W weekendy komunikacja nocna się opłaca

[realny.esteta]

A ja dalej trzymam kciuki za powodzenie tej akcji.

W weekendy komunikacja nocna się opłaca

[Gość: bobo]

Pan Haładyj chyba cierpi na jakąś paranoidalna psychozę związaną z
MPk w Czewie , bo nic innego nie potrafi opisywać tylko to
przedsiębiorstwo i jego wady. Niech on trochę rozejrzy się na nasze
realia a nie na prywatną firmę Warbus. Niech się dowie ile kosztuje
jeden wozokilometr. A po drugie miasto jest zobowiązane doplacac ,
jjeżeli uchwaliło jakiekolwiek ulgi to ono powiino zwrócić np drugie
50% za bilet ulowy.Są ulgi ustawowe za które powinno zwracać państwo
(poprzez samorządnp) a są ulgi uchwalone przez Radę miasta za które
to miasto winno zwracać pieniądze. A skąd on ma informację o
dopłacie 15.000.000 dla firmy. Z gwiazd? Niezły wróżbita z niego.
Szkoda gadać.Nocna komunikacja napewno by się przydała, ale to nie
jest takie hop siup jak to sobie myśli szanowny redaktor GW.
Monitoring w tramwajach czy w autobusach? Śmieszne już kiedyś
próbowano w tramwajach. To tramwaj jeżdźił z kamerą chyba jeden
dzień a może i nie bo jacyć"niedobrzy mieszkańcy" ją rozwalili.
Naszym mieszkańcom dobrze wychodzi tylko zrzędzenie jak to
niedobrze, jak im jest zle, ale kompletnie nic nie robią aby było
dobrze. Tutaj to normalka

[Gość: xxc]

Nie mam nic przeciwko komunikacji nocnej, jeśli ją będzie realizować
ktokolwiek, ale bez dopłat ze strony miasta - na zasadach
komercyjnych. Wtedy mam to w nosie, bo to jego biznes. Natomiast na
razie Częstochowy nie stać na ten luksus, aby fundować darmowe
przejazdy, (bo możliwości wyegzekwowania nabywania biletów kierowca
niema żadnych). A na miejscu MPK zrezygnowałbym nawet z tramwaju
nocnego, który jest z uwagi na całkowity brak kasowanych biletów
całkowicie deficytowy. Zresztą naprawdę nie jest to rzecz niezbędna.

[Gość: Harry_man]

> Naszym mieszkańcom dobrze wychodzi tylko zrzędzenie jak to
> niedobrze, jak im jest zle, ale kompletnie nic nie robią aby było
> dobrze. Tutaj to normalka

Masz rację. I Ty jesteś tego najlepszym przykładem. Ktoś jednak wyszedł z
inicjatywą żeby coś poprawić, a Ty na forum zaraz wyskakujesz jakie to wszystko
złe, nierzetelne i bezsensowne. Hipokryzja się szerzy...

[Gość: bobo]

Tak ciągle uważam że takie narzekanie nic nie zmienia a komunikacja
nocna nie jest rzeczą potzrebną która trzeba w naszym przypadku
poszerzaćSą rzeczy ważniejsze niż powrót nocny po bibach . Kwotę
którą chce miasto na ten cel przeznaczyć można wydać na bardziej
szczytny i potrzebny cel.na drogi tak potrzebne w naszym regionie ,
szitale i inne których by nie zabrakła z pewnością. Więc nie wiem
kto tu jest hipokrytą

[Gość: xxc]

Napisze po raz kolejny 400 tyś zł to sporo pieniędzy przy mocno
napiętym budżecie. Ja rozumiem, iż komunikacja nocna to dobra i
przydatna rzecz, ale u licha ciężkiego to zarazem droga przyjemność.
Osobiście jestem zdania, iż Częstochowy przynajmniej na razie, kiedy
brakuje pieniędzy na remonty dróg na remont torowiska i na wiele
innych bardzo prozaicznych rzeczy na razie na taki luksus nie stać.
Być może kiedyś tak na razie to po prostu wyrzucenie pieniędzy w
błoto a raczej zabranie ich z bardziej potrzebnych miejsc. W
Częstochowie poza pubami i dwiema czy trzema dyskotekami niema
typowego życia nocnego a moim zdaniem fundowanie klientom barów i
dyskotek taniego powrotu z imprez to ciągle luksus, na który naszego
miasta nie stać. Naprawdę jest bardzo wiele bardziej prozaicznych
wydatków, na które brakuje pieniędzy w budżecie miasta, aby płacić
400 tyś za komunikacje nocna. Co więcej moim skromnym zdaniem nawet
tramwaj nocny nie jest niezbędny. Osoba, którą stać na życie nocne
powinna liczyć się z jego kosztami a taksówki w naszym miesicie w
skali kraju należą raczej do tanich niż do drogich.

[Gość: xxx]

Zawsze pieniędzy będzie za mało... bo zawsze są jakieś pilne potrzeby. Jeżeli
nie weźmiemy się na serio za nasze miasto to będziemy dalej zaściankowym
miasteczkiem. Jeżeli będzie nocna komunikacja to i bary, kawiarnie sie pojawią,
po co panikujecie? Trzeba pomysł wdrożyć na 1 rok tak jak to było w Toruniu, po
roku zostawiono linie nocną, bo stwierdzono, że jest zapotrzebowanie...
Zapotrzebowanie, anie widzi mi się jakiego kolesia co stwierdza, że nas nie
stać... powtarzam, zawsze będzie brakowało kasy... tu jeden most, tu drugi to
pomnik to darowizna dla Jasnej G... o co Ci człowieku chodzi? Komunikacja nocna
ma usprawnić ruch nocny dla wszystkich obywateli... i trzeba tu zrobić medialny
szum, pokazać ludziom, że np. Kino jest otwarte cała noc, że na dyskotekę czy do
pubu możesz się wybrać w każdej chwili... promocja tego środka komunikacji jest
najważniejsza, bez tego każdy pomysł pójdzie na marne.
Druga sprawa, cos się tak uczepił Haładyja? Co ty człowieku zrobiłeś dla swojego
miasta? Powiem Ci nic, umiesz tylko narzekać, że nas nie stać, że nie można itp.
Zrób tyle co Haładyj to możemy pogadać, co do dotacji dla MPK te 15 mln, można
przeczytać człowieku w budżecie miasta na obecny rok, a co do ulg dla uczniów i
studentów to warto spytać Wroniastego i jego kolegów czemu nie chce zapłacić MPK
za ulgi??? W poprzednim roku wyniosło to bagatela 3 mln PLN!!!

Pozdrawiam optymistów...

[Gość: kierowca MPK]

Jestem za komunikacją nocną,ale tylko wtedy jeżeli będą jeździć z nami patrole
Policji lub Straży Miejskiej.Piszę to bo już nie raz się przekonałem jaka
potrafi być wulgarna podchmielona częstochowska młodzież.

[Gość: inny kierowca]

też jestem za, jeżdżenie na nocnych liniach może być całkiem fajne,
ale tylko ze strażnikiem/policjantem/ochroniarzem, bo na razie to
czasami strach jeździć z tym bydłem ostatnimi kursami

[Gość: as]

Panowie z MPK pier...e!!! Dość tych kłamstw najlepiej to nic nie
róbcie tylko kazdego miesiąca wypłate pobierajcie

[Gość: xvn]

Nie popieram.

Paranoja

[Gość: rs]

I znów na proste problemy znajdujemy skomplikowane recepty. Argumentem za
wprowadzeniem nocnej komunikacji, jest zwiększenie zainteresowania lokalami
gastronomicznymi. To ma podobno zwiększyć dochody ich właścicieli. TO może
lepiej niech miasto zrezygnuje z absurdalnej prohibicji na Dekabrystów. Już
wtedy właściciele tych, w tej chwili zamkniętych, lokali sami się zatroszczą o
swoje dochody. Bo będą mieli szansę. W tej chwili i tak nie ma gdzie jeździć w
nocy.

Za ułamek kwoty 400 tys zł można zafundować ze dwa etaty w policji i skierować
tych policjantów w okolicę Dekabrystów.
Wszyscy będą zadowoleni. Okoliczni mieszkańcy będą mieli spokój, chętni na nocne
eskapady będą mieli gdzie chodzić, restauratorzy zarobią, miasto otrzyma podatki
i opłaty koncesyjne.

[Gość: nagupoteniemarady]

w Czwie jest kilkaset innych lokali

nieopłacalność

[Gość: rs]

"..ze swej natury komunikacja publiczna, tak nocna, jak i dzienna jest
deficytowa." Z natury swej myślenie boli. Takich haseł, że deficytowe są huty,
kopalnie, szpitale, komunikacja, szkolnictwo itp. nasłuchaliśmy się w minionej
epoce. Niektórym to zostało. A to że w większości przypadków coś jest
deficytowe, to nie znaczy że nie można na tym zarobić, tylko. Znaczy to tylko
tyle, że są to najczęściej przedsięwzięcia publiczne, państwowe, samorządowe.
Dziwnym trafem prywatne szpitale, szkoły, huty i kopalnie a także firmy
transportowe zarabiają pieniądze. Jeśli nie to bankrutują.

[Gość: bobo]

ale mpk nie jest prywatną firmą tylko jakby nie patrzeć państwową (
a można nazwać samorządową) komunikacja miejska nigdy nie będzie
dochodowym przedsiębiorstwem , bo jest to firma non-profit. Czy
chcecie czy nie, gdyby miałaby być dochodowa to byłoby brak ulg i
bilet kosztowałby o kila albo kilkanaście procent więcej

[Gość: rs]

1. MPK jest spółką z o.o. a nie państwową czy samorządową.
2. Nie jest firmą non profit.
3. Ulgi opłaca ten kto je funduje, czyli samorząd lub państwo i to nie
przeszkadza, żeby firma przynosiła dochód.

[Gość: eko]

Niech prywatna firma uruchomi komunikację nocną i wozi
potrzebujących.

[Gość: bobo]

spółką prawa handlowego z 100% udziałem miasta czyli jednocześnie
państwa
i jest non profit

[Gość: bobo]

3. Ulgi opłaca ten kto je funduje, czyli samorząd lub państwo i to
nie
przeszkadza, żeby firma przynosiła dochód.

Więc jeśli miasto lub państwo ustaliło jakieś ulgi niech teraz do
nich dopłaca

[Gość: rs]

Nie myl dotacji z opłatą za ulgi.
Za ulgi powinno się płacić konkretną kwotę za konkretnie wykorzystane ulgi. A
dotacja to jak czytam 15mln. Niezależnie czy ktoś jeździ czy nie.

[romanwat]

Policzyłem.
Autobusy mają jeździć dwa dni w tygodniu.
Daje to 52x2=104 dni.
400000/104=3846 zł za jedną noc. Gdyby radny był bardzo bogaty i
fundował te przejazdy z własnej kieszeni nie powiedziałbym nic. Co
najwyżej zadumał się nad jego rozrzutnością.
I druga rzecz;
Obsługa długu miasta w roku 2006 wyniosła 7 mln, w tym przekroczy
21. Z punktu widzenia mieszkańców są to pieniądze wyrzucone w
błoto.Są to odsetki od kredytów które miasto zaciągnęło i w dużej
części roztrwoniło.W tym roku na każdego mieszkańca miasta, licząc z
niemowlętami i staruszkami wypadnie ponad 80zł.Tak będzie w każdym
następnym roku,tyle że suma będzie się zwiększać.No chyba, że z
racji bliskości Jasnej Góry zdarzy się cud.
Za te pieniądze można wyremontować całkiem sporo dróg lub co dwa
lata zbudować jeden wiadukt.
Dobre samopoczucie radnego nigdy nie opuszczało i w dalszym czasie
nie opuszcza.
Gdy w czasie kampanii wyborczej ktoś powiedział,że miasto
niebezpiecznie się zadłuża,odpowiedź miał gotową:
A gdzie tam, przecież jest 35% a można dojść do 60. W tym roku w
najlepszym razie zadłużeni przekroczy 51%.
Radny uważa,że kilkaset tysięcy to nie pieniądze:
-Podatek od psów-a co to za pieniądze?
-Tablica na stadionie-ufundować, toż to "tylko" 0,5 mln.
Wreszcie autobusy nocne-0,4 mln to też nie pieniądze.
Może jest tak dlatego, że jak sam przyznał, jeszcze nigdzie nigdy
nie pracował.
Radny mierzy wysoko. Przez "grupę trzymającą władzę" został już
dawno namaszczony. Radny ma bezgraniczne i całkowite poparcie Gazety
w Częstochowie.Radnemu w GW nikt nie podskoczy, nikt nie napisze
krytycznego artykułu, nie opublikuje krytycznego listu. O radnym i
jego "pomysłach" można tylko dobrze lub bardzo dobrze.Czuwa nad tym
redaktor TH.
Dziwię się tylko dlaczego radny startował z listy PO a nie np.
Samoobrony do której pod względem poglądów jest Mu zdecydowanie
blizej. Chociaż z drugiej strony Halina Rozpondek też zamiast zająć
się tworzeniem dobrego prawa skupia się na remoncie linii kolejowej
do Żelisławic. Widać jakie miasto taka PO.

[wodzirej49]

romanwat, jestes niezrównowazony, czy kolesiem wroniastego albo kims z MPK? To sa pewnie twoi namaszczyciele. Zapewne zazdroscisz radnemu Krawczykowi, bo sam jestes nieporadny. Może przegrałes z nim w wyborach do samorzadu i teraz próbujesz podkładać noge? A moze przegrywasz na sesjach głosowania? I nie pozostaje nic innego jak popluc na necie? Fakty sa niezmienne, ja obserwuje i widze wiele pozytywów. Czytajac te wpisy, jestem przekonany, ze pod roznymi nickami kacyki z MPK pluja tu żółcią, aby tylko namieszać. Romanwat, bujaj się chłopcze.

[romanwat]

A na jakiej podstawie uważasz,że jestem nizrównoważony? To Ty
reagujesz histerycznie zupełnie nie wiem dlaczego?Na plus zaliczam
to,że nie zacząłeś od wymyślania mi od debila i innych takich, co na
tym forum jest powszechne. Kolesiem wroniastego (domyślam się,że
chodzi o prezydenta Wronę) nie jestem, mój związek z MPK jest taki,
że czasami korzystam z ich usług.Powiem więcej Ja w ostatnich dwóch
kadencjach na Tadeusza Wronę nigdy nie głosowałem.W poprzednich
wyborach zagłosowałem na Andrzeja Ślęzaka ale przepadł. W dalszym
ciągu sądzę,że byłby to lepszy wybór bo co fizyk to fizyk, ale
trudno.w ostatnich uznałem,że nie mam swojego kandydata i nie
głosowałem Radnemu Krawczykowi niczego nie zazdroszczę.wogóle
zazdrość jest mi obca.Wyborów z radnym nie przegrałem tak jak
i,żadnego głosowania.I powiedz proszę w którym miejscu ja na necie
na na Krawczyka plułem?
Spierajmy się może w oparciu o fakty,dobrze?
Prawdą jest czy fałszem to,że miasto wg koncepcji radnego każdego
dnia kursowania komunikacji nacnej wybuli ponad 3,8 tys zł?
Prawda to czy fałsz,że radny chce kupować ekran zamiast poszukać
firmy która za instaluje takowy i jeszcze za to zapłaci?
Wreszcie prawda to czy fałsz,że miasto wybuli w tym roku 20 mln
odsetek?
Wreszci czy to prawda, że w GW trwa kampania na rzecz tego co radny
wymyślił?
I jeszcze jedno.Twierdzisz, że pod różnymi nickami opluwają biednego
radnego. Ja opluwania nie zauważyłem. co do pisania pod różnymi
nickami to może i tak jest. ja w każdym razie używam dwóch; Roman_W
i romanwat. i zapewniam Cię, że spierałem i spieram się z wieloma
ale nikogo nie oplułem.

[nabuchodonozor83]

romek, a moze to jest tak, ze o dobrych pomyslach sie pisze?? czytam GW
codziennie i nie uwazam, zeby gazeta promowala radnego Krawczyka vel Ulissesa.
jesli chodzi o mnie to uwazam, ze jest jednym z bardziej operatywnych radnych w
miescie, o ile nie najbardziej! a ze jego pomysly sa dobre, wiec znajduja wielu
zwolennikow. jesli zas chodzi o wg Ciebie bezsensowne polaczenia nocne autobusow
i tramwajow, to pragne Ci zwrocic uwage, ze jednym z glownych zadan miasta jest
organizacja przewozow ludnosci. a skoro jest na to zapotrzebowanie, to trzeba
sie tego chocby w minimalnym stopniu podjac. wiesz dobrze, ze do komunikacji
miejskiej zawsze trzeba doplacac, wiec nie rob rabanu.
natomiast jesli chodzi o ten slawetny ekran, ktory ma byc zamontowany na
stadionie, to jesli zrobi sie analize, to jestem pewny, ze zakup jego przez
miasto, bedzie mialo swoje ekonomiczne uzasadnienie. przeciez nikt nie mowi, ze
ma byc na stale zamontowany na stadionie. po meczach moze byc zdejmowany i
wystawiany w jakims punkcie miasta, a wyswietlane na nim reklamy powoli
splacalyby zainwestowane w niego pieniadze. tym bardziej zasadne jest kupno
przez miasto, bo to miasto jest wlascicielem stadionu, od ktorego klub wynajmuje
obiekt na zawody. a skoro powiedzialo sie A - ze stadion jest przeznaczony pod
rozgrywki ligowe, to trzeba tez powiedziec B - czyli kupic ekran, skoro taki
jest wymog licencyjny. to tyle w tym temacie.

i ostatnia rzecz - nie uwazam zeby fakt, czy ktos mial kiedykolwiek jakas prace
czy tez nie, wplywal na to jak pracuje dany radny i jakie ma pomysly. uwazam ze
wielu "starych wyjadaczy" powinno ustapic miejsca mlodym, majacym bardziej
wybiegajaca w przyszlosc wizje, ale oni z pazernosci beda dalej startowali w
wyborach, mimo ze przez wiele lat nie mieli zadnych konkretnych pomyslow na
rozwoj miasta. ciesze sie, ze chociaz radny Krawczyk nie wpisuje sie w ten nurt
i widac, ze stara sie rzucajac co chwile jakies pomysly.

z kolei odniose sie tez do twojego zarzutu o chec naprawy torowiska z Zelislawic
do Czestochowy. pewnie uwazasz ze linia jest w dobrym stanie i to nic, ze
pociagi niebawem pewnie puszcza przez Katowice, bo po tych nie bedzie sie dalo
jezdzic. niech nasze miasto stanie sie jeszcze jedna dziura, ktora wszyscy
omijaja szerokim lukiem. mam nadzieje ze jednak opowiesz sie za rozwojem miasta,
ale takze infrastruktury dookola niego, bo co z tego ze u nas bedzie sie
jezdzilo w miare niezle, skoro nie bedzie sie do niego dalo z zadnej strony
dojechac.

pozdrawiam

[Gość: xxc]

Ja akurat jestem podobnego zdania. W sytuacji, kiedy w kasie miasta
niema pieniędzy na sprawy prozaiczne lekką ręką chce się wydać 400
tyś zł na komunikacje nocną, która jest luksusem. A ja osobiście
uważam, iż w takiej sytuacji należy zacisnąć pasa i szukać
oszczędności (np. zlikwidować całkowicie zbędny nocny tramwaj i
będzie zaoszczędzona kwota np. 100 tys zł). Utrzymywanie komunikacji
dla spragnionych życia nocnego jest, co najmniej niestosowne w
sytuacji, kiedy np. drogi przypominają ser szwajcarski.

[wodzirej49]

Patrząc na to jak kolega xxc pisze posty jestem za tym, aby dla niego z tej puli 400 tysiaków przeznaczyc 10 zł na dobry słownik ortograficzny

[romanwat]

A to ja Tobie wodzireju zacytuję ulubione przysłowie mojej babci:
"Przyganiał kocioł garnkowi".

[Gość: Józek]

czytaj gazety, po poprawkach zadłużenie wyniesie 45 procent. W
takich wrocławiach i krakowach to prawie 60 czyli limit. tam sie
nikt nie przejmuje granicami zadłuzenia ktore jest wieksze na glowe
mieszkanca bo chca inwestowac i wykorzystac 5 minut koniunktury.
tutaj wrona chcial zainwestowac i wydoic szmal z unii, ale mu nie
pozwolonoo...

W weekendy komunikacja nocna się opłaca

[Gość: "R"]

Jeszcze niech PKS uruchomi nocne połączenia i będzie super,nie
wyłczając GZK Rędziny.Przewoźnicy tylko na tym stracą niż zyskają
ale moim zdaniem MPK powinien stworzyć na probe taka linie aby sie
przekonać czy bedzie odpowiednia liczba chetnych
imprezowiczów.Wspołczuje tym którzy po takiej nocce beda musieli
sprzatac autobusy,i kierowcom,jazda z kimklowiek pijanym nie należy
do przyjemności.