red. Plawski

[franek-b]

To już v8 niepotrzebne do funu??? :-) i nawet wolisz małe 1,6 turbo w zakresie doznań dzwiękowych... no proszę ;-) jak świat się zmienia
test małej pierdziawki

[lexus400]

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.:))

[akordex]

W opiniach Plawskiego budzi niepokój (razi to za duże słowo) pewna niekonsekwencja. Wpierw zachwalał swoje C6, później szybko nastawił się na sprzedaż. Uzasadnienie brzmiało, że szybko nudzi się samochodami. To chyba zaleta ;-)

[plawski]

No właśnie... zachwalał C5 (W sumie szkoda, że nie C6) jak jeszcze nie zaznał
tego, co dobre. Jak zaznał, to się załamał, czym jeździ... Obecnie ma etap
powrotu do korzeni - cieszy się z dużego, wygodnego auta, które ma, bo uważa, że
wywalenie 500 stów na fajne V8 to głupota i tylko kłopoty z częstym, nudnym
tankowaniem... hmmm, ale pewnie jakby wygrał w lotto, powiedziałby, że C5 to
shit i pobiegł do salonu po... no właśnie - po co? Zbyt dużo aut mu się
podoba... ech, jakie to wszystko skomplikowane... :-))))

[plawski]

Uwielbiam i jedno i drugie... jestem rozdarty... a opinia się zmienia,
ewoluuje... :-)

[franek-b]

Też mam podobnie:-) czasem żałuję, że nie jestem jakimś maniakiem jednej marki, to życie byłoby łatwiejsze :-)

[tiges_wiz]

po co ci w takim elatycznym aucie wiecej niz 5 biegow?
silniki elastyczne moga miec spokojnie mniej przelozen. bywalo ze i 3 ;)

[plawski]

żeby nie dostawać podrażnienia bębenków powyżej 120 km/h i chęci "z rzadka"
spokojnej, autostradowej jazdy :-)

[sven_b]

Jakie wrażeniea z Genewy?

[plawski]

Inni pojechali... ja ciezko pracuje w swojej main work ;-)

[plawski]

Ale wracając jeszcze do Genewy, to ponoć widać sporo
Nowości

[sven_b]

A tak, nowości zawsze miło pooglądać:)

[kaqkaba]

Idzie myśliwy do lasu na niedźwiedzia. Chodzi, chodzi, aż znalazł.
Celuje, strzela, a miś nic. Podchodzi do myśliwego i mówi:
- Myśliwy, albo mi obciągniesz albo cię pożałujesz!
Myśliwy rad nie rad, spełnił polecenie misia. Ale postanowił się
zemścić. Następnego dnia wziął strzelbę i podszedł misia na 50
metrów i strzelił. Dym rozwiał się, a niedźwiedź stoi przed myśliwym
i znów:
- Albo mi obciągniesz, albo pożałujesz.
No i cóż, myśliwy znów się poświęcił. Tym razem postanowił za
wszelką cenę zabić misia. Poszedł do sklepu i kupił taką prawdziwą,
maszynową giwerę. Następnego ranka myśliwy podszedł misia na 10
metrów, wyselowł, oddał 200 strzałów, magazynek pusty. Zadowolony
czeka, aż się dym rozwieje, aby oporządzić zwierzynę. Nagle czuje
pukanie w ramię. Obraca się, a tam stoi niedźwiedź i mówi:
- Ty myśliwy, ty tu chyba nie na polowanie przychodzisz...


Więc parafrazując: Panie fotograf, ty tu chyba nie dla samochodów
przyjeżdzasz.

[franek-b]

> Więc parafrazując: Panie fotograf, ty tu chyba nie dla samochodów
> przyjeżdzasz.

Parę razy byłem we Frankfurcie i tam zawsze włosi a w szczególności AR miało najlepsze 'dodatki'.

[sven_b]

Entuzjazm autora jest dla mnie zrozumiały. Opisane autko jest naprawdę zrywne i
zadziorne. Dla kogoś kto na codzień jeździ C5, z czasem półzamknięte powieki i
senność wpisują w image. Sam ostatnio próbowałem Hondy Jazz 2009 i miałem
naprawdę dużo frajdy. Accordem tak nie pośmigam, a już na prewno nie za
4.3L/100km. Oczywiście okrutna prawda przychodzi na autostradzie, ale jak często
na niej bywamy?

[marekatlanta71]

Przeczytalem i zlalem sie potem. Niestety nie wiem dlaczego.

[plawski]

marekatlanta71 napisał:

> Przeczytalem i zlalem sie potem. Niestety nie wiem dlaczego.

Może ciepło u Was jest albo masz gorączkę? :-))))

[franek-b]

> marekatlanta71 napisał:
>
> > Przeczytalem i zlalem sie potem. Niestety nie wiem dlaczego.
>
> Może ciepło u Was jest albo masz gorączkę? :-))))

A ja nie wiem czemu czytam wypowiedź Marka jakby był tam przecinek :-P

> > Przeczytalem i zlalem sie, potem. Niestety nie wiem dlaczego.

Ale to tylko złośliwa część mojej natury się odzywa :-)

[dr.verte]

poczytałem trochę tamtego forum i testów , wrażenie takie że
wszystkie te raporty z jazdy są lepsze niż teksty sponsorowane ,
więcej inwencji autor wkłada opisując jaki to sprzęt jest
niezajebisty niżby to była zaplanowana kampania reklamowa ,
wszystko jedno czy to nowe bmw czy jakies poślednie 2.0 tdi ,
rozpływają się testerzy w zaletach , pogratulować zapału i głodu
motoryzacynego

[plawski]

"bo bez zapału i głodu" nie opiszesz dobrze samochodu.

[sherlock_holmes]

A ja ostatnio testowałem Subaru Impreza WRX (nowy model, 230KM) oraz Volvo S80 D5.
Pierwszy zaskoczył mnie bardzo miło - mimo, iż nie jest to jakaś bardzo mocna wersja, auto szokuje zwartością i wrażeniem, że jedzie się o poowę mniejszym i lżejszym autem. Po prostu taka mała popierdółka z bardzo mocnym silnikiem. Do tego dźwięk silnika (a raczej całego napędu) bardzo podobn do ...WRC :)
Za to S80 to typowy kanapowóz dla dziadka. Buja toto jak tare 750 i 960. ciekawe, bo poprzednie S80 było bardziej komfortowe, a nie bujało. Podobno zawieszenie aktywne jest na to receptą. na razie mam dziwne uczucia - na drogach mocno bocznych, gzie Mazda nie wysila się zanadto, S80 dostaje choroby morskiej :(

[sherlock_holmes]

A - i jeszcze bardzo krótka jazda nowym Avensisem. Kierownica nie stawia żadnego oporu, przy dokręcaniu do oporu jest "dupnięcie" - jakbm kręcił kierownicą bez feedbacku :( Poza tym auto zakoczylo mnie in plus niezłą widocznością do tyłu (kombi) - spodziewałem się coś jak w czołgu :)

[franek-b]

Ojciec już ok. roku jezdzi i w sumie wrażenia z użytkowania z tego czasu to w zasadzie nuda nuda i jeszcze raz nuda... (w sensie jazda i lanie paliwa). Tydzień temu zapaliły mu się kontrolki ESP (VSA to sie w toyotach chyba nazywa) i trochę się przestraszył, że coś się dzieje. W serwisie okazało się, że w garażu zamieszkał szczur a dokładniej wymościł sobie legowisko w komorze silnika, i poprzegryzał z tej okazji trochę przewodów (od czujnika ABSu i jakiś jeszcze). A no i wymieniono pedał hamulca (tak tak ten sławetny...).

Generalnie auto solidne, oszczędne, w miarę komfortowe i obszerne, czyli wszystko to czego się oczekuje od toyot. Zdecodowanie lepsze od poprzednika, którym ojciec zrobił ok. 190k km.