Koniec ronda na Zatorzu

[Gość: zatorzanka ;)]

mam tylko jedno pytanie - czy w zwiazku z tym pod topór pojdzie tych kilka
ostatnich drzew, które zostały tuż przy rondzie? Bo szumne zapowiedzi,że na
wyremontowanej Limanowskiego będą posadzone nowe drzewa okazały się być
pustymi słowami... Ale pewnie co to obchodzi podejmujacych decyzje,że całe
Zatorze zamieniło się już w jedną wielką betonową autostradę? Nie mozna było
pomyśleć o posadzeniu nowych drzew na chodnikach, których szerokość jest
zaplanowana chyba na przemarsz wojsk? Żal mi serce sciska, bo szkoda tych
kilku pięknych starych lip, będących za chwilkę tylko wspomnieniem zieleni na
Limanowskiego.

[Gość: gość]

W statystyce nalezy uwzglednić że przez ten czas w roku 2006 ul. Limanowskiego
była zamknieta

[Gość: TED]

Kierowcy swoje a GRZYMOWICZ WIE LEPIEJ?

[Gość: czytacz]

Ciekawe! Jedna firma zgłosiła się do przetargu! Jedna firma w naszym
województwie umie przebudować rondo! "nie mieliśmy, możiwości wyboru". A poza
tym, to najbardziej potrzebna inwestycja drogowa w naszym mieście! Zakręty będą
wyprofilowane pewnie podobnie, jak na skrzyzowaniu Synów Pułku z Krasickiego
(szczególnie polecam jadąc od "rolnika"). A, nic nie wspomniano a Panu J. To
pewnie jego pomysł. Muszę napisać petycję, żeby zlikwidowano rondo na drodze
krajowej nr 7, w Glinojecku. Strasznie mi przeszkadza w drodze do naszej
kochanej stolicy.

[Gość: xyz]

"Agnieszka Kobus-Pęńsko, Miejski Zarząd Dróg, Toruń

W Toruniu mamy trzy ronda. Nie mieliśmy w mieście dyskusji, czy zamieniać ronda
na skrzyżowania albo odwrotnie. Ale z doświadczenia wiemy, że w miejscach
dużego natężenia ruchu ronda mają ograniczoną przepustowość."

3 ronda w całym mieście mają??? No to u nas jest trochę lepiej...

[Gość: maddog]

ale po co tam ma byc skrzyzownie nie kumam dlaczego. czy w w tym ratuszu
wyszukujecie neuralgicznych miejsc gdzie przy pomocy jednego skrzyzowania mozna
zakorkowac jak najwiecej uluc? popis takiech skrzyzowan zafundowaliscie nam juz
duzo np. skrzyzowanie kołobrzeskiej z kosciuszki, skrzyzowanie na pienieznego
przy poczcie, albo piłsudskiego z kopernika gdzei sygnalizacja jest włoczona
nawet o pierwszej w nocy podobnie jak na wiekszosci skrzyzowani w olsztynie po
12 godzinie w nozy chodzi sygnalizacjia kto za to płaci? cała ulica kopernika
równiez z reszta na której mieszka jest wieczoram ciemna i pali sie na niej
kilka latarnia a na odcinku od piłsudskiego do mickiewicza to chyba zadna tylko
kosciół na kopernika sie swieci tak ze na koalna rzuca odrazu i płynie na to
prad z instalacji oswietlenia miejskiego i na to tez jest kasaka? . zaczyna mi
sie wydawac ze ktos bierze w ratuszu niezła kase od firmy dostarczajacej te
swiatła sygnalizacji. mo0ze by wybudowac jaksi parking w centrum nowy albo
zrobic park nad wisła za alfa ale chyba juz te grunty sa juz zaklepane po cichu
dla inwestora który wybuduje tak bloki i sie kasa z urzednikami podzieli juz nie
wejde nigdy na te forum bo mnie za bardzo denerwuje to co sie dzieje w olsztynie
a p. Małakowski lepiej nie ch wraca do siebie do kentrzyna i sie zajmnie nauka
dzieci w szkole bo chyba olsztyn na tym lepeij wyjdzie....

[mameluch]

błędy pod koniec mam nadzieję wywołane nerwami?:)
ale z tą Wisłą to mnie zaskoczyłeś, popołudniu udaję się na poszukiwania!

[Gość: pako]

po pierwsze, primo - to masz świętą rację, ale
po drugie, primo - to KĘTRZYNOWI wystarczy już jeden 'super' gospodarz

[Gość: drogowiec]

Rondo może zwiększyć przepustowość skrzyżowania nawet dwukrotnie, natomiast na
skrzyżowaniu z sygnalizacją można osiągnąć max 50% przepustowości skrzyżowania
bez sygnalizacji.

Kocham ronda!

[Gość: rondek]

i nienawidze olsztynskich swiatel!!! takich debilnie rozmieszczonych nie
widzialem nawet w Rumunii (tam sa np.liczniki ilosci sekund pozostalych do
zapalenia swiatla czerwonego, genialne!)

[Gość: Gregus]

Mieszkam w angli i tu zwykle skrzyzowania sa bardzo zadko spotykane wszedzie sa
rada bo tak jest bezpieczniej i sprawniej nie rozumiem czemu nie bierze sie w
polsce tych lepszych przykladow tylko gorsze

[Gość: sss]

Mieszkałem 20 lat tuż obok tego ronda i oprucz jednego poważnego wypadku gdzie
to się cysterna z mlekiem wywaliła nie było tam bardziej spektakularnych
dzwonów.Władze robią głupotę za którą będą cierpieć następne pokolenia.Swoją
drogą ciekawe czemu Elbląg nie wypowiedział się na ten temat.

[krzysiaczek]

Bravo! Jak zwykle trzeba wydać pieniążki przez kolejnymi wyborami... No chłopaki
co by tu jeszcze wybudować?? A może teraz rondo bema przebudujemy :) Jakieś trzy
skrzyżowania by powstały...
Jestem od jakiegoś czasu i wierzcie mi ale byłem bardzo zaskoczony ilością rond.
Ale to przecież inna kultura..

[krzysiaczek]

Jestem oczywiście w Anglii.
Będziemy mieli nowe światła które będą się wiecznie psuły... gratulacje jeszcze raz.

[Gość: pako]

zamiast zmieniać rondo, które w zasadzie jest całkiem niezłym rozwiązaniem, Panowie z UM winni się zastanowić nad skrzyżowaniem ul. Sikorskiego z ul. Wilczyńskiego oraz przedłużeniem tej drugiej do ul. Warszawskiej, a także zadbać o miedzy- i przydrożne pasy zieleni, które...

[Gość: olsztyniak]

Zamiast niepotrzebnego przebudowania skrzyżowania na rondo, może zrobiono by
projekt i wykupiono część działek pod przedłużenie uliczy Wilczyńskiego do ul.
Warszawskiej albo przekopano przejścia na dworcu zachodnim bezpośrednio do
chodników po obu stronach torów.

Przyczyny przebudowy ronda

[tarantula01]

Ilość kolizji, jak również natężenie ruchu (obecne i planowane np. za 20 lat)
prawdopodobnie nie uzasadniają w dostatecznym stopniu inwestycji.
Prawdopodobnie, bo nie widziałem kartogramów ruchu dla tego rejonu - a o to
dziennikarze powinni zapytać.

Natomiast przebudowa ronda na skrzyżowanie uwalania grunty pod zabudowę - może
niewiele, ale jednak - lub pod inne niż droga przeznaczenie. To może być
prawdziwa przyczyna podjęcia decyzji o przebudowie.