Jakos cicho

will_truman Re: Jakos cicho 13.05.04, 21:58

Z przyjemnoscia. JetGreen byl nowa linia lotnicza zalozona przez irlandzka
agencje turystyczna o tej samej nazwie. Linia dzialala od 4 maja, latajac na
dwoch 757 z bazy w Dublinie. Oba samoloty byly obslugiwane przez Iclandair.
Linie lataly z Dublina do Alicante i Malagi. W planach byly polaczenia do
Rzymu, Nicei i Faro. Z zalozenia mial to byc low-cost ale wszystkie loty mialy
byc w standardzie klasy business - z alokacja miejsc, dostepem do lounge i.....
(cytuje) "strict dress code on board". I dalej z ich strony www
(www.flyjetgreen.com/content/about.php) "More leg room, in flight
entertainment, good complimentary food, airbridges to protect you from the
weather, choice of seat and for that extra bit of luxury...

JetGreen offers the world's first ‘Low-Cost' First Class service. This means
our customers get luxury flights at great prices. JetGreen is the low cost tour
operator with a high service ethos.

Unusually for a low cost tour operator JetGreen offers a frequent flyers
program, which we call EverGreen and a Kids club we call GreenBean.

JetGreen also offer unbeatable car hire, great hotels and hostels at your
destination, and all important travel insurance."

No i skonczylo sie dosc smiesznie. Po tygodniu dzialania, zawiesili wszelka
dzialalnosc. 40000 ludzi kupilo od nich bilety a 400 pasazerow (ktorzy rzucili
sie jak charty na bilety po 1 euro w jedna strone) siedzi teraz w Alicante i
Maladze i zastanawiaja sie co zrobic z ta druga polowka biletow i jak wracac do
domu.
Wiecej o tym na aviation headlines.

Sic pasit gloria mundi. A moze raczej sic passit nie gloria low-cost.

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

Gość: ibis Re: Jakos cicho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.05.04, 20:38

JetGreen jakoś nie był omawiany na tym forum. Może prztbliżysz nieco temat?
- will_truman Re: Jakos cicho 13.05.04, 21:58
  
  Z przyjemnoscia. JetGreen byl nowa linia lotnicza zalozona przez irlandzka
  agencje turystyczna o tej samej nazwie. Linia dzialala od 4 maja, latajac na
  dwoch 757 z bazy w Dublinie. Oba samoloty byly obslugiwane przez Iclandair.
  Linie lataly z Dublina do Alicante i Malagi. W planach byly polaczenia do
  Rzymu, Nicei i Faro. Z zalozenia mial to byc low-cost ale wszystkie loty mialy
  byc w standardzie klasy business - z alokacja miejsc, dostepem do lounge i.....
  (cytuje) "strict dress code on board". I dalej z ich strony www
  (www.flyjetgreen.com/content/about.php) "More leg room, in flight
  entertainment, good complimentary food, airbridges to protect you from the
  weather, choice of seat and for that extra bit of luxury...
  
  JetGreen offers the world's first ‘Low-Cost' First Class service. This means
  our customers get luxury flights at great prices. JetGreen is the low cost tour
  operator with a high service ethos.
  
  Unusually for a low cost tour operator JetGreen offers a frequent flyers
  program, which we call EverGreen and a Kids club we call GreenBean.
  
  JetGreen also offer unbeatable car hire, great hotels and hostels at your
  destination, and all important travel insurance."
  
  No i skonczylo sie dosc smiesznie. Po tygodniu dzialania, zawiesili wszelka
  dzialalnosc. 40000 ludzi kupilo od nich bilety a 400 pasazerow (ktorzy rzucili
  sie jak charty na bilety po 1 euro w jedna strone) siedzi teraz w Alicante i
  Maladze i zastanawiaja sie co zrobic z ta druga polowka biletow i jak wracac do
  domu.
  Wiecej o tym na aviation headlines.
  
  Sic pasit gloria mundi. A moze raczej sic passit nie gloria low-cost.
  - Gość: roland Re: Jakos cicho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.05.04, 22:19
    
    Cóż, nawet najwięksi bankrutują (SwissAir, PanAm,...)...
    - will_truman Re: Jakos cicho 13.05.04, 23:53
      
      Tak, tak ale nie po tygodniu.
      - Gość: kix Re: Jakos cicho IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.05.04, 08:06
        
        Nie wiem, co gorsze, zbankrutować z dwoma samolotami po tygodniu, czy jak LOT z
        50 po 70 latach?

Najnowsze z forum Samoloty

Zaloguj się