Problem z jettą

[andy46]

Witam ! Kupiłem niedawno VW Jetta 1,8 benzyna na wtrysku
jednopunktowym.Okazało sie , ze pali koszmarnie dużo ( teraz nawet do 18 l w
mieście ). Wymieniłem na razie świece , olej , przyspieszyłem zapłon (
wczoraj ). Po 50 km świece juz są pokkryte czarną,suchą sadzą. podczas
przegazowywania z rury wali tuman czarnego dymu. Podczas pracy na równych
obrotach ( ok. 4000 ) na postoju dymu nie widać.Myślę , że trzeba by było
podłączyć się gdzieś do komputera i sprawdzić co powoduje taką dawkę paliwa ?
Nadmieniam , że silnik nie bierze oleju i poza tym pracuje dobrze. Jeszcze
jedna ciekawostka. Mam zamontowaną deskę rozdzielczą od Seata Toledo. W
komorze widac sporo przeróbek elektrycznych... Pozdrawiam

[bambus_us]

Sprawdz przewody podcisnieniowe(weze gumowe) czy nie ciekna .Moga byc pekniete
albo zle zalozone .Mialem ten sam problem ,ale po wymianie weza mialem
rozregulowany wtrysk ktory tez musialem wymienic .Zacznij od wezow ,jest to
latwe do zauwazenia i na wierzchu .Powodzenia.

[marcin.klonowski]

No to trzeba by sprawdzić czy silnik nie pracuje przypadkiem w trybie
awaryjknym. Tak się może stać np. gdy padnie sonda lambda lub jakiś czujnik -
wtedy komp robi bezpiecznie bogatą miesznkę (zubożenie może niebezpiecznie
podnieść temp spalania).
Trzeba podłączyć się do VAGa o ile przyu przeróbce ktoś zamontował gniazdo
diagnostyczne...