parkowanie tyłem prostopadłe

[Gość: magda]

nauki pobieralam u 2 instruktorow i kazdy z nich uczy inaczej.W ktorym
momencie nalezy wykonac pełen obrot w prawo? Wedlug pierwszego z nich w
momencie kiedy pierwszy słupek od bramki ukazuje sie w bocznej prawej
szybie.Drugi z nich twierdzi,ze nalezy to zrobic wtedy kiedy drugi ze slupkow
od bramki niknie za zaglowkiem z tylu.A jakie sa wasze opinie na ten temat?
Jak was uczono? Ja mam najwieksze problemy wlasnie z tym manewrem.

[Gość: c]

Mnie uczono czekac na pierwszy slupek w bocznej szybie, wtedy max w prawo.
ale to zalezy tez od predkosci z jaka sie "toczysz", jesli za wolno, to prawym
bokiem walniesz ten slupek na ktory patrzylas. Na zaglowki uwazaj, bo przeciez
kazdy inaczej ustawia sobie fotel.

[Gość: Magda]

Hej Magdo; podobnie jak Ty mam dwóch instruktorów i choć czasem uczą zupełnie
inaczej, ich zgodność co do tegoż manewru jest niezaprzeczalna; otóż skręcam
max w prawo, gdy pierwszy pachołek pojawia się w bocznej szybce auta. I to
działa, więc radzę się trzymać tej wersji; dla pewności jednak poćwicz oba
warianty i zdecyduj, co Ci bardziej pasuje.

Pozdrawiam,
Magda

[looos]

Mnie instruktor nauczył patrzeć w lusterku aż przyczepa
zacznie dojezdzac do lewego słupka "garażu" a potem
delikatnie ją podłamując wpasować i wepchnąć do środka
ustawiając równlogle do linii...

Garaż ma takie wymiary, ze jesli sie bedziesz pilnowała
lewej strony - i nie pojedziesz zbyt daleko słupka - to
nie ma siły zeby sie z prawej nie wyrobić :-)

Bez przyczepy robie tak, jade do tyłu, i skręcając kołami
w prawo robie tak zeby widzieć lewy słupek w lusterku, no
i sobie cofam, cofam, tak , zeby słupek cały czas tam
był, jednocześnie delikatnie podciągając kołami w prawo
(lub jesli za bardzo to odbijając w lewo), zeby ustawić
samochód pod jak największym kątem i jak najbliżej lewego
słupka, a potem jak widze ze juz mi autko zaczyna
wjeżdżać (albo nawet chwile wczesniej, ale jak juz wiem
ze skręcając ostro nie skoszę tego lewego słupka) to
wtedy koła do samego końca w prawo i jestem w środku :-)
Bez patrzenia za siebie (bo i tak nic nie widać), starem :-)

[Gość: iii]

trzeba sie uczyc

[Gość: ul]

daj se siana

[Gość: .]

he he

[Gość: alleycat]

najlepiej potrenuj i sama zobacz jak ci lepiej sie jezdzi
dla mnie caly plac manewrowy to jedna wielka sciema, bo przeciez gdy naprawde
bdziesz parkowac gdzies wsrod samochodow, to nie bedzie zadnych slupkow...

[Gość: igła]

dla mnie bylo to coś co zawsze wychodzi
i kręciłam kierownicą właśnie wtedy kiedy słupek pojawił się w szybie,stojąc w
miejscu
to w którym miejscu dokładnie zależy od twojego wzrostu, ustawienia fotela i
może jeszcze czegoś
poza tym jeśli wjeżdżasz i widzisz że za mocno skręciłaś można bardzo łatwo
naprostować

[Gość: anE]

ja tez trzymam sie ver.1, ale ja zaczynam skrecac, jak slupek ma mi sie pojawic
w tylnej szybie, bo jak mi sie juz pojawi, to zwykle za pozno..
dla mnie to najtrudniejszy manewr..
tez sie zgadzam, ze najlepiej wypracowac swoje odruchy