Rozrusznik i alternator

[Gość: Marcin]

Przez moja nieówage podłaczyłem akumulator minusem do plusa i na odwrót
przewody od rozrusznika i alternatora zaczeły sie przepalac,na szczescie
szybko zareagowalem i ocaliłem (bynajmniej tak mysle)instalacje.Poizolowałem
przewody z przepalona izolacja i udało mi sie uruchomic samochód,ale na
nastepny dzien nic nie działało czy alternator i rozrusznik mogl sie
uszkodzic? Kontrolki sa ok
ale gdy przekrecam kluczyk wystepuje jak by zwarcie nie wiem co jest
instalacja jest cała jak ktos wie co to moze byc niech napisze z góry dzieki.

[kludjan01]

Proszę napisać jakie to auto (rok, mmarka model) i z jakiego miasta

[Gość: Marcin]

jest to mercedes popularna beczka rok 1980 miasto koszalin.

[karburatorek]

Rozrusznikowi sie nic nie stało, alternator do roboty (przebicie na jednej lub
więcej diodach) Swoją drogą - jak jest możliwe założenie odwrotnie akumulatora?
Przecież nic nie pasuje: długość przewodów, średnica czopów... hm... W tej
chwili, wskutek zwarcia na diodach alternator powoduje stały pobór prądu i
rozładowywanie akumulatora.
Szlag mógł jeszcze trafić radio, oraz przekaźniki typu : kierunkowskazów,
wycieraczek, paliwa. Chociaż jest szansa, że cała energia akumulatora poszła w
alternator, bo tam są najgrubsze przewody i pozostałe urządzenia mogły ocaleć.

[Gość: Marcin]

Widzisz tak to jest jak człowiek nie pomysli w danej chwili ja nie pomyslałem i
mam teraz problem który dzieki tobie chyba juz rozwiazałem wiec
dzieki,podłaczałem akumulator i wszystko działa swiatła,kierunki,itp wiec jest
szansa ze tylko alternator sie zepsuł.Zobacze jak go naprawie.