Koniec U95

[sherlock_holmes]

Właściciele starych samochodów po nowym roku mogą mieć problemy z zakupem paliwa na stacjach benzynowych. W sprzedaży będzie tylko benzyna bezołowiowa.

Dwa największe polskie koncerny naftowe PKN Orlen i Grupa Lotos od 1 stycznia zaprzestają produkcji benzyn uniwarsalnych stosowanych na przykład w maluchach czy Fiatach 125 p.

Koncerny uspokajają, że będzie można kupić specjalny dodatek potasowy, który po dodaniu do benzyny bezołowiowej pozwoli na tankowanie jej do starych samochodów.

Jednak Beata Karpińska z biura prasowego PKN Orlen powiedziała IAR, że środek zalecany przez jej firmę będzie można stosować tylko do benzyn wyprodukowach w Płocku. Dlatego takich dodatków na rynku może być kilka i kierowcy mogą mieć problem z łączeniem ich z odpowiednią benzyną.

Zaniepokojona całą sprawą jest Polska Izba Paliw Płynnych. Do zakończenia produkcji paliw uniwersalnych pozostał miesięc a nikt dokładnie nie wie jakie stosować dodatki i w jakich proporcjach. Dlatego Krystyna Panasewicz z Izby przewiduje, że wycofanie z rynku benzyn uniwersalnych utrudni życie właścicielom starych aut.

Dopiero pod koniec miesiąca koncerny paliwowe zamierzają ruszyć z kampanią informacyjną na ten temat.

Eksperci oceniają, że przez ostatnie 3 lata sprzedaż benzyn uniwersalnych spadła o ponad połowę.

info.onet.pl/1009165,11,item.html

[tomek854]

To jest sprytne - bo tak tabnkowal bym U95, ktora sie nieznacznie rozni cena od PB, a teraz bym musial tankowac pb + jeszcze kupic dodatek...

I kasiorka leci...

Dobrze, ze rowerkiem jezdze ;)

[typson]

ktorego flaszka na bak kosztuje 20 pln czyli tyle co 1/10 sredniego baku

[mrzagi01]

well...well...well... znam taki dodatek- nazywa sie shell millenium i swego
czasu podlewalem tym garbusa. zobaczymy

[undercover_brother]

Ludzie beda lac bezolowiawa i tyle. Remontami silnika beda sie martwic pozniej.

[kierowiec1]

undercover_brother napisał:

> Ludzie beda lac bezolowiawa i tyle. Remontami silnika beda sie martwic pozniej

Koniecznosc stosowania dodatkow jest rzecza sporna. Jak w Niemczech dawno dawno
temu zlikwidowano etyline, to zadnych Uniwersalnych w zamian nie wprowadzono.
No i okazalo sie, ze panika olowiowcow (i tutaj prze i krotko po likwidacji
etyliny obecna) byla zupelnie nieuzasadniona, bo po prostu NIC zlegos z
silnikami sie nie dzialo.
A byly to dawne czasy (co najmniej dziesiec lat temu), kiedy silnikow
dedykowanych dla bezolowiowej nie bylo tak duzo.

Fachowcy tlumaczyli pozniej, ze gniazda zaworowe tak nasycily sie olowiem, ze
im go juz wiecej juz nie trzeba.

Tak wiec remontami w tym wypadku raczej bym sie nie przejmowal.

Pozdr.

K.

[nadal-jestem]

Ciekawe , zobaczy sie jak bedzie :)

[tomek854]

A np. wlasciciele wartburgow chcacy byc ortodoksyjni to beda lali bezolowiowa, dodatek olowiowy i jeszcze mixol :) Beda wygladali jak jacyc alchemicy na stacvjach paliw :)

Dobrze, ze wlasciwie dwusuwom bezolowiowa nie szkodzi :)

[sherlock_holmes]

A najlepsze jest to, jak właściciel dwusuwa mówi, że mu zawory dzwonią :)
Szkoda, że firma Orbital zarzuciła prace nad nowoczesnym dwusuwem :( Choćby z tego powodu, że ma teoretycznie dwa razy większą sprawność niż 4-suw. W praktyce jest mniej, ale i tak nawet diesle mogą im skoczyć :)
PS. Zaraz się zaczną dywagacje nt. tego o jaką sprawność mi chodziło - obiegu, termodynamiczną czy mechaniczną :)

wkradł się błąd

[guest_of_honour]

w Twoim poście. Utożsamiasz dwusuwa z silnikiem benzynowym, a to tylko sposób
pracy silnika i może tyczyc się także diesli.
pzdr

[etom]

tomek854 napisał:

> A np. wlasciciele wartburgow chcacy byc ortodoksyjni to beda lali
> bezolowiowa,
> dodatek olowiowy i jeszcze mixol :)

i "zamontuja" zawory :-))

[etom]

> Właściciele starych samochodów po nowym roku mogą mieć problemy z zakupem
> paliw
> a na stacjach benzynowych. W sprzedaży będzie tylko benzyna bezołowiowa.

To U95 jest olowiowa ?????
-

[sherlock_holmes]

Doobre :) Do tego jeszcze powinni napsiać, że w sprzedaży będzie tylko ETYLINA bezołowiowa :P