Wówczas kupowanie francuskich samochodów

[Gość: AdamM]

będzie moralnie w porzadku. Juz tyle u nas sprzedali, ze czas najwyższy na
jakieś sensowne inwestycje. Pozostaje trzymac kciuki. I takoż uczynię.

A.

Negocjacje z koncernem Peugeot-Citroen trwają od pół roku. Jeśli ostateczny
wybór rzeczywiście padnie na Radomsko, pierwsze prace rozpoczną się już
wiosną. Do końca 2003 roku gmina przygotuje infrastrukturę pod budowę, zwolni
inwestora z podatku od nieruchomości na 10 lat i wybuduje zbiornik
retencyjny. Francuzi chcą oddać fabrykę do 2006 roku. Powstanie 3,5 tys.
miejsc pracy, a PSA zainwestuje 700 mln euro.

Radomsko to liczące ok. 57 tys. mieszkańców miasto powiatowe, leżące w
pobliżu drogi krajowej nr 1 Gdańsk-Cieszyn, krzyżującej się z drogą Wrocław-
Kielce. Pod inwestycję ma przeznaczyć 186 ha płaskiego, prostokątnego w
wykroju terenu, położonego wzdłuż trasy A1. Tam właśnie miała być
zlokalizowana fabryka Toyoty, ale jesienią 2001 roku inwestorzy zdecydowali
się na czeski Kolin.

www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_030103/ekonomia/ekonomia_a_3.html

Krzyżowiec

[oleg3]

Krucjata AdamaM KUPUJ POLSKIE to banalny przykład myślenia magicznego.
1. Motywem zakupu jest relacja jakość-cena i żadne apele tego nie zmienią.
2. Konsekwentne stosowanie takiej zasady na całym świecie skutecznie
wyeliminuje handel międzynarodowy. (Do I wojny światowej handel międzynarodowy
był wolny; później rządy zaczęły chronić rynki wewnętrzne -handel radykalnie
zmalał -wszyscy stracili -nikt nie zyskał. Skutki trwają do dziś.)
3. Obecnie nic już nie jest polskie.

Co to jest globalizacja?

Najlepiej wyjasnia to smierc ksieznej Diany.
Angielska ksiezniczka ze swoim egipskim kochankiem rozbija sie we francuskim
tunelu, jadac niemieckim samochodem z holenderskim silnikiem, prowadzonym
przez Belga, ktory wczesniej wypil sobie troche szkockiej whiskey, gonieni
przez wloskiego paparazzi na japonskim motorze. Po czym ratowal ja
amerykanski lekarz uzywajacy brazylijskich lekow.
A tekst ten napisal Filipinczyk uzywajac technologii Billa Gates'a ktora ten
wzial od Kanadyjczykow. A Ty prawdopodobnie czytasz to na klonie
amerykanskiego IBM'a ktory opiera sie na tajwanskich czesciach i ma
koreanski monitor, zlozony przez pracownikow z Bangladeszu w singaporskiej
fabryce.
Przewieziony ciezarowkami przez Hindusow, ukradziony przez Indonezyjczykow i
w koncu sprzedany do Twojego kraju przez Chinczykow.
TO JEST GLOBALIZACJA! [znalezione na Forum]



Gość portalu: AdamM napisał(a):
>Wówczas kupowanie francuskich samochodów
> będzie moralnie w porzadku. Juz tyle u nas sprzedali, ze czas najwyższy na
> jakieś sensowne inwestycje. Pozostaje trzymac kciuki. I takoż uczynię.
>
> A.

A właśnie, ze apele mogą to zmienić.

[Gość: AdamM]

Wiele krajów tego doświadczylo - Izrael wlasnie teraz promuje swoje produkty
pod haslem "Buy .... and help Israel economy".

A.

Hipermarkety są lepszym przykładem

[oleg3]

Na zakupach w hipermarketach byli widziani czołowi obrońcy polskiego handlu.
Nawet poseł Wrzodak nie jeździ Ursussem.
W moim miasteczku w hipermarkecie kupowali nawet pracownicy i właściciele (!!!)
zagrożonych likwidacją sklepów.




Gość portalu: AdamM napisał(a):
: A właśnie, ze apele mogą to zmienić
> Wiele krajów tego doświadczylo - Izrael wlasnie teraz promuje swoje produkty
> pod haslem "Buy .... and help Israel economy".
>
> A.

będzie jak z mercedesem Vito

[Gość: AndrzejG]

marka znana , a jakość podpadająca, co nie zmienia potrzeby takiej inwestycji
w Polsce.

Rolls-Royce już nie jest brytyjski!!!!! Skandal!!!

[Gość: AdamM]

Niby skandal, ale i nie. Raczej smutne, ze Angolom, ktorych lubię, sie nie
udało wygrać w konkurencji z Niemcami [ktorych nie znoszę]. W końcu jednak ten
Rolls będzie robiony w UK.

Fragment:
The first Rolls-Royce to be produced by German carmaker BMW, which bought the
prestigious British brand name in 1998, has been unveiled at its new Goodwood
plant in West Sussex.
The new Rolls-Royce Phantom is expected to cost about Ł240,000 ($382,000), and
was inspired by previous classic models such as the Silver Cloud and Silver
Shadow of the 1960s.

Calość:

news.bbc.co.uk/1/hi/business/2625469.stm

Pomyłka - to mial byc osobny watek. Sorry!

[Gość: AdamM]