Alfa 147 - Problem ze spalaniem oleju

[lwars]

Witam,
około miesiac temu zakupiłem Alfe 147 1.6 (120KM), przebieg około 60tyś.

Zaobserwowałem następujacy problem - ciągle ubywa oleju. Na pewno nie ma
żadnych wycieków, więc wniosek jest taki że silnik go po prostu konsumuje.
:-(

Wstepnie oceniam to spalanie na poziomie ok 700-800 ml na 1000 km.
Olej na którym jeżdze to Agip Sport 5W50 (podobno zalecony poprzedniej
włascicielce furki przez serwis Alfy Dukiewicza).

Znajomy mechanik (też z salonu Alfy) zalecił przejście na olej mineralny
Mobil Super 15W40, ale mam duży dylemat czy to dobry ruch.

Jakieś sugestie od hard-userów tego forum? ;-) Bedę wdzieczny za wszelkie
rady.

[nicolaromeo]

Troche sporo ale to całkiem możliwe. Silniki Alfy zużywają olej i jest to
całkowicie normalne, wystarczy poczytać choćby instrukcje obsługi.
Nie jestem mechanikiem więc pewnie Ci ktoś to jeszcze lepiej wytłumaczy ale w
tych silnikach jest coś takiego, ze uszczelniają się dopiero po rozgrzaniu,
wiec jeśli sporo jeździsz po mieście takie spalanie jest całkiem prawdopodobne.
Ja sam sprawdzam olej nie żadziej niż co 1000 km i czasami tez mam podobne
niespodzianki (na trasie tez potrafi go zjadać).
O ile znam serwis Dukiewicza to chyba tam nikt czegoś takiego by nie zalecił, w
kazdym razie mi powiedzieli zeby zostać na Seleni 20k (10W40).
A mineralny w samochodzie z takim przebiegem to chyba przesada.
O olejach do tych silników usłyszysz tyle opinii ile będzie głosów.
Najwazniejsze jest to żeby sprawdzać jego poziom i uzupełniać. Ja mam zawsze w
samochodzie puszke oleju, silinik olej konsumuje a mimo to nie ma z nim
najmniejszego problemu.

[rafal.gtv]

> Olej na którym jeżdze to Agip Sport 5W50 (podobno zalecony poprzedniej
> włascicielce furki przez serwis Alfy Dukiewicza).
>

To niezły olej , ale można znaleść lepszy...

> Znajomy mechanik (też z salonu Alfy) zalecił przejście na olej mineralny
> Mobil Super 15W40, ale mam duży dylemat czy to dobry ruch.

Bzdura - nie wolno tego robić.

Moja propozycja - Valvoline 10w60 i obserwować co się dzieje.
Jeśli będzie chlał dalej - wymiana uszczelniaczy zaworowych.

>

[nicolaromeo]

Hmmm mnie ten olej odradzono, podobnie jak Slenie Racing też 10W60. Mam ciągle
mętlik z tym olejem. Bo czytam i słysze skrajnie różne opinie.
Jesli miałbys zalać 1.8TS to co byś wybrał, któryś z tych syntetyków czy został
na półsyntetyku 10W40?
Przebieg mam na tyle mały, ze jeszcze moge zrobić taki ruch.

[le_marcus76]

Z syntetyku można przejść na mineralny ale nie odwrotnie, bo olej syntetyczny
ma silne właściwości myjace i może wymyć "uszczelnienie" nagarem w silniku z
olejem mineralnym. Dlatego przy starszych silnikach z mineralnym olejem nie
wolno przechodzić na syntetyk, który z kolei zalecany jest do instalacji LPG.

[black146]

to ja mam pytanie do rafała bo juz zaczynam sie martwić, mój silnik ma prawie
trzy razy więkrzy przebieg ar 146 1,4TS, a oleju nie łyka. Czy taki silnik może
nie brać oleju? Dodam, też że nie przybywa. olej to selenia 20k 10W/40

[rafal.gtv]

Panowie - rozwiejmy mity...
Olej 10w60 jest zasadniczo przeznaczony do jazdy sportowej lub w krajach
tropikalnych. Niemniej jednak źle spisuje się jedynie podczas permanentnych
jazd z niedogrzanym silnikiem na krótkich trasach mroźną zimą.... Nie ma
przeszkód w jego normalnej eksploatacji.
W silniku o znacznym , eksploatacyjnym zużyciu oleju zastosowanie dobrego klasą
10w60 może przynieść niższe zużycie powyższego ( przy zachowaniu perfekcyjnego
smarowania ) . Ten olej ma po prostu sporą lepkość w wysokich temperaturach.

Jeżeli u kogoś olej 10W40 nie jest zużywany nadmiernie , to nie ma
najmniejszego uzasadnienia zmiana jego gatunku . Byłoby to zasadne przed
startem w rajdzie, lub w perspektywie autostradowej wyprawy na południe
Hiszpanii.

[dr.rocco]

Mysle , ze najlepiej bedzie wlac selenie 10 w 40 , i nie ma co kombinowac ,
to sprawdzone i dobre.

[grant156]

Miałem kiedyś podobny problem w AR 156 1,8 zużycie oleju było identyczne, ASO
zrobiło regenerację głowicy w ramach gwarancji.