check engine comes again :-(

[bedi70]

Honda HRV, 1.6, 2003 instalacja BRC Sequent 24 do czasu przejechania 8 tys
dzialala bez zarzutu, w pewnym momencie silnik sie zadlawil na gazie i zgasl,
zapalila sie tez kontrolka check engine. Po wizycie u gazownikow, stwierdzili
ze winna byla listwa wtryskiwaczy. Wymieniona. Silnik chodzi OK ale zapala
sie kontrolka check engine po ok. 60km od resetu (zdjecie klemy). Wystarczy
wyregulowac mieszanke gaz-powietrzna, czy moze awaria wtryskiwaczy gazu
spowodowala ze szlag trafil sonde lambda? Czy wyjsciem jest ponowne
programowanie komputera odp.za wtrysk gazu? Czym moze grozic jazda z palaca
sie kontrolka? Bede wdzieczny za porade.

jazda z kontrolka niczym nie grozi.

[takietam1]

Po prostu kontrolka daje sygnal o nieprawidlowej pracy jakis elementow.
Czyli cos jest zepsute. A co, to trzebaby odczytac z komputera.
Pojawianie sie kontrolki po okolo 60km oznacza, ze po tym okresie czasu
nastepuje testowanie uszkodzonego elementu a wiec jest duza szansa, ze pojawia
sie nieprawidlowa praca sondy lambda. Ale to nie wiadomo dokladnie, bo
mozliwosci jest wiele. Tylko scan komputera da precyzyjna odpowiedz. Pamietaj,
ze kazdy komputer ma inny program testujacy i nie da sie generalizowac po
objawach. Tylko scan.

Osobiscie nie przejmowalbym sie zupelnie.

[bedi70]

podobno listwa wtryskiwaczy po wymianie musiala sie "ulozyc" stad pojawil sie
blad w skladzie mieszanki, po regulacji i resecie check engin zniknal na
dobre :-)

[humanior]

śmieszny jesteś koleś. Masz auto za kupe kasy i jeździsz na tańszym o złotówkę
gazie? Lanosa było trzeba sobie kupić.

[bedi70]

nie mozesz tego przebolec? ja tez Cie lubie :-)

[humanior]

prawda taka jest

[takietam1]

uwazam, ze przeplywomierz jest uszkodzony. "Zadlawil" sie, to typowy objaw
eksplozji gazu w kolektorze ssacym. Wtedy zwykle dochodzi do dziwnych uszkodzen
roznych elementow po stronie ssacej. Jak jezdzisz na gazie, to olej to.
Wine ponosi oczywiscie instalacja gazowa i zly jej montaz.

[atp1]

Jestem cholernym przeciwnikiem przerobek na gaz.
Uwazam ze jest to dewastacja silnika.

gazowac czy nie, o to jest pytanie...:-)

[bedi70]

atp1 napisał:
> Jestem cholernym przeciwnikiem przerobek na gaz.
> Uwazam ze jest to dewastacja silnika.

rowniez nie bylem zwolennikiem 'gazowania' zgodnie z teoria- skoro gaz jest
dobry, nie szkodzi silnikowi itd to dlaczego fabryczny montaz w nowych furach
jest ulamkiem procenta?
w czasie szalenstwa cenowego benzyny (PLN 4.00) zdecydowalem sie zagazowac
polroczna Honde HRV. zalozylem IV generacje, BRC Sequent 24. chodzila ladnie 3
mies, pozniej padla listwa wtryskiwaczy gazowych (opis powyzej) i nabralem
watpliwosci czy to nie byl blad :-)
jednak po wymianie listwy (gwarancja), regulacji skladu mieszanki (zniknal
check engine) Honda chodzi jak zegarek, spadek mocy niezauwazalny, gaz PLN 1.63
i tanieje na lato :-), nic tylko jezdzic... :-))