L.H. Business Class

[Gość: FajnaSprawa]

Fajnie, rozkladane wyrka, zarcie z karty do wyboru zaraz po
wejsciu do samolotu wiec wiadomo na co nastawic zoladek( salomon,
kura albo spaghetti) szampan i kwiatki w kiblu :) Jeszcze lepiej
jest w 1-st class :) ale to tylko 8 siedzen na caly samolot.....

Moze nastepnym razem sobie zafunduje :)


Jedem minus to temperatura, bo w biznesie lataja glownie osoby
starsze i chyba dlatego nie chlodza za bardzo, w jedna bylo po
prostu za goraco. Z tymi "starszymi" to domysl :)

W sumie to dopiero godzine przed koncem lotu z powrotem sie
pokumalem jak pracuja wszystkie funkcje w fotelach ( na pilota
zreszta) . Na przyklad, jak lezysz to nie mozesz sobie wlaczac
masazu kregoslupa ....a moze w moim siedzeniu byl popsuty, nie wiem.

[iberia.pl]

a na jakiej trasie leciales?

[Gość: bruner]

gdyby business class byla dla osob starszych to by sie nazywala "old
people class" a poniewaz sie nazywa business class to chyba jest
dla "business people". Mlodziez i dzieci z reguly nie stac, ale
zdarzaja sie wyjatki.

[Gość: FajnaSprawa]

NY-Frankfurt-Gdansk

[Gość: turysta]

I założę się, ze firma Ci sponsorowała, bo sam byś tyle nie zapłacił z własnej
kieszeni, mylę się ?

[Gość: FajnaSprawa]

Tak mylisz sie.
Upgrade do Business mnie nie kosztowal ani centa bo zuzylem na to
swoje punkty z Miles & More.
Czy glupio ci ?

[Gość: turysta]

Ale te mile wylatałeś służbowo za kasę firmy ?

[Gość: FajnaSprawa]

Nie, te mile wylatalem za swoja wlasna kase, bo latam do mojej 79-
letniej, ciezko chorej matki. Nie wiem ile jeszcze pozyje wiec
staram sie latac tak czesto jak moge.

Jesli to sprawi tobie jakas ulge to przyjmij do wiadomosci ze w
przyszlosci nie bede do Polski latal nie tylko B/C, ale juz w ogole.

[Gość: turysta]

No to super, już wiem wszystko. Możesz latać nawet w first, wcale mnie to nie
obchodzi. First jest jeszcze fajniejsze, weź sobie first następnym razem.

[Gość: FajnaSprawa]

Wezme, jesli obiecasz ze sie z zazdrosci zesrasz w swoje tanie
portki, ok ?

[Gość: turysta]

Już zmieniałem gacie, tak mnie zszokowałeś. Założę pampersa i możesz dalej
opisywać te luksusy z LH, czekam.
A po co założyłeś ten temat, nie po to by zazdrościć ?
Udało się, zazdroszczę jak nie wiem co.

[Gość: FajnaSprawa]

> Udało się, zazdroszczę jak nie wiem co.

To widac.

[Gość: turysta]

A LH to swoją drogą słaba linia, przeleć się Cathay Pacific, Emirates,Singapore
, Qatar itp. Nawet BA wypada lepiej niż LH.
Jak polecisz w first Cathayem, to na prawdę będę zazdrościł, a tak...
Oszukuj się dalej.

[Gość: FajnaSprawa]

Zalatw zeby latali do Polsi to na pewno sie przelece.
BA latalem i nie ma startu do LH.

[Gość: turysta]

BA jest dużo lepsze od LH, więc chyba słabo się znasz.

[Gość: turysta]

Nie ma problemu, ja latałam Cathayem do Hongkongu przez Londyn, żaden problem. Z
Polski LOTem, a dalej CX z LHR do HKG, chcesz linka do strony ?

do malegio turysty

[iberia.pl]

Gość portalu: turysta napisał(a):

> A LH to swoją drogą słaba linia, przeleć się Cathay Pacific,
Emirates,Singapore , Qatar itp. Nawet BA wypada lepiej niż LH.
> Jak polecisz w first Cathayem, to na prawdę będę zazdrościł, a
tak... Oszukuj się dalej.

jasne, masz racje na trasie USA-PL na pewno dobrze sia lata
Emirates,Singapore , Qatar :-DDDD,i nie wydaje mi sie zeby BA bylo
lepsze od LH, pomijam, ze wygodniej sie przesiadac we FRA niz LHR.

[Gość: turysta]

iberia, skąd Ty możesz to wiedzieć skoro nigdy nie latałaś do USA, zresztą
nigdzie nie latałaś na długiej trasie.
BA jest lepsze od LH i każdy to wie, tak jest we wszystkich rankingach.
Tobie się nie wydaje, a ja to wiem.
Poczytaj trochę, skoro sama nie latasz, to sie dowiesz.
Jeśli chcesz lecieć np. z LHR do JFK Emirates, to nie ma problemu, np. na 11
września 2008 taki bilet w BC kosztuje 7125 funtów. Lecisz z Polski do LHR i
dalej do JFK Emirates, żaden problem. Możesz też lecieć przez FRA jeśli wolisz (
9332 euro).
Coś Ci jeszcze wyjaśnić ?
Wiem już, że się na tym nie znasz, więc nie zabieraj głosu, please.

do przemadrzalego turysty

[iberia.pl]

Gość portalu: turysta napisał(a):

> iberia, skąd Ty możesz to wiedzieć skoro nigdy nie latałaś do USA,

a pokaz mi GDZIE napisalam,ze na takiej trasie lecialam??? NIGDZIE,
wiec nomen omen ameryki nie odkryles.

>zresztą nigdzie nie latałaś na długiej trasie.

patrzcie jakiz to jasnowidz....moze podaj numery totka, co ?:-DDDD


> BA jest lepsze od LH i każdy to wie, tak jest we wszystkich
rankingach.
> Tobie się nie wydaje, a ja to wiem.
> Poczytaj trochę, skoro sama nie latasz, to sie dowiesz.
> Jeśli chcesz lecieć np. z LHR do JFK Emirates, to nie ma problemu,
np. na 11 września 2008 taki bilet w BC kosztuje 7125 funtów. Lecisz
z Polski do LHR i dalej do JFK Emirates, żaden problem. Możesz też
lecieć przez FRA jeśli wolisz (
> 9332 euro).
> Coś Ci jeszcze wyjaśnić ?
> Wiem już, że się na tym nie znasz, więc nie zabieraj głosu, please.


slonce autor watklu pisal o polaczeniu z USA do PL a nie tylko do
UK-to taka subtelna roznica.
Majac do wyboruu przesiadke we FRA LHR czy CDG wybralabym FRA.

[...]

[Gość: turysta]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: turysta]

A ja mu napisałem, że jak będzie leciał w first w Cathay, albo Emirates, to mu
będę zazdrościł, a tak BC w LH to nie ma czego.
Może lecieć gdziekolwiek, nie musi być do USA.
Iberia jak polecisz gdzieś za ocean nawet w economy, to możemy podyskutować.
Przeleć się BA i LH, to będziesz miała porównanie.

wyjasnienie dla turysty

[iberia.pl]

Gość portalu: turysta napisał(a):


> A po co założyłeś ten temat, nie po to by zazdrościć ?
> Udało się, zazdroszczę jak nie wiem co.

moim zdaniem autor zalozyl ten watek w kwestii informacyjnej a nie
po to by wzbudzic zazdrosc....

[Gość: FajnaSprawa]

Gość portalu: turysta napisał(a):


> A po co założyłeś ten temat, nie po to by zazdrościć ?
> Udało się, zazdroszczę jak nie wiem co.

W sumie to dlatego, ze niewiele tu tego typu watkow, za to duzo o
tanich liniach. tak troche dla odmiany. No i takze dlatego, ze w
razie pozytywnej reakcji mialem w dalszej czesci zamiar podzielic
sie kilkoma sposobami na darmowy albo bardzo tani upgrade do B/C z
coach. Jest kilka prostych i latwych sposobow , szczegolnie na
liniach krajowych w USA. malo na nich latam ale daje sobie 90% ze
kupujac bilet na coach polece wewnatrz USA business za darmoche ,
ew. za kilka dodatkowych setek. Do Eu nie mam takich doswiadczen
ale na dzis kupie bilet na B/C za 2400 USD bez zadnego problemu.
Oczywiscie w tej sytuacji zachowam ten trick dla siebie.

[Gość: turysta]

Zachowaj, ja to wszystko wiem, więc dzięki.

[Gość: turysta]

Każdy wie jak wgląda BC w liniach lotniczych, więc nie musi informować.

[Gość: FajnaSprawa]

Ty nie wiesz, gdybys wiedzial to bys to nie skakal jak furiat.

[Gość: turysta]

Oszukuj się dalej i zgaduj dokąd i czym latałem, he he he.
LH nigdy nie wybieram, bo to słaba linia.

[iberia.pl]

Gość portalu: turysta napisał(a):

> Każdy wie jak wgląda BC w liniach lotniczych, więc nie musi
informować.

a czemu sie wypowiadasz za wszystkich? wyobraz sobie, ze ja nie wiem.

[Gość: turysta]

Sorry, zapomniałem o Tobie. :)

[iberia.pl]

Gość portalu: turysta napisał(a):

> I założę się, ze firma Ci sponsorowała, bo sam byś tyle nie
zapłacił z własnej
> kieszeni, mylę się ?

nie rozumiem takich jak ty, tak trudno ci uwierzyc, ze ktos moze
sobie sam za taki bilet zaplacic?
A nawet jesli placilaby firma to co ? NIC, taki standard pracy-dla
ciebie moze cud, dla innych norma.

Ceny

[Gość: FajnaSprawa]

Juz to wyjasnilem :)

Ciekawostka zas jest ze ceny B/C nie zaleza od sezonu. Tak wiec w
lecie ta roznica jest na trasach US- EUropa mniejsza zas zima
wieksza.
Latam dwa rzay do roku , punktow juz nie mam i zbierac dalej nie
bede ale mam sposob na zakup biletu na B/C relatywnie tanio. tak
wiec zima polece Econ a latem znow B./C co da optymalne ustawienie
cenowe :)
Aha, na JFK jest Business Class Lounge- za darmoche jedzenie,
alkohole etc.

[Gość: turysta]

he he he

[Gość: mirco]

Kilka razy w roku latam biznesem pomiędzy Madrytem a Ameryką Południową liniami
Iberia (Lima, Quito). No cóż, fajna sprawa, ale... Gdyby nie to, że płaci moja
firma, nigdy bym nie kupił takiego biletu. Owszem komfort niesamowity,
wyżywienie bajka, na pamiątkę jakieś gadżety i prezenty, ale co najważniejsze -
brak uczucia przejścia przez wyżymaczkę po kilkunastogodzinnym locie.
Niestety cena takiego biletu - kosmos. I gdy jadę na wakacje w tym samym
kierunku, to tylko economy.

[iberia.pl]

Gość portalu: mirco napisał(a):


> Niestety cena takiego biletu - kosmos.

mozesz zdradzic ile ?:-), pytam z czystej ciekawosci :-DD

[Gość: FajnaSprawa]

Ile by tego nie bylo, to ma racje, nie jest to warte by po prostu
pojsc i kupic bilet na B/C.
Niestety.
W przypadku LH proporcje cen Econ: B/C byly jak 1:6
Podejrzewam ze tak mniej wiecej jest wszedzie.

[Gość: Marcin]

SQ w businessie na trasie CPH-SIN-NRT-SIN-CPH to PLN 13000.

Warte - szczegolnie jesli sie trafi na A380 miedzy SIN a NRT.

[Gość: mirco]

Pomiędzy 3 a 4tys. euro. Bez sensu.

[Gość: turysta]

No niestety, różnica jest masakryczna.

[Gość: bruner]

kuzwa - a ja myslalem ze to forum jest dla doroslych. A czytajac to,
tak mysle ze "turysta" ma gdzies tak 9 lat a "fajnasprawa" 9.5

[Gość: turysta]

Byłeś blisko mam 7 lat :))

[Gość: gosciu]

Ja latam głównie do Hiszpanii (BCN) w economy w LH, ale moja firma poza Europą daje biznes, bo faktycznie wygoda podróżowania jest super i można po przylocie od razu do roboty. Ale zdarzyło się, że jak samolot jest przebukowany, to na kartę FTL dają business gratis - parę razy mi się zdarzyło, raz nawet w Swiss. A koleżanka była prywatnie LH w Johannesburgu w economy i w drodze powrotnej z powodu przebukowania dali jej na zwykłą niebieską kartę M&M miejsce w businessie - mówi, że było super ;-)

Gosciu.

[Gość: A]

Ja nigdy nie lecialam BC, ale mysle, ze przezyje bez tego ;) Jak mi kiedys
zupgraduja to super, a jak nie to tez ok :-) Sluzbowo nie latam w ogole, a co
dopiero na dluzszej trasie. Zreszta znajac moja firme, to pewnie by
przyoszczedzili .

[ela.tu-i-tam]

Szkoda, ze watek zszedl na psy, bo chetnie bym o business pogadala,
porownala same loty czy salony, i ceny.

Tak na marginesie glowna roznica miedzy business i economy to ilosc
personelu - chyba w Air France powiedziano mi ze jest 1 personel
obslugi na 4 pasazerow. Jedzenie i wino koszt ma, ale dla porownania
menu obiadowe (obiad o francuskiej godzinie, czyli ok. 13:00) ze
szklanka wina we francuskiej restauracja 3 gwiazdki na Manhattanie
kosztuje ok. 120 dolarow. Do porownania z cena biletu. I z kosztami
personelu pokladowego.

Przywilej BC to takze salon (loundge), co oznacza takze super
lazienki i prysznice - a nie ma nic lepszego na bardzo dlugich
lotach.

[Gość: FajnaSprawa]

SAlon gdzie- w samolocie :) ?

NA JFK jet business lounge, zarcie, piwko, wino za darmoche. Dla
wszystkich linii z Miles & More, wiec i dla LOT-u.
Dla mnie roznica pozostanie nie ilosc personelu, ale raczej
siedzenia i miejsce wokol nich. Co do jedzenia to jasne, ze mimo ze
lepsze to w koncowym rezultacie roznicy wielkiej nie robi. A
posilkowi na pokladzie do posilku w nedznej nawet knajpie i tak
ciagle daleko. Co do systemu gwiazdkowego to sie nie orientuje-a
znam kilka francuskich, zreszta nie tylko na Manhattanie ( moja
ulubiona jest akurat na Brooklynie)

[ela.tu-i-tam]

Po francusku mowimy "salon" na "loundge". Nie w samolocie, na
ziemi ;-).
Jak sie nazywa Twoja ulubiona restauracja francuska w Brooklynie ?
(zanotuje na nastepny raz).

W salonie na JFK nie bylam, w Paryzu wiele razy, glownie o swicie,
dojazd zanim sie zakorkuje na amen, jest chwila na kawe.
Tam gdzie sie je ceni, to daleko, gdy sie jest zmeczonym, i jeszcze
nie koniec trasy. W Bangkoku, w Hongkongu, w Sydney czy Melbourne, w
Rio, czy Santiago, czy na Guadeloupe. I tam gdzie warunki sa tak
ciezkie, ze szarobury salon staje sie oaza na chwile, jak w Accra.

[Gość: FajnaSprawa]

Fada.
Tanio , duzo, smacznie. I mowia rowniez po francusku !!! a nie po
hiszpansku ....
W Virgin pare lat temu byl w samolocie bar, w BC, mozna bylo sobie
wstac z siedzenia i walnad lufke przy przwie-normalnym barze. Milo.

[sinus1]

ela.tu-i-tam napisała:
> Przywilej BC to takze salon (loundge), co oznacza takze super
> lazienki i prysznice - a nie ma nic lepszego na bardzo dlugich
> lotach.

Jednorazowy wstęp do lounge (niektórych) można sobie wykupić za $30-
40 a jak ktoś często lata to można zakupić kartę Priority Pass która
gwarantuje nam wstęp gratis do większości lounge'ów na świecie przez
cały rok.

Tak więc wyjdzie taniej niż zakup biletu w BC, oczywiście pomijając
wygodniejszy fotel, lepsze papu i więcej mil.