KEN

[Gość: KAROLINA]

Buduję odcinek KEN między Wałbrzyską w Wilanowską, podobno ma być gotowy na
jesieni. Czy ktoś wie, kiedy zostanie połaczony z odcinkiem Ursynowskim?

[lewe_oko]

A czy KEN poza granicami Ursynowa będzie nazywał sie tak samo? Gdzie będzie
koniec tej ulicy? Na wysokości Dworca Południowego?

[zerocin]

Połączenie z Ursynowem - trudno powiedzieć, kiedy.

Połączenie północne z Puławską w rejonie Domaniewska - Idzikowskiego, mniej
więcej po linii obecnej ulicy Bukowińskiej.

[Gość: tubylec]

podobno na gdzieś tam się lączyć z puławska niepodległości i domaniewska ale
oni chyba sami za bardzo jeszcze nie wiedzą. tak ponoć tak samo ma się nazywać.
a pozatym jak miło przeczytać jeszcze nazwę dworzec poludniowy naprawdę milo.

[Gość: lenin]

najpierw musi być wykonne połączenie KEN z Domaniewską a potem dopiero zostanie
podłączony do tego odcinek ursynowski. Kiedy to będzie?? jak będzie kasa. Gdyby
nie ten problem to już na jesieni można byłoby przejechać calą trasę. Nie sadzę
jednak żeby to się dało zrobić przed końcem przyszłego roku

[Gość: KAROLINA]

SKąd wiesz, ze najpierw odcinek Wilanowska-Domaniewska?, to pewnw?

[Gość: Caps]

Takie są plany - jak "wyjdzie", to dopiero się okaże. Z odcinkiem "ursynowskim"
jest tak, że przynajmniej pół roku temu pisano, że nie ma jeszcze przygotowanej
nawet dokumentacji budowy drogi. Tu zapewne przeszkodą jest potok - będą musieli
wybudować jakiś wiadukt...

[Gość: ak]

Patrząc jak są realizowane inwestycje drogowe to potrwa całe lata. Warszawą
rządzą chyba kompletne "DUPKI" z kaczorem na czele. Popatrzcie na Marynarską.
Zamknięta po jednej stronie wykonawca nic nie robi a "DUPKI" z ratusza nic z
tym nie robią.

[Gość: rtu]

Nie zgadzam się. Czemu nie wspominasz o ul. Rosoła, która przebudowano w
ekspresowym tempie?

rtu

[Gość: Caps]

Nie wspomina, bo Rosoła to zasługa DZIELNICY Ursynów. Wzięła sprawy w swoje
ręce, wyszło i szybciej, i taniej.

[Gość: Och]

Ale Rosoła zrobiona nie do końca...

[Gość: Mr X]

I mimo że nie do końca (chodzi o wąskie skrzyżowanie z Belgradzką), to korków
za bardzo jakoś tam nie ma...

Brak jest za to połączenia z Wilanowem, Włochami (wystarczyłby zwykły przejazd
kolejowy ze szlabanami), Pileckiego z Belgradzką, najstarszy odcinek al. KEN
blokuje się na wąskim skrzyżowaniu z Belibartoka oraz brak jest tam zatok
przystankowych (dwóch: jednej przy Belibartoka, a drugiej przy zjeździe z
Doliny Służewieckiej)...

[Gość: Mr X]

Owszem, ul Rosoła zrobili tak jak powinno się budować ulice tylko, że akurat
ul. Rosoła ma znikome (w skali miasta) znaczenie komunikacyjne, a na
Marynarskiej jest korek od rana do wieczora.

Zgadzam się z „ak”, zwłaszcza po niedawnej wizji lokalnej na Marynarskiej.
Jezdnia będzie szersza tylko do nowej kładki nad Marynarską. Tory tramwajowe,
mimo, że są budowane w 100% od nowa, w rejonie ul. Postępu przesunęli o ok.
0,5m (!) choć można było je przesunąć tak jak w rejonie skrzyżowania z Wołoska.
Jezdnia Marynarskiej (od Postępu do kładki) będzie miała tylko 2 pasy ruchu,
choć jest miejsce na 3 albo nawet na 4 (czwarty z przeznaczeniem dla ruchu
lokalnego – wjazdy na posesje, przystanek autobusowy). Na tym odcinku robią
tylko zatokę i wymieniają krawężniki... Przejazd w stronę Włoch też będzie
ciekawy: z dwupasmowej estakady z Rzymowskiego i dwóch pasów od strony ronda
tuż przed skrzyżowaniem z Postępu zrobią się 2 pasy ruchu, a tuż za
skrzyżowaniem będzie przystanek autobusowy bez zatoki...
O samym skrzyżowaniu Marynarska/Rzymowskiego/Wołoska pisałem szerzej na śp.
forum ZDM.

Al. KEN na Mokotowie robią w złej kolejności – zaczęli od odcinka łączącego nic
z niczym, choć można było najpierw zrobić połączenie Puławskiej i al.
Wilanowskiej, co od razu zmniejszyłoby korki. Po drugie wybrano do realizacji
kretyński projekt – likwidowana jest jezdnia ul. Rolnej, która to powinna być
drogą lokalną, a stanie się jezdnią główną (w stronę Ursynowa) z wjazdami na
posesje co 10m... Takie rozwiązanie jest złe zarówno dla kierowców, jak i dla
mieszkańców.

[Gość: KAROLINA]

Ogladam codziennie jak budują KEN przy Stacji służew-JAK MUCHY W SMOLE

[Gość: Kasia]

Jakos idzie

ja nie chcę pod nosem przedłuzenia KEN na ursynow

[corgan1]

dopóki nie wybudują łącznika ekspresowego A2-Konotopa-Paluch-Puławska...

Dlaczego cały ruch z Ursynowa ma się pchać przez Służew?

------------
Forum SISKOM TAK dla warszawskiej obwodnicy
Strona internetowa SISKOM

[Gość: helmut]

masz pecha koleś :)

[Gość: ot]

Ale niech pociagna w koncu porzadne drogi dla rowerow, a nie rozpadajace sie
kostki brukowe :/ Ktos widzial jak wyglada sciezka wzdluz pileckiego kolo
hirszfelda? Nie wiem kto to projektowal ale jestem pewny ze jakis sie
niespelnicy czul :/ Masakra, pozdrawiam,,,

[Gość: tepe]

piszecie że Rosoła to ulica bez znaczenia .zapominacie o łączniku z Wilanowem
gmina a teraz dzielnica Ursynów celowo nie zgadzała sie na jego budowe
ponieważ nie było warunków na przyjęcie aut.po udrożnieniu Rosoła i Ken będzie
można przejąc ruch Konstancin-Ursynów-Centrum

[Gość: tepe]

a jeszcze co do Ken i D.Południowego.Dopóki niepowstanie -rondolub wielo
poziomowe skrzyżowanie Puławska,Domaniewska,Niepodległości Wilanowska i Ken
niema sensu kierowanie tam aut aby zakorkować jeszcze bardziej już nie drożny
węzeł komunikacyjny

[Gość: Kasia]

Nie rozumiem, a Z Konstncina nie mają drogi do Centrum, chyba mają
przyczółkowską. Nie będa chyba jezdzic przez Ursynów.

[Gość: tepe]

jeśli będzie droga to będą jeżdzić.Czemu nie.To będzie alternatywa dla korka
przy Pałacu w Wilanowie.A my wyjazd na puławską oraz Rosoła ale rano i
popołudniem w szczycie przydałby się KEN do Niepodległości

[Gość: Kasia]

No i bedzie ten przejazd KEN-em, podobno za 3 lata, aby.

[Gość: Paweł]

Podobno najpierw kawałek do Domaniewskiej