03.04, 06:59 B 767-300 maja zrzut. Pozdr. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stoopa Re: Zderzenie z ptakiem IP: *.student.pw.edu.pl / *.student.pw.edu.pl 09.03.04, 19:47 dla samolotów ponad i okolodzwiekowych problem ptaszka we wlocie jest bardzo powazny. Poniewaz po przekroczeniu bariery dzwieku, gdu wlot powietrza zacznie zmniejszac predkosc przepływu (do tego jest stworzony) powstaje przed sprezarka niskiego cisnienia fala uderzeniowa poprzeczna ( to ona zmniejsza predkosc). Jezeli sprezarka pracuje na granicy stabilnosci a taki ptaszek wprowadzi zaburzenie przeplywu wtedy: sprezarka traci stabilnosc pracy -> zadusza silnik, ktory gasnie-> rosnie cisnienie spietrzenia przed sprezarka-> wypycha ono fale poprzeczna do poczatku wlotu -> bezwladnosc tego zjawiska powoduje spadekcisnienia przed sprezarka -> zassanie fali poprzecznej spowrotem.......i takie chodzenie fali trwa cykiicznie i nazywa sie "pompażem" sprezarki.... pilotowi pozostaje w wiekszosci przypadkow .....niestety jego katapulta!!!!!! mam nadzieje, ze pomoglem..... ale dopytaj sie oto jakiegos eksperta! Odpowiedz Link Zgłoś