Klub Milosnikow STATKOW i OKRETOW

[Gość: - - -]

II spotkanie Klubu Milosnikow i Okretow odbedzie sie w Szczecinie, 19
pazdziernika

moze sie zdarzyc, ze jakis punkt programu z przyczyn obiektywnych nie bedzie
mozliwy do zrealizowania, ale generalnie spotkanie zapowiada sie bardzo
ciekawie, a program jest znacznie bogatszy niz w przypadku I-go spotkania

spotkanie organizuje kolega ze Szczecina

miejmy nadzieje, ze II-gie spotkanie bedzie zaczatkiem bardziej "regularnej"
i "systematycznej" dzialalnosci Klubu

byc moze 19 pazdziernika porozmawiamy chwile o krokach majacych na celu
uzyskanie osobowosci prawnej, co moze bardzo pomagac w rozwoju dzialalnosci
Klubu, m.in. przez uzyskiwanie dotacji dla organizacji pozarzadowych i
mozliwosc korzystania ze sponsoringu od firm

bardziej szczegolowe informacje na temat programu spotkania 19 pazdziernika
ukaza sie w najblizszym czasie na forum pl.misc.transport (na niniejszej
newsgrupie prawdopodobnie juz nie), ale przede wszystkim na
"web'owo-mail'owej" liscie dyskusyjnej NAVA oraz stronie WWW KMSiO

witryna KMSiO www.statki.3miasto.pl/shiplovers chwilowo nie dziala
(sprawdzcie, moze juz dziala), ale albo zacznie dzialac, albo uruchomiony
zostanie "mirror" pod innym adresem
na www.statki.3miasto.pl/shiplovers jest tez informacja o tym, co sie
dzialo na I spotkaniu KMSiO (bylismy w Stoczni Gdynia, m.in. zwiedzalismy
"nówkę" - jeden z największych samochodowców na świecie, bylo tez morskie,
okretowe "slajdowisko")

na I spotkaniu w Gdyni byly obecne nieliczne osoby ze Szczecina (chyba 3)
mam nadzieje, ze na II spotkaniu bedzie wiecej zainteresowanych tematem z
drugiego polskiego centrum gospodarki morskiej, czyli z Trojmiasta, a takze
z glebi Polski

niestety, na obecnym - wczesnym etapie "rozpedzania sie" i organizacji Klubu
nie jestesmy jeszcze w stanie zadbac o zorganizowanie "systemowo" jakichs
nolegow - wiec kazdy przyjezdny musi zadbac o to sam

na stronach WWW KMSiO jest m.in. podstrona z lista Polskich shiploverow -
prosze o zglaszanie akcesu do tej listy, co bedzie jednoznaczne z
wciagnieciem zgloszonego adresu e-mail na liste mailingowa informacji o II
spotkaniu KMSiO

- - - -

wstepnie program II spotkania KMSiO zawiera takie atrakcje (wiele z nich da
znakomita okazje do robienia zdjec), jak:

- zwiedzanie Szczecinskiej Stoczni Remontowej GRYFIA z oplynieciem jej
dookola na malym statku / motorówce
- zwiedzanie statku typu ro-pax serii B591 (opcja, jeżeli nie będzie prac
wyposażeniowych na statku)
- byc moze takze zwiedzanie dzwigu pływajacego z ubiegłego stulecia, do dzis
pracujacego
- w sali konferencyjnej Zarzadu Morskiego Portu Szczecin-Swinoujscie
prezentacja filmów o wodowaniu statku oraz o wstawianiu silnika głównego i
prawdopodobnie takze jakiegos filmu promocyjnego o samym porcie
- zwiedzanie czesci portu, lacznie z Elewatorem Ewa (z samej gory elewatora
bedziemy mogli robic ciekawe zdjecia - widac z niego czesc portu i czesc obu
stoczni
- spotkanie "integracyjne" :-) w pubie NAUTILUS przy Walach Chrobrego

planowany wstepnie czas trwania spotkania - od godz. 10:00 do ok. 19:00

[Gość: ZetKa]

> - spotkanie "integracyjne" :-) w pubie NAUTILUS przy Walach Chrobrego
E, to spotkanie szczurow ladowych bedzie, skoro piwo bedziecie pic na ladzie ;>
Na odrze stoi (stal?) jakis "pancernik" wycieczkowy, ktory juz nie plywa, na
ktorym jakies jumprezy robili, czy cos takiego, tam byscie mogli pojsc. tylko
pewnie ceny sa zabojcze.
PS. a przywieziecie ze soba watache jachtow, zeby marina ozyla? ;>

[Gość: Swarozyc]

Kazda organizacja miedzy panstwem a obywatelem spaja dana spolecznosc wokol
danej, najlepiej pozytywnej, idei. Bardzo dobra inicjatywa. Zycze wam
wytrwalosci i powodzenia.

[Gość: -]

watek nie wzbudza zainteresowania
nie dziwie sie
spoleczenstwo polskie, nawet to zamieszkujace region nadmorski, jest
nieuswiadomione morsko
to bardzo zle i wstyd - taka ignorancja wobec morza, ktore bezposrednio lub
posrednio jest zrodlem utrzymania dla wiekszosci ludzi w tym regionie, ale tak
po prostu jest
to fragment szerszego problemu, jakim jest nie patrzenie dalej swego nosa przez
zniechecone do dbania o "dobro wspolne" przez "komune" (ktora skompromitowala,
zdewaluowala takie wartosci i obywatelskie postawy) spoleczenstwo

ale trzeba pamietac, ze:

" ...Każdemu panu i narodowi więcej na morskim państwie zależy, niźli na
ziemskim. Kto ma państwo morskie, a nie używa go albo je sobie da wydzierać,
wszytkie pożytki od siebie oddala, a wszytkie szkody na się przywodzi, z
wolnego niewolnikiem się stawa, z bogatego ubogim, z swego cudzem"

arcybiskup Jan Dymitr SOLIKOWSKI
"Rozmowa kruszwicka", 1573


i trzeba pamietac tez, ze:

Oceany zajmują 3/4 powierzchni naszej planety. Na przeludnionych lądach zaczyna
brakować miejsca i żywności. Morskie głębiny to przyszłość ludzkości. Od
oceanów nie uciekniemy...

Ponad 95 % wszystkich ruchów masy towarowej na świecie (czyli po prostu -
całego światowego transportu) odbywa się drogą morską. Gdyby nagle zabrakło
statków handlowych - natychmiast załamałaby się światowa gospodarka; obszary
głodu urosłyby w szybkim czasie do niewyobrażalnych rozmiarów. Świat nie
poradziłby sobie bez statków.

Rozwój cywilizacji nie byłby możliwy bez odkryć i zasiedlania nowych lądów, a
to z kolei - bez statków handlowych i okrętów wojennych.

Okręty wojenne są w czołówce najbardziej fascynujących wytworów cywilizacji
technicznej. Marynarka wojenna także naszego kraju oraz grupy naszych
sojuszników (NATO) jest jednym z najważniejszych ogniw działań na rzecz
zapewnienia stabilizacji w regionie i utrzymania pokoju.

W Polsce 2 % aktywnych zawodowo zatrudnionych jest w gospodarce morskiej.
Wypracowują oni ok. 4 % produktu krajowego brutto. Wyraźnie więc widać, że
gospodarka morska (stocznie, porty, żegluga i rybołówstwo) należy do
najlepszych - najefektywniejszych gałęzi naszej gospodarki.

Nowe produkty polskich stoczni prawie co roku wyróżniane są włączaniem ich do
prstiżowych rankingów "Statków Roku" publikowanych przez znane na całym świecie
brytyjskie i amerykańskie periodyki fachowe oraz organizacje profesjonalne (np.
RINA). Czy jakiś zaprojektowany i produkowany w Polsce samochód czy np. samolot
da się zaliczyć do ścisłej światowej czołówki, tak jak te statki ?...


--------------------------------------------------------------------------------

[Gość: ZetKa]

Z cala reszta sie zgadzam, ale...

> Okręty wojenne są w czołówce najbardziej fascynujących wytworów cywilizacji
> technicznej. Marynarka wojenna także naszego kraju oraz grupy naszych
> sojuszników (NATO) jest jednym z najważniejszych ogniw działań na rzecz
> zapewnienia stabilizacji w regionie i utrzymania pokoju.
Obecnie, przynajmniej dla USA, podstawowa sila uderzeniowa jest lotnictwo, a
marynarka miala jedynie pomoc dostarczyc samoloty w miejsce konfliktu.
Fakt, obecnie mysla nad przejsciem na statki rakietowe, ktore wyeliminuja
lotnictwo, ale to wymaga normalizacji rakiet amerykanskich. No i nie wiadomo,
jak sie to sprawdzi.
No, oczywiscie istotne znaczenie maja lodzie podwodne z glowicami nukelarnymi,
ale i lotnictwo ma takowe...

> W Polsce 2 % aktywnych zawodowo zatrudnionych jest w gospodarce morskiej.
> Wypracowują oni ok. 4 % produktu krajowego brutto. Wyraźnie więc widać, że
> gospodarka morska (stocznie, porty, żegluga i rybołówstwo)
No wlasnie - stocznie z nadmiernymi placami (czy to tez wplywa na produkt
krajowy brutto), ktore doprowadzaja do ich bankructwa...

[kajetansz]

Ant nie bierzesz do siebie tego co napisałeś na grupie dyskusyjnej
pl.misc.transport. Nie zaśmiecaj tego forum!

[stettiner]

A czy żeby wziąć udział w wycieczce trzeba być szczególnie zasłużonym? Program
bardzo ciekawy!
btw- że też bbury, taki miłośnik elewatora, się nie odezwał, dziwne :)

[bbury]

stettiner napisała:

> A czy żeby wziąć udział w wycieczce trzeba być szczególnie zasłużonym?
Program
> bardzo ciekawy!
> btw- że też bbury, taki miłośnik elewatora, się nie odezwał, dziwne :)

Jest coś o EWIE ??? idę zaraz czytać !
A co do małej aktywności to ciężko się przedrzeć przez ostatnio nadmierny
forumowy spam :((( więc w pierwszej kolejności odwiedzam "bezpieczne wątki" a
ten wygląda podejżanie na pierwszy rzut oka :)))

[bbury]

Z EWĄ chętnie bym się zapoznał. Niestety całej soboty na statki raczej nie mogę
przeznaczyć.
Można prosić o jakieś szczególy spotkania w częsci dotyczącej EUWSI ???

Do gory - to fajny watek!

[mike102]

> wstepnie program II spotkania KMSiO zawiera takie atrakcje (wiele z nich da
> znakomita okazje do robienia zdjec), jak:
>
> - zwiedzanie Szczecinskiej Stoczni Remontowej GRYFIA z oplynieciem jej
> dookola na malym statku / motorówce
> - zwiedzanie statku typu ro-pax serii B591 (opcja, jeżeli nie będzie prac
> wyposażeniowych na statku)
> - byc moze takze zwiedzanie dzwigu pływajacego z ubiegłego stulecia, do dzis
> pracujacego
> - w sali konferencyjnej Zarzadu Morskiego Portu Szczecin-Swinoujscie
> prezentacja filmów o wodowaniu statku oraz o wstawianiu silnika głównego i
> prawdopodobnie takze jakiegos filmu promocyjnego o samym porcie
> - zwiedzanie czesci portu, lacznie z Elewatorem Ewa (z samej gory elewatora
> bedziemy mogli robic ciekawe zdjecia - widac z niego czesc portu i czesc obu
> stoczni
> - spotkanie "integracyjne" :-) w pubie NAUTILUS przy Walach Chrobrego
>
> planowany wstepnie czas trwania spotkania - od godz. 10:00 do ok. 19:00

[Gość: ZetKa]

A nie wypadaloby cos od siebie dodac?

[kajetansz]

ant nie ant???