-
Mam pytanie: Na jaki czas przysługiwać ma auto zastępcze. Jestem ubezpieczony w PZU, miałem ostatnio kolizje, jestem poszkodowanym i auto zastępcze przysługiwało mi na czas naprawy uszkodzeń nie dłużej jednak niż 3 dni gdyż tak stanowi umowa.Od kolizji do odebrania auta z naprawy (ciągle sie tam znajduje) minie 20 dni.
-
Pierdulenie o szopenie. Pokazcie statystyki co Amerykanie kupili w ciagu ostatniego roku to pogadamy. Jakie te male autka.
-
a gdzie dla "zielonej wyspy" ?
jak będzie się nazywało - "Megaszrot" ?
-
Chyba złe wnioski,lobby dealerskie nie ma już argumentów.Polaków coraz mniej stać na kupno nowego auta.Auta są coraz lepszej jakości więc też nie sprzyja to kupowanie nowych.
Za Skodę Fabię dobrze wyposażoną mozna kupić VW Pheatona z z 2004 roku z przebiegiem 117000km np.po gradobiciu.
Prezes niemieckiej firmy do takiego auta nie wsiądzie a polski przedsiębiorca będzie się cieszył jeszcze z 10-15 lat.
Pan redaktor nie wie że mieszkamy na drodze tranzytowej z zachodu na wschód i część samoc...
-
Lubimy używane auta bo ceny nowych albo prawie nowych aut w Polsce są z kosmosu! Zobaczcie ile kosztuje auto na zachodzie Europy albo w Stanach. Parę miesięcy temu brat sciągnal przez firmę remadays.pl 5 miesieczne Subaru. Oczywiscie ktos powie, ze to nie to samo auto co w Europie. Ok ale cena niższa od tej w Polsce o 40%. Przy tym aucie to jest oszczednosc rzedu 50 tys. pln
-
" Przedsiębiorcy mogą więc, ale nie muszą, ruszyć do salonów i wykupić owe auta homologowane jako ciężarowe. Wtedy bonifikaty szybko znikną. Jeżeli to nie nastąpi, mogą one jeszcze wzrosnąć."
Jak nie umrze to żyć będzie.
Logika godna królów
-
Właściciel warsztatu nie chciał rozmawiać z "Gazetą". Pani Jola zadzwoniła po policję - "Przecież warsztat ukradł mi auto!". Policjanci stwierdzili, że to nie należy do ich obowiązków. Zgłosiła się do rzecznika praw konsumenta. - Auto jest zarejestrowane na pani firmę, więc nie jest to problem dla rzecznika - usłyszała pani Jola. Złożyła więc pozew do sądu z powództwa cywilnego o przywłaszczenie. Sprawa jest w toku.
---------------------------------------
No i jeszcze pani Jola pozwala wars...
-
z tym RFN jest różnie,takie stare są mało warte i tanie,takie od
1995 do 2005 są nadal w porównaniu z cenami w Polsce atrakcyjne,może
na handel mniej się opłaca ale dla siebie Niemca albo Japońca z lat
2000 do 2005 trafi się tanio, w Dieslu, za dobre auto na lata
jazdy,Mazda,Toyota,VW, trzeba dać od 5000 do 6500 euro, ale to już
są dobre wozy, full wypas,2lDiesle TDI,na dobre 6 do 8 lat jazdy.
Taka Mazda 3 za 6500 euro w Dieslu,5 letnia, rewelacja, nigdy się
nie psuje, za ok. 30...
-
zastanawia mnie tylko gdzie beda te auta ladowali...
-
nie da to nic, 5 tys zł przy cenach nowych aut to nic, auto 10
letnie, niemieckie albo japońskie to jak nowe, lepsze od tego
krajowego nowego szajsu, pochodzi drugie 10 lat, np. Mercedes C albo
E Klasa z 1999 to jak nowe, szczególnie Diesel, nawet Niemcy je tak
cenią,że mało jest tego na rynku używanych. A jak ktoś zezłomuje
Malucha z lat PRL, a chce te 5 tys do nowego Fiata albo KIA dołożyć
to może się ucieszy. Ja nie. Ja wolę męczyć dobre, używane, mniej
niż 10 letnie japoński...
-
I będą posiadały wszystkie cechy toyot sprzedawanych w europie i usa? Jeżeli tak to zaczynam się denerwować....
-
Wcinasz porcję fasolki przed jazdą i podróżujesz ekologicznie!
-
''Lecz na dole w sklepie jest coraz lepiej
I będzie jeszcze lepiej, gorzały coraz więcej''
CYRK by Kazik
-
Pierwszy wniosek, jaki się nasuwa po przeczytaniu artykułu jest taki, że autor nie bardzo odróżnia marki od modeli, a różnica jest zasadnicza. Można mieć najlepiej sprzedawany model na danym rynku, ale w sumie być dość daleko w rankingu firm. Najlepszy przykład to właśnie Japonia, gdzie mała firma ma w tej chwili najlepiej sprzedający się model.
-
Jka widac tanbi zloty bardzo sie Polsce oplaca.
Wchodzenie do RM2 skonczy sie tak jak na Litwie , Lotwie i Estonii,
gdzie waluty juz sa zwiazane juz na sztywno z euro i spadek kursu
walut nie byl w stanie zamortyzowac zapasci gospodarczej. Tam
dlatego jest katastofa i ludzie jezdza na zakupy do tanszej Polski.
CZY TUSK CHE W POLSCE GLODNYCH LUDZI NA ULICACH?
Drogi zloty, to bylo ZYCIE PONAD STAN! Dotyczylo to polskiej
gospodarki, polskich rodzin a wlasciwie calej ciagle jeszcze bie...
-
Czy można popełnić bardziej banalny artykuł?
-
Teoretycznie racja, tylko praktycznie NIKT nie sprzedaje auta po roku
eksploatacji. Dane wzięte chyba z sufitu.
-
Wszystkie towarzystwa ubezpieczeniowe wyłączają swoją odpowiedzialność, jeśli
podano nieprawdziwe dane w zgłoszeniu celnym.
*******************************
Trzeba więc zrezygnować z AC i po kłopocie. Tylko, żebym później nie słyszał
skomlenia, że wam źle.
-
Powinno być prawo , że można będzie kupić auto prosto z fabryki . Odbiór w określony dzień i godzinę. Cena na pewno byłaby o 40 % i b. wielu chętnych. Tylko z czego by kosili kasę pośrednicy typu Kulczyk i tym podobni.
-
"Lepiej więc oferować na rodzimych rynkach o większym potencjale zakupowym
niższe ceny niż dawać je w kraju, gdzie drogie auta kupują tylko nieliczni -
informuje Paweł Woryma z firmy Skycar Car Broker."
Nie rozumiem tej logiki. Nie rozumiem, dlaczego sprzedaje sie w Polsce te
samochody drozej. Nie mozna w tej samej cenie? Albo 5% taniej? Nikt nie bedzie
do Polski jezdzil kupic auto z Niemiec, nie oszukujmy sie. A Polacy? I tak
pokombinują i pojadą tam gdzie taniej. Gdzie logika?