jak robić manewry

[Gość: migotka]

Czy ktoś z Was wie może jak robić manewry na punto i lanosie. Chodzi mi o
wypisanie po kolei każdej czynności manewru. Błagam. To dla mnie bardzo ważne.

[Gość: mała]

Taki opis nic Ci nie da.Musisz poprosić swojego instruktora,żeby wytłumaczył Ci
krok po kroku każdy manewr.Wtedy sama będziesz wiedziała co jest dla Ciebie
ważne.Manewry nie są takie trudne,trzeba po prostu zapamiętać kolejność
wykonywania czynności.

[Gość: korek]

www.prawko-kwartnik.info/plac.html

[Gość: ja]

widzialem czesc tego poradnika, jest moze i dobry ale nawet jak sie go nauczysz
na pamiec to nie zdasz, ja mialem garaz tylem tak wytlumaczony ze nawet nie
wiedzialem jak sie znalazlem w srodku :) a potem to byla tylko formalnosc i
moglbym to opisac w 3 krokach a nie w szesciu co o wiele upraszcza sprawe i nie
powoduje ze sie musze obracac caly czas na egzaminie... po prosty all proste

[Gość: DropOfLight]

Mogę na priva wysłać dokładny "przepis" na manwery na Punto (w formacie Worda,
z pięknymi rysunkami ;-) ). Zrobiłem sobie taką pomoc naukową po tym, jak po
raz kolejny pomyliłem linie przy ustawianiu do manewrów... Rzeczywiście, co by
się o tym nie mówiło, to pomaga takie wykucie na blachę algorytmu w stylu "gdy
tylne lewe koło najedzie na linię, kręć do oporu w lewo". A propos - zagadka,
jakiego manewru to fragment?

[p_migotka]

Gość portalu: DropOfLight napisał(a):

> Mogę na priva wysłać dokładny "przepis" na manwery na Punto (w formacie
Worda,
> z pięknymi rysunkami ;-) ). Zrobiłem sobie taką pomoc naukową po tym, jak po
> raz kolejny pomyliłem linie przy ustawianiu do manewrów... Rzeczywiście, co
by
> się o tym nie mówiło, to pomaga takie wykucie na blachę algorytmu w
stylu "gdy
> tylne lewe koło najedzie na linię, kręć do oporu w lewo". A propos - zagadka,
> jakiego manewru to fragment?


Bardzo proszę o ten "przepis" :) merci

[gaja6]

p_migotka napisała:

> Gość portalu: DropOfLight napisał(a):
>
> > Mogę na priva wysłać dokładny "przepis" na manwery na Punto (w formacie
> Worda,
> > z pięknymi rysunkami ;-) ). Zrobiłem sobie taką pomoc naukową po tym, jak
> po
> > raz kolejny pomyliłem linie przy ustawianiu do manewrów... Rzeczywiście, c
> o
> by
> > się o tym nie mówiło, to pomaga takie wykucie na blachę algorytmu w
> stylu "gdy
> > tylne lewe koło najedzie na linię, kręć do oporu w lewo". A propos - zagad
> ka,
> > jakiego manewru to fragment?
>
>
> Bardzo proszę o ten "przepis" :) merci

[banan123]

Proszę bardzo o przesłanie takiej intrukcji z manewrami , bo jestem nimi
podłamana. Te manewry mnie zniechęciły do dalszej nauki. Będę bardzo wdzięczna.

[Gość: Arti]

Nie wierz w cuda, nie ma żadnego złotego środka na wykonanie zadań na placu
manewrowym. Jednak możesz sobie pomóc stosując się do pewnych punktów
orientacyjnych, ale tego pewnie uczył Cię Twój instruktor. Nie chcę Ci podawać
swoich punktów, bo po 1 bez pokazu praktycznego to nie ma sensu, a po 2 może to
odnieść odwrotny skutek. Podam Ci stronkę na której, znajdziesz wszystko ładnie
opisane i pokazane. Sprawdziłem w praktyce, można z tego korzystać. Nadmieniam,
że to nie jest moja autorska strona, więc nie posądzajcie mnie o kryptoreklamę.
Pozdrawiam życzę miłej nauki
Adres stronki: www.mary.win.pl/strony/4/4_5_2.htm

[Gość: Kasia]

Ja też uprzejmie poproszę o taki opis na [e-mail]
za trzy tygodnie egzamin.

[gaja6]

błagam o p"przepis na łuk,z innymi manewrami sobie radze,pozdrawiam

[Gość: gaja6]

jesli dostałaś ten opis please psześlij mi na adres




[e-mail]

!!!...NA PRIVA...!!!

[dropoflight]

Gaja6, nie rób spamu dziewczyno!
Ponawiam starą prośbę, która zresztą już dwa razy jest w tym wątku - jeśli ktoś
chce 'przepis na manewry na Punto', to proszę napisać na mój mail:
[e-mail]. Bardzo chętnie podzielę się 'przepisem' , ale za leniwy
jestem, żeby regularnie patrzeć na ten wątek i wyłuskiwać zgłoszenia chętnych.
Co innego, gdy mam tylko 'reply' w poczcie kliknąć ;-)
Pozdrawiam
DoL

[Gość: Ania]

ja też poproszę, pleaaase ;)

[e-mail]

[Gość: Amante]

Chetnie prosze o zestaw pomocniczy na adres: amante@_cut_this_gazeta.pl.
Z gory serdecznie dziekuje. Wprawdzie plac mam raczej opanowany ale lepiej na
zimno dmuchac.

[Gość: [e-mail]]

Ja też bardzo ale to bardzo proszę o przepis. Niedługo egzamin, a manewry
wychodzą gdy maja na to ochotę.

[Gość: anet]

Ja tez prosze o [e-mail]

Do Nancy

[Gość: deizi]

Wysłałam, ale wróciło bo masz przepełnioną skrzynkę!

[Gość: dok]

ja tez bym prosil:)
[e-mail]
z gory dzieki,
pzdr

[Gość: Karolina]

Czy ja też mogłabym dostać te przepsisy na manewry, z rysuneczkami?
Bardzo proszę!!!!
[e-mail]

[Gość: tintarella]

bardzo prosze o ten przepis na manewry... co prawda jeszcze nie wiem o co
chodzi i jestem mocno zdziwiona, ze do tego sa jakies rysunki... dopiero jutro
mam pierwsze zajecia, ale z pewnoscia bede bardzo wdzieczna, kiedy tylko
zorientuje sie, ze rysunki do czegos jednak sie przydaja... Pozdrawiam
serdecznie [e-mail]

[Gość: gaja6]

jeślidostalaś ten opis ,proszę prześlij na adres dzięki

Poproszę o tę ściągę i ja

[dorota-perkins]

Dobry wieczór, prosze wyslij mi te instrukcje razem z rysynkami. Ja od roku tak
się boję, że nie mam odwagi stanąć do egzaminu. Proszę.....

[e-mail]

[panna_es]

prosze o przepis :))))))))))

[e-mail]

Gość portalu: DropOfLight napisał(a):

> Mogę na priva wysłać dokładny "przepis" na manwery na Punto (w formacie
Worda,
> z pięknymi rysunkami ;-) ). Zrobiłem sobie taką pomoc naukową po tym, jak po
> raz kolejny pomyliłem linie przy ustawianiu do manewrów... Rzeczywiście, co
by
> się o tym nie mówiło, to pomaga takie wykucie na blachę algorytmu w
stylu "gdy
> tylne lewe koło najedzie na linię, kręć do oporu w lewo". A propos - zagadka,
> jakiego manewru to fragment?

[Gość: Monilla]

jeśli można się załapać na opis manewrów, to będę bardzo wdzięczna
[e-mail]
pozdrawiam

[Gość: A]

prześlesz mi? [e-mail] dzięki

[Gość: blon]

Podobnie, jak pozostali - proszę o ten przepis. PLISS. [e-mail]

NA PRIVA PROSZĘ!

[Gość: DoL]

Przeczytajcie proszę mój post z 18 marca (mniej więcej na końcu tej
strony)...pliz.

[Gość: Sikor]

Jestem baaardzo zainteresowany i bede wdzieczny za przeslanie na
sikrr@<WYTNIJ>tlen.pl

dzieki

[jol2]

Cy ja też moge prosić o przesłanie na [e-mail]. Dziękuję.

[pl_cebo]

ja tez poproszę BARDZO!!! [e-mail]

[Gość: iza]

Czy ja też mogłabym prosić o przepis na te manewry proszę :)
[e-mail]

[Gość: flisia]

poprosze o przepis [e-mail] za tydzień egzamin, a gdy wczoraj siadłam
za kierownicą po m-cu przerwy nic mi nie wychodzilo - totalna klapa:((
PS. opis koperty ;)

[Gość: ewa]

proszę - jeżeli istnieje jeszcze taka możliwość o przesłanie info jak pokonać
ten nieszczęsny plac

pozdrawiam

[urbus]

proszę o "przepis" na manewry [e-mail]

[Gość: k]

koperta:D

[Gość: Gosia]

Jeżeli to jeszcze aktualne bardzo proszę o plik na adres [e-mail]

Pozdrawiam Gosia

[Gość: froshka]

Czy ja równiez mogę prosić o tę "pomoc". moj adres: [e-mail]
Wielkie dzięki. Pozdrawiam

[gaja6]

BARDZO CIE OTEN "PRZEPIS PROSZĘ,DAM ZNAĆ CZ MI SIĘ POWIODŁO.

[filipj70]

błagam też o taki opis, bo jak na razie 8h kursu za mną, a manewrów nie umiem
prawie wogóle.
[e-mail] dzięki!

[Gość: Marysia]

Moze nie bede oryginalna, ale tez prosze o manewry na Punto, bo niedługo zdaję,
a jak każdy chyba mam z tym najwieksze problemy, z góry dziękuję :)

to mój e-mail: [e-mail]

[Gość: Daber]

PUNTO
parkowanie prostopadłe tyłem - trzymasz sie jak najbliżej prawej linii, musisz
patrzec w prawa tylną boczną szybę(najlepiej być trochę wychylonym do przodu),
jak tylko zobaczysz 1 pachołek ograniczający obszar przewidziany do parkowania
tyłem kręcisz kierownicą na maxa w prawo. Powoli wjeżdżasz między pachołki i
prostujesz koła gdy bedziesz prostopadle do linii.
koperta - trzymasz sie jak najblizej prawej strony, patrzysz w tylna szyba, gdy
pachołki z przedniej prawej strony koperty nie beda widoczne w szybie(gdy tylko
wyjda z widoku w prawej czesci tylnej szyby) od razu na maxa krecisz w prawo.
Nadal patrzysz w tylna szybe. Gdy pacholek po przekatnej koperty minie srodek
szyby prostujesz kola. Lusterka powinny byc ustawione tak zeby bylo widac tylne
kola. Dalej gdy najedziesz tylnym kolem na linie na maxa w lewo i patrzysz w
prawe lusterko. Teraz tylko ustawic punciaka prostopadle do koncowej linii.
Na razie mialem na placu tylko to. Wytłumaczylem jak umialem. :)

[p_migotka]

zapmomniałam podać adres;) [e-mail]. sorry

[Gość: DoL]

Właśnie wysłałem do: p_migotka, Ania i Kasia. Mam nadzieję, że Wam pomoże.
Powodzenia na egzaminie.

[Gość: Kinga]

Baaaaaardzo proszę o przysłanie tego magicznego sposobu na manewry :) Egzamin
mam za kilka dni. [e-mail]

[Gość: deizi]

Ja też BARDZO PROSZĘ o ten przepis.
Z góry dziękuję :))

[e-mail]

[Gość: milena]

Proszę również o sposób na wykonywanie manewrów na Punto - mój e-mail
[e-mail]. Z góry dziękuję za wiadomości

[p_migotka]

ja nic nie dostałam :(
[e-mail]

[Gość: DoL]

Poszło jeszcze raz (Kinga, deizi, milena, migotka). Migotka, nie dostałaś
poprzednio, bo wysłałem na zły adres. Teraz powinno być dobrze.
Miłej nauki
DoL
Za następną wysyłkę będę brać opłaty ;-)

Dzięki:):):)

[Gość: Kasia]

[julkasaara]

Czy moglabyśprzyslać mi opis manewrów ktory dostałaś?Bardzo dzięki.

[Gość: Ania]

Dostałam, wielkie dzięki !!!

Mam tylko pytanko dotyczące parkowania prostopadłego tyłem - punkt 2 - czy
przypadkiem nie powinno się skręcać w prawo do oporu po ujrzeniu w prawym
tylnym oknie tyczki PIERWSZEJ ?

[Gość: DoL]

Masz rację, powinno być tam "2. Jak tylko pokaże się tyczka 1. w prawym
tylnym... ". Jest to tak oczywiste, że nie zauważyłem tego błędu wcześniej.
Czekanie tu na tyczkę 2. znacznie utrudniło by manewr ;-)
BTW - skrzynka o adresie '[e-mail]' jest przepełniona, więc nie mogę tam
nic wysłać.
Pozdrawiam

[Gość: deizi]

Bardzo dziękuję!
PZDR.

[Gość: Kinga]

wielkie dzięki :)

[Gość: A]

[e-mail] a mi?

Daber, podaj dalsze manewry

[dorota-perkins]

Witaj, bardzo przejrzyście opisałeś 2 rodzaje manewrów, czy możemy liczyć na
dalsze opisy ?? Dziękujemy

Do doroty-perkins

[daber2004]

Bez obrazkow ale tez jak widze pomocne :-) Ciesze sie ze moge pomoc

parkowanie prostopadle przodem - jedziesz jak najblizej drugiej linii
przerywanej(po lewej stronie), gdy pierwszy pacholek bedzie na wysokosci mniej
wiecej polowy prawego lusterka skrecasz, wjezdzajac staraj sie byc jak
najblizej lewego slupka. chwile potym jak przednie kolo bedzie na wysokosci
lewego slupka delikatnie odbijasz w lewo. Patrz w prawe lusterko zeby nie
dotknac prawej tyczki. Ustaw sie nieznacznie pod skosem. Wyjazd- Gdy tylne
prawe kolo bedzie na wysokosci pacholka wykonujesz jeden obrot w prawo,
patrzysz na lewy przod, gdy przednie lewe kolo bedzie na wysokosci pacholka
krecisz na maxa. Teraz tylko nie najechac na linie.
parkowanie skosne - analogicznie do parkowania przodem

Reszty chyba nie musze tlumaczyc bo jest raczej prosta i nie ma co tu
opisywac.
pozdr

Do : Daber 2004

[dorota-perkins]

Dziekuję z całego serca, przemiły kolego. Przemyslę, przeanalizuję, może cos
pomoże. Do tej pory mam szalone kłopoty na placu, instruktor mawia: "brak
predyspozycji". Ach, ciężko mi przełknąć takie słowa. Jeszcze raz dziękuję i
pozdrawiam serdecznie.

[daber2004]

Nie ma za co. Mam nadzieje ze moj opis pomoze.
Pozdrawiam

OPIS MANEWROW!!!!

[Gość: [e-mail]]

JUTRO MAM EGZAMIN I W FORMIE PRZYPOMNIENIA NAPISZE DLA WAS TE MANERWRY NA
PUNTO!!!

PAMIETAJCIE O KIERUNKOWSKAZACH!!!!


ZAWRACANIE;

Jedziemy przy prawej krawędzi, w jej połowie kręcimy koła na maxa w lewo, gdy
dojezdzajac do lewej krawędzi zaczynamy odkrecac koła w prawo - ile się da,
wrzucamy wsteczny i cofając kręcimy nadal w prawo do oporu, gdy zaczniemy
zbliżać się znów do prawej krawędzi (tym razem tyłem), zaczynamy kręcić w lewo
i elegancko wyjeżdżamy:)

SKOŚNE:

jedziemy przy lini, gdy pierwsza tyczka tej bramki zrówna sie z prawym
lusterkiem to krecimy na maksa w prawo, poniewaz nie uda nam sie tak wjechac od
razu, musimy wycofac tak aby nie na jechac na ta linie ktora mamy z tyłu, gdy
juz wycelujemy do bramki, to do niej wjeżdżamy. pamiętajcie żeby przy wyjeździe
nie kręcić w prawo wcześniej niż gdy zobaczycie lewy słupek w przedniej
szybie!!!

PROSTOPADŁE PRZODEM:

podobnie jak skośne z tymże zaczynamy kręcić w prawo gdy słupek pojawi się w
połowie pierwszej prawej bocznej szybie, wyjazd tak samo jak wyżej.

PROSTOPADŁE TYŁEM:

ustawiamy sie tak, aby zolta linie miec pomiedzy kolami, wrzucamy wstecznyi gdy
zobaczymy w drugiej bocznej szybie slupek bramki do ktorej mamy wjechac to
krecimy na maksa w prawo, powinien zmiescic sie bez problemow, gdyby nie to
robimy korekte jadac do przodu w lewo!!!


RÓWNOLEGŁE:

grunt w dobrym ustawieniu z prostymi kolami!!!

gdy zobaczymy pierwszy słupek w drugiej bocznej szybce to krecimy na maksa w
prawo, gdy slupek ktory lezy po skosie do tego pierwszego "spotka sie" z
zaglowkiem pasezera (tego za kierowca), prostujemy kola, gdy miniemy pierwszy
slupek krecimy na maksa w lewo i jestesmy w bramce:))


RĘKAW:
musimy byc ustawieni w miare blisko prawej strony, gdy ruszamy na wstecznym
robimy pol obrotu kierownica w prawo, gdy zobaczymy w drugim bocznym okienku
slupek robimy nastepne pol obrotu kierownicy w prawo i tak powolutku jedziemy,
wtedy trzeba juz wyczuc kiedy zaczac odkrecac kola w lewo tak zeby sie
wyprostowac.


BEZ RYSUNKU CIEZKO TO WYTLUMACZYC, JESLI KTOS BEDZIE MIAL WIECEJ PYTAN TO SLUZE
POMOCA CHOC EKSPERTEM NIE JESTEM. TRZYMAJCIE ZA MNIE JUTRO KCIUKI.
JA ZYCZE WAM POWODZENIA I DOBREGO HUMORU EGZAMINATORA;))
POZDRAWIAM, ANJA

[Gość: ja]

ale zagmatwane ja mialem 100x prosciej wytlumaczone i juz dawno jezdze :P
zagmatwalas wszystko ale jak tak ciebie uczyli to wporzo

[Gość: grzesik]

A nie lepiej zamiast patrzeć w tylna szybe i czekać, aż pachołek po przekątnej
koperty minie środek szyby, spojrzeć w lewe lusterko i w momencie jak tylko Ci
się pokaże w nim pachołek (ten po przekątnej, ale w taki sposób, aby w prawej
części lusterka był widoczny tylko pachołek - nic więcej) prostować koła...
Wydaje mi się, że ten sposób jest dużo lepszy...

[agn3]

Czy ja mogę również prosić o przesłanie tego sposobu na manewry?
[e-mail]
Z góry wielkie dzięki!!:)

[p_migotka]

Odebrałam. Dziękuję serdecznie :) Zabierma się do nauki. 9.04 EGZAMIN.
Pozdrawiam.

[autoszkolenie]

p_migotka napisała:

> Odebrałam. Dziękuję serdecznie :) Zabierma się do nauki. 9.04 EGZAMIN.
> Pozdrawiam.
Się zabieraj a i tak oblejesz. To trzeba umiec w praktyce a nie magicznie przez
inernet. Pa

[Gość: DoL]

UWAGA - nie będę więcej zaglądał na ten wątek. Jeśli ktoś jeszcze chce 'przepis
na manewry' na Punto, niech pisze na priva: [e-mail] (albo pisze do
tych co już dostali)
Życzę zdanego egzaminu :-)

Do frustrata o nicku 'autoszkolenie' - zrób może coś pożytecznego zamiast nieść
ludziom takie 'dobre słowo' jak to powyżej...

[gry-mas_a]

ja też poproszę!!! nawet bardzo!!! jak ma coś pomóc to czemu nie spróbować :)
[e-mail]

[carrera2003]

Ja BŁAGAM o ten przepis!! Please!!! Ja też chcę - mam egzamin za tydzień a
nadal przestawiam wszystkie słupki przy parkowaniu! POMOCY!!!
[e-mail]

[Gość: gagnarokum]

Witam! Można prosić o taki "przepis" na manewry. Ostatnio jeździłem w
październiku a jutro mam egzamin i to na dodatek na innym samochodzie:(
Pozdrawiam. Mój mejl: [e-mail]

[Gość: ms]

w ten sposób niegdy sie nie nauczysz, co to za nauka "30 stopni prawo
kierownica, obejrzyj się za siebie jak słupek jest w tylnej szybie"
myślisz ze zapamietasz to? Jeśli myślisz ze zapamietasz to jesteś naiwna i w
błedzie.
rada wykup sobie 10h extra na manewnry i wszystko bedzie ok zobaczysz

[Gość: kajazz]

zdaje 15 lipca we Wrcolawiu na puncie bardzo prosze o ta pomoc [e-mail]

[Gość: kajazz]

bitte bitte wyslijcie mi tez:)

[Gość: antyk]

ja rowniez bym chciał jutro mam wewnetrzny [e-mail]

[Gość: automaniak]

NA WYCZUCIE KOBIETO NA WYCZUCIE tylko jak nie poczuesz samochodu to nie masz co
robic na drodze bez kitu i sie nie obraz za moja wypowiedz tylko wez sobie ja
do serca !!!