Pomocy silnik 1.4 boxer

[kurol]

Pomocy.Wczoraj rano po przejechaniu jakiś 3km zapaliła mi się kontrolka
smarownia. Po jakiś 20m zatrzymałem samochód i niestety w silniku już nie
było oleju. Po wizycie w warsztacie oznajmiono że zatarty jest silnik ale
jeszcze nie wiedzą w jakim stopniu. Po dzisiejszym rozłożeniu silnika
powiedzą mi co tzreba robić. Powiedzcie na jakie koszty mam się przygotować i
czy wymieniać części czy cały silnik. Pozdrawiam

[rafal.gtv]

Co spowodowało ucieczkę oleju ?

[kurol]

Najprawdopodobniej uszczelniacz pod wałem. Po zalaniu olejem trzeszczy silnik.

[uki145]

Witam!chyba nie był regularnie sprawdzany poziom oleju bo inaczej to bardzo
dziwne ,ze nagle znikneło az tyle. 17 km bez oleju to bardzo duzo ,
prawdopodobnie koszty kapitalnego remontu( ok 4000zł z wałkami
rozrzadu ),wszystko zalezy od tego czy wał nadaje sie do szlifu,bo jesli nie
to koszty moga wzrosnac bo bedzie trzeba znalezc wał.jesli juz rozbierasz
silnik to poczekaj co powie mechanik. osobiscie szukałbym sprawnego silnika
Pozdrawiam Łukasz

[jarekm10]

Łączę sie z tobą w bólu. Przeczytaj posty "stuki w silniku...." życzę
powodzenia ale chyba będzie taniej załatwic nowy silnik... Sam wał do 156
kosztuje jakies 5000 także sam rozumiesz....

[laciter]

Witam

Coż powiedzić, przykro mi iż spotkało cię to nieszczęście. Wiem gdyż sam przed
rokiem zmuszony byłem do wymainy jednostki napędowej. Kupiłem uzywany samochód
w jednym z salonów samochodowych na śląsku i jak się okazało pod panewkami
podłożone były blaszki by skasować nadmierne luzy. Po przejechaniu około 200km
silnik się zatarł. Na szczęscie sąd i biegli byli jednomyslni i dziś mam
zupełnie nowa jednostkę 1.4 boxer z przebiegiem 200 godzin z hamowni w fabryce.
Jak sam wspomniałeś i myślę że kilku kolegów powie to samo silnik boxer wymusza
na użytkowniku częstszą kontrolę poziomu oleju.
Co się tyczy wymiany jednostki to z tego co zauważyłem to na allegro jest do
kupienia taka jednostka.
Sugeruję zakup uzywanego silnika bo koszty mogą być większe niż się początkowo
wydaje.

pozdrawiam i życzę szybkiego powrotu na drogę

Bartek
AR145 1.4Boxer

[kurol]

witam ponownie. Diagnoza - poszedł uszczelniacz na jednym z kół rozrządu.
Niestety jadna z panewek zatarła wał, korbowód na szczęście nie ucierpiał. Na
szczęście wał nadawał się do szlifu. Po tygodniu w warsztacie samochód wkońcu
do mnie powrócił. Koszt to 1700zł a zawierał: wymiana uszczelniaczy, szlif
wału, panewki, wymiana kompletnego rozrządu, wymiana oleju + filtr, uszczelka
pod miską olejową, diagnostyka silnika. Oceńcie jeśli można prosić czy cena
była nie wygórowana. Pozdrawiam serdecznie

[uki145]

Witam! jak z rozrzadem to bardzo dobra cena. Pozdrawiam Łukasz

[dwat59]

kurol napisał:

> witam ponownie. Diagnoza - poszedł uszczelniacz na jednym z kół rozrządu.
> Niestety jadna z panewek zatarła wał, korbowód na szczęście nie ucierpiał. Na
> szczęście wał nadawał się do szlifu. Po tygodniu w warsztacie samochód wkońcu
> do mnie powrócił. Koszt to 1700zł a zawierał: wymiana uszczelniaczy, szlif
> wału, panewki, wymiana kompletnego rozrządu, wymiana oleju + filtr, uszczelka
> pod miską olejową, diagnostyka silnika. Oceńcie jeśli można prosić czy cena
> była nie wygórowana. Pozdrawiam serdecznie
czy można wiedzieć, gdzie robiłeś remont ?

[dwat59]

kurol napisał:

> witam ponownie. Diagnoza - poszedł uszczelniacz na jednym z kół rozrządu.
> Niestety jadna z panewek zatarła wał, korbowód na szczęście nie ucierpiał. Na
> szczęście wał nadawał się do szlifu. Po tygodniu w warsztacie samochód wkońcu
> do mnie powrócił. Koszt to 1700zł a zawierał: wymiana uszczelniaczy, szlif
> wału, panewki, wymiana kompletnego rozrządu, wymiana oleju + filtr, uszczelka
> pod miską olejową, diagnostyka silnika. Oceńcie jeśli można prosić czy cena
> była nie wygórowana. Pozdrawiam serdecznie


czy można wiedzieć, gdzie robiłeś remont ?

[kurol]

Witam. remont robiłem w Oleśnicy 30km na wschód od Wrocławia firma CEZAR