zmieniarka CD Alfa 166

[yaro38]

Witam wszystkich,w mojej Alfie 166 nie została fabrycznie zamontowana
zmieniarka CD,samochód był zakupiony w polskim salonie i może dlatego w celu
obniżenia kosztów odstąpiono od jej montażu.W związku z tym poszukuję
oryginalnej zmieniarki do tego typu auta oraz proszę o poradę jak ją
zamontowac i zestroic z ICS Alfy.Jeżeli nie oryginał to jakie zmieniarki są
kompatybilne z systemem nagłośnienia Alfy 166?Pozdrawiam i proszę o poradę i
pomoc.

[bedboys]

Wiele o tym już było napisane na tym forum oraz na innych związanych z marką
AR - ja walczę ze zmieniarką CD od pół roku i nie wiem jak ja uruchomić - na
początek sprawdź czy masz kabel do zmieniarki powinien być zwinięty pod
akumulatorem, sprawdź jaki masz soft w ICS ( wcisnąć przycisk clima i przez 1s
wcisnąć prawe pokrętło) jeżeli masz typ softu ics V3,39 to odrazu odpuść
zmieniarkę nie będzie działała.

[yaro38]

Dzięki za poradę,niechybnie sprawdzę to przy pierwszej nadarzającej sie
okazji,teraz niestety jest to niemożliwe,ponieważ walczę wciąż z zawieszeniem
tylnym mojej 166,nie wiem czy wyspecjalizowany w zakresie napraw zawieszenia
zakład w mieście świętej wieży czyli Częstochowie gdzie znajduje sie teraz mój
pojazd nie "rzuci ręcznika",pomimo cudów jakie przy nim wyprawiają tył dalej
tańczy jak tańczył na dziurach.Jeżeli będzie to soft opisany przez Ciebie to
rzeczywiście chyba sobie odpuszczę,pozostaną mi kasety.
Pozdrawiam

[ttomee]

a czytałeś np. to:
autka.qs.pl/index.php?a=opisy&c=alfa_166
rozdział PODWOZIE:

Zawieszenie w 166 jest bardzo podobne do rozwiazania w 156 i 147 - mamy do
czynienia z zawieszeniem wielowahaczowym zarówno z przodu jak i z tyłu. Dzięki
temu koło zawsze ustawione jest prostopadle do nawierzchni, niezależnie od
przechyłu samochodu. Jednakże o ile w 156 i 147 nie ma większych problemów z
prowadzeniem się samochodu przy lekko zużytym zawieszeniu (takim, które jeszcze
nie stuka, ale już ma silentbloki nie pierwszej młodości), to w 166 można się
pięknie przekręcić na drodze. Zaczyna się od tego, że albo auto "przeskakuje"
tyłem przez nierówności, albo przy ostro pokonywanych zakrętach tył
zaczyna "robić rybę" i kierowca w pierwszym momencie głupieje, bo efekt jest
podobny do tego, jakby w zewnętrznym do zakrętu, tylnym kole, było za mało
powietrza. Szybka i trafna diagnoza, co tak naprawdę w zawieszeniu jest
uszkodzone, jest trudna - na testerze amortyzatory będą pokazywać na przykład
70-75% sprawności, gumki w wahaczach będą jeszcze twarde i sprężyste, a
samochód będzie "uskakiwał" tyłem. Z takim też zachowaniem w jednej 166 miałem
do czynienia. Pomogła... wymiana amortyzatorów na Bilsteiny.

Najpoważniejszą wadą 166 są właśnie nieszczęsne amortyzatory - Włosi dobrali je
pod własne autostrady, a w Polsce... drogi mamy trochę gorszej jakości. 166 na
standartowym zawieszeniu potrafi niebezpiecznie rozbujać się na długich
poprzecznych nierównościach, a w szybko pokonywanych zakrętach, jeśli tylne
koła natrafią na poprzeczną krótką nierówność - tył "uskakuje" na zewnątrz
zakrętu. Przypadłości te powodują, że szybka jazda 166-ką po polskich drogach
jest koszmarem. Na szczęście istnieje prosta recepta na wyeliminowanie tych
niedogodności - komplet utwardzonych amortyzatorów - Bilstein, Koni, itp. Wtedy
bujanie znika i tył zaczyna się w zakrętach normalnie zachowywać. Na szczęście
tutaj włoscy inżynierowie nie zasypali gruszek w popiele i w 2000 roku zaczęto
montować do 166 odrobinę poprawione amortyzatory


Pozdrawiam
Tomek
AR 146 1.4 TS, Croma 1,9 mJET

[yaro38]

Witam
tak czytałem i nawet sugerowałem panom fachowcom w pierwszej kolejności wymianę
amortyzatorów na twardsze chocby w celu sprawdzenia,oni postawili swoją diagnozę
wybite elementy gumowe,wymienili je,a auto dalej robi co chce na drodze,teraz
montują twardsze tuleje,zobaczymy jaki będzie efekt,pewnie jest dalej
kiepsko,ponieważ dziś nawet nie telefonowali abym podjechał sprawdzic czy auto
już sie lepiej prowadzi.
Pozdrawiam.

[ttomee]

może wydrukuj im w kolorze i pokaż :-)

Pozdrawiam
Tomek

AR 146 1.4 TS, Croma mJET

[yaro38]

Witam
obyło sie bez drukowania,pomogła wymiana elementów gumowych zawieszenia na
twardsze i pewna regulacja geometrii i zbieżności tylnej osi,w tej chwili jest
już nieźle,znowu czuję radośc z jazdy 166,ale już wyniknął następny problem tym
razem związany z elektryką,przy włączeniu wstecznego biegu przepala się
bezpiecznik świateł cofania i przy okazji gasną światła mijania,po wymianie
bezpiecznika wszystko jest ok. do czasu włączenia kolejny raz wstecznego.W
poniedziałek mam zaplanowaną wizytę u elektryka,a teraz pozostaje jazda tylko do
przodu,ale i tak mimo wszystko jest super,nie ma to jak Alfa.
Pozdrawiam.

[yaro38]

Prośba do Bedboys o pomoc,ciąg dalszy zmagań ze zmieniarką,sprawdziłem
soft,wyświetlił mi sie symbol V3.70,pod akumulatorem nie ma przewodu do
zmieniarki,czy jest szansa,że po zamontowaniu oryginalnej zmieniarki od Alfy 166
(znalazłem taką w internecie) bedzie ona prawidłowo działac?
Pozdrawiam.

[bedboys]

Masz dokładnie taki sam model ( jeśli chodzi o audio) co kolega Najbor ( rónież
zagląda na to forum) nie ma kabla i soft jest inny niz umnie właśnie V3.70 -
prawdę mówiąc nie wiem czy będzie działało ponieważ nie sprawdziłem tego
osobiście ani nie zrobił tego nikt z moich znajomych. Ale moje zapytanie o
zmieniarkę do 166 dotarło swojego czasu bardzo daleko chyba do samego Bielska i
nikt nie dał jednoznacznej odpowiedzi, znalazłem gdzieś na necie że wymaga to
dołożenia jakiegoś elementu oraz uaktualnienia softu, na początku myślałem ze
trzeba zmieniarkę aktywować poprzez examiner ale niestety ta teopria dość
szybko upadła. Nie kupuj zmieniarki jeżeli chcesz się przekonać załatw tylko
kabel a wyślę Ci swoją i sprawdzisz, niestety kabla Ci nie wyślę bo za dużo
rozbierania. Jężeli będziesz miał jakieś pytania to dawaj na GG to mój numer
4234064.

[najbor.w]

zdzadza sie wszystko co pisze Bedboys, to że mam taki sam soft jak kolega, to
że walcze ze zmieniarką od pół roku i nic nie wywalczyłem, nawet to że czasami
zaglądam na to forum:) Jak coś bedzie wiadomo to proszę o wiadomość. Aha
również nie mam kabelka pod akumlatorem. PS Bedboys jak coś chcesz załatwiać
lub popytać konkretnego w ASO w Bielsku Białej to daj znać,(znam tam już parę
mądrych osób)i jestem w Bielsku 2 razy w tyg. zawsze mogę podjechać do ASO,
Przynajmniej bede się mógł odwdzięczyć, za róże Twoje rady:)