Odnosnie hamulców

[mchmiel21]

Przeglądam dzisiaj poraz pierwszy forum i widzę że wszyscy użytkownicy AR 145
mają te same problemy!! Niesamowite ... No ale jeżeli hodzi o hamulce mam
identyczne oznaki - co do tej pory zrobiłem,
1. wymieniłem cylinderek i szczęki w bębnach
2. jeżeli chodzi o przód to to koło na którym mi hamulce nie odpuszczały (aż
je kilka razu zgotowało) zmieniłem tarcze i szczęki, spiłowali mi też ramki -
dalej nic - poprostu jedno (prawe koło jest cały czas troszkę cieplejsze)
3. wymieniłem przewód elastyczney na tym kole dalej nic
4. wymiana płynu + odpowietrzenie - dalej nic
5. została już tylko pompa bo ja więcej nie mam pomysłów a wy??


co dziwne po zdjeciu kół na bębnach prawy wszystko gra natomiast lewy jakby
troszkę hamował - potwierdzie proszę czy to może być cos jednak z pompą.

Mchmiel

[mchmiel21]

aha dodam Alfa 145 1,4 Boxer - bez ABS

[black146]

Tak jak myślisz została Ci tylko pompa do sprawdzenia. Najprawdopodobniej jest
uszkodzona komora odpowiadająca za to koło.

[rafal.gtv]

Może być zapieczony tłoczek w zacisku - np. na skutek przegrzania. Naprawa
raczej niemożliwa - pozostaje wymiana.
Cylinderki wymieniać należy parami.
Czy sprawdzałeś równomierność sił hamowania na rolkach ?

[mchmiel21]

no właśnie nie sprawdzałem bo nawet nie wiem jak sie to robi...
co do tłoczków to jeżeli chodzi o sprawdzanie u mechaników to było to robione
kupiłem też zestawy naprawcze (uszczelki gumowe) do właśnie tego ale to też nic
nie dało tłoczki są oki. Jeżeli chodzi o pompę to teraz mam pytanie czy warto
kupić zamiennik czy od razu dać se spokój i kupić oryginał... Jak zawsze idzie
o koszt poza tym dowiedziałem sie że tak naprawde to są dwa podzespoły jeżeli
chodzi o całe urządzenie - pompa i coś jeszcze (pompa jak widziałem w
katalogach to walec metalowy z otworami

co to jest to drugie?? chce sie upewnic dokładnie co mam kupic :-)

dzieki za info

[rafal.gtv]

To drugie nazywa się siłownik serwo - służy do wspomagania hamulców. Dostępne
są bardzo dobre zamienniki. Przypuszczam ,że serwo jest jednak sprawne -
chyba , że musisz nadwyrężać stopę w celu zatrzymania samochodu. Wystarczy
zapewne wymienić samą pompę. A przy okazji sprawdzić korektor sily hamowania
tylnej osi - bo też lubi zawieść w starszych samochodach.

[mchmiel21]

o to w tym momencie mam jeszcze większy problem :
pedał hamulca defakto jest jakgdyby twardy ?? i jak jadę szybko i nacisnę to
czuję jakgdyby nie wykorzystywana była cała siła hamowania poza tym w momencie
gdy naciskam hamulec to po wyjezdzie z garażu (gdy jes sucho) słysze tarcie
szczęk hamulcowych ?? takie chrobotanie ?? być może mi servo poszlo ?? jezeli
mogę cie prosić Rafale to chciałbym żebyc podpowiedział co powinienem
powiedzieć mechanikowi żeby poprawnie zdiagnozował przyczynę tego wszystkiego i
żebym nie musiał kupować pokolei kazdej części :-)

no i jeszcze jedno co masz na myśli jeżeli chodzi o zamienniki (dobre) :-)

pozdrawiam mariusz

[rafal.gtv]

Hamulce w boxerach nie są gwałtowne , chociaż zależy to od typu i stanu tarcz i
szczęk. Szum hamulca po postoju jest normalny - ściera się warstwa tlenków z
tarcz. Uszkodzenie serwa skutkuje koniecznością bardzo silnego nacisku na
pedał. W/g mnie powinieneś na stanowisku rolkowym zbadać równomierność i
efektywność sił hamowania i opory toczenia. Po diagnozie w postaci wydruku
każdy mechanik wskaże ci , które elementy są do wymiany.
Dobre i tanie zamienniki:
www.emf.krakow.pl/kat/hamulce/hamulce.html