Ambicje SkyEurope -będzie konkurencja po kraju !!!

[gosca]

Naszą ambicją jest być pierwszym prawdziwym wschodnioeuropejskim tanim
przewoźnikiem. Uruchomienie tanich połączeń lotniczych pomiędzy miastami w
Polsce wpisuje się w nasz cel - powiedział "Gazecie" Christian Mandl, szef
SkyEurope, słowackich tanich linii lotniczych. Tanie po Polsce miałoby się
zacząć jeszcze w tym roku. To nie pierwsza próba uruchomienia tanich lotów -
pierwsza w Polsce tania linia lotnicza, airpolonia.com, latała z Wrocławia i
Gdańska do Warszawy. Loty były jednak nieopłacalne i linia je zawiesiła pod
koniec marca. Szef SkyEurope twierdzi, że tanie latanie po Polsce to nie
mrzonka i będzie chciał uruchomić "powietrzne autobusy". Zdaniem szefa
SkyEurope to się opłaci, ponieważ przewoźnik dysponuje mniejszymi samolotami
typu Embraer EMB 120, które zabierają 30 pasażerów na pokład. Linia chce w
tym roku przewieźć 200 tys. polskich pasażerów (w kraju i za granicę); w
sumie liczy na to, że w tym roku z jej usług skorzysta milion osób. SkyEurope
istnieje od 2001 r., wystartowały po raz pierwszy w Polsce 3 maja. Swoją bazę
otworzyły w Warszawie, skąd latają do Wiednia-Bratysławy i Budapesztu, od 14
czerwca chc otworzyć połączenia do Paryża, Amsterdamu i Londynu. Dysponują 13
samolotami. Źródło: PAP/Gazeta Wyborcza

[Gość: greniowa]

Nawet nie wiesz Gosiu jaką radość sprawiłaś mi tym newsem:)))) Nareszcie
zdzierstwo Lotu po kraju zostanie pomszczone, tak jak zostało pomszczone na
Londynie i mam nadzieję innych destynacjach.

[Gość: stewka]

Powtarzam za rusofilką:

"Nie wiem z czego wy się cieszycie? Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
straty dla LOTu! Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i podniosą
tak ceny, że będziecie kwiczeć. A obce linie nie mają sentymentów wobec
Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
...cudze chwalicie..."

[lubawa1]

Powtarzam za sobą:
"> Nie wiem z czego wy się cieszycie?
Z tego, że bilety na samolot tanieją.

> Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
> straty dla LOTu!
Jak inni mogą tanio a lot nie, to niech lot sobie pada (bo sam sobie winien)

> Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i podniosą
>
> tak ceny, że będziecie kwiczeć.A obce linie nie mają sentymentów wobec
> Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
> ...cudze chwalicie...
oho! Już pachnie antypolskim spiskiem! Tatrzy, Krzyżacy i Eskimosi pod gród
podchodzą! (ruskie nie, boć to rusofilka na alarm woła)"

Powtarzam za ffredem:
"O tak, polskie linie maja za to sentyment do Polakow. LOT od 70-ciu lat
sprzedaje bilety po astronomicznych cenach i tym samym blokuje dostep do tej
formy transportu dla milionow Polakow. I to bylo fair? Do tego LOT dostal
mnostwo kasy z moich podatkow i zmarnowal wieksza czesc, bo do dzisiaj
porzadnie sie nie zreformowal. Przypominam, ze do Londynu, to British Airways
jako pierwsza linia na stale obnizyla ceny..."



> Powtarzam za rusofilką:
>
> "Nie wiem z czego wy się cieszycie? Te wszystkie nowe połączenia to wielkie
> straty dla LOTu! Nie wiem czy wam będzie do śmiechu jak wykończą LOT i
podniosą
>
> tak ceny, że będziecie kwiczeć. A obce linie nie mają sentymentów wobec
> Polaków. Nie można ponarzekać jak w LOcie...
> ...cudze chwalicie..."

ZA GW

[borss]

Przewozy lotnicze: Tanie latanie również po Polsce

- Chcemy uruchomić tanie przewozy lotnicze na trasach w Polsce - deklaruje
tania linia lotnicza SkyEurope. To już drugi przewoźnik, który chce konkurować
z LOTem

- Naszą ambicją jest być pierwszym prawdziwym wschodnioeuropejskim tanim
przewoźnikiem. Uruchomienie tanich połączeń lotniczych pomiędzy miastami w
Polsce wpisuje się w nasz cel - powiedział "Gazecie" Christian Mandl, szef
SkyEurope, słowackich linii lotniczych. Kiedy tanie linie miałyby zacząć latać
po Polsce?

- W tym roku, ale nie jestem w stanie podać konkretnego miesiąca - mówi Mandl.
Niestety, nie wiadomo jeszcze ile miałyby kosztować bilety i jakie polskie
miasta zyskałyby nowe połączenia lotnicze.

To nie pierwsza próba uruchomienia tanich lotów - pierwsza w Polsce tania linia
lotnicza, airpolonia.com, latała z Wrocławia i Gdańska do Warszawy. Loty były
jednak nieopłacalne i linia je zawiesiła pod koniec marca. Szef SkyEurope
twierdzi, że tanie latanie po Polsce to nie mrzonka i będzie chciał
uruchomić "powietrzne autobusy".

- To się opłaci, bo dysponujemy mniejszymi samolotami. Mamy turbośmigłowe
embraery EMB 120, które zabierają 30 pasażerów na pokład. Uda nam się je
zapełnić na rejsach wewnątrz Polski - uważa Mandl.

Airpolonia.com wszystkie przewozy wykonywała boeingami B737-400, które
zabierają na pokład 168 osób; na rejsy pomiędzy polskimi miastami nie było
jeszcze na początku tego roku aż tylu chętnych, by były one opłacalne.

- Mieliśmy możliwość wykorzystania samolotów na trasach zagranicznych, m.in. do
Paryża i Brukseli i kalkulacje wykazały, że to będą bardziej opłacalne rejsy od
krajowych - mówi Marek Sławatyniec, dyrektor ds. sprzedaży airpolonia.com.

Dziś jedynym przewoźnikiem na trasach krajowych jest LOT - i choć nie ma
konkurencji, wprowadził akcje promocyjne i obniżył ceny biletów na część
rejsów.

- Sprzedaż biletów w krajowej promocji idzie naprawdę dobrze - deklaruje Leszek
Chorzewski, rzecznik LOT. - Lotnicza komunikacja krajowa w Polsce to wyzwanie,
bo jest ona w dużej mierze deficytowa. Jest wielka różnica w utrzymywaniu
komunikacji na różnych kierunkach: np. loty do i z Wrocławia są bardzo
opłacalne. Natomiast połączenia do Rzeszowa czy Bydgoszczy są deficytowe. Ale
przecież większość pasażerów z Rzeszowa to ludzie podróżujący do Ameryki
Północnej, którzy przesiadają się w Warszawie, więc warto te połączenia mieć -
dodaje.

Jak na nasz rynek patrzy SkyEurope? - My konkurujemy przede wszystkim z
pociągami, samochodami, autobusami. To są środki transportu, z których
pasażerowie przesiadają się do tanich linii lotniczych - mówi Christian Mandl.
Firma chce zainwestować w Polsce w sumie 20 mln dol., wesprą ją m.in.
Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju i ABN Amro.

Linia chce w tym roku przewieźć 200 tys. polskich pasażerów (w kraju i za
granicę); w sumie liczy na to, że w tym roku z jej usług skorzysta milion osób.
SkyEurope istnieje od 2001 r., wystartowały po raz pierwszy w Polsce 3 maja.
Swoją bazę otworzyły w Warszawie, skąd latają do Wiednia-Bratysławy i
Budapesztu, od 14 czerwca chc otworzyć połączenia do Paryża, Amsterdamu i
Londynu. Dysponują 13 samolotami.
GW.

[rafalmay]

Nareszcie idzie ku lepszemu. Dla pasażera oczywiście.