Dodaj do ulubionych

Problem z Fiatem 126p

IP: *.lublin.mm.pl 27.02.03, 17:28
Witam
Mam dwa problemy z "maluszkiem":
1) Pali mi 10l/100km (!), silnik chodzi na małych obrotach (oprócz porannego
1-2 minutowego ssania), nie jeżdżę szybciej niż 60-70km/h, silnik niby po
remoncie (informacja od sprzedającego), oleju nie bierze, ładnie pali w
mrozy - w czym może być problem? Co w nim trzeba poustawiać?
2) Rano zamiast "kręcenia" rozrusznikiem słyszę tylko "cyk" - "cyk" i zero
odezwu, kawałek z góry popchnę samochód i zapala mi za pierwszym razem ,
silnik trochę pochodzi i jak go zgaszę to już rozrusznik normalnie kręci, w
ciągu dnia też nie ma problemów z odpalaniem, dopiero po nocy
rozrusznik "milczy", - jaka może być tego przyczyna (dodam, że maluszek nie
ma zapalania kluczykiem, linką też nie - poprzedni właściciel zrobił
odpalanie....guzikiem, jak w traktorze) czy to może być przyczyną? Jeżeli
nie to w czym może być problem? Tak jak pisałem dzieje się to tylko rano,
później nie ma problemu.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedź
Wojtek
Obserwuj wątek
    • Gość: vaz Re: Problem z Fiatem 126p IP: *.acn.pl / 10.64.9.* 28.02.03, 01:12
      1. Wszystko. Zjechany, źle wyregulowany gaźnik lub skrajnie opóźniony zapłon.
      Spore opory w którymś z kół. Na większą usterkę silnika to nie wygląda, bo
      wtedy by tak ładnie nie palił rano. Kup książkę "Jak zapalać małego fiat w
      temp. poniżej 0 stopni" i tam masz wszystko napisane.

      2. Padnięty akumulator (szybko się ładuje, ale równie szybko traci prąd),
      zanieczyszczone klemy, rozrusznik stojący w tulejkach

      • Gość: Robson Re: Problem z Fiatem 126p IP: *.lodz.sdi.tpnet.pl 08.03.03, 15:58
        1.Kup sobie kążkę,sprawdz poziom ustawienia pływaka w gażniku.Kiedyś ustawiłem
        pływak w gażniku według książki i spalanie spadło o 1,5 l.Oczywiście kąt
        zapłonu i opory toczenia sprawdż.
        2.Kiedyś zacinał mi się elektromagnes w rozruszniku.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka