ŁADOWANIE AKUMULATORA !

[Gość: Robert]

Przy jakiej ciężkości elektrolitu należy akumulator doładować prostownikiem ?
I co jaki czas należy kontrolować stan jego naładowania ?
Rok temu kupiłem akumulator i był w pełni naładowany 1.28.
Ostatnio sprawdzałem aerometrem ciężkość elektrolitu i miał tylko 1.21.
Ładowałem go ponad 20 godzin i teraz ma 1.26.
A że jeżdzę raczej na krótkich odcinkach to właśnie ciekawi mnie co jaki czas
powinienem kontrolować stan naładowania i przy jakiej wartości należy go
podładować prostownikiem.
Podobno akumulator niedoładowany ma krótszą żywotność ?!

[adam.grabalowski]

Są różne „szkoły” postępowania z akumulatorem. Wiele z nich zostało już
zaprezentowanych na tym forum więc (Pan wybaczy) proponuje po prostu skorzystać
z wyszukiwarki lub zajrzeć do wątków o zbieżnej tematyce.

[Gość: KOREK.]

Miałem to samo. Jak się jeździ powoli, w korkach całymi dniami w złą pogodę,
przy włączonych światłach, dmuchawie i szybie, albo ogrzewanych lusterkach, to
po prostu akuma nie jest właściwie ładowana mimo, że kontrolka ładowania nie
świeci się. Jest b. duży wydatek energii, a nie jest ona uzupełniana. Gdybyś
miał woltomierz w aucie, to byłoby widać. A jeśli masz kilkuletnią akumę, to
może szybko zdechnąć przy dużych mrozach. Musisz często ładować - jeśli nie
wybierasz się w dalszą trasę, gdzie mógłbyś się podładować.