Rowerem po Litwie, Łotwie i Estonii

[morholt1]

Witam,
Ma ktoś może jakieś doświadczenia w ww. temacie. Szczególnie interesuje prawo
do jeżdżenia drogami szybkiego ruchu i autostradami. Wiem że teoretycznie
autostradą to można tylko samochodem ale ja już miałem przyjemność nimi ganiać
rowerem (raz koło wilna, wcale nie byłem pij.. zmęczony; a drugi raz to z
Kowna do Polski). Fakt, nikt się do mnie nie przyczepił. Ba, nawet 3 razy mnie
policja minęła. Jakkolwiek zastanawiam się czy oni się wogle nie przyczepiają
czy może miałem farta. Czy może u nich wolno?

[robertrobert1]

Tak, wolno. Dziwne ale prawdziwe. Na Litwie zapytani o droge Policjanci sami
mnie skierowali na autostrade jako najszybsza i najkrotsza droge prowadzaca do
celu. To bylo kolo Kowna. Innym razem na remontowanym odcinku autostrady TIR
jechal za nami przez 5 min i nie dawal zadnych znakow aby mu ustapic drogi. Ot
inna, nieco wyzsza, kultura jazdy.

[morholt1]

Ale czad! Kocham Litwe!!! Bo te autostrady takie równiusie. I też mam bardzo
miłe zdanie o kierowcach tirów z Litwy. Pozdrawiam tu jednego z nich który
między Kownem a Marijampolem jechał za mną ze 250m i sie nie czepiał pomimo że
mu, co prawda niechcący, ale uniemożliwiałem wyminięcie. A wiecie może jak jest
na Łotwie i Estonii?

[cichotek]

Byliśmy na Litwie, Łotwie i w Estoni w roku 2004. Szczegóły na
www.sakwa.prv.pl. Ponieważ w w/w krajach ruch "tirów" jest znacznie mniejszy
niż w Polsce da sie i można jeździć trasami szybkiego ruchu, choć ze względów
oczywistych nie polecam tego rozwiązania.

[robertrobert1]

cichotek napisał:

> Ponieważ w w/w krajach ruch "tirów" jest znacznie mniejszy
> niż w Polsce

Ale nie na ViaBaltika. Tam ruch jest duzy chociaz i tak 10 razy mniejszy niz w
Polsce.

>... da sie i można jeździć trasami szybkiego ruchu, choć ze względów
> oczywistych nie polecam tego rozwiązania.

Ale takie rozwiazanie jest czesto konieczne gdyz oznakowane trasy rowerowe
praktycznie nie nadaja sie do jazdy, ba nawet do pchania roweru a jesli juz
mamy alternatywne trasy drogami lokalnnymi to takze nalezy to przemyslec gdyz
mamy do wyboru plynna jazde 25 km/h wsrod samochodow lub telepanie sie po
szutrze z predkoscia 7 km/h.

[cichotek]

Przyznam, że jechaliśmy trasą Via Baltica i faktycznie ruch ciężarówek był
nieco większy lecz nigdy nie czuliśmy się zagrożeni z ich strony. W w/w krajach
niestety nie można mówić o wyznaczonych trasach rowerowych...ba nawet słowo
turystyka nie do końca jest przez wszystkich rozumiane. Kraj budzi się do życia
i póki co nie o tym myśli...inaczej jest w Estonii - to juz niemal Skandynawia,
więc i kultura inna i obyczaje i ...ceny!Mimo wszystko czuc tam się należy
bezpiecznie.Polecam

[pgilski]

Zgadzam sie z Cichotek :)))) pierwszy raz od dawna:), jesli ktos lubi cisze,
spokoj, i chce poczuc ,ze czas sie zatrzymal to niech wybieze wlasnie te
kraje..., co do bezpieczenstwa to nawet nie mial nam kto zagrozic bo tam ludzi
nie widac:) a na drogach przez cala "wyprawe":) nikt na nas nie trabil, nie to
co u nas:P Pozdrawiam EKIPE z BEŁCHATOWA/ piotrek g

odp.

[zwierz2002]

My byliśmy rowerami na litwie, łotwie i estonii i przejechaliśmy przez
wszystkie kraje nadbałtyckie w 2004. Celowo wybralismy trasę "żółtymi" drogami
zeby nie wdychać spalin. Te drogi gł na litwie i łotwie sa b. dobrej
jakosci /polskie się nie umywają/ i jest bardzo niewielki ruch, szczerze
polecam. Na drogach szybkiego ruchu typu via baltica można oczywiscie rowerem
ale to zależy od upodobań.