Super forum.

[falconetti.01]

Pragnę wszystkich powitać i pogratulować znakomitego forum.
Jest naprawdę super.
Dziękuję za dopuszcenie do waszego grona.

I na dzień dobry mam pytanie.
Co możecie mi polecić z nowych autek w kwocie 60-70 tysięcy?
Z góry dziękuję.

[plawski]

falconetti.01 napisał:

(...)
Co możecie mi polecić z nowych autek w kwocie 60-70 tysięcy?

Ale napisz, jakie masz wymagania. Do czego auto będzie służyć? Zależy Ci na
wyglądzie, szybkości, bezawaryjności, wielkości itd itp.
Wtedy będzie nam znacznie łatwiej :)
Pozdrawiam i witam.

[falconetti.01]

Zależy mi na bezawaryjności.Wygląd jest na drugim miejscu.
Chciałbym by cena była odzwierciedleniem rzeczywistej wartości.
Wybór w tej kwocie jest ogromny.
Interesują mnie kompakty,które od niedawna są na rynku.

[plawski]

falconetti.01 napisał:

> Zależy mi na bezawaryjności.Wygląd jest na drugim miejscu.
(...)
> Interesują mnie kompakty,które od niedawna są na rynku.

No to Panowie, do dzieła!!! Pomóżmy nowemu koledze.
Ja baaaardzo subiektywnie opiniując, gdybym miał do wydania 60-70 tys na nowy
kompakt, to... pewnie kupiłbym jakiś większy używany :)
Ale na poważnie to przejedź sie kia ceed - jeździłem dieslem (niestety tylk p
odużym placu bo auto nie było jeszcze zarajestrowane itd) i miałem jak
najbardziej pozytywne odczucia zarówno jeśli chodzi o wnętrze, jak i o
prowadzenie auta. Oczywiście nikt teraz nie jest w stanie przewidzieć jak będzie
z awaryjnościa tego modelu ale jest gwarancja. Moim zdaniem jeśli komuś nie
zalezy na znaczku może tego autka spróbować.
Poza tym za teką cenę to chyba można nowego Cifa łyknąć, ale po pierwsze podobno
się długo czeka a po drugie jest to auto dosyć kontrowersyjne i nie każdemu się
podoba. Z awaryjnością nie powinno być źle.
Focus?

[falconetti.01]

Cee'd?
Podoba mi się bardzo.Kia zaskoczyła wszystkich designem i materiałami.
Gwarancja na 7 lat poraża konkurencję.Tylko czy faktycznie Cee'd jest aż tak
bezawaryjny? Boję się tego.W przypadku powaznej awarii,Kia może robić problemy.
Z tego co się dowiedziałem,części zamienne do silnika,zawieszenia,skrzyni
biegów, mają astronowmiczne ceny.Toż to chyba kooperacja mitsubischi?

Civic?
Bardzo mi się podoba.
Biorę go pod rozwagę.

Focus II?
Zwyczajne,banalne auto.
Na auto-moto odradzono mi go z uwagi na korozję.

Zastanawiam się nad Leonem.
Auto ładne i ciekawe.Tylko ta nazwa Leon.

[plawski]

falconetti.01 napisał:

> Zastanawiam się nad Leonem.
> Auto ładne i ciekawe.Tylko ta nazwa Leon.

Zapomniałem o nim. Oglądałem, nie jeździłem. Też mi się podoba. Nazwa?
Jest zajebista - jak Leon Zawodowiec :)

[m.a.n.n]

Na Cify musisz uważać, żeby nie kupić wersji produkowanej w Turcji. Znajomy ma.
Poza tym, za pieniądze które możesz wydać na siwika lepiej kupic roczne większe
auto :)

[m.a.n.n]

A może jakies Megane? Dużo promocyj jest...

[franek-b]

m.a.n.n napisał:

> Na Cify musisz uważać, żeby nie kupić wersji produkowanej w Turcji. Znajomy
ma.

A jak mozna na cos takiego uwazac?

[bassooner]

A Avensis? Może jest w zasięgu?

[sherlock_holmes]

KIA jest w jednymkoncernie z Hyundaiem, który zaczynał od licencji Mitsubishi. Kia była bliżej Mazdy.
Jak chodzi o jakość Cee'da - była już tu dyskusja - no i nic sie nie potwierdziło, jednak producent nie daje gwarancji na 7 lat (pamiętaj o ograniczeniu do 150 tys. km!) bez przeliczenia zysków i strat.
Ja bym chyba się na Cee'da zdecydował :)
Jak nie, to raczej Civic lub Auris.

[franek-b]

sherlock_holmes napisał:

> Jak nie, to raczej Civic lub Auris.

za 60k to sie kupi civica z silnikiem 1.3 co stanowi bardzo kiepskie
zestawienie. Auris - toyota kaze placic sobie duzo za znaczek a corolla niczym
nie powalala (wg mnie jedno ze slabszych aut w klasie) i jakos nie zapowiada
sie podobnie z aurisem.
Ceed chyba jest najlepszym rozwiazaniem.
Leon - najslabszy z calej gamy golfopodobnych, wnetrze baaardzo kiepskie,
osiagi itp najslabsze z calej rodziny, wyglad rowniez taki sobie, rynku nie
zwojuje (niemcy nie bardzo chca go kupowac, mimo, ze to nowosc)
307 usterek bym odpuscil
Megane juz wychodzi z produkcji
Czyli nie ma co kupic;-)
A jest jeszcze mazda 3 - calkiem zgrabne auto.
Jest golf, teraz jakies promocje robia...

[mrzagi01]

może nie tam od razu że polecam, ale ja wiem, co bym sobie w takich
okolicznościach kupił- C-śtyry mianowicie.

[typson]

dobra, przyznac sie! Który dopuścił falcona? Kazdy z adminow jest zonaty, wiec
bede donosił! ;)

[lexus400]

typson napisał:

> dobra, przyznac sie! Który dopuścił falcona? Kazdy z adminow jest zonaty, wiec
> bede donosił! ;)

......ja nie,ale nie kumam o so chodzi??

[falconetti.01]

Wróciłem przed chwilą z objazdu salonów.Byłem w KIi i jeździłem Cee'dem.
Piekielnie sztywny,jak na auto rodzinne.Jechałem maksimalnie bogatą wersją
1600,ze 12o końmi.Odjazd zadowalający.Komfort taki sobie z uwagi na sztywne
zawieszenie.Głośna praca amortyzatorów i opon.Wykończenie rewelacyjne,jak na
koreańczyka z europejskim rodowodem.Nie można się doczepić do niczego,jak
chodzi o wnętrze.Pasowanie nadwozia bardzo dokładne.
Tylko na nazwa KIA. Jak ją kupię,to będę nazywał ją kijanka.
Oj kusi.I to bardzo.

[lexus400]

> Tylko na nazwa KIA. Jak ją kupię,to będę nazywał ją kijanka.

Kumpel mial kiedys Kia Sportage i tez ja kijanka nazywalismy:)) Oswiec mnie co
to znaczy "glosna praca amortyzatorow"??

[falconetti.01]

lexus400 napisał:

Oswiec mnie co
> to znaczy "glosna praca amortyzatorow"??

To znaczy że podczas przejazdu przez poprzeczny garb na jezdni, zawieszenie
syczało.Zupełnie tak,jakby uchodziło powietrze.
Dziwne co? To nie amortyzatory?

[lexus400]

falconetti.01 napisał:
>
> To znaczy że podczas przejazdu przez poprzeczny garb na jezdni, zawieszenie
> syczało.Zupełnie tak,jakby uchodziło powietrze.
> Dziwne co? To nie amortyzatory?

.......fakt dziwne, ale chyba wiem o czym piszesz kojarze taki dzwiek. Mozesz
faktyxcznie cos takiego slyszec i przyznaje - przeszkadza.:))

[typson]

no kładłem nacisk na słowo dopuścić w kontekście relacji damsko męskich i męsko
męskich. Moze powinienem czasem napisac cos na powaznie dla odmiany ;)

[civic_06]

Bede tendencyjny CIVIC!
KIA moze i ladna, ogladalem jak bylem na swieta w Polsce, ale to jednak KIA i niech nikt mnie nie przekonuje ze przewyzszy lub dorowna jakoscia Hondzie. Chociaz jesli mialbym porownac do Megane do bralbym Kijanke. Jeszcze dodam, ze troche wam zazdroszcze tej europejskiej wersji Civica chociaz na zdjeciach okrutnie mi sie nie podobala.

[typson]

> Jeszcze dodam, ze troche wam zazdroszcze tej europejskiej wersji Civica
chociaz na zdjeciach okrutnie
> mi sie nie podobala.

Wszystko dla fanów Star Treka!

[spqr5]

Proponuję zastanowić się jednak nad Kia.

Jeszcze 2 lata temu, porównanie Kii do np. Skody, spowodowałoby zdziwienie, o
co chodzi przecież dla Kii to niedoścignionym wzorem jest Daewoo/FSO.

Rok temu porównanie do „francuza” spowodowałoby podobne zdziwienie, ale o
Daewoo już nikt nie pamięta.

Dzisiaj kolega Civic_06 pisze „niech nikt mnie nie przekonuje ze przewyższy lub
dorówna jakością Hondzie. Chociaż jeśli miąłbym porównać do Megane do brałbym
Kijankę”

Kto 10 lat temu kupiłby monitor Samsung’a ?

Mieszkamy w biednym kraju , kupujemy raczej auto a nie prestiż czy logo.
Poza tym to compact więc jaki prestiż ? Wozidło i tyle

Bardzo dobrze życzę Kii i to obojętne czy osobiście kupię czy nie kupię ten
samochód. Ten samochód to konkurencja i to jest najważniejsze, bo jak patrzę
na ceny samochodów w PL na przestrzeni lat to „ceny są galopujące”, średnio co
nowy model to 15000 więcej , choćby porównać ceny Civic’a czy Octavii.
Dodatki na poziomie VW typu radio za 2200 zł, klimatyzacja 7500 a np. ESP u Kii
2000, gdzie porównanie technologiczne radia do systemu bezpieczeństwa.

Oczywiście nie wiemy jakie to jest auto, jeżeli chodzi o awaryjność
podzespołów , nie obawiałbym się natomiast jakości montażu, nikt nie ma
zastrzeżeń do VW Touareg’a , a montują to ci sami [ mentalnie ] ludzie.

Fabryka Kii mieści się w najbogatszym regionie SK [ poza Bratysławą jako
miasto ] , więc nie ma tam ludzi pracujących za przysłowiowe grosze aby tylko
mieć pracę.

Sądzę, mogę się mylić [ a to ludzkie ], że cee’d „zmasakruje” w tym roku
Octavię , bo porównanie do Fabii jest dla mnie dziwne [ cee’d to compact ]

Ja osobiście nie kupuje aut w 1 roku produkcji bo nie lubię
być „oblatywaczem” , a po drugie lubię kombi więc zaczekam jak się pokaże za 9
miesięcy, wtedy może trochę więcej emocji dla mnie.


I jeszcze jedno, nie lubię [ sorry jeśli urażę ] jak ktoś kto mieszka np. w USA
piszę , że woli Civica.
Przecież jak bym „średnio statystycznie” zarabiał 8 razy więcej , a auta
kosztowały by „średnio statystycznie” 50 % mniej to też bym mógł powiedział,
co Kia cee’d człowieku jak dołożę 5 000 zł to kupię camry V6.

Udanego wyboru i radości z użytkowania.

Zaliczyłem Civica

[falconetti.01]

W dwóch wersjach, tzn. pięciodrzwiówkę i sedana.
Pierwszy 1400 w podstawie, drugi 1800 w podstawie.
Jednym i drugim przejechałem dzisiaj po ok.10 km.
Pięciodrzwiowy ma 90 KM, ale ma też wskaźniczek informujący o konieczności
zmiany biegu na wyższy,więc kręcąc go do maksimum ma piorunujące odejście jak
na 1400.
Do tego ten wygląd kokpitu,ala coś z kosmicznego statku.Miód w gębie.
Sedan 1800 ma 140 KM i odjazd spod swiateł niczym kopnięcie katapulty.
Nie mam złudzeń.
Honda górą.

[m.a.n.n]

> Do tego ten wygląd kokpitu,ala coś z kosmicznego statku.Miód w gębie.
> Sedan 1800 ma 140 KM i odjazd spod swiateł niczym kopnięcie katapulty.
> Nie mam złudzeń.
> Honda górą.

Raz Honda zawsze Honda :] Ale właśnie ten kokpit mnie troszkę zniechęcił do
zastanawiania się nad Civikiem (4d), jest dla mnie (jeszcze) zbyt futurystyczny,
choć to kwestia gustu, Nie będzie Cię drażnił sposób odpalania auta? :)

[falconetti.01]

m.a.n.n napisał:

>
> > Do tego ten wygląd kokpitu,ala coś z kosmicznego statku.Miód w gębie.
> > Sedan 1800 ma 140 KM i odjazd spod swiateł niczym kopnięcie katapulty.
> > Nie mam złudzeń.
> > Honda górą.
>
> Raz Honda zawsze Honda :] Ale właśnie ten kokpit mnie troszkę zniechęcił do
> zastanawiania się nad Civikiem (4d), jest dla mnie (jeszcze) zbyt
futurystyczny
> ,
> choć to kwestia gustu, Nie będzie Cię drażnił sposób odpalania auta? :)

Civic sedan jest odpalany tradycyjnie.
Tylko pięciodrzwiowy i TypeR ma guziczek z lewej strony.Dla mnie bomba.Ten
guzior jest super wypas.

[franek-b]

> Pięciodrzwiowy ma 90 KM, ale ma też wskaźniczek informujący o konieczności
> zmiany biegu na wyższy,więc kręcąc go do maksimum ma piorunujące odejście jak
> na 1400.

90KM to on nawet w katalogu nie ma tylko 86, a 15s do 100 to raczej trudno
nazwac piorunujacym odejsciem... Wg mnie ten silnik to pomylka.

[falconetti.01]

franek-b napisał:

>
> > Pięciodrzwiowy ma 90 KM, ale ma też wskaźniczek informujący o koniecznośc
> i
> > zmiany biegu na wyższy,więc kręcąc go do maksimum ma piorunujące odejście
> jak
> > na 1400.
>
> 90KM to on nawet w katalogu nie ma tylko 86, a 15s do 100 to raczej trudno
> nazwac piorunujacym odejsciem... Wg mnie ten silnik to pomylka.
>
No nie wiem?
15 s.to chyba pomyłka,bo nawet 86 KM w takim aucie mało nie jest, gdy silnik
pracuje jak wiertarka.Na drugim biegu spokojnie osiagasz 80 km/h przy niespełna
7000 obr/min.Wtedy dopiero zapala się jedna z pięciu kontrolek tego wskaźnika
nakazującego zmianę biegu na wyższy.

[franek-b]

> 15 s.to chyba pomyłka,bo nawet 86 KM w takim aucie mało nie jest, gdy silnik

Ej kolego, moze warto chociaz zobaczyc co katalog pokazuje, a pokazuje 14,6s i
83KM przy wadze 1200kg nie ma szansy dac dobrych osiagow

> pracuje jak wiertarka.Na drugim biegu spokojnie osiagasz 80 km/h przy
niespełna
>
> 7000 obr/min.Wtedy dopiero zapala się jedna z pięciu kontrolek tego wskaźnika
> nakazującego zmianę biegu na wyższy.

nooo, normalnie na 2 powinno sie dociagnac do 100, w tym aucie to sie nie uda i
jest wielka kiszka

[civic_06]

spqr5 napisał:

> I jeszcze jedno, nie lubię [ sorry jeśli urażę ] jak ktoś kto mieszka np. w USA
>
> piszę , że woli Civica.
> Przecież jak bym „średnio statystycznie” zarabiał 8 razy więcej , a
> auta
> kosztowały by „średnio statystycznie” 50 % mniej to też bym mógł p
> owiedział,
> co Kia cee’d człowieku jak dołożę 5 000 zł to kupię camry V6.
>
>

Nie czuje sie urazony.
A te 5 tys wolalem zachowac w kieszeni niz wydac na drozsze auto. Przy zakupie kierowalem sie dwoma kryteriami: utrata wartosci i awaryjnoscia. Nie kupowalem Logo firmy ani tez ceny samochodu.

falconetti.01 napisal:
W dwóch wersjach, tzn. pięciodrzwiówkę i sedana.
Pierwszy 1400 w podstawie, drugi 1800 w podstawie.
Jednym i drugim przejechałem dzisiaj po ok.10 km.
Pięciodrzwiowy ma 90 KM, ale ma też wskaźniczek informujący o konieczności
zmiany biegu na wyższy,więc kręcąc go do maksimum ma piorunujące odejście jak
na 1400.

Do tego ten wygląd kokpitu,ala coś z kosmicznego statku.Miód w gębie.
Sedan 1800 ma 140 KM i odjazd spod swiateł niczym kopnięcie katapulty.
Nie mam złudzeń.
Honda górą.

Szanuje ludzi, ktorzy zamiast kalkulatora w glowie decyduja sie na wydanie wiekszej kwoty i wybranie lepszego produktu.
W USA jest to latwiejsze (wyzsze zarobki, nizsze ceny) wiec tym bardziej gratuluje wyboru koledze falconetti.01.

[falconetti.01]

Do zakupu jeszcze troszkę zejdzie.
Na razie Honda jest numerem jeden.
Wciąż się przyglądam innym markom i wciąż czekam na wasze opinie o samochodach
które znacie i polecacie.

A nowy Lancer?

[falconetti.01]

No właśnie.Przecież Mitsubischi niebawem wprowadzi na polski rynek nowego
Lancera.
Patrząc na zdjęcia i czytając pierwsze wzmianki na temat silników i budowy
samochodu, trzeba na niego zaczekać.
Zawsze miałem szacunek do tej marki z uwagi na sportowe osiągnięcia.
Z informacji od dealera wynika,że nowy Lancer z 2 litrowym silnikiem powinien
kosztować nie więcej niż 75 tysięcy.To cena zbliżona do Civika sedana.
I mniejsza od ceny wolnossącej Imprezy 2.0, która kosztuje ponad 80 tysięcy.

Corolla 2007

[falconetti.01]

Co sądzicie? Warto się nad nią zastanowić?

[camillie]

falconetti.01 napisał:

> Pragnę wszystkich powitać i pogratulować znakomitego forum.
> Jest naprawdę super.
> Dziękuję za dopuszcenie do waszego grona.

hmmmm.... pochlebca!!! :)