sonda?

[tfor]

Mam pytanko do bardziej obeznanych w temacie.
Chodzi o seicento 900. Czy jak się ma strumienicę to sonda lambda może dawać
takie efekty jaby źle działała? Rozwijając temat, przy uruchomieniu samochodu
przez kilka minut samochód działa na 3 cylindrach - daje efekt zalewania i
tzw. gulgania. Ni ewspomnę już o małej sile i slamazarnosci. Dopiero jak
samochód np. przejedzie ok. 1 km to ustępuje ten efekt. Zresetowałem kompa i
zapaliłe ponownie. Przez pierwsze 3 sekundy było normalnie, ale po tym czasie
ponownie się tak stało. Takie coś dzieje się zawsze jak jest wilgotno albo
zimno. Przeważnie okres jesienno-zimowy. Mam strumienicę zamiast kat. Jak
miałem podpinany do kmputera tro wyszła tylko usterka sondy. Ale nie są
pewni czy to tylko z pwoodu strumienicy czy rzeczywiście lambda jest wadliwa.
samochód ma przejechane 75 tys km.
Czy jest możłiwość sprawdzenia samej lambdy?
Co to może być?
Swiece, kable i cewka były juz kiedyś wymieniane i to nie pomogło.
Co to może być?
Dzięki za podpowiedź

[asiula741]

Jest miernik lub oscyloskop, którym można zmierzyć tylko sondę lambda.

[Gość: zrob_se_dobrze]

tfor napisał:

> miałem podpinany do kmputera tro wyszła tylko usterka sondy. Ale nie są
> pewni czy to tylko z pwoodu strumienicy czy rzeczywiście lambda jest wadliwa.

w SC900 jest chyba 1 sonda ?
jezeli tak to to co jest za nia (strumienica) nie ma zadnego wplywu na jej
dzialanie a tych "co nie sa pewni" lepiej zmienic na "normalnych" :-))

[waldi9910]

Praca na 3 cylindrach to typowy objaw uszkodzonych przewodów wys. napięcia.
Jest zasada:Przed zimą należy wymienić świece zapłonowe lub wyregulować odstęp
elektrod(nadmierny odstęp elektrod wymaga większej energii a w warunkach dużej
wilgotności energia ginie na upływności przewodów i innych połączeń).
Drugą rzeczą którą radzę robić raz w roku to sprawdzenie rezystancji przewodów
Powinno być 1-2k.ohma.Mierniki dostępne w supermarketach lub u Ruskich za 15 PLN