Wydadzą 1,5 mln zł żeby jeździły pociągi

[muchotravek]

"Napraw wymagają elektryczne zespoły trakcyjne E57 (...)"

Niestety, Pan Redaktor nawet na zdjęcie do artykułu nie spojrzał, a co mówić o znajomości problematyki kolejowej...
EZT wymagające rewizji mają symbol EN57, a nie E57!...

[Gość: Vlad.H.]

EN57, SM48, SN61, EP09 - kto by sie takimi pierdami przejmowal... wazne ze poszla wierszowka i bedzie z czego oplacic kredyt bo frank poszedl w gore

[Gość: gość]

Gość portalu: Vlad.H. napisał(a):

> EN57, SM48, SN61, EP09 - kto by sie takimi pierdami przejmowal...

Zapewniam ciebie że 99,99% czytelników nie widzi różnicy, a nawet ich to nie obchodzi. Mogliby napisać że naprawy wymagają przyczłapki do bulgulatora i wszyscy by przeszli nad tym bez zmrużenia okiem.

[Gość: Vlad.H.]

dlatego pozniej sie czyta o pentagramach na tramwajach czy sublimacji wody co powoduje szadz...

[Gość: jakuś]

Zdjęcie jak zdjęcie, ale pod zdjęciem podpis to już chyba On pisał. I jest tak rzetelny, że nie dowiedział się, że Przewozy Regionalne nie należą do PKP(!)

Wydadzą 1,5 mln zł żeby jeździły pociągi

[swarozyc]

a jakie to ma qrwa znaczenie?!
W tym kraju nic nie ma zadnego znaczenia..

a niech to zbankrutuje

[aysy.1]

mam dosyc dotowania tych komunistycznie zorganizowanych firm kolejowych. naprawde nie widze przeszkod aby oddac to nasze barachlo niemieckim operatorom nawet za symboliczna zlotowke.
wnuczki w wnuki panszczyznianego chlopa nie sa w stanie nic w tej dziedzinie zmienic a deficyt panstwa rosnie. przejedza kazde dotacje. prezydent usa utzrymuje z tridem najwieksza na swiecie armie ale pkp by nie utrzymal.

[swarozyc]

ales dowcipem blysnal..