Badanie akumulatora w ASO

[tomzn]

Zostawiłem w serwisie akumulator do badania (zimą wymagał prostownika co
miesiąc). Twierdzą, że naładują go i zostawią na 3 dni. Wydaje mi się, że
musiałby on być 3 dni co najmniej na mrozie z podłączonym radiem, elektroniką
Samochód ma 1,5 roku, jest to Punto 1.2 8V. Szanowny Panie Ekspercie co mam
zrobić jak w ASO dowiem się, że akumulator jest dobry? Przecież zimą nie
mogłem uruchomić auta jeszcze jak był na gwarancji i mam to odnotowane w
książce gwarancyjnej!

[piotridziak]

Właściwa nazwa akumulatora samochodowego brzmi "akumulator rozruchowy" i takie
jest jego podstawowe zadanie,więc nie wymagaj, żeby zasilał przez trzy dni
radio, a potem na mrozie odpalił silnik.(zwłaszcza taki byle jaki akumulator,
jak w Punto) Reklamację załatwić jest bardzo ciężko, większość nawet tych
niezawinionych przez użytkownika jest odrzucanych, gdyż zasiarczenie
akumulatora skutkujące spadkiem pojemności może być spowodowane równie dobrze
złą eksploatacją (częste włączanie odbiorników na postoju) częstymi, krótkimi
jazdami, które trudno uznać za niewłaściwą eksploatację,chociaż w zasadzie
pojazdy są projektowane na warunki "średnie"- trochę trasy, trochę miasta, lub
akumulator ma zbyt niskie napięcie ładowania.Rzadko który serwis rzetelnie
mierzy wszystkie parametry układu ładowania ("upływność" akumulatora, prąd
rozruchowy, spadki napięcia na elementach instalacji w momencie uruchamiania
silnika,pobór prądu przez odbiorniki w stanie spoczynkowym,wydajność prądową
alternatora, pomiar napięcia ładowania przy zachowaniu właściwych warunków
tegoż pomiaru)Jest to zbyt pracochłonne, niewspółmiernie do wielkości
reklamowanej usterki. Z drugiej strony, rzadko który klient zgodzi się na
pozostawienie samochodu bądź akumulatora w serwisie na kilka dni w celu
postawienia właściwej diagnozy. Odnośnie napięcia ładowania w Forum jest kilka
wypowiedzi, również moich, określających właściwy sposób i parametry pomiaru
tego parametru.