Pożegnanie z Pandą

[mrzagi01]

Dzisiaj w "trójce" w przeglądzie prasy zapodano, że Włosi chcą zabrać produkcję Pandy z Tych i przenieść pod Neapol.
Tychy dostały by Lancie Y z likwidowanej fabryki pod Palermo...
O! mam linka

"Przenosząc produkcję nowej wersji Pandy pod Neapol, Fiat spełni życzenie włoskich polityków. Narzekali, iż koncern z Turynu produkuje coraz więcej aut za granicą zamiast w Italii."
Przy okazji padło zdanie, że 6000 pracowników fabryk fiata w Polsce i Brazylii wytwarza więcej samochodów niż 22 tys Włochów...

[plawski]

Z których Tych? Przypadkiem nie z Tychów? :-)

[lexus400]

plawski napisał:

> Z których Tych? Przypadkiem nie z Tychów? :-)

No z tych Tychów tych Pandów:))

[mrzagi01]

plawski napisał:

> Z których Tych? Przypadkiem nie z Tychów? :-)
Tak, teraz to sobie uświadomiłem "z Tychów". Co więcej- uważam że to
wcale nie przypadek ;)

[sven_b]

Wrzutka Wyborczej o ruzdze jest trochę idiotyczna. Tym bardziej że pod koniec
piszą o decyzji politycznej. Iwaszkiewicz pisał kiedyś, że m.in. Sixt, Hertz
zwracają uwagę na to, by Panda dla ich floty pochodziła z Polski. Montaż Y
zapewnie też będzie lepszy i szybszy chociaż to auto to jedna wielka rynkowa pipka.

[mrzagi01]

sven_b napisał:

Iwaszkiewicz pisał kiedyś, że m.in. Sixt, Hertz
> zwracają uwagę na to, by Panda dla ich floty pochodziła z Polski.
No tez troszki bez sensu- a skąd by indziej miała Panda pochodzić?

[sven_b]

To nie robili tego jeszcze gdzieś?

[plawski]

sven_b napisał:

> To nie robili tego jeszcze gdzieś?

Nie licząc prawdopodobnych podróbek w Chinach to nie.

[mrzagi01]

sven_b napisał:

> To nie robili tego jeszcze gdzieś?
nie :)

[sven_b]

Musiałem źle dziadka zrozumieć.

[mrzagi01]

sven_b napisał:

> Musiałem źle dziadka zrozumieć.

może o Astrze mówił

[sven_b]

Może, ale nie zdejmowałbym z siebie całej winy;)

[edek40]

> Przy okazji padło zdanie, że 6000 pracowników fabryk fiata w Polsce i Brazylii
> wytwarza więcej samochodów niż 22 tys Włochów...

Nalezy dodac, ze zarabiaja jakby nieco lepiej. Panda wiec albo bedzie kosztowala
20000 euro, albo jej produkcja stanie sie trwale deficytowa. Bo chyba nie da sie
zagonic takiej rozpieszczonej tluszczy to chociaz tak wydajnej pracy, jak w
Polsce :) A powinni byc co najmniej dwukrotnie-trzykrotnie bardziej wydajni, bo
pewnie tyle wiecej zarabiaja.

[mrzagi01]

edek40 napisał:

> > Przy okazji padło zdanie, że 6000 pracowników fabryk fiata w
Polsce i Bra
> zylii
> > wytwarza więcej samochodów niż 22 tys Włochów...
>
> Nalezy dodac, ze zarabiaja jakby nieco lepiej. Panda wiec albo
bedzie kosztowal
> a
> 20000 euro, albo jej produkcja stanie sie trwale deficytowa.

Sobie troszki w kolano celują, to fakt....

[wujaszek_joe]

socjalizm wraca.
Wujek pracuje we Fiacie. czasami bywa we Włoszech. Pracownicy przy taśmie gadają
przez komórki, w ogóle ciągle gadają i dość beztroscy są. Nienaruszalni bo
chronieni przez związki

[ballbreaker]

jako ze jestem u samego zrodla mozna powiedziec, to jednoczesnie potwierdze i
zaprzecze, tak po prezydencku :] z tego co mi wiadomo to losy pandy sie waza,
ale jeszcze nie ma nic przesadzonego. moze wlosi pojma podstawy ekonomii, i
dojda do wniosku ze to bedzie strzal w kolano. ale poki co, obowiazujaca wersja
jest taka ze do Polski trafi Lancia Y, mimo iz juz niedlugo na polskim rynku
sprzedawana nie bedzie.

w kazdym badz razie, zaczalem szukac pracy na wszelki wypadek ;)

[xeikon]

Pewnie chodzi o uruchomienie we Włoszech produkcji nowej generacji
Pand.Będzie ona większa i bardziej obła od obecnie wytwarzanej.
Dlatego dziennikarze piszą o przeniesieniu,choć to nie takie
pewne.Może Fiat się zdecyduje zostawić w Tychach obecny model i
sprzedawać go pod nazwą Panda Classik równolegle z nową Pandą (jak
Punto,Grande Punto i Punto EVO).